寝台車と食堂車の復興計画（前篇）

寝台車と食堂車の復興計画（前篇）

ビジネス・実用
増田一生
330円 (税込)

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寝台車と食堂車は、日本の旅客用鉄道車両の中で最も落ちぶれたツートップだと断言して差し支えないでしょう。クルーズトレインなどの特殊な例を除けば、存在自体が珍しくなったのが現状です。

しかし一方では、航空機やバスには真似のできないサービスを提供する車両でもあり、鉄道旅行の魅力と競争力を高める可能性を秘めているのも事実です。これら寝台車と食堂車の復興のあり方を探るのが、本書の目的です。

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    寝台車と食堂車は、日本の旅客用鉄道車両の中で最も落ちぶれたツートップだと断言して差し支えないでしょう。クルーズトレインなどの特殊な例を除けば、存在自体が珍しくなったのが現状です。 しかし一方では、航空機やバスには真似のできないサービスを提供する車両でもあり、鉄道旅行の魅力と競争力を高める可能性を秘めているのも事実です。これら寝台車と食堂車の復興のあり方を探るのが、本書の目的です。
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  • 寝台車と食堂車の復興計画（後篇）

    寝台車と食堂車の復興計画（後篇）

    330円 (税込)
    本書の目次は以下の通りです。 食堂車の存在意義 不幸な食堂車 厨房から見た食堂車 メニューの再考 夜行列車と食堂車（1） 夜行列車と食堂車（2） 夜行列車と食堂車（3） 朝と昼の営業 昼行列車の食堂車 食堂車の構造的問題 これからの食堂車
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