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JRガゼット_2026年10月号

雑誌

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車両検修の信頼性・効率性の向上
～安全・安心な鉄道車両を提供するために～
持続可能な車両検修体制の構築に向けて【JR北海道】
JR東日本における車両メンテナンスの深化と進化～安全・安定輸送のさらなる向上に向けて～【JR東日本】
車両データ活用による車両故障防止と検修省力化への取り組み【JR東海】
データ活用による車両検修の革新【JR西日本】
JR四国における車両メンテナンスのこれから【JR四国】
車両検修の信頼性・効率性向上への取り組み【JR九州】
車両検修の高度化と信頼性向上【JR貨物】

～巻頭グラビア～
JRグループ旅客6社秋の臨時列車の運転計画から
JR東日本「SLばんえつ物語」をけん引 C57形180号機が傘寿を迎え特別塗装を実施

COMMENTARY
国土交通省令和8年版「国土交通白書」の概要（１）

【旅行業とモビリティvol.05】JTB総合研究所
訪日旅行者の旅マエ～旅ナカにおける情報接点と日本国内の動き

【鉄道基礎講座vol.07】荻野貴久
営業（制度）編第2回きっぷの分類

【鉄道の未来を創る研究開発 vol.66】鉄道総研
AI技術を活用した設備保守作業の省人化に向けた取り組み

【Focus! JR vol.62】
JR貨物
安全教育施設「刻心塾」サテライトを北海道支社と九州支社に開設～安全教育のとりで地方に新拠点開設安全行動目標を職場で実践～

NEWS PLAZA

＊「『日本鉄道賞』ニュース」は休載します。
＊「「大手民鉄はいま…」は次号（11月号）の掲載となります。

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カテゴリ

：

雑誌
ジャンル

：

ニュース・ビジネス・総合 / ビジネス
出版社

：

交通新聞社
タイトル

：

JRガゼット
タイトルID

：

20027966
電子版発売日

：

2026年10月01日
コンテンツ形式

：

EPUB
サイズ(目安)

：

44MB

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JRガゼットの一覧

1～73件目 / 73件

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JRガゼット_2026年10月号

750円 (税込)

車両検修の信頼性・効率性の向上～安全・安心な鉄道車両を提供するために～持続可能な車両検修体制の構築に向けて【JR北海道】 JR東日本における車両メンテナンスの深化と進化～安全・安定輸送のさらなる向上に向けて～【JR東日本】車両データ活用による車両故障防止と検修省力化への取り組み【JR東海】データ活用による車両検修の革新【JR西日本】 JR四国における車両メンテナンスのこれから【JR四国】車両検修の信頼性・効率性向上への取り組み【JR九州】車両検修の高度化と信頼性向上【JR貨物】～巻頭グラビア～ JRグループ旅客6社　秋の臨時列車の運転計画から JR東日本　「SLばんえつ物語」をけん引　C57形180号機が傘寿を迎え特別塗装を実施 COMMENTARY 国土交通省　令和8年版「国土交通白書」の概要（１）【旅行業とモビリティvol.05】JTB総合研究所訪日旅行者の旅マエ～旅ナカにおける情報接点と日本国内の動き【鉄道基礎講座vol.07】荻野貴久営業（制度）編第2回　きっぷの分類【鉄道の未来を創る研究開発 vol.66】鉄道総研 AI技術を活用した設備保守作業の省人化に向けた取り組み【Focus! JR vol.62】 JR貨物安全教育施設「刻心塾」サテライトを北海道支社と九州支社に開設～安全教育のとりで　地方に新拠点開設　安全行動目標を職場で実践～ NEWS PLAZA ＊「『日本鉄道賞』ニュース」は休載します。＊「「大手民鉄はいま…」は次号（11月号）の掲載となります。

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JRガゼット_2026年9月号

750円 (税込)

◆JRガゼット2026年9月号主な内容◆ JR北海道における電気設備保守のイノベーションについて～状態監視と総合検測車による次世代保守への取り組み～【JR北海道】新しい技術の活用で変革する鉄道設備保守【JR東日本】 JR東海における将来を見据えた技術開発【JR東海】 JR西日本における設備保守作業の生産性向上【JR西日本】 JR四国における設備保守作業の生産性向上・省力化【JR四国】 JR九州における設備保守の生産性向上の取り組み【JR九州】 JR貨物における設備保守業務の生産性向上に関する取り組み【JR貨物】軌道・電力分野のメンテナンスにおける生産性向上を目指した研究開発事例【鉄道総研】～巻頭グラビア～北海道ジェイ・アール都市開発(株)　「ワークマンハウス帯広」をオープン JR東海・JR西日本　東海道・山陽新幹線に「Supreme Class」を導入 JR四国・(株)JR四国ホテルズ　「JRクレメントイン高松兵庫町」をオープン【鉄道基礎講座vol.06】大日方樹車両編第2回　鉄道車両と列車編成の種類【大手民鉄はいま…vol.68】梅原淳大手民鉄の2026年度の設備投資計画を見る【鉄道の未来を創る研究開発 vol.65】鉄道総研「持続可能な鉄道システムの創造」に向けた信号分野の取り組み【知るバスvol.75】加藤佳一 21年ぶりにモデルチェンジされた日野の大型観光バス「セレガ」コラム　統合モデルのいすゞ「ガーラ」もモデルチェンジ【Focus! JR vol.61】 JR四国注目集めるJR四国の陸上養殖サーモン事業 NEWS PLAZA ＊「『日本鉄道賞』ニュース」は休載します。＊「旅行業とモビリティ」は次号（10月号）の掲載となります。

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JRガゼット_2026年8月号

750円 (税込)

◆JRガゼット2026年8月号主な内容◆ 〔巻頭グラビア〕 JRグループ旅客6社「熊本デスティネーションキャンペーン」開幕 JR東海　新型特急車両「385系」量産先行車を報道公開東京モノレール(株)　モノレール浜松町駅建替計画新駅舎の一部を使用開始 7月1日に開幕した熊本デスティネーションキャンペーンのオープニングセレモニー、JR東海が383系の置き換え用として開発した385系の車両の概要、JR東日本グループの東京モノレール(株)が6月13日に使用開始したモノレール浜松町駅の新駅舎の一部を写真で紹介します。〔特集〕【JR旅客6社】組織力の向上～事業運営の維持・拡大への取り組み～経営戦略や事業方針などで示されている企業・グループとしての将来像や“ありたい姿”、組織力向上を図るための近年の主な取り組みのほか、組織改正やグループ再編等の実施状況について紹介します。〔COMMENTARY〕【JRシステム】 2025年度決算の概要〔information〕【国土交通省】「令和8年版交通政策白書」を公表国土交通省総合政策局交通政策課は7月10日、「令和8年版交通政策白書」（「令和7年度交通の動向」及び「令和8年度交通政策」）を公表しました。交通の動向および政府が交通に関して講じた施策並びに今後講じる予定の施策について、毎年国会に報告するものです。本稿ではそのなかから、「令和8年版交通政策白書について（参考資料）」の内容を紹介します。【観光庁】「令和8年版観光白書」を公表観光庁は7月10日、令和8年版観光白書を公表しました。宿泊業の人材および生産性に関する現状と課題、地域の取り組み事例、「働いてよし」の観光産業の実現に向けた国の施策の方向性などが報告されています。本稿では、その概要を紹介します。＜連載＞〔鉄道基礎講座〕電車線編　第1回【(株)ジェイアール総研電気システム取締役電車線部・技術開発部部長　池田　充】電車線に関わる用語と概念車両、営業、軌道・建築・土木、電車線・設備、信号通信の各分野について、専門家が基礎を分かりやすく解説する連載。電車線編の第1回では、電車線に関わる用語や概念について簡単に解説します。〔旅行業とモビリティ〕【JTB総合研究所】観光活性化において期待される地方空港の役割近年の日本は観光産業の目覚ましい拡大の一方で、観光客の訪問先が東京、京都、大阪といったゴールデンルートに集中している現状があります。地方空港が取り組む新たな役割を示す事例を見ながら、今後の地方空港に期待される役割を考えます。〔公共交通の新潮流〕【三菱総合研究所】これからの鉄道事業者に求められる組織力 ― 安全・安定輸送を守る力と変革を生み出す力 ― 職場でのチームワークや規律ある行動など、鉄道事業者においては、いずれも安全・安定輸送を支える重要な要素です。その一方で、近年ではAIやICTを活用した業務変革が求められています。本稿では、鉄道事業を運営するうえでの組織力と、変革に求められる組織力は同じものなのかを考察し、今後の組織のあり方を探ります。〔鉄道の未来を創る研究開発〕【鉄道総研】気象災害分野での持続可能な鉄道システムの創造に向けた研究激甚化する近年の気象災害に対する取り組みとして、鉄道の安全性を向上させながら、防災への効率的・効果的な対応を目指す二つの研究「二偏波レーダーを利用した新雪密度の推定手法」と「のり面工背面地山の劣化度調査手法」の概要を紹介します。〔Focus！ JR〕～郷土料理を伝承する日本固有の食文化～「駅弁」の調査研究・価値再構築事業の取り組み JR西日本が文化庁の令和７年度「食文化ストーリー」創出・発信モデル事業として実施した「～郷土料理を伝承する日本固有の食文化～『駅弁』の調査研究・価値再構築事業」について、交通新聞の記者が詳しく紹介します。〔NEWS PLAZA〕６月11日から７月10日までに発表された鉄道関連の主な話題を取り上げます。＊「『日本鉄道賞』ニュース」は休載します。＊「大手民鉄はいま…」「知るバス」は次号（9月号）の掲載となります。「読者プレゼント＆アンケート」を募集中です！

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JRガゼット_2026年7月号

750円 (税込)

◆JRガゼット2026年7月号主な内容◆ 〔巻頭グラビア〕第2回鉄道技術展・大阪2026 4年ぶり2回目の大阪開催　国内外の336社・団体が出展 5月27～29日の3日間、大阪市住之江区のインテックス大阪で「第2回鉄道技術展・大阪2026」が開催されました。各社の出展の様子を写真で紹介します。〔特集〕【JR旅客・貨物各社】 2025年度決算の概要～1年間の主な取り組みと成果～ JR旅客・貨物鉄道会社の2025年度決算の概要と、1年間の主な取り組みや成果について紹介します。〔information〕【JRグループ】仲間を誘って、さぁ、冒険の旅へ「もっと、もーっと！くまもっと。」「熊本デスティネーションキャンペーン」開催熊本デスティネーションキャンペーン実行委員会とJRグループが7月から9月にかけて開催する「熊本デスティネーションキャンペーン」の主な内容をお知らせします。＜連載＞〔大手民鉄はいま…〕【梅原　淳】大手民鉄の2026年3月期の決算を見る大手民鉄各社が公表した2026年3月期の決算書をもとにまとめた輸送状況、収入や営業費などの各社の事業概況に関するデータを見ながら、大手民鉄の2025年度を振り返ります。〔鉄道基礎講座〕軌道編　第1回【JR東日本鉄道事業本部設備部門（保線技術管理センター）】保線の基本と仕事の流れ車両、営業、軌道・建築・土木、電車線・設備、信号通信の各分野について、専門家が基礎を分かりやすく解説する連載。軌道編の第1回では、線路の状態を維持・管理する保線の役割や仕事内容などを解説します。〔鉄道の未来を創る研究開発〕【鉄道総研】軌道分野での持続可能な鉄道システムの創造に向けた研究レールの状態を適切に管理できる「レール疲労健全度評価法」と、つき固め作業時のバラストの摩耗や破砕を抑制できる新たなハンドタイタンパの開発など、軌道メンテナンスの省人化をめざす取り組みについて紹介します。〔旅行業とモビリティ〕【JTB総研】航空業界の戦略におけるLCCとFSCのパラダイムシフト航空大手各社は直近の経営計画で、LCCを活用しながら運賃以外の収入を多角化していく将来像を描いています。LCCによる「移動の民主化」がもたらした近年のパラダイムシフトと、その対応のために航空大手が進めている「経済圏」構築の全貌を紐解きます。〔Focus！ JR〕東海道新幹線の地上設備検査　営業車で検測、新手法に転換へ JR東海は2025年10月、東海道新幹線において、地上設備の営業車検測に関する新たな技術を開発しました。2027年1月からは導入済みの技術と合わせて、「ドクターイエロー」のすべての検測機能を営業車検測で代替します。〔NEWS PLAZA〕５月７日から６月10日までに発表された鉄道関連の主な話題を取り上げます。＊「『日本鉄道賞』ニュース」は休載します。「読者プレゼント＆アンケート」を募集中です！

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JRガゼット_2026年6月号

750円 (税込)

◆JRガゼット2026年6月号主な内容◆ 〔巻頭グラビア〕名古屋駅開業140周年東海地方を代表する一大ターミナルの名古屋駅が5月1日に開業140周年を迎えました。明治、大正、昭和、平成、令和の5つの時代を通して発展を続ける同駅のあゆみを写真で振り返ります。〔特集〕【JR旅客・貨物各社】ヒューマンエラー防止に向けた取り組み～究極の安全を目指して～JR旅客・貨物鉄道会社の安全対策におけるヒューマンエラーについて、位置付けや防止対策、さまざまな課題解決に向けた取り組みのほか、最近の主な成果などを紹介します。【JRシステム】【鉄道総研】【鉄道・運輸機構】 2026年度事業計画の概要JRシステム、鉄道総合技術研究所、鉄道建設・運輸施設整備支援機構の今年度の事業計画の概要を紹介します。＜連載＞〔公共交通の新潮流〕【三菱総合研究所】ヒューマンエラー防止に向けた取り組み―「人のミス」から「システムの帰結」へ ―近年の安全管理の考え方は、個人の注意や規律を重視するものから、「人がミスをしても事故につながらない仕組み」を設計する方向へと大きく変化しています。本稿では、国内鉄道会社各社の取り組みの具体例を通じて、今後の安全管理のあり方を考えます。〔鉄道基礎講座〕信号通信編　第1回【松本　雅行】閉そくと列車位置検知車両、営業、軌道・建築・土木、電車線・設備、信号通信の各分野について、専門家が基礎を分かりやすく解説する連載。信号通信編の第1回では、列車安全の基本となる「閉そく」の考え方と「列車位置検知」の方法、信号システムの安全を支えるフェールセーフの考え方などについて解説します。〔鉄道の未来を創る研究開発〕【鉄道総研】集電システムの信頼性と生産性の向上に向けて架線とパンタグラフからなる集電システムについて、異常発生時に被害の拡大を防止する「リアルタイム異常検知・自動対応手法」と、新幹線の本線でトロリ線同士を接続する「新幹線高強度トロリ線用中間接続金具」の研究開発の現状を紹介します。〔Focus！ JR〕 JR東日本　広域品川圏で展開される「共創まちづくり」JR東日本が浜松町～大井町間の「広域品川圏」で進める大規模開発では、3月28日に国際交流拠点「TAKANAWA GATEWAY CITY」がグランドオープンし、都市生活共創拠点「OIMACHI TRACKS」がまちびらきを迎えました。地域、企業、大学などと連携した取り組みの一部を交通新聞の記者が解説します。〔知るバス〕【加藤　佳一】第2期開業を迎えたバスターミナル東京八重洲コラム　八重洲南口にあるJRバス乗り場3月20日、東京駅八重洲口周辺に整備中の「バスターミナル東京八重洲」が第2期開業を迎え、第1期開業エリアと合わせて、ほとんどの高速バスの乗り場が集約されました。開業した両エリアを筆者が実際に訪れてレポートします。〔NEWS PLAZA〕４月11日から５月10日までに発表された鉄道関連の主な話題を取り上げます。＊「『日本鉄道賞』ニュース」は休載します。＊「大手民鉄はいま…」「旅行業とモビリティ」は次号（7月号）の掲載となります。「読者プレゼント＆アンケート」を募集中です！

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JRガゼット_2026年5月号

750円 (税込)

◆JRガゼット2026年5月号主な内容◆ 〔巻頭グラビア〕【JRグループ旅客6社】「ふくしまデスティネーションキャンペーン」開幕【JR東日本】「荷物専用新幹線」の営業運転を開始【JR東日本】「青梅鉄道公園」リニューアルオープン 4月1日に開幕した「ふくしまデスティネーションキャンペーン」（ふくしまDC）のオープニングセレモニーおよび出発式の様子、JR東日本が3月23日に営業運転を開始した国内初の「荷物専用新幹線」、「中央線・青梅線をはじめ鉄道の歴史を伝える学びの場」というコンセプトを掲げてリニューアルオープンした青梅鉄道公園について、写真を中心に紹介します。〔特集〕【JR旅客・貨物各社】 2026年度計画の概要～1年間の主な取り組みと展望～事業計画や設備投資計画、鉄道事業並びに生活関連事業における重点施策など、JR旅客・貨物鉄道会社が策定した2026年度計画の概要と主な取り組みなどを紹介します。＜連載＞〔大手民鉄はいま…〕【梅原　淳】大手民鉄の連続立体交差事業年度末の完成を目指す巨大プロジェクトの一例として連続立体交差事業を取り上げ、大手民鉄各社の踏切道に関するデータを読み解きながら、事業の今後の展望を筆者が解説します。〔鉄道基礎講座〕営業（制度）編第1回【荻野　貴久】旅客営業制度の基本車両、営業、軌道・建築・土木、電車線・設備、信号通信の各分野について、専門家が基礎を分かりやすく解説する連載の営業（制度）編。今回は旅客制度を理解するためのコツを金沢学院大学経済学部の准教授が解説します。〔鉄道の未来を創る研究開発〕【（公財）鉄道総合技術研究所】鉄道構造物の長寿命化のための研究開発鉄道橋の長寿命化に関する最近の研究開発のうち、鋼橋を対象とした「鋼橋の支点部における疲労き裂の発生防止のための補強工法」と、コンクリート橋を対象とした「コンクリート橋の水分条件に応じた長期変形挙動の予測手法」について紹介します。〔Focus！ JR〕「JRモバイルイン函館」「JRイン函館『北斗星コレクションルーム』」オープン　JR北海道グループの2社が函館駅近くに開設したトレーラー型無人宿泊施設「JRモバイルイン函館」と宿泊特化型ホテル「JRイン函館」の「北斗星コレクションルーム」の概要や特徴について、交通新聞の記者が解説します。〔旅行業とモビリティ〕【JTB総合研究所】インバウンド4,000万人時代の航空旅客需要2025年の外国人入国者数は初めて4,000万人を超え、過去最高を記録した一方、日本人出国者数は減少しています。コロナ禍前の2019年と2025年の国際線旅客について、動向の変化を国内の空港別に分析します。〔NEWS PLAZA〕 3月11日から4月10日までに発表された鉄道関連の主な話題を取り上げます。

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JRガゼット_2026年4月号

639円 (税込)

◆JRガゼット2026年4月号主な内容◆ 〔巻頭グラビア〕【北海道ジェイ・アール都市開発(株)】「JRモバイルイン函館」をオープン【嵯峨野観光鉄道(株)】18施設が国登録有形文化財に認定【JR四国】ハイブリッド式ローカル車両3600系量産先行車が完成北海道ジェイ・アール都市開発(株)が札幌琴似、千歳、富良野に続いてオープンした「JRモバイルイン函館」のほか、国登録有形文化財に認定された嵯峨野観光鉄道(株)が管理する鉄道構造物18施設、JR四国がローカル気動車の置き換え用に製作した3600系の量産先行車について、写真を中心に紹介します。〔特集〕【JRグループ旅客6社・梅原淳】キャンペーン・新サービスによる鉄道利用の促進～鉄道利用者のさらなる拡大に向けて～鉄道利用者の拡大に向けたキャンペーンの取り組みの近況や成功事例、新たな試み、今後の抱負・展望などについて、民鉄各社の最近の事例とともに紹介します。〔information〕【JRグループ旅客6社】しあわせの風ふくしま「ふくしまデスティネーションキャンペーン」開催 JRグループ旅客6社と福島県デスティネーションキャンペーン実行委員会が4月1日から6月30日まで開催する「ふくしまデスティネーションキャンペーン」の概要を紹介します。【JRグループ旅客6社】春の臨時列車を運転 JRグループ旅客6社が3月1日～6月30日に運転する春の臨時列車について、新幹線、在来線特急列車などの主要列車を中心に紹介します。新連載〔鉄道基礎講座〕車両編第1回　【大日方　樹】電車の構造の基礎車両、営業、軌道・建築・土木、電車線・設備、信号通信の各分野について、専門家が基礎を分かりやすく解説する連載「鉄道基礎講座」が始まりました。初回は車両編です。電車の構造について、鉄道学校の教諭が解説します。新連載〔旅行業とモビリティ〕【JTB総合研究所】なぜいま、観光立国・日本を再設計するのか～交通インフラの強みを活かしたグランドデザイン～訪日外国人旅行者数やインバウンド消費額の目標値を達成することは、日本の観光にとって通過点に過ぎません。真の観光立国となるために、世界が認める日本の交通インフラをどのように活かすのか。その針路を4つの視点から考察します。〔鉄道の未来を創る研究開発〕【（公財）鉄道総合技術研究所】生産性の向上・社会実装に向けた取り組み事例「鉄道システムの生産性の向上及び脱炭素化」を目指した車両分野における取組事例として、検査業務の省人化を実現する「車両外観検査システムの開発」、鉄道の脱炭素化に寄与する「水素燃料電池車両に関する技術基準整備支援」について紹介します。〔日本鉄道賞ニュース〕【国土交通省】『現地消費型ふるさと納税を活用した「四方よし」の取り組み』特別賞 (株)旅行読売出版社、読売新聞大阪本社、TOPPAN(株)、TOPPANデジタル(株)、(株)エスツー、(株)DGフィナンシャルテクノロジー　現地消費型ふるさと納税を活用した地方鉄道・沿線自治体支援の取り組み「テツふる」第24回「日本鉄道賞」で『現地消費型ふるさと納税を活用した「四方よし」の取り組み』特別賞を受賞した「テツふる」について、取り組みの概要を紹介します。〔Focus！ JR〕 JR貨物が災害医療の鉄道輸送でDMAT、日通と連携 ―鉄道を災害時の輸送モードに― JR貨物が日本通運(株)、災害派遣医療チーム「DMAT」と連携して進めている、大規模災害発生時に鉄道を災害医療の輸送モードの一つとして活用する取り組みについて、交通新聞の記者が解説します。〔NEWS PLAZA〕 2月11日から3月10日までに発表された鉄道関連の主な話題を取り上げます。

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JRガゼット_2026年3月号

639円 (税込)

◆JRガゼット2026年3月号主な内容◆ 〔巻頭グラビア〕 JRバス各社の主力車両厳しさを増す経営環境のなかで、旅客サービスの向上や路線の維持・拡大などに取り組んでいるJRバス各社。施策の要となる主力車両を紹介します。〔特集〕【JRバス各社】バス事業の現状～輸送サービスのさらなる充実に向けて～JR旅客6社のバス各社における最近の取り組みとして、インバウンド需要への対応、人材の確保・育成、他のバス会社および旅行会社や沿線自治体等との連携、JR本体の鉄道事業との連携などについて紹介します〔information〕【観光庁】インバウンド消費動向調査　2025年暦年の調査結果（速報）の概要を発表観光庁が発表した「インバウンド消費動向調査」における2025年暦年の調査結果（速報）によると、訪日外国人の旅行消費額（速報）は9兆4559億円で過去最高となりました。また、一般客1人当たりの旅行支出は22万9千円となり、前年比0・9％の増加となりました。〔information〕【日本政府観光局（JNTO）】 2025年12月の訪日外客数（推計値）を発表日本政府観光局（JNTO）が発表した2025年12月の訪日外客数（推計値）は361万7700人で、12月としては過去最高を記録。これにより、年間訪日外客数（推計値）は4268万3600人となり、4000万人を初めて突破しました。〔大手民鉄はいま…〕【梅原淳】大手民鉄グループのバス事業大手民鉄グループのバス事業の近況や今後の展望について、各社の決算書、会社案内、国土交通省鉄道局監修「令和5年度鉄道統計年報」などからとりまとめたデータをもとに、筆者が解説します。〔知るバス〕【加藤　佳一】開業30周年を迎えた「ムーバス」とコミュニティバスの現状東京都武蔵野市のコミュニティバス「ムーバス」は、2025年11月に開業30周年を迎え、累計利用者数6000万人を突破しました。その一方、利用者の減少による路線削減や運転士不足による運行事業者の撤退といった課題を抱えるコミュニティバスも少なくありません。〔鉄道の未来を創る研究開発〕【（公財）鉄道総合技術研究所】シミュレーション技術の高度化研究開発推進部が研究開発のコア技術である数値シミュレーション技術の高度化をめざして進めてきたバーチャル鉄道試験線の適用拡大と、数値風洞の開発に関する成果について紹介します。〔日本鉄道賞ニュース〕【国土交通省】「震災復興への取り組み」特別賞のと鉄道(株)　のと鉄道　震災から立ち上がる復興への取り組み第24回「日本鉄道賞」で「震災復興への取り組み」特別賞を受賞したのと鉄道の「震災から立ち上がる復興への取り組み」について詳しく紹介します。〔Focus！ JR〕 JRJR九州　「MJR」分譲マンション事業の軌跡と展望2025年3月に竣工累計1万戸を達成し、年末には平均価格1億円超えの初のハイエンドレジデンスの計画が明らかにされるなど、「MJR」シリーズを展開するJR九州の分譲マンション事業について、これまでの足取りを交通新聞の記者とともに振り返ります。〔NEWS PLAZA〕1月11日から2月10日までに発表された鉄道関連の主な話題を取り上げます。

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JRガゼット_2026年2月号

639円 (税込)

◆JRガゼット2026年2月号主な内容◆ 〔巻頭グラビア〕 JRグループ　3月14日ダイヤ改正を実施JR旅客5社とJR貨物が3月14日に実施するダイヤ改正の概要を紹介します。〔特集〕【JR旅客各社】マナー向上への取り組み～より安心・快適な鉄道の実現に向けて～JR旅客6社が取り組む鉄道利用者のマナー向上を目指したキャンペーンや広報活動のほか、（一社）日本民営鉄道協会が実施した2025年度「駅と電車内の迷惑行為ランキング」の結果を紹介します。〔information〕【株式会社NX総合研究所】「2025・2026年度の経済と貨物輸送の見通し」を発表NIPPON EXPRESSホールディングス(株)のシンクタンク子会社である(株)NX総合研究所は、1月15日に「2025・2026年度の経済と貨物輸送の見通し」を発表しました。その内容を抜粋して紹介します。〔information〕【国土交通省】鉄軌道における駅や車両のバリアフリー化の進捗状況～令和6年度末鉄軌道の移動等円滑化に関する実績の調査結果概要～国土交通省はバリアフリー法の施行を受けて、令和6年度末における鉄軌道駅や鉄軌道車両の移動等円滑化の実績について調査を実施しました。その結果の概要を紹介します。〔公共交通の新潮流〕【(株)三菱総合研究所】交通リ・デザインを実現する関係者間合意形成プロセスの具体手法の提案～欧州における持続可能な都市モビリティ計画（SUMP）を踏まえ～ローカル鉄道の存廃、路線バスの再編、交通空白解消などを盛り込む交通のリ・デザインを実現するためには、ステークホルダー間で合意形成を図ることが何よりも重要です。本稿では、欧州における持続可能な都市モビリティ計画（SUMP）を参考にしながら、合意形成を効果的に進めるための手法を提案します。〔鉄道の未来を創る研究開発〕【（公財）鉄道総研】沿線環境に適合する新幹線の高速化鉄道総研は2020年度から2024年度までの5年間にわたり、鉄道の将来に向けた研究開発「沿線環境に適合する新幹線の高速化」を実施しました。本稿では、この研究によって得られた成果の一例として、「パンタグラフの低騒音化技術」と「台車部への着雪抑制策」を紹介します。〔日本鉄道賞ニュース〕【国土交通省】「地方鉄道の特性に応じたチケットアプリの開発」特別賞JR四国　チケットアプリ「しこくスマートえきちゃん」の開発第24回「日本鉄道賞」で「地方鉄道の特性に応じたチケットアプリの開発」特別賞を受賞したJR四国の「しこくスマートえきちゃん」の取り組み内容や成果などを詳しく紹介します。〔Focus！ JR〕 JR四国　「アンパンマン列車」25周年昨年10月に最初の運行開始から25周年を迎えた「アンパンマン列車」は、JR四国にとって欠かせない存在です。アンパンマン列車のこれまでの歩みと、同社が「四国におけるアンパンマンワールドの構築」を目指す意義について、交通新聞の記者と共に考えます。〔NEWS PLAZA〕 12月11日から1月10日までに発表された鉄道関連の主な話題を取り上げます。※「大手民鉄はいま…」「知るバス」は次号（3月号）の掲載となります。

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JRガゼット_2026年1月号

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◆JRガゼット2026年1月号主な内容◆ 〔巻頭グラビア〕第9回鉄道技術展202511月26～29日に幕張メッセ（千葉市美浜区）で開催された「第9回鉄道技術展2025」および「第6回橋梁・トンネル技術展」の様子を写真を中心に紹介します。〔巻頭言〕【JR旅客・貨物鉄道会社社長】 2026年年頭所感〔特集〕【JR旅客・貨物鉄道各社】新デジタル社会への対応～人材育成や業務改善への取り組み～JR旅客・貨物鉄道会社における業務・サービスのデジタル化やDXの推進に不可欠なデジタルリテラシーの向上など、デジタル技術を活用した人材の育成や効率化に向けた取り組みについて紹介します。〔information〕【一般社団法人日本ショッピングセンター協会】「商業施設事業者における業務での生成AI活用の実態調査」の結果を公表（一社）日本ショッピングセンター協会が商業不動産のDXを支援する（株）COUNTERWORKSと共同で実施した「商業施設事業者における業務での生成AI活用の実態調査」の結果について紹介します。〔鉄道の未来を創る研究開発〕デジタルメンテナンスによる省力化【（公財）鉄道総研】鉄道総研では、鉄道設備の状態監視や検査にデジタル技術を活用して省力化・省人化をめざすことを目的とした研究開発を進めています。本稿では、メンテナンスの省力化・省人化に役立つ状態監視技術やメンテナンス等のデータを系統をまたいで管理・分析するための取り組みと成果について紹介します。〔大手民鉄はいま…〕大手民鉄におけるDXの推進【梅原　淳】大手民鉄においてDX化による人材育成や業務の改善がどのように行われているかについて、職員数と輸送実績との関係を示したデータなどを参考に筆者とともに考えます。〔日本鉄道賞ニュース〕「無線式列車制御で進化する都市鉄道」特別賞東京地下鉄（株）　日本の地下鉄では初めてとなる無線式列車制御システム（CBTCシステム）の導入【国土交通省】第24回「日本鉄道賞」で「無線式列車制御で進化する都市鉄道」特別賞を受賞した東京メトロの無線式列車制御システムについて、取り組みの実施内容や成果などを詳しく紹介します。〔Focus！ JR〕 JR西日本「サンダーバード」先頭車をアップサイクル「FUTURE TRAIN KYOTO DINER ＆ CAFE」オープンJR西日本が京都市下京区の梅小路エリアに2025年9月にオープンした日本初の廃線高架上の列車型レストラン「FUTURE TRAIN KYOTO DINER & CAFE」について、交通新聞の記者が深掘りして紹介します。〔NEWS PLAZA〕 11月11日から12月10日までに発表された鉄道関連の主な話題を取り上げます。 ※「知るバス」は次号（2月号）の掲載となります。

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JRガゼット_2025年12月号

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◆JRガゼット2025年12月号主な内容◆ 〔巻頭グラビア〕 JR・大手民鉄等による自動運転への取り組み JR西日本　681系先頭車をアップサイクル　「FUTURE TRAIN KYOTO DINER & CAFE」オープン JRおよび大手民鉄が近年進めている自動運転の実現に向けた主な取り組み事例と、JR西日本が梅小路短絡線（梅小路ハイライン）上にオープンした日本初の廃線高架上列車型レストラン「FUTURE TRAIN KYOTO DINER & CAFE」について紹介します。〔特集〕【JRグループ旅客および貨物各社】より安全でスマートな鉄道運行の実現に向けて～ワンマン運転や自動運転導入への取り組み～ JR旅客および貨物各社におけるワンマン運転の実施状況と運転士支援システムの導入や環境整備、自動運転の導入検討に向けた技術開発、技術系企業との連携・協力に向けた取り組みのほか、JR貨物の荷役作業の自動化に向けた取り組み、鉄道総研の自動運転の導入拡大に向けた最近の研究事例などを紹介します〔公共交通の新潮流〕安全性の進化―「鉄道は本当に安全か」を問い直す【三菱総合研究所】「車内の安全」に焦点を当て、乗客同士のトラブル、置き引き、無差別傷害などの早期発見や抑止を目的に開発された通信機器の運用、無線通信とセキュリティ技術の最新動向などを整理し、今後の方向性を提言します。〔鉄道の未来を創る研究開発〕電力ネットワークの電力協調制御による低炭素化【（公財）鉄道総研】回生電力を蓄える装置の導入効果が高い都市近郊の直流電化路線を対象に実施した「省エネを指向した列車ダイヤ作成手法の構築」「再エネ電力の活用を可能とする鉄道用蓄電装置の制御手法の構築」を目的とした研究開発について紹介します。〔知るバス〕「Japan Mobility Show 2025」に出展されたバスを解剖する！【加藤佳一】 2025年10 月31日から11月9日まで開催された「Japan Mobility Show2025」に出展されたバスのなかから、注目度ナンバーワンの日野自動車(株)のセレガ、自動運転システムを搭載したいすゞ自動車(株)のエルガEV、中国メーカーのBYD社の3台のEVバスを詳しく紹介します。〔Focus！ JR〕 JR東海浜名湖でサイクリング事業　息長く需要掘り起こして地域創生JR東海は、観光による地域創生プロジェクトとして静岡県浜名湖エリアでサイクリング事業を立ち上げ、拠点施設「弁天島サイクルゲート」を2025年5月にオープンしました。この事業のねらいについて、交通新聞の記者が深掘りします。〔日本鉄道賞ニュース〕日本鉄道大賞神戸市交通局　KOBE KAWARU ACTION　駅から神戸をよくしよう【国土交通省】第24回「日本鉄道賞」で日本鉄道大賞を受賞した神戸市交通局の取り組み「KOBE KAWARU　ACTION」について、実施内容や成果などを詳しく紹介します。〔NEWS PLAZA〕2025年10月11日から11月10日に発表された鉄道関連の主な話題を取り上げます。〔2025年総目次〕 ※「大手民鉄はいま…」は次号（1月号）の掲載となります。

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JRガゼット_2025年11月号

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◆JRガゼット2025年11月号主な内容◆ 〔巻頭グラビア〕第13回「ブルネル賞」日本の受賞作品 1985年に英国のワトフォード・グループによって設立された鉄道分野で唯一の国際的なデザインコンペティションである「ブルネル賞」の第13回授賞式がロンドンで9月24日（現地時間）に行われました。日本から受賞した優秀賞4件と奨励賞9件を写真で紹介します。〔特集〕【JRグループ旅客各社】商業施設開発　～駅ビル・SC（ショッピングセンター）事業の現状～JR旅客各社における駅ビル・SC事業の近況および展望、最近の生活者ニーズを踏まえたテナント選定や新サービスの導入例など、多様化する商業施設開発に関する取り組みを紹介します。〔COMMENTARY〕【国土交通省】令和7年版「国土交通白書」の概要（２）国土交通省が6月24日に公表した国土交通白書のなかから、今回は国土交通行政の各分野の動向を記載した第II部を取り上げ、鉄道に関する記述を中心に紹介します。〔COMMENTARY〕【加藤佳一】最近のバス業界のトレンドについてEV（電気）バスやFC（燃料電池）バスの導入、深刻な運転士不足を背景とする自動運転の実証実験、路線バスにおけるオーバーツーリズムへの対応など、最近のバス業界のトレンドについて、本誌の連載「知るバス」を担当する著者が解説します。〔information〕【国土交通省】「鉄道分野のGXに関する基本的考え方」を公表国土交通省は鉄道分野のさらなる脱炭素化を推進するため、2040年を見据えたGXの目標や戦略について議論する「鉄道分野のGXに関する官民研究会」を設置しました。2025年3月から9月まで4回にわたって研究会を開催し、9月16日にその内容を公表しました。〔大手民鉄はいま…〕【梅原淳】大手民鉄の商業施設開発大手民鉄各社が手掛ける商業施設開発について、2024年度の連結決算における流通業の状況に関するデータを参考にしながら、近年の開発の状況や注目点などを解説します。〔日本鉄道賞ニュース〕第24回「日本鉄道賞」の受賞者を発表【国土交通省】国土交通省鉄道局鉄道サービス政策室は、日本鉄道賞表彰選考委員会が選んだ第24回「日本鉄道賞」の受賞者を発表しました。受賞各賞を受賞者の取り組みの概要とともに紹介します。〔鉄道の未来を創る研究開発〕列車運行の自律化【（公財）鉄道総研】列車運行に関する省人化が求められる中、鉄道総研では課題解決のため、列車運行の自律化（自律運転）に取り組んできました。本稿では自律運転に必要となる基本的な技術について解説し、それらを実装したプロトタイプシステムによる実証試験を紹介します。〔Focus！ JR〕 JR東日本グループ新経営ビジョン「勇翔2034」策定JR東日本は今年7月、同社発足後7回目となるグループ経営ビジョン「勇翔2034」を策定しました。JR東日本グループの今後の事業展開について、交通新聞の記者が解説します。〔NEWS PLAZA〕 2025年9月1日から10月10日に発表された鉄道関連の主な話題を取り上げます。＊「知るバス」は次号（12月号）の掲載となります。

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JRガゼット_2025年10月号

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JR各社の担当者が執筆する論文、鉄道、航空、バス、IT等の専門家による連載記事、編集部でまとめているトピックスなどにより、鉄道を中心とする運輸交通界のタイムリーな情報をお届けしています。　鉄道をはじめとする交通機関に興味のある方、鉄道会社への就職を希望している学生の方、都市計画や地域創生等に関わる行政のご担当者、鉄道を研究対象としている学識経験者やビジネスマン、鉄道会社との取り引きを目指している企業の皆さまなどにとって役立つ専門情報誌です。

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JRガゼット_2025年9月号

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JR各社の担当者が執筆する論文、鉄道、航空、バス、IT等の専門家による連載記事、編集部でまとめているトピックスなどにより、鉄道を中心とする運輸交通界のタイムリーな情報をお届けしています。　鉄道をはじめとする交通機関に興味のある方、鉄道会社への就職を希望している学生の方、都市計画や地域創生等に関わる行政のご担当者、鉄道を研究対象としている学識経験者やビジネスマン、鉄道会社との取り引きを目指している企業の皆さまなどにとって役立つ専門情報誌です。

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JRガゼット_2025年8月号

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JR各社の担当者が執筆する論文、鉄道、航空、バス、IT等の専門家による連載記事、編集部でまとめているトピックスなどにより、鉄道を中心とする運輸交通界のタイムリーな情報をお届けしています。　鉄道をはじめとする交通機関に興味のある方、鉄道会社への就職を希望している学生の方、都市計画や地域創生等に関わる行政のご担当者、鉄道を研究対象としている学識経験者やビジネスマン、鉄道会社との取り引きを目指している企業の皆さまなどにとって役立つ専門情報誌です。

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JRガゼット_2025年7月号

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JR各社の担当者が執筆する論文、鉄道、航空、バス、IT等の専門家による連載記事、編集部でまとめているトピックスなどにより、鉄道を中心とする運輸交通界のタイムリーな情報をお届けしています。　鉄道をはじめとする交通機関に興味のある方、鉄道会社への就職を希望している学生の方、都市計画や地域創生等に関わる行政のご担当者、鉄道を研究対象としている学識経験者やビジネスマン、鉄道会社との取り引きを目指している企業の皆さまなどにとって役立つ専門情報誌です。

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JRガゼット_2025年6月号

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JRガゼット_2025年5月号

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JRガゼット_2025年4月号

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JRガゼット_2025年3月号

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JRガゼット_2025年2月号

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JRガゼット_2025年1月号

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JRガゼット_2024年12月号

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JRガゼット_2024年11月号

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JRガゼット_2024年10月号

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JRガゼット_2024年9月号

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JRガゼット_2024年8月号

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JRガゼット_2024年7月号

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JRガゼット_2024年6月号

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JRガゼット_2024年5月号

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JRガゼット_2024年4月号

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JRガゼット_2024年3月号

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JRガゼット_2024年2月号

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JRガゼット_2024年1月号

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JRガゼット_2023年12月号

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JRガゼット_2023年11月号

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JRガゼット_2023年10月号

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JRガゼット_2023年9月号

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JRガゼット_2023年8月号

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JRガゼット_2023年6月号

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JRガゼット_2023年4月号

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JRガゼット_2023年3月号

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JRガゼット_2023年2月号

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JRガゼット_2023年1月号

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JRガゼット_2022年12月号

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JRガゼット_2022年11月号

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JRガゼット_2022年6月号

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JR各社の担当者が執筆する論文、鉄道、航空、バス、IT等の専門家による連載記事、編集部でまとめているトピックスなどにより、鉄道を中心とする運輸交通界のタイムリーな情報をお届けしています。　鉄道をはじめとする交通機関に興味のある方、鉄道会社への就職を希望している学生の方、都市計画や地域創生等に関わる行政のご担当者、鉄道を研究対象としている学識経験者やビジネスマン、鉄道会社との取り引きを目指している企業の皆さまなどにとって役立つ専門情報誌です。

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JRガゼット_2022年5月号

639円 (税込)

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JRガゼット_2022年4月号

639円 (税込)

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JRガゼット_2022年3月号

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JRガゼット_2022年2月号

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JRガゼット_2022年1月号

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JRガゼット_2021年12月号

639円 (税込)

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JRガゼット_2021年11月号

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JRガゼット_2021年10月号

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JRガゼット_2021年9月号

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JRガゼット_2021年8月号

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JRガゼット_2021年7月号

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JRガゼット_2021年6月号

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JRガゼット_2021年5月号

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JRガゼット_2021年4月号

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JRガゼット_2021年3月号

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JRガゼット_2021年2月号

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JRガゼット_2021年1月号

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JRガゼット_2020年12月号

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JRガゼット_2020年10月号

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