話題のホンダ・スーパーONEプロトに先行試乗！最新四輪技術にみる新たな価値提供のカタチとは！？巻頭特集では「いまとこれからのクルマ界隈」について専門家たちとともに考察した。新車試乗記では今年初めに大きな話題をさらったスズキ・ジムニーノマドの公道試乗で実力をチェックするなど今号も盛りだくさん！ 巻頭特集【いまとこれからのクルマ界隈】 ジャパンモビリティショー2025で見た景色とともに これからの自動車業界について専門家たちが語った クルマは人間に寄り添い、行動と生活を拡張するツールの代表であり、先進技術の塊。その技術は人間の叡智と工夫、そして美意識の産物だ。だからこそ、誕生から100年以上にわたって、人々を魅了し続けてきた。そのクルマは、これから、どの方向に進もうとしているのだろう？ 楽しさ／デザイン／走り／ビジネスなど、多彩なテーマでCD的に掘り下げた。 ＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください ＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください はじめに from Editors　カー・アンド・ドライバー編集部の視点 目次 巻頭特集【いまとこれからのクルマ界隈】ジャパンモビリティショー2025で見た景色とともに、これからの自動車業界について専門家たちが語った 【いまとこれからのクルマ界隈】スーパーONEプロトタイプ先行試乗！　ホンダの最新四輪技術にみる新たな価値提供の可能性　文／岡本幸一郎 【いまとこれからのクルマ界隈】Part1／ジャパンモビリティショー2025で見つけた期待のコンセプトカー　マツダVISION X-COMPACT 【いまとこれからのクルマ界隈】マツダVISION X-COUPE 【いまとこれからのクルマ界隈】LEXUS LS CONCEPT 【いまとこれからのクルマ界隈】CETURYクーペ／トヨタ・カローラ・CONCEPT 【いまとこれからのクルマ界隈】三菱ELEVANCE Concept／SUBARU Performance-E STI concept 【いまとこれからのクルマ界隈】Part2／池田直渡に聞く「ニッポンの自動車業界のこれから」 【いまとこれからのクルマ界隈】Part3／ジャパンモビリティショー2025　練り歩きレポート　報告／九島辰也＋井口華音＋山本善隆（本誌）　南展示棟＝トヨタ／ダイハツ／レクサス／センチュリーほか 【いまとこれからのクルマ界隈】トヨタ・ランドクルーザーFJ＋ダイハツK-OPEN 【いまとこれからのクルマ界隈】西展示棟＝日産／三菱／BMW／MINI／SCSKほか 【いまとこれからのクルマ界隈】日産エルグランド＋日産パトロール 【いまとこれからのクルマ界隈】BMW iX3デザイナーインタビュー＋MINIポール・スミス 【いまとこれからのクルマ界隈】東展示棟＝マツダ／ホンダ／スズキ／SUBARUほか 【いまとこれからのクルマ界隈】マツダCX-5 【いまとこれからのクルマ界隈】SCSKインタビュー　文／竹内龍男（本誌） 日本カー・オブ・ザ・イヤー2025-2026　10ベストカー発表 【名車復刻版カタログ】1969年 トヨタ・センチュリー（VG20型） 【名車復刻版カタログ】1967年 トヨタ・カローラ1100（KE10型） 【名車復刻版カタログ】1967年 トヨタ・ランドクルーザー（FJ40／43／45V） 連載コラム／motoring a go! go!　九島辰也のカーガイ探訪記 表紙のクルマの物語／CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ 【ニッポンの優食】富士宮編　文／鈴木ケンイチ 【SPORTS CAR FILE】Porsche 911 Carrera Coupe Reimagined by Singer　文／九島辰也 【新車試乗記】スズキ・ジムニーノマド　報告／岡本幸一郎 【新車試乗記】ホンダ・ヴェゼルRS 【新車試乗記】ホンダN-ONE e: 【新車試乗記】アウディA6アバントe-tron 【新車試乗記】ルノー・ルーテシア　報告／横田宏近（本誌） ACデルコ　冬が本格化する前に必ずバッテリー点検を 【World Automotive News】SUBARUイノベーションハブ　文／加藤英昭 【World Automotive News】名車を愛する有志が開催「117クーペの昼食会」　文／横田宏近（本誌） ワークスチューニングモデル合同試乗会　文／横田康志朗　ホンダ・プレリュード／日産GT-R／トヨタGR86／SUBARU WRX STI Sport R EX 【WE LOVE MOTORSPORTS】モータースポーツ新時代の幕開け!?　大人たちが本気で動き出している　報告／山本善隆（本誌） 最新AVナビ試用レポート　パナソニック・ストラーダCN-F1X10C1DA　報告／石田功 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】スズキ・アルト・ラパン　報告／竹岡圭 【イマドキZ世代のクルマ談義】若手ジャーナリスト、西川昇吾のクルマ談義 応募者全員サービス　2026年本誌オリジナルカレンダー 【カークラブガイド】I LOVE CARS　R34 SKYLINE GarageF　報告／本橋康治 【ドライバーズインフォメーション】米中経済戦争の主役、レアアースの正体 【ドライバーズインフォメーション】米国新車価格のクロニクル。お財布とクルマのお値段 【ドライバーズインフォメーション】空飛ぶクルマの話。インフラは？　環境は？ 【ドライバーズインフォメーション】市販目標は2027年。シャープが提案するBEVの使用目的は３刀流!? 資料のページ 新車価格表　国産車／輸入車のプライスリストを豊富な写真とともに紹介 プレゼント 【時代の証言】日本車黄金時代　日本を代表した3台のJ’sスポーツ　報告／岡崎宏司　1990年 トヨタ・スープラ2.5GTツインターボ（ZJA70型） 【時代の証言】日本車黄金時代　日本を代表した3台のJ’sスポーツ　1989年 日産フェアレディZ（Z32型） 【時代の証言】日本車黄金時代　日本を代表した3台のJ’sスポーツ　1991年 マツダ・アンフィニRX-7(FD3S型） 岡崎宏司のカーズCARS　CD名車100選　1983年 スズキ・マイティボーイ（M-SS40T型） 20世紀名車コレクション　1971年 メルセデス・ベンツ280SL　報告／横田宏近（本誌） ボクの代表作 好きな作品 クルマと音楽　2025年に大活躍した「新人アーティスト」たち ズバリひと言／定期購読のご案内／次号予告