スクーデリア No.151
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スクーデリア No.151

3,650円 (税込)

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※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります、予めご了承ください。

151号となる2026年の春号では表紙と特集に849テスタロッサの試乗記事を収録。スペインの一般公道とサーキットでジャーナリストの西川淳氏がその走りをリポートしています。またデビューしたばかりのアマルフィ・スパイダーをグラビアで紹介。またフェラーリのEVとして注目されるLUCEの室内ディテールの様子、デザイナチームを収録しています。2026年に35周年を迎えた「512TR」の開発秘話やスイス、サンモリッツで開催された氷上のラグジュアリーイベント、THE ICEを現地取材。クラシックフェラーリのイベントとして名高いカヴァリーノクラシックは、アブダビで開催されたミドルイースト、フロリダで開催されたパームビーチを共に紹介しています。読み物としては、四半世紀、エンツォフェラーリの秘書として仕えた、ジョルジョフェッリ氏の自伝を世界初公開。

目次
アマルフィ Bスパイダー
THE ICE
849テスタロッサ 試乗
カバリーノクラシック ミドルイースト
T
フェラーリ LUCE
512TR 開発秘話
グレイテストヒット
12チリンドリにイタリア大使が試乗
カバリーノクラシック パームビーチ
エンツォの秘書として四半世紀
自社広告
イタリア、フェラーリの書籍に強い書店
エンリコギナートさんのアート
ニコルコンペティツィオーネ イベント開催
奥付

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スクーデリア の一覧

1～49件目 / 49件
  • スクーデリア No.151
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    スクーデリア No.151

    3,650円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります、予めご了承ください。 151号となる2026年の春号では表紙と特集に849テスタロッサの試乗記事を収録。スペインの一般公道とサーキットでジャーナリストの西川淳氏がその走りをリポートしています。またデビューしたばかりのアマルフィ・スパイダーをグラビアで紹介。またフェラーリのEVとして注目されるLUCEの室内ディテールの様子、デザイナチームを収録しています。2026年に35周年を迎えた「512TR」の開発秘話やスイス、サンモリッツで開催された氷上のラグジュアリーイベント、THE ICEを現地取材。クラシックフェラーリのイベントとして名高いカヴァリーノクラシックは、アブダビで開催されたミドルイースト、フロリダで開催されたパームビーチを共に紹介しています。読み物としては、四半世紀、エンツォフェラーリの秘書として仕えた、ジョルジョフェッリ氏の自伝を世界初公開。 目次 アマルフィ Bスパイダー THE ICE 849テスタロッサ 試乗 カバリーノクラシック ミドルイースト T フェラーリ LUCE 512TR 開発秘話 グレイテストヒット 12チリンドリにイタリア大使が試乗 カバリーノクラシック パームビーチ　 エンツォの秘書として四半世紀 自社広告 イタリア、フェラーリの書籍に強い書店 エンリコギナートさんのアート ニコルコンペティツィオーネ イベント開催 奥付　
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  • スクーデリア No.150

    スクーデリア No.150

    3,650円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります、予めご了承ください。 フェラーリの新型モデルはもちろん、世界中で開催されているクラシケイベント、F50など周年モデルの知られざる開発ストーリーや気になるフェラーリの電動モデルなど、スクーデリアの記念すべき150号は豊富なコンテンツが満載です。表紙は世界に一台、F40をオマージュとしたスペシャルモデル SC40。147号にリニューアルを果たし、ページ数を30ページ増やすとともに、圧倒的なグラフィックにこだわり、フェラリスタの心を掴んでいます。 イメージ　スーパーカーメニュー 目次 F50レガシーツアー SC40 Cavalcade classic エンリコ・ガレイラ インタビュー マッシモボットゥーラさんのガレージ レストラン カヴァリーノの食事とギフト AUTO E MOTO D’EPOCA フェラーリ クリエイティブジャーニー F50 今明かされる開発ストーリー 電動化の要 eビルディング　 25 eme Concours d’Elegance Trofeo Salvarola Terme 定期購読のご案内 近年のスペシャルモデル KC23 SP-8 SP48 FINALI MONDIALI COOPA CENTRO GIAPPONE リン・ハイナーが描く跳ね馬たち リーンロゼ オークションブック 奥付
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  • スクーデリア No.149

    スクーデリア No.149

    3,650円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります、予めご了承ください。 表紙と巻頭グラビアは849テスタロッサ。1956年に登場した500TR以来伝説のネーミングたるテスタロッサが遂に復活。ベルリネッタ、スパイダー、アセットフィオラーノと全26ページにて詳細をレポート。またペブルビーチ・コンクールデレガンス2025より、250LM、240アメリカーナなどの受賞車両を解説。ペブルビーチを彩る跳ね馬の美しさをご堪能いただく。その他、ベアシャシーが先行公開されたフル電動モデル、エレットリカやイタリアのモデナで開催された、カヴァリーノ・クラシック・モデナ2025も収録。また、ジウジアーロがデザインしたフェラーリGG50の20周年、ジウジアーロのアトリエ大公開などなど、多彩な内容と圧倒的なグラフィックで世界からフェラーリカルチャーをお届けしています。 イメージ 目次 ペブルビーチを彩る跳ね馬たち 往年のビッグネーム 849テスタロッサ が復活 カバリーノクラシック・モデナ 2025 フル電動モデル、エレットリカ GG50　20周年アニバーサリー カーサ・フェラーリ＆コンコルソフェラーリ デイトナSP3　for チャリティーオークション ジウジアーロ生誕の地 ガレッシオを訪ねて ロッソ・スクーデリアが大型サービスセンターを開設 リストランテ・カヴァリーノの注目メニュー UNDULATION クワイ華の心象 奥付　
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  • スクーデリア No.148

    スクーデリア No.148

    3,650円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります、予めご了承ください。 世界中のフェラーリカルチャーを、年に4回、大判グラビアでお届けするスクーデリア、2025夏号は日本で発表した注目の新型車「アマルフィ」を10ページにわたりご紹介。またイタリアで開催されたコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラデステ2025やフォリコンコルソなど、世界最高峰のコンコールデレガンスを彩る、貴重なヴィンテージフェラーリを迫力のヴィジュアルでご覧いただく。その他、1958年にフェラーリがモデナに初めて建設した組立ライン工場の様子を1960年代の希少な写真とともに解説。さらに、スペシャルマシンのラインナップに加わった「296スペチアーレ」の詳細、元ピニンファリーナのデザイントップが語る360モデナ開発秘話。F355オーナーに聞いた購入のきっかけやメンテナンス費用などなど、新型車、クラシケやイベント、実用的な情報などなど、通常号よりも24ページもの増ページで展開。 イメージ 目次 ヴィラデステ 20P アマルフィー　 60年代のフェラーリ リシャールミル　RM 43-01 フォリコンコルソ　 296 スペチアーレ ルマン シリルジャッキノー 360モデナ コンコルソジャパン 2025 F355 in 山中湖 ディーノ　MTG tubi style エグゾースト アンドゥレーション リーンロゼの家具 ビバーの時計 奥付　
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  • スクーデリア No.147

    スクーデリア No.147

    3,650円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります、予めご了承ください。 フェラーリ・カルチャー・メディアとして増ページ＆リニューアルしたスクーデリアの第一弾。 表紙、巻頭特集は前澤友作さん。 宇宙に行った実業家、前澤友作さんにフェラーリでレースに出る理由をインタビューさせていただきました。 今までに乗ったフェラーリのレーシングカーは488チャレンジEVO、488GT3 EVO、296GT3の3台。それらの違いや今後何のレースを目指していくのかなど、これからフェラーリでレースに出たいと考えている方にも参考になる内容。 そのほか、1月にマイアミで開催されたカヴァリーノクラシック、2月にスイスで開催されたTHE ICEなどのイベントから、美しいクラシックフェラーリたちを収録。 また、フェラーリ最新最高峰のオープントップモデル、12チリンドリ スパイダーをポルトガルで試乗。その様子をレポートするほか、F1、WECも新シーズンにまつわる情報をまとめています。 イメージ　 目次 カバリーノクラシック 前澤友作さん　 THE ICE ドーディチ・チリンドリ・スパイダー 自社広告 ピニン F1新シーズン WEC 新シーズン BB ＆ DINO クラシケ　六本木イベント デスクトップモデルカーズ アンドゥレーション INFORMATION 奥付 ＆ WEB イメージ
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  • スクーデリア No.146

    スクーデリア No.146

    3,280円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります、予めご了承ください。 日本唯一のフェラーリ専門誌『SCUDERIA（スクーデリア）』は、3、6、9、12月末の年4回発売。12月26日発売のNo.146では、フェラーリが”スーパーカー“と呼ぶスペシャルモデル、その最新作となる『F80』、さらに編集長がルクセンブルクで試乗してきた『ドーディチ・チリンドリ』をフィーチャーいたします。さらには40周年を迎えたテスタロッサのヒストリー、終盤戦を迎えたF1、WEC、スーパーGTの解説、様々なライフスタイル記事など、今号も濃密にお届けします。 目次／CONTENTS コラム：編集長より コラム：ずっと残しておけるもの フェラーリF80：新型?スーパーカー“降臨 フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ：跳ね馬新時代への一発回答 オートカヴァリーノが“世界一“のフェラーリ正規ディーラーに テスタロッサ40周年を迎えた今、その歴史的意義を再考する 時計：トゥールビヨン・クロノグラフの真価に迫る リゾート：身も心も豊かにするウェルネスな空間 寿司：京都で本格的な江戸前寿司を味わう 音楽：大人になってから始めたい“コントラバス“ 家具：ミッドセンチュリー時代の息吹を感じる ゴルフ：インスピレーションはモータースポーツ ジュエリー：母親が子に向ける愛情のように サロン：稀少なタイムピースに出会える洒脱な空間 F1：確実に感じられた進化。わずかに届かなかった年間王者 WEC：ル・マン２連覇、その後。BoPに苦しみ、年間王者はならず スーパーGT：スーパーGTで躍動する2台の296GT3 イベントレポート：フェリペ・マッサがフェラーリ333SPをドライブ 清水草一のフェラーリ地味トリップ：296GTBとプロサングエで走る“首都高のラビリンス“ ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：連載開始から5年、ついにナンバーを取得 Art Exhibition News＆Topics Event Report：360＆430 Meeting World Auctions Digest Usedcar Price Guide スタッフ
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  • スクーデリア No.145

    スクーデリア No.145

    3,280円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。 　　　　 日本唯一のフェラーリ専門誌『SCUDERIA（スクーデリア）』、7月2日発売のNo.145では、電動化全盛の今、敢えて自然吸気V12エンジンのみでデビューした新型モデル、『フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ』を徹底的に紹介。またV8シリーズの始祖『フェラーリ308』シリーズの乗り比べ、『フェラーリ499P』が２連覇を果たしたル・マン24時間レース速報、様々なライフスタイル記事、さらに増ページのブックインブック企画としてフェラーリ・クラシケ特集など、今号も濃密にお届けします。 【Contents／掲載内容】 ■Top Topics フェラーリ12チリンドリ：「12気筒」という名の奇跡 フェラーリ308シリーズ：106系308シリーズから「終」の1台を探す イベント：美しき島を456たちが駆け抜ける ■Other Topics 映画：「人間」エンツォの甘くないドラマ 音楽：トラヴェルソが「魅せる」 音色 ほか 目次／CONTENTS コラム：編集長より フェラーリ12チリンドリ：「12気筒」という名の奇跡 フェラーリ308シリーズ：106系308シリーズから「終」の1台を探す イベント：美しき島を456たちが駆け抜ける イベント：モデナの重鎮達も集結した特別な3日間 イベント：ブランドとして最多の7台がノミネート 3年連続でディーラー・オブ・ザ・イヤーを獲得 映画：「人間」エンツォの甘くないドラマ 時計：個性が加速する革新スタイル 時計：最新の超軽量「ナダル」モデル ホテル：那須温泉郷の新たなるフラッグシップ 音楽：トラヴェルソが「魅せる」音色 テイラー：新たな文化を創出していく意志 ベッド：快適な眠りで寝室を豊かに コラム：何かを伝えたいという思いがある限り WEC：ル・マンで２連覇達成！群雄割拠の2024年、頂点は届くか F1：スクーデリア・フェラーリの逆襲が始まる スーパーGT：2台の296GT3がデビュー 清水草一のフェラーリ地味トリップ：プロサングエで晴海の想い出巡り 第20回ディーノ・ミーティング F355誕生30周年記念大会 第5回オールフェラーリミーティング ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：北野天満宮でお披露目 オークションプレビュー クラシック・フェラーリ価格動向 ニュース＆トピックス スタッフ／次号予告 ブックインブック：フェラーリ・クラシケを取得する真の価値を知る
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.144

    SCUDERIA（スクーデリア） No.144

    3,280円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。予めご了承ください。 2003 年に登場したフェラーリ・チャレンジストラダーレは、マラネッロへ新たに「V8スペチアーレ」というカテゴリーを生み出した。430スクーデリア、458スペチアーレ、488ピスタ、そしてそのオープンモデルたち、合計7 台が、その「所属車」たちだ。今号はそんなV8スペチアーレをテーマとした特集をお届けする。 目次／CONTENTS コラム：編集長より 特集：魅惑のV8スペチアーレ チャレンジストラダーレ：「かぶき者」へのトキメキ 430スクーデリア ＆ 458スペチアーレ：マラネッロ、進化と躍進の証 488チャレンジEVO：氷上で愉しむ究極の「488」 日本最大級のプレオウンド ショールーム ＆ サービスセンターがオープン リゾート：沖縄の「変わらぬ時間」が手に入る場所 音楽：マリンバの世界を変えた日本人の情熱と技術 時計：この春に注目すべきブランニューモデル ホテル：ホスピタリティと絶景に優れた隠れ家 ボート：大賞はサンシーカー65スポーツヨットに ペン：世界にひとつだけの万年筆 コラム：「この人の」お鮨が食べたい F1：見え隠れする、2025年以降への布石 WEC：真価が問われる2024年シーズン開幕 ヒストリー：ル・マンでフェラーリ初のペースカーとなった250GTE ニュース：復活ビッザリーニが日本上陸 イベント：デザインスタジオを通じて歴史を見る 清水草一のフェラーリ地味トリップ：296GTBで訪れる富津岬の海堡 ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：ついにエンジン搭載 クラシック・フェラーリ価格動向 ユーズド・フェラーリ価格相場 ニュース ＆ トピックス スタッフ／次号予告
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.143

    SCUDERIA（スクーデリア） No.143

    3,280円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。予めご了承ください。 フェラーリを手に入れることは、それだけで特別なことだ。しかし、フェラーリを手に入れたあと、そこで体験することはもっと特別だ。ここでは「特別」をテーマに、数ある中でも貴重な体験をご紹介したい。 目次／CONTENTS コラム：編集長より 特集：跳ね馬を通じた「特別な」体験 プロサングエ in ニュージーランド：「史上最強」のフェラーリ誕生 SF90XXストラダーレ in フィオラノ：フェラーリの「跳ね馬」たる所以 デイトナSP3 with ミニチュアカー：究極のコレクションとは何か FOCJツーリングドライブ in 箱根：ターンパイクを貸し切りで楽しむ コラム：正規認定中古という選択肢 ミュージック：高山美佳、指揮法の「守破離」 ホテル：ミシュランの星は働く人を称えるため ホテル：すべてが驚きに溢れる祇園の隠れ家 家具：次世代に繋いでいくということ ウォッチトレンド：3大複雑機構の最新ウォッチ コラム：VERY REAR WATCHES コラム：ピレリカレンダー マラネッロのフェラーリ・クラシケに「潜入」 “BB”誕生50周年記念本が登場 ミッレミリア2023：本気でイタリアを走る醍醐味 エンツォをテーマとした映画が公開 スクランブル・アーカイブV8フェラーリのお知らせ F1：一矢報いたシンガポールの勝利 WEC：群雄割拠の中、499Pはどう戦うか？ 清水草一のフェラーリ地味トリップ：296GTSで訪れる秩父方面の3ダム ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記 大乗フェラーリミーティング 308ミーティング クラシック・フェラーリ価格動向 ユーズド・フェラーリ価格相場 ニュース ＆ トピックス スタッフ／次号予告
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.142

    SCUDERIA（スクーデリア） No.142

    3,280円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。予めご了承ください。 「日常」からの解放ドライブ日常は、決して平坦ではない。いいこともあれば、わるいこともある。だからこそ、人は日常から自分を解放するための「何か」が必要だ。もしその何かがフェラーリ296GTSだとすれば、それは最善の選択肢となるだろう。「GTスパイダー」 、296GTSを150kmほどのドライブで味わうことができた。 目次／CONTENTS 自社AD：『スクランブル・アーカイブV8フェラーリの全て』のご案内 コラム：編集長より 296GTS：日常からの解放ドライブ ローマ・スパイダー：ロ ーマ・ワールドの完成形 SF90XXストラダーレ ＆ スパイダー：新定義スペチアーレ KC23：跳ね馬の原点とは フェラーリ・レーシングデイズ2023：帰ってきた跳ね馬の祭典 ル・マン クラシック2023：芸術品がル・マンを駆ける コラム：正規認定中古という選択肢 ウォッチトレンド：最新モデルとニューファミリーたち ホテル：豊かで贅沢な時間が流れる熱海の特等席 ボート：ヤマハらしい「快速」ジェット ブック：50年ぶりの復帰を祝して ミュージック：気流が見える男を訪ねて コラム：VERY REAR WATCHES コラム：レストラン ＆ カフェ 近年再評価された「スペチアーレ」、F50誕生の舞台裏 F1：スクーデリア・フェラーリが今できること WEC：499Pは耐久レースで伝説となりえるか？ 清水草一のフェラーリ地味トリップ：ローマで訪れる成田空港反対闘争の史跡 ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：メインディッシュを前にして SCUDERIAウィークエンドミーティング クラシック・フェラーリ価格動向 ユーズド・フェラーリ価格相場 ニュース ＆ トピックス 価格表 ＆ スペック スタッフ／次号予告 自社AD：『スクランブル・アーカイブ』シリーズのお知らせ
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.141

    SCUDERIA（スクーデリア） No.141

    3,280円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。予めご了承ください。 ル・マン24 時間耐久レース100 周年に50 年ぶりのフェラーリ・ワークス復帰で、何と#5の499Pが総合優勝！　100 周年、50 年ぶりで巻頭特集を決めた編集担当も、まさか優勝するとは思っていなかった。24 時間というレースはそれほど甘くないからだ。マラネッロの本社から跳ね馬で現地を訪れた西川 淳が、その「奇跡」をレポートする。 目次 SCUDERIAウィークエンドミーティングのお知らせ コラム：編集長より 特集：50年ぶりのワークス復帰でル・マン総合優勝！ ル・マンのフェラーリ、10勝に至る道 ローマ・スパイダー：予定になかった「優雅な」モデル 296GTB：アセット・フィオラノの実力 オーナーズミーティング：「フェラーリ・ワールド」ならではの贅沢なひと時 イベントレポート：活況戻りしヴィラデステの跳ね馬たち コラム：正規認定中古という選択肢 ミュージック：奏者 三浦一馬が語るバンドネオンの奥深き世界 ウォッチトレンド：2023年の新作 ＆ 注目の高級時計たち ホテル：横浜を満喫したくなる最先端の空間 テイラー：待つ時間も醍醐味と感じられる ジュエリー：「ジェントルマン」に似合う逸品 コラム：タンタル製ケースに光る「個性」 F1：スクーデリア・フェラーリ、試練の刻 フェラーリ・チャレンジ：ついに開幕した「ジャパン」シリーズ 清水草一の「フェラーリ地味トリップ」：328GTSで訪れるTHE MAGARIGAWA CLUB ディーノ・ミーティング：愛機を駆ってクルマの進化と文化を再確認 オールフェラーリミーティング：「このミーティングが一番楽しい」 ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：選ばれ残され磨かれ加えられ ライフスタイルニュース クラシック・フェラーリ価格動向 ユーズド・フェラーリ価格相場 ニュース ＆ トピックス 価格表 ＆ スペック スタッフ／次号予告 スクランブル・アーカイブ・シリーズのお知らせ
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.140

    SCUDERIA（スクーデリア） No.140

    2,981円 (税込)
    1973年に量産型がデビューしたフェラーリ365GT4/BBは、今年でちょうど50周年。BBシリーズ全体、あるいは365だけに焦点を当てた記事は多いが、特集は意外と少ない。そこで今号では 365BBを再考する巻頭特集から始めることとした。 目次 SCUDERIA特別版のお知らせ コラム：編集長より 新車：ローマのオープンモデル、スパイダーが登場 デビュー50周年特別企画：フェラーリ「365」BB再考 365BB特集：天才が描きし「神」マシン 365BB特集：愛される理由 365BB特集：太田哲也、 四半世紀ぶりの再試乗 365BB特集：太田哲也、四半世紀前の試乗記 プロサングエ初試乗記：従来の価値さえ凌ぐ「新世代の跳ね馬」 408 4RM：ゲームチェンジャーを予告した「稀代の跳ね馬」 ニュース：国内最大級のサービス拠点誕生 インタビュー：天才シェフが作りし、フェラリスタの新たな名所 コラム：正規認定中古という選択肢 ホテル：英国の気品と遊び心に触れる極上ステイ 時計：心が躍る春の新作 香水：独創性と革新性に溢れた「持ち歩く」香水 家具：時代を超えて愛されるもの ミュージック：「いいもの」がダイレクトに注ぎ込まれていく感覚 コラム：「美食のワールドカップ」で特別賞を受賞 F1：打倒レッドブル。2023年マシンSF-23はどこまで「勝負」できるか？ デイトナ24時間：期待のニューマシン296GT3がデビュー ディーノ246GT試乗記：イタリアでレストアを受けた小さな至宝 イベントレポート：ラルフズ・コーヒー ＆ カーズ 清水草一の「フェラーリ地味トリップ」：296GTBで訪れる「ふるさと」箱根 ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：「すんばらしい」内装リペア クラシック・フェラーリ価格動向 ユーズド・フェラーリ価格相場 イラストレーション：100周年のル・マンを愉しむ ボート：日本ボート・オブ・ザ・イヤー2022が決定 スタッフ／次号予告 自社AD：スクランブル・アーカイブ・シリーズのお知らせ
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.139

    SCUDERIA（スクーデリア） No.139

    2,981円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。 フェラーリ・プロサングエの日本での初お披露目イベントが、京都の仁和寺で開催された。世間では SUVと呼ぶ向きもあるが、フェラーリはそれをはっきりと否定。正しくは ”フェラーリ初の 4ドアモデル”と呼ぶのが正解だ。早速、京都での初対面を報告しよう。 目次 特別版のお知らせ コラム：編集長より フェラーリ・プロサングエin京都：皆既月食の夜に フェラーリ296GTS in トスカーナ：サウンドを味わい尽くす フェラーリ499P ＆ 296GT3 in イモラ：ついに現れた2023年の主役 20周年を迎えたエンツォ・フェラーリを再考す エンツォの最期までフェラーリ家の主治医を務めた男 正規認定中古という選択肢 時計：鈴鹿に帰ってきたエクストリームウォッチ セキュリティ：ガレージやリビングの新常識 ホテル：贅沢で温かい。ニセコを堪能する注目の滞在拠点 ボート：最新の跳ね馬に乗っているかのような ジュエリー：”愛”をもって”本物の価値”を追求 ミュージック：自分を鼓舞するために ショップ：NX ONE KOBEがオープン コラム：富士モータースポーツミュージアム F1：2022年の着実な進歩と誤算 WEC：ラストバトルは宿敵との大接戦 清水草一の”フェラーリ地味トリップ”：F8スパイダーと旧太子駅 ボンジョルノ西川の”モノスペッキオ”再生記：エアコンをレストア イベント：現代版の東征ドライブラリー ミーティング：F355チャレンジだけのミーティング開催 ミーティング：3年ぶり、15回目の308ミーティング イベント：2年ぶりの大乗フェラーリミーティング レース：2022年スーパーGTで活躍した跳ね馬 クラシック・フェラーリ価格動向 ユーズド・フェラーリ価格相場 ニュース＆トピックス 最新フェラーリ・スペック＆ディーラーリスト 藤井元輔 跳ね馬写真館：フェラーリF8スパイダー スタッフ／次号予告 スクランブル・アーカイブ・シリーズのお知らせ
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.138

    SCUDERIA（スクーデリア） No.138

    2,981円 (税込)
    フェラーリのブランニューモデル『プロサングエ』が、満を持してデビューした。これまで SUV、もしくはフェラーリの Fを冠して 「FUV」と我々呼んできたが、フェラーリ自身の言は「史上初の 4ドア 4シーター」。現地でのメディア向けお披露目からモデル概要をレポートする。 目次 自社AD：ネコパブショップ限定版のお知らせ コラム：編集長より フェラーリ・プロサングエ：真の「サラブレッド」とは？ フェラーリ296GTB＆GTS：跳ね馬絶対民主主義 フェラーリ・レーシングデイズ2022 フェラーリ・デイトナSP3：デイトナ・ダンス オートカヴァリーノ・イベントレポート コラム：ピレリカレンダー 時計：フェラーリとのコラボモデルが初登場 セキュリティ：金庫をビスポークするという新しさ ホテル：「美しい眺め」を誇る、瀬戸内海の絶景リゾート ファゴット：柔らかくあたたかい音に背中を押されて スクランブル・アーカイブV8フェラーリのご案内 オーナー紹介：一番の趣味はクルマと時計 正規認定中古という選択肢 カヴァリーノ・クラシック・モデナ：優雅な「庭」に集いし名馬たち オークションレポート：エンツォのコートがオークションに登場 F1：一歩で届かぬ勝利が意味することとは WEC：488GTE EVOが挑む「有終の美」 清水草一の「フェラーリ地味トリップ」畠山重忠ゆかりの地 ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：内装編へ突入 288GTO：トミカリミテッドヴィンテージ最新作 新車：ケン・オクヤマ・カーズ『Kode57ベルリネッタ』 ウエア＆グッズ：モトーリモーダの扱う跳ね馬キッズコレクション ニュース：キーマンが語るリーン・ロゼの最新作『ロゼヘミシクル』 ニュース：デンマーク・デザインを牽引するジョージ・ジェンセン イベントレポート」彦根市で13年ぶりに赤祭りが開催 クラシック・フェラーリ価格動向 ユーズド・フェラーリ価格相場 ニュース＆トピックス 最新フェラーリ・スペック＆ディーラーリスト 藤井元輔跳ね馬写真館：フェラーリ・512TR スタッフ／次号予告 スクランブル・アーカイブのお知らせ
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.137

    SCUDERIA（スクーデリア） No.137

    2,981円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。 かつてのスーパーカーブームにおいて、フェラーリ512BBが主役の 1台であったことは間違いなく、全国各地で展示された 512BBは、日本で『フェラーリ』をメジャーとする立役者ともなった。今回は 512BBを起点とした日本における「跳ね馬文化」を、3つのストーリーで振り返ってみたい。 目次/CONTENTS コラム：編集長より 特集：フェラーリ512BBから始まる日本「跳ね馬」文化史 512BB：あの日のBBに会いたくて オーナー紹介：スーパーカーブームの「リアリスト」たち 歴史：清水草一のフェラーリ大衆化ものがたり 新車紹介：296にオープンモデル、GTSが登場 オートスペチアーレ：情熱とレーシングスピリッツが溢れる場所 時計：正規認定中古という選択肢 時計：眩しいほどのいい出会い 時計：我々の目を釘付けする2ブランド セキュリティ：リビングで、ガレージで「魅せる金庫」という選択肢 ホテル：森に囲まれた癒しとまどろみのラグジュアリーリゾート ボート：日本ボート・オブ・ザ・イヤー2021大賞が決定 マンドリン：イタリアの風と日本の抒情を噛みしめながら コラム：フェラーリ・テーラーメイド 歴史：30周年を迎えたフェラーリ456GT誕生の舞台裏 365Pベルリネッタ・スペチアーレ：幻の3シーター・フェラーリ現る ニュース：ルカ・ディ・モンテゼーモロ、フィオラーノへ「帰還」 F1：開幕戦1-2フィニッシュから快進撃。 第18回ディーノ・ミーティング：カートコースの占有走行を満喫 第3回フェラーリ祭り：「リアル」ミーティングの醍醐味 ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：エンジンまわりの方針、決まる 机上で組み立てつくる伝説のフェラーリ250GTO ニュース：オフィシャル フェラーリ ディーラー ニュース：レーシング・フェラーリ ニュース：イベントレポート ニュース：時計 クラシック・フェラーリ価格動向 ユーズド・フェラーリ価格相場 ニュース ＆ トピックス 最新フェラーリ・スペック ＆ ディーラーリスト スタッフ／次号予告 次号SCUDERIA、ネコパブショップ限定版のお知らせ
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.136

    SCUDERIA（スクーデリア） No.136

    2,860円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。予めご了承ください。 受け継がれる「跳ね馬」V6の系譜フェラーリ・ブランドとしては史上初のV6エンジンを搭載する296GTBの登場で、俄かに気になってくるのは、同じV6エンジンを搭載するディーノたち。そこで本特集ではディーノにふたたびスポットを当てながら、いよいよレポートが届いた、296GTBの試乗記も収録します。今受け継がれる、「跳ね馬」V6の系譜。 目次/CONTENTS コラム：編集長より 特集：ディーノから296GTBへ、受け継がれる「跳ね馬」V6の系譜 太田哲也と246GT：ディーノに感じた「父親」の愛 太田哲也と246GTS：「リアル」ディーノ試乗記 ニュース：1969年にIAAで飾られたショーカーがレストア完了 ファクトリー：「駆け込み寺」を営む、ディーノと共に生きる男 試乗記：296GTBの真実 西川 淳：跳ね馬が提案するドライビングプレジャーの新提案 大谷達也：フェラーリV6プロジェクトの意図と現在地 渡辺敏史：296GTBがもたらす日常と官能 296GTBディテール 296GTS：GTBを起点として始まる新たなターム 時計：クラシック・フェラーリ乗りに復刻クロノグラフ 「日本一」を獲得したチーム・オートカヴァリーノの団結力 時計：正規認定中古という選択肢 時計：出会い、手繰り寄せる力 時計：2022年の注目 ＆ 新作高級時計 ホテル：富士の雄姿を望み、河口湖の森につながる ガレージ：ハイセンスな賃貸ガレージハウス ボート：クルマで例えるならコンパクトSUV 香水：自分だけの特別な香りのワードローブを 音楽：「世界が認めた」桜井フルートで訊くその本質 コラム：ピレリ150周年 F1：F1-75は「勝てる」マシンなのか？ コーンズの「強み」を受け継ぐ人々 清水草一の地味トリップ：最後のV12NAで東京タワーを訪ねる ガレージ：H氏邸で出会った「ちょっと変わった」跳ね馬たち ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記 クラシック・フェラーリ価格動向 ユーズド・フェラーリ価格相場 ニュース ＆ トピックス ミニチュアモデルで楽しむフェラーリ 最新フェラーリスペック ＆ ディーラーリスト スタッフ／次号予告 自社AD『スクランブル・アーカイブV8フェラーリの』ご案内
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.135

    SCUDERIA（スクーデリア） No.135

    2,860円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。 フェラーリ現行ラインナップのどこにも位置しない、全く新しい１台が登場しました。V6ツインターボ＋モーターのプラグインハイブリッドを採用し、2.9リッターV6を意味する車名を持つ、この296GTBが早くも日本に上陸。ここでは実車から感じた「ファーストインプレッション」を報告します。 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。 目次/CONTENTS コラム：編集長より 特集：フェラーリ新時代の幕開け 296GTB：デザイナー中村史郎、296GTBをオーダーする 812コンペティツィオーネ：NA12気筒、最後の咆哮 デイトナSP3：史上初の「デイトナ」が登場 フィナーリモンディアーリ2021：日本人、ふたつの「ライブ」レポート ポルトフィーノM：実は奥深き完熟のGT オートカヴァリーノ 神戸ブティックショールーム：神戸に新名所が誕生 正規認定中古という選択肢 時計：ナダル・モデルの最新作が登場 ホテル：旅先でも一緒がいい ホテル：「丸の内」で全国名旅館の味を ボート：日本人の感性に合う「パーパスビルド」ボート ボート：4 輪の「レクサスらしさ」をボートの世界にも ペン：イル・コメンダトーレに想いを馳せる ジュエリー：「赤」に魅了された神戸の夜 音楽：あえて先に「弓」から決める 時計：進化が止まらないアイコンウォッチ コラム：カレンダー 貴方はパンサー・フェラーリを知っているか？ F1：2021年シーズンで見せたスクーデリア・フェラーリのV字回復 スーパーGTで戦う488GT3の記録 パッシオーネ・フェラーリ：レーシングデイズの足音が聞こえる 清水草一のフェラーリ地味トリップ：「電化」跳ね馬で風力発電へ ボンジョルノ西川の“モノスペッキオ”再生記 第2回秋のフェラーリ祭り：会えることが楽しくて ミニチュアモデルで楽しむフェラーリ クラシック・フェラーリ価格動向 ユーズド・フェラーリ価格相場 ニュース ＆ トピックス 最新フェラーリスペック ＆ ディーラーリスト スタッフ／次号予告 自社AD『スクランブル・アーカイブV8フェラーリの』ご案内
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.134

    SCUDERIA（スクーデリア） No.134

    2,860円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。予めご了承ください。 【特集】レ ーシング488に見る“奥深き”世界 フェラーリ488GTBをベースとしたレーシングカーと言っても、 そのモデルは様々だ。 鈴鹿サーキットに2台が集結したWECマシン、 488GTEだけでなく、GT3 、GTモディフィカータ、チャレンジEVOなど、 レギュレーションや用途ごとに様々なバリエーションが存在する。 本特集はそんなマシンたちを詳しく見ていくことで、 レーシング488の“奥深き”世界を覗いてみたい。 ・連載:清水草一の「フェラーリ地味トリップ」 #06　ローマで横浜の火力発電所群を巡る ・ルクレールとサインツ、交錯するふたつの若き才能 ・大正の香りがほのかに漂う由緒正しき深山の桃源郷 ・まるで海のキャンピングカー ・マラネッロの名所、進化する ・ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記 #08　足まわりのパーツが準備完了 ・Miniature Car など 目次/CONTENTS コラム：編集長より 特集：レ ーシング488に見る“奥深き”世界 特集：488GTE 特集：488GT3 特集：488GTモディフィカータ 特集：488チャレンジEVO 特集：クラブ・コンペティツィオーニGT 特集：スーパーGT 特集：スパ＆ル・マン24時間 340アメリカ：かつてのレーシングマシンを街中で駆る悦楽 新車：跳ね馬史上初のV6ハイブリッド296GTB登場 新車：SF90ストラダーレ初試乗記 正規認定中古という選択肢 ホテル：大正の香りがほのかに漂う由緒正しき深山の桃源郷 ゴルフ：夢のようなチャリティマッチ ボート：まるで海のキャンピングカー レストラン：マラネッロの名所、進化する ジュエリー：「赤」を携えてでかけたい 音楽：“音”の環境を整え一歩を踏み出す コラム：ダイビング 特別企画：550マラネロデザインストーリー F50レストア F1：ルクレールとサインツ、交錯するふたつの若き才能 清水草一のフェラーリ地味トリップ：ローマで横浜の火力発電所群を巡る ボンジョルノ西川の“モノスペッキオ”再生記：足まわりのパーツが準備完了 ミニチュアモデルで楽しむフェラーリ クラシック・フェラーリ価格動向 ユーズド・フェラーリ価格相場 ニュース＆トピックス ウォッチニュース 最新フェラーリスペック ＆ ディーラーリスト スタッフ／次号予告 スクランブル・アーカイブV8フェラーリのお知らせ
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.133

    SCUDERIA（スクーデリア） No.133

    2,860円 (税込)
    ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。 2019 年5月にイタリアでデビューし、その後日本上陸も果たしたSF90ストラダーレ。合計1,000psもの出力を誇るV8ツインターボエンジンと3モーターのパワーユニットにタッチパネルを多用した新たな室内のインターフェイス。その多くはフェラーリに新たな時代が訪れたことを感じさせます。ここでは「公道デビュー間近」の1台を撮りおろし、その詳細に迫ります。 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。 目次/CONTENTS コラム：編集長より SF90ストラダーレ＆スパイダー：跳ね馬「スペチアーレ」新解釈 812コンペティツィオーネ：自然吸気V12モデル、最後の刺客 ポルトフィーノM：ふたたびイタリアで会う日まで 異素材ミックスがもたらす、オーデマ ピゲのさらなる飛躍 正規認定中古という選択肢 時計：厳選「リュクス」ウォッチレポート 家具：重視しているのは自然との調和 ボート：アイディア満載のサロンクルーザー ボートショー：ショーとしての「成熟」を願って ホテル：藩主気分で仲間や家族を招いてゆったりと過ごす 音楽：知られざる「笙」の奥深き世界 コラム：馬術 特別企画：F40に関わったふたりの人物のストーリー F1：着実に進化するSF21と若きファイターたちの奮闘 イベント：クラブチャレンジ、日本初開催 超軽量ホイールでスポーティかつ軽快な走りを楽しむ ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記 清水草一のフェラーリ地味トリップ ミニチュアモデルで楽しむ歴代フェラーリ クラシック・フェラーリ価格動向 ユーズド・フェラーリ価格相場 ニュース＆トピックス オフィシャル フェラーリ ディーラー・ニュース 最新フェラーリスペック＆ディーラーリスト スタッフ・次号予告 自社AD『スクランブル・アーカイブV8フェラーリの』ご案内
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.132

    SCUDERIA（スクーデリア） No.132

    2,400円 (税込)
    日本では1977年代に巻き起こったスーパーカーブームや圧倒的なカリスマ性を持つF40の影響もあり、フェラーリ＝リアミッドシップモデルというイメージがあります。しかし、フェラーリのロードカー史を考えてみれば、フロントエンジンモデルこそがそもそも主流で、今回登場する250GTE2+2といった1960年代から最新モデルである812GTSに至るまで、その歴史は連綿と受け継がれています。今号の特集ではそんなフロントエンジン・フェラーリをテーマにします。 目次/CONTENTS コラム：編集長より 特集：フロントエンジン・フェラーリ 250GTEに見るフェラーリの原点 812GTSに見るフェラーリの頂点 575Mマラネロ～「所詮FR」が憧憬に変わる時 ポルトフィーノM～カリフォルニア開発担当時代の思い出 ローマで古代都市・奈良を訪ねる、1泊2日1000kmの旅 正規認定中古という選択肢 時計：注目ウォッチ、2021年新作速報 時計：驚きに満ちた個性派ウォッチたち ボート：F8トリブートで行く、最新ボートに触れる半日旅 ホテル：街をも活性化させるアートデスティネーション 音楽：チェンバロ～視覚にも聴覚にも新たな喜びを コラム：ホテル F40「デザイン」誕生までの軌跡 F50レストア：受け継がれていく経験と技術 F1：2021年のスクーデリア・フェラーリが始動 清水草一のフェラーリ地味トリップ：日本橋と首都高 ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記 スペシャルショップ紹介：スタークラフト ミニチュアモデルで楽しむ歴代フェラーリ クラシック・フェラーリ価格動向 ユーズド・フェラーリ価格相場 ニュース＆トピックス 最新フェラーリスペック＆ディーラーリスト スタッフ・次号予告
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.131

    SCUDERIA（スクーデリア） No.131

    2,400円 (税込)
    「フェラーリ」を音楽で例えると、いったい何になるでしょうか。人によってはジャズかもしれませんし、人にとってはロックかもしれません。しかし、その伝統を踏まえた華麗なたｔたずまいや気品の高さはやはり、「クラシック音楽」を連想させるでしょう。今回の巻頭特集はいつもと違ったテイストで、その二者を繋ぐ何かを探してみます。 目次/CONTENTS 編集長より 特集：フェラーリとクラシック音楽と ・サクソフォン奏者上野耕平が語る愛馬とクラシック音楽 ・演奏家を支援する賛助会員と委嘱作品 ・指揮者高山美佳に訊く　名画と音楽のマリアージュ ・ローマ、跳ね馬GTの新たなる”序曲” コラム：お茶 会員制ドライビングクラブという「志」高き計画 ホテル：美を求める心が静かにひらく　森の中の静かなるヴィラ ボート：船首でシガーを燻らせたい オークション：今、最もエキサイティングな「室内」遊び 創造性を刺激する　オーデマ ピゲの新たな指針 追悼：ディーノを描いたマエストロ、アルド・ブルヴァローネさんよ永遠に スクーデリア・フェラーリ、2020年の影と2021年の光 清水草一のフェラーリ地味トリップ：桶川で巨樹を巡る半日旅 「庶民派」フェラーリの・オーナーの一大ミーティング TRシリーズミーティング：これからもずっと所有していきたい ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：エンジンを開けてみた ショップガイド：千葉ガレージ ミニチュアモデルで楽しむ歴代フェラーリ クラシック・フェラーリ価格動向 ユーズド・フェラーリ価格相場 ニュース＆トピックス 最新フェラーリスペック＆ディーラーリスト スタッフ・次号予告
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.130

    SCUDERIA（スクーデリア） No.130

    2,400円 (税込)
    特集「8つの魂が籠められた跳ね馬たち」（V8フェラーリ）。1975 年の308GTBから始まった、フェラーリV8エンジンのヒストリー。 それはフェラーリ自ら過去を振り返る車名を採用したF8トリブートにおいて、ひとつのピークを迎えた。その一方でSF90ストラダーレ、ローマという2台のニューモデルは、“ La V8 Ferrari＝The V8 Ferrari ” の新たなストーリーを導き出す……。本特集ではそんなV8をキーワードとした、様々な“インプレッション”をお届けしたい。 表紙 目次/CONTENTS コラム01：フロム・エディター 巻頭特集：V8フェラーリ ローマ：プロローグに代えて、愛しのローマ ローマ：新たな、そして最高の選択肢 ポルトフィーノM SF90ストラダーレ F8トリブート 458スペチアーレ&488ピスタ 清水草一の"フェラーリ地味トリップ" 360シリーズを長く愉しむための"里帰り"のススメ コラム02：カフェ 古きと新しきか交差する最上級の5つ星ホテル H.モーザーのカラーダイヤル 読みながら聴く『スコア・リーディング』の薦め ボートブランド、クリスクラフトの歴史 時計：リシャール・ミル 福岡 F40開発の隠れたキーマンに訊く F1：スクーデリア・フェラーリに何が起きているのか？ イベント：パッシオーネ・フェラーリ2020 トミカリミテッド ヴィンテージ・シリーズの新たな挑戦 ボンジョルノ西川の"モノスペッキオ"再生記＃04 ショップガイド フェラーリ・モデル・カーズ オークションダイジェスト 中古車情報 ニュース＆トピックス 価格&スペックリスト SCUDERIAを読んだあとに&次号予告
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.129

    SCUDERIA（スクーデリア） No.129

    2,400円 (税込)
    表紙 目次/CONTENTS コラム01：フロム・エディター 巻頭特集：Ferrari in the City F8 Tributo in Tokyo：本物とは何か GTC4 Lusso in Yokohama：幸せの空間 330GT 2+2 in Nara：古都でクラシックを味わう 328GTS in Tokaido：新連載・清水草一の“フェラーリ地味トリップ” フェラーリ認定中古車という新たな“扉” コラム02：ホテル ホテル：“甘い生活”が待ち受ける、ローマの極上ステイ ホテル：“トランプ”の正しい過ごし方 時計：ラグジュアリースポーツウォッチ新時代 ボート：2019年"海の年男"はどのボートに 音楽：神聖なものだからこそ、向き合いたくなる 最後のピニンファリーナ・エンブレム・フェラーリ F1：選手権参戦1000レースの年こそ王座奪還を 追悼、吉田秀樹 ボンジョルノ西川の"モノスペッキオ"再生記＃03 ショップガイド モデルカー ユーズド・フェラーリ価格相場 クラシック・フェラーリ価格動向 ニュース＆トピックス スペック＆ディーラーリスト スタッフ＆次号予告
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.128

    SCUDERIA（スクーデリア） No.128

    2,400円 (税込)
    表紙 目次 コラム01：フロム・エディター 特集：跳ね馬でグランドツーリングへ出るということ 新作フェラーリ・ローマが導くグランドツーリングの世界 希少作フェラーリJ50でイタリア・カプリ周辺を巡る旅 フェラーリ308GT4で北京～パリを走破する壮大なラリー フェラーリ328GTSで208GTBターボを訪ねる 跳ね馬で訪れる"1馬力体験"をプロデュース フェラーリF8トリブート試乗記：跳ね馬V8ヒストリー、栄光の架橋 コラム02：カレンダー ホテル：南ベトナム、究極のホテル&リゾート フライト：ベトナム旅を優雅で快適に 家具：ドイツ人的価値との融合 時計：2019→2020年リシャール・ミル最前線 音楽：フェラーリ・ファナティックが好きな音 時計：神戸・元町に、リシャール・ミル 神戸誕生 F1：2019終盤戦回顧。対峙するふたつの才能 フェラーリ・ジムカーナ・エキスペリエンス：空と大地と跳ね馬と ピニンファリーナ・ミトスを描いた男が語る、知られざるヒストリー F355の見るべきポイントとは？ イベントレポート：308ミーティング ミニチュアカー：手のひらの上のフェラーリ ボンジョルノ西川の"モノスペッキオ"再生記＃02 ショップガイド コラム03：レース ユーズド・フェラーリ価格相場 クラシック・フェラーリ価格動向 ニュース&トピックス スペック&ディーラーリスト スタッフ&次号予告
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.127

    SCUDERIA（スクーデリア） No.127

    2,400円 (税込)
    表紙 CONTENTS コラム01：フロム・エディター Top Issue：ウニベルソ・フェラーリ現地取材レポート Ferrari 812 GTS：GTSの名の元に Ferrari F8 Spider：最強のV8スパイダーを継承 Ferrari SF90 Stradale：明らかになっていく全貌 To The Future：跳ね馬はいつでも先を行く ディーラー：今乗りたい、フェラーリ認定中古車セレクション ロングインタビュー：1970年代以降の開発を支えた影の立役者 イベントレポート：フランスでもっとも優雅な日曜日 コラム02：ホテル リゾート：世界に通じるリゾートへ。進化し続ける深山の宿 時計：進化を加速させる"カーボン"時計 音楽：ハープは女性のためだけならず レストラン：目と舌で美味しさを満喫 イベントレポート：北の大地を走り、味わう イベントレポート：跳ね馬も濡れる街角 F1：2019中盤戦回顧。ルクレール、覚醒の日 レースレポート：ル・マンが教えてくれたこと クラブコンペティツィーネGT：歴代GTカーを味わう価値 サービスセンター：南港移転10周年を迎えた大阪のキーマンたち ミーティング：F355誕生25周年記念大会 ミーティング：360モデナ20周年記念大会 ミーティング：F430の会 ミーティング：F355、360、F430 オーナー 清水草一のクラシック・フェラーリ探訪#06：412 ミニチュアカー：手のひらの上のフェラーリ ボンジョルノ西川の"モノスペッキオ"再生記＃01 ショップガイド ユーズド・フェラーリ価格相場 クラシック・フェラーリ価格動向 ニュース&トピックス 価格表&ディーラーリスト 次号予告
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.126

    SCUDERIA（スクーデリア） No.126

    2,444円 (税込)
    目次 コラム●ターボと着物とハイブリッドと 特集●跳ね馬の新しき夜明け――SF90ストラダーレ 特集●ターボ・フェラーリとスケドーニに魅せられた男 ディーラー●MID Sapporoを支える人々 コラム●ローランギャロスの歓喜 リゾート●モルディブの洋上に浮かぶモダンアート 時計●この夏手に入れたい最旬ウォッチ オークション●クラシック・ウォッチのススメ 家具●私にとって日本は"特別な国" ボート●広がったラグジュアリーな選択肢 ホテル●美しい建造物と時代の感性 レストラン●いつ行っても美味しいものを 音楽●大人になってからでも十分間に合う リラクゼーション●クルマもベッドも"自動運転"が最先端 サーキット走行会●鈴鹿にて、復活の狼煙 インサイドレポート●ミッレミリアに首ったけ ロングインタビュー●1990年代フェラーリのデザインを創った男 イベントレポート●革新のモデューロ F1●2019序盤戦回顧。ルクレール、覚醒前夜 イベント●よりアカデミックにグレードアップ クラブミーティング●ディーノと過ごす穏やかな時間 ミニカー●手のひらの上のフェラーリ 清水草一のクラシック・フェラーリ探訪●時代が早すぎたモンディアル コラム●追悼、ニキ・ラウダ フェラーリ・スペシャルショップガイド クラシック・フェラーリ価格動向 ユーズド・フェラーリ価格相場 ニュース&トピックス 価格表&スペック／ディーラーリスト 次号予告 SCUDERIA定期購読のお知らせ
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.125

    SCUDERIA（スクーデリア） No.125

    2,444円 (税込)
    目次 コラム●ジュネーブ・ショーに向かう車中にて 特集●進化は極まりて─フェラーリF8トリブート誕生 特集●ミハエル・ライタスが語るテクニカルハイライト 特集●ルイス・カミレリ新CEOらが語るフェラーリの近未来 特集●イタリアでフェラーリをドライブする方法 特集●イタリアで乗りたいポルトフィーノの魅力 特集●イタリアで訪れたいトリノの大自動車祭り 特集●エンツォと隣人だった男が営むモデナ料理店 特集●フェラリスタが営むマラネッロのリストランテ＆ ピッツェリア フェラーリ認定中古車をスマートに買う方法 コラム●イタリアから『ファンティック』が日本上陸 リゾート●誰もが楽しく華やかに過ごす、ラスベガスの旅 時計●SIHH：厳選ジュネーブ・ウォッチレポート 音楽●最新にして最高のピアノとは何か ゴルフ●フェラーリを選ぶようにゴルフクラブを選ぶ ボート●紺碧の空の元でボートの魅力を再確認 レストラン●文化遺産でいただく世界的シェフの洋食 イベント●模型と玩具の世界へようこそ ミニカー●手のひらの上のフェラーリ F1●スクーデリア・フェラーリ創設90周年に誓う王者奪還 インタビュー●マウロ・フォルギエーリ、跳ね馬と過ごしたその人生 コラム●2019年のレトロモビル 清水草一のクラシック・フェラーリ探訪●愛と青春のテスタロッサ クラシック・フェラーリ価格動向 ユーズド・フェラーリ価格相場 フェラーリ・スペシャルショップガイド ニュース&トピックス 価格表&スペック 次号予告 SCUDERIA定期購読のお知らせ
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.124

    SCUDERIA（スクーデリア） No.124

    2,444円 (税込)
    目次 コラム●平成の終わりを前に今想ふこと 特集●クラシック・フェラーリの愉しみ方 特集●250GTルッソ／製品と芸術の境界線 特集●テーラーメイドで自分の1台を作るという選択肢 特集●F40JGTC／世界一愛されたF40 特集●オークションで買えるクラシック・フェラーリ 特集●世界中のフェラーリを知る男 特集●小さなフェラーリと生きる男 特集●庶民派フェラーリ・オーナーの理想像 コラム●時間の積み重ねを、肯定感を持って 音楽●世界が注目するピアニストに訊く ホテル●冬の沖縄を爽快に楽しむ。跳ね馬で行く至福のステイ マリンスポーツ●沖縄でマリンスポーツを気軽に楽しむ ボート●ヤマハの新艇SR330は前評判高し 時計●今が"買い"の定番時計たち 家具●オンリーワンのブランドであり続けるために 書籍●中身が気になるアートブック 時計を愉しむ人々●「出会いはまるで"運命"のように」 レース●WECスーパーシーズン初年、それぞれの道のり イベント●その雄姿と、その音圧と、その華やかさと イベント●リピーター続出のドライビングレッスンイベント インタビュー●往年のスクーデリア・フェラーリを影で支えたサスペンションの魔術師 コラム●さらば愛しの"アイスマン" 清水草一のクラシック・フェラーリ探訪●切替さんと"BB"の23万km F1リザルト2018 クラシック・フェラーリの価格動向 フェラーリ中古車相場価格 ニュース&トピックス 価格表&スペック 次号予告 SCUDERIA定期購読のお知らせ
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.123

    SCUDERIA（スクーデリア） No.123

    2,444円 (税込)
    目次 コラム●変わりゆく時の中で 新車●SP1&SP2、衝撃の初公開 特集●フェラーリで駈け抜けたい場所 特集●ポルトフィーノで駈け抜けたいハイウェイ 特集●488スパイダーで会いに行きたい箱根の名料理長 特集●812スーパーファストで駈け抜けたいイタリアの道 コラム●"お兄様メガネ"、"お姉様メガネ"のような気軽さで ホテル●"神々の島"で安心して身を任せたい 鎌倉●鎌倉に泊まる、新しいラグジュアリースタイル 時計を愉しむ人々●「創業者の熱い情熱が製品から溢れ出る」 イベント●あのル・マン・カーに想いを馳せて メンテナンス●テスタロッサ&512TRをリフレッシュ イベント●フィオラヴァンティ伝説を回顧するトリノの展示会 イベント●フェラーリ・クラシケの真髄を紹介 清水草一のクラシック・フェラーリ探訪●間違いだらけの308GTB コラム●何か楽しいものが生まれそうな予感 クラブミーティング●360モデナの会 クラブミーティング●F355 in 清水マリンパーク クラブミーティング●328days鎌倉ツーリング 世界のフェラーリ・オークションリザルト フェラーリ中古車相場価格 ニュース&トピックス 価格表&スペック F1リザルト2018 追悼●フェラーリ会長&CEO、セルジオ・マルキオンネ氏が急逝 次号予告 SCUDERIA定期購読のお知らせ 時計●リシャール・ミル氏が語る" 時計のF1"の神髄 時計●独自の発想を実現化する魔術師集団、リシャール・ミルの歴史
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.122

    SCUDERIA（スクーデリア） No.122

    2,444円 (税込)
    目次 コラム●日本人であることを意識する瞬間 特集●タタカエ、フェラーリ！～導入 特集●812スーパーファスト&エアレーサー～途方もない加速の先に 特集●812スーパーファスト～劇的な進化 特集●石川資章×澤 圭太、日本人ル・マンドライバー対談 特集●それぞれのル・マン。それぞれの想い 特集●488ピスタ～ル・マンで想う、跳ね馬の未来 コラム●約束されている場所 特集2●イタリアでフェラーリと生きる人々～導入 特集2●あのミラ・ショーンを母に持つ、ミラノ跳ね馬界のキーマン 特集2●エンツォ・フェラーリ本を上梓したコマンダトーレの人生に寄り添った男 イベント●リゾートで跳ね馬の"情熱"を感じる 時計を愉しむ人々●「フェラーリもリシャール・ミルも最新モデルを」 時計●手に手をとって ホテル●"スイート・アンプラグド"という選択 家具●"想定外"のデザインと"想定内"の心地よさ 時計●バーゼルで見つけた"最旬"スポーツウォッチ 時計●跳ね馬と機械式時計。ス テップアップしたその先に 335Sフルストーリー●60年目の凱旋 フェラーリ・クラシケ●クラシック・フェラーリの愉しみ方 清水草一のクラシック・フェラーリ探訪●FR12気筒の神ベルリネッタ コラム●ラグナセカにヒストリックレースの理想を見た イベント●富士山を臨みディーノを愛でる贅沢 世界のフェラーリ・オークションリザルト フェラーリ中古車相場価格 F1リザルト2018 世界のフェラーリ・オークションリザルト ニュース&トピックス 価格表&スペック 次号予告
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.121

    SCUDERIA（スクーデリア） No.121

    2,444円 (税込)
    目次 コラム●伝統を受け継ぐといふこと 特集●GTC4ルッソT～現代版バーグマン・フェラーリ 特集●ポルトフィーノ～跳ね馬らしさの表現 特集●488ピスタ～極まりしV8スペチアーレの作り方 特集●GTC4ルッソで行く約1500km北陸路の旅 コラム●イタリアのマエストロ、アンドレア・バッティストーニ ファッション●跳ね馬と組み合わせたいオーダーメイドジャケット 時計を愉しむ人々●「100年以上続く理由がわかります」 時計●SIHH＆WPHH：ジュネーブ春の新作時計 ホテル●暮らすように、過ごす ホテル●跳ね馬で訪れたい理由 リゾート●大人が落ち着いた時間を過ごせる ガレージ●意識したのは愛馬の"見え方" 自転車●ガレージで"愛馬"と並べたい ボート●スーパーラグジュアリーへの船出 ショー●モアラグジュアリーへの道 Esperienza Passione Ⅱ in Nesta Resort KOBE フェラーリ公式フォトグラファー、フラヴィオ・マッツィ物語 マラネッロとロンドンを舞台とした異色展示会 コラム●ふたつのヤマハがひとつのモノに結実する日 フェラーリ認定中古車をスマートに購入する方法 連載：清水草一の"あのフェラリスタに会いたい！" フェラーリ中古車相場価格 世界のフェラーリ・オークションリザルト ニュース&トピックス 価格表&スペック 次号予告 SCUDERIA定期購読
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.120

    SCUDERIA（スクーデリア） No.120

    2,444円 (税込)
    目次 コラム01●"殊勲賞"ものの違和感コラボ 特集●東京に舞い降りた812を通じてフェラーリ愛を語る 特集●GTC4ルッソのV12でフェラーリの歌を味わう 特集●488スパイダーで訪ねる成城のイタリア料理研究家 コラム02●視覚から思い出す"作品の力" ボート●ヘミングウェイが愛した船 都市●豊かで上質で心地よい。美食都市へようこそ リゾート●日本からほど近い大人の楽園 家具●情熱を傾けるに値するもの バッグ●きっと虜になるカーボンバック 時計●高いクオリティを証明する時計規格 時計●レースも仕事もトップを走りたい ガレージ●リビングが最良の鑑賞ポイント グッズ●250GTOの大判ポスターを豊富にラインナップ イベント●夢を紡ぐ場所 クラシック●"納屋物"デイトナの真相 クラシック●312Bを映画化した男 クラシック●コーンズ2拠点がオフィチーナ・フェラーリ・クラシケに認定 イベント●70周年の節目に沸いた駿馬の聖地とコンクールデレガンス イベント●"日本発"極めてハイエンドなサーキットミーティングに成長 コラム03●2018年、饒舌になれる 2017 F1●総括レポート 2017 WEC●澤圭太が初挑戦で得たもの 連載：清水草一の"あのフェラリスタに会いたい！" 第3回 岡田徹也 世界のフェラーリ・オークションリザルト フェラーリ中古車相場価格 ニュース&トピックス 価格表&スペック 次号予告 SCUDERIA定期購読
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.119

    SCUDERIA（スクーデリア） No.119

    2,444円 (税込)
    目次 コラム01●70周年よりプロレス 特集1●オカダ・カズチカが語るプロレス、そして"愛馬" 特集2●Ferrari GTC4 Lusso in Hokuriku 跳ね馬で行く約1500km北陸路の旅"夏・秋編" 特集3●Ferrari Portfino アメリカ西海岸からイタリアンリゾートへ 特集4●Ferrari 812 Superfast　異空間への"ファーストタッチ" 特集5●Ferrari 70th Anniversary at Fiorano フィオラーノで70周年を祝う コラム02●身体とひと続き 旅館●空間美と大自然の恵みが融合した麗しき一軒宿 旅館●名実ともに"伊豆が誇る旅館" リゾート●那須高原に誕生した愛犬家のためのリゾート 時計●個性を表現するダイヤルデザイン チャリティ●まだまだ継続した支援が必要 グッズ●愛車のドライブに最適なウエアを用意 イベント●"夢あるところに道は開ける" インタビュー●世界的"跳ね馬"F1モデラー、その誕生と現在 インタビュー●コーンズが手掛ける"BB"たち 2017 F1　中盤戦レポート WEC　澤圭太が語るWEC中盤の奮戦 コラム03●圧巻の1番フェアウェイ Ken Okuyama × Kode57 "日本のカロッツェリア"が世界を席巻する日 連載：清水草一の"あのフェラリスタに会いたい！" 第2回 榎本 修 フェラーリ中古車相場価格 世界のフェラーリ・オークションリザルト ニュース&トピックス 価格表&スペック 次号予告 SCUDERIA定期購読
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.118

    SCUDERIA（スクーデリア） No.118

    2,444円 (税込)
    目次 コラム01●ファストメディアとスローメディア 特集●日本刀とフェラーリ Drive in Italy01●488スパイダーで行くフィレンツェ1日旅 Drive in Italy02●GTC4ルッソＴで訪ねるキャンティのワイナリー Drive in Italy03●250GT TdFで走るカヴァルケード・クラシック コラム02●ラファエル・ナダルが全仏オープンで10度目の優勝 ホテル●美ら海と同居する快適な空間 時計●バーゼル・ワールド　レポート 時計●共通するのは所有する"安心感" スポーツクラブ●都会の"オアシス的"スポーツクラブ 自転車●置くだけで絵になる ボート●経験が少ない初心者でも扱い易い 家具●季節やシーン毎に違った表情を楽しむ イベント●広島ならではの温かみを感じさせるツーリング 独占インタビュー●エンツォが自ら亡き後のフェラーリ社を託した男 イベント●美しき庭に飾られた7台のクラシック・フェラーリたち 清水草一×池沢早人師●フェラーリの扉を開いてくれた偉人 F1レポート●シ ューマッハ時代以来のモナコ勝利 F1インタビュー●ザウバーの女性エンジニアに訊く ル・マン24時間速報●今年は戦った。目一杯走れた イベント●フェラーリの真価をサーキットで存分に楽しむ コラム03●全てを手元に置いておきたい イベント●ゲストを迎えてクラブ発足10周年を盛大に祝福 イベント●348の魅力を御前崎で再確認 イベント●348の魅力を御前崎で再確認 フェラーリ中古車相場価格 世界のフェラーリ・オークションリザルト ニュース&トピックス 価格表&スペック 次号予告
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.117

    SCUDERIA（スクーデリア） No.117

    2,444円 (税込)
    目次 コラム01●次期V12はターボではなくハイブリッド 特集1●フェラーリGTC4ルッソ in 東京 特集2●フェラーリ812スーパーファスト from ジュネーブ インタビュー●フェラーリ70週年はどう祝う？ 特集3●フェラーリ・カリフォルニアT HS by 清水草一 コラム02●日本人で最もF1に近いリシャール・ミル ファミリー 跳ね馬神戸STYLE●2デイドライブ/ディーラー/ボート/時計 世界初のフェラーリ・ディーラー、カメリーニ家の伝説 清水草一のフェラーリ浪漫主義●第9回フェラーリ360モデナ 2017F1レポート・プレビュー 澤 圭太、2017年WECにフル参戦！ CORNES×DRIVING EXPERIENCE 時計●SIHH 2017、厳選ジュネーブ・ウォッチレポート 休日●親子で学ぶ、遊ぶ。カリフォルニアで過ごす特別な休日 家具●感性に訴えかけてくるもの ボート●高まる、ラグジュアリー志向 レストラン＆リゾート●ワインディングの先にある、美しく、美味しい場所 コラム03●パリ・レトロモビルのレポートを始める前に イベント●フェラーリ一色に染まったパリ・レトロモビル イベント●ティフォージ・イン・ジ・UK モデル・カーズ●ドイツの国際玩具見本市に見るフェラーリの新作ミニカー フェラーリ中古車相場価格 世界のフェラーリ・オークションリザルト ニュース&トピックス 価格表&スペック 次号予告
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.116

    SCUDERIA（スクーデリア） No.116

    2,444円 (税込)
    目次 コラム01●Building Lifestyle around Ferrari 巻頭特集："美味しい"フェラーリ 01●日本で10人だけ味わえる"美味しい"限定車 02●跳ね馬で行く、"美味しい"を求める小旅行 03●脳科学者中野信子に訊く、跳ね馬を"美味しい"と感じるメカニズム 04●パリ・サロンに現れた"美味しい"ニューモデルたち 40周年を祝うリミテッドエディションが完成 コラム02●秒針の震えにも満たない時間 ホテル●優雅さ極まる隠れ家リゾート 家具●もっと心地よく生活できるものを バッグ●カーボンというブレイクスルー ボート●瀬戸内の跳ね馬&マリンライフ 時計●薄型ウォッチ最前線 時計●即決させる、その理由 スーツ●"威力を最大限に引き出す"スーツ選び 伝統と最新技術と。カロッツェリア・スカリエッティの今 連載●清水草一のフェラーリ浪漫主義　第8回フェラーリ288GTO フェラーリ・チャレンジ最終戦勝利を支えたサポート力 2016F1レビュー●停滞が後退を招いた失望の1年 2016F1インタビュー●ヘルメット担当者に訊く、その舞台裏 参加者インタビュー●フェラーリ・チャレンジ・アジアパシフィック 2016WECレビュー●4度目のGTマニュファクチャラータイトルを奪取 参加者インタビュー●ブランパンGTシリーズ コラム03●"人間"エンツォを描く イベント●駿馬が集う、クラシシズム漂う日曜日 イベント●鈴鹿を訪れ、走ることの意味 イベント●風光明媚な淡路へ集結 イベント●走る工芸品が代官山へ集結 世界のフェラーリ・オークションリザルト フェラーリ中古車相場価格 ニュース&トピックス 価格&スペック 次号予告 SCUDERIA定期購読案内
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.115

    SCUDERIA（スクーデリア） No.115

    2,444円 (税込)
    目次 コラム01●Building Lifestyle around Ferrari フェラーリ488スパイダーがある"日本"の風景 01近代建築●馬頭広重美術館×488スパイダー 02着物●矢作千鶴子×488スパイダー 03試乗記●清水草一×488スパイダー フェラーリGTC4ルッソ初試乗記 未来の跳ね馬オーナーがハイウェイドライブを楽しむ コラム02●リシャール・ミルが実施したチャリティオークション 広島ラグジュアリー・トリップを楽しむ 01ディーラー●エムオート・イタリアの"おもてなし" 02ボート●"海側"から厳島神社を臨むという贅沢 03ホテル●夜明けから夕暮れまで瀬戸内の"多島美"を 04ファニチャー●新しいものを取り扱いたいという"空気感" ホテル●北の大自然を満喫する、待望のラグジュアリーリゾート 時計●世界を24等分にした驚異の機構 時計●フェラーリと時計の共通項 コラム03●意外と知られていないオークションシステム フェラーリ512BBi●コーンズ・コレクション、珠玉の1台 フェラーリ512モデューロ●パオロ・マルティン、幻のベルリネッタ・ボクサー 連載●清水草一のフェラーリ浪漫主義　第7回フェラーリ348tb 2016F1レビュー●スクーデリア・フェラーリ2016中盤戦を振り返る kode57 Enji●デザイナー奥山清行の集大成、モントレーで初公開 イベント●モントレー・カー・ウイークを彩ったフェラーリたち イベント●リシャール・ミル抜きには考えられない オートカヴァリーノが新車販売拠点として再始動 世界のフェラーリ・オークションリザルト フェラーリ中古車相場価格 イタリアの両雄が手を結んだ跳ね馬コレクション アートスポーツ大阪がリニューアルオープン ディーノ・クラシックウィークエンド2016 ニュース&トピックス 価格&スペック 次号予告 SCUDERIA Campaing
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.114

    SCUDERIA（スクーデリア） No.114

    2,444円 (税込)
    目次 コラム１●Building Lifestyle around Ferrari ロングインタビュー●熊川哲也が語るバレエとフェラーリのある人生 新車●GTC4ルッソ日本初上陸 新車●カリフォルニアT ハンドリングスペチアーレ プログラム●ロッソ・スクーデリア×テーラーメイド・プログラム オーナー●高原のディーノ"秘密基地" ホテル●プーケットに誕生した新たな楽園 時計●リシャール・ミルという"ブレない"文化 ゴルフ●ジャック・ニクラウス、最後の"作品" 時計●ブルーダイヤルという選択 コラム2●弱気を蹴散らす強力な味方 512モデューロ●パオロ・マルティンが語る、"モデューロ"の全て 連載●清水草一のフェラーリ浪漫主義　第6回フェラーリ365GT4/BB 2016F1プレビュー●スクーデリア・フェラーリ2016 前半戦を振り返る ル・マン速報●レーシングドライバー澤圭太、ル・マン初参戦記 コラム3●ワンオフモデルを手に入れるチャンス イベント●コーンズ サーキットエクスペリエンス 2016 レポート●第14回 ディーノ・ミーティングin浜名湖 レポート●F355 in 御前崎 世界のフェラーリ・オークションリザルト フェラーリ中古車相場価格 ボート●マリンレジャーを身近に感じるために 家具●リーン・ロゼ2016年新作モデルが登場 ニュース&トピックス 価格&スペック 次号予告 SCUDERIA Campaing
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.113

    SCUDERIA（スクーデリア） No.113

    2,444円 (税込)
    目次 GTC4 Lusso●フェラーリ・フォーが往年の車名を得て第2世代へと大幅に進化 前口上●レオナルド・フィオラヴァンティの愛したフェラーリたち 308GTB●再会の地で聞く、レオナルドの愛した308 イベント●フィオラヴァンティをテーマとした企画展が開催中 イベント●特別なコンコルソデレガンツァ コラム●フロムエディター／万年筆／ホテル 488GTB●“空気の流れを作る男”が解析する、 知られざる跳ね馬の先進性 イベント●ロッソ・スクーデリアが2015年、3部門でアワードを受賞 2016F1プレビュー●フェラーリだけがアグレッシブに開発 F1ヒストリー●気炎万丈、鬼才マウロ・フォルギエーリ物語 時計●珠玉のジュネーブ・ウォッチレポート ボート●大人の遊び場～ボートショーという“遊び場” ボート●オタム・ミレニアム80 ミスター・ブラウン オーナー●フェラリスタとしての顔と医師としての顔と ホテル●大人が過ごすに相応しい待望の5スターホテル プレゼント●リバーリトリート雅楽倶宿泊券をプレゼント プログラム●コーンズ・モータース×テーラーメイド・プログラム トピック●スクーデリアトピックス 分析●2016年のオークションシーンを占う 世界のフェラーリ・オークションリザルト フェラーリ中古車相場価格 価格&スペック 連載●清水草一のフェラーリ浪漫主義　第5回フェラーリ512TR 次号予告
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.112

    SCUDERIA（スクーデリア） No.112

    2,444円 (税込)
    目次 巻頭特集●250からF12へ。ツール・ド・フランスの系譜 250GT TdF●フェラーリ初のコンペティションGTを再検証 250GT TdF●製作年次による違いを見る 250GT SWB●1960年代に向けて送り出されたGT F12 tdf●ツール・ド・フランスの名に懸けて 488GTB&スパイダー●公道試乗で明らかになった488の真実 コラム●フロムエディター／チャリティ／デニム イベント●珠玉のディーノ30台以上が集結 イベント●生誕40周年の308を祝う イベント●跳ね馬で楽しむショートツーリング レース●日本人アマチュアドライバーが、ブランパン耐久フル参戦 F1レポート●マラネッロの才能を効果的に発揮 F1マシン解説●2015年マシンの真実 歴史●コーンズがフェラーリと共に歩んだ40年史 時計●看板モデルの最前線 大人の遊び場●オトナのゴルフライフ 家具●リーン・ロゼを成功させたドリームベッドのクラフトマンシップ ホテル●圧倒的なゴージャスさを堪能する歴史あるホテル 家具●人生を楽しむための作品を創り出す、そのマインドとは？ ウエア●ロロ・ピアーナ・クラシックチームがレース参戦 トラクター●東京モーターショーにヤンマー出展 カルチャー●ノリタケクラフトマンシップをその手に宿す ミニチュアカー●ちょっと懐かしいフェラーリを精巧な1/18で愛でる トピック●マリンレジャー／浦和 蔦屋書店　ほか 分析●フェラーリ、ついに株式を上場 フェラーリ中古車相場価格 世界のフェラーリ・オークションリザルト 価格&スペック／フェラーリ・ニュース 連載●清水草一のフェラーリ浪漫主義　第4回328GTS 次号予告
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.111

    SCUDERIA（スクーデリア） No.111

    2,444円 (税込)
    目次 モントレーのクラシック・フェラーリ・ベスト50！ いつかは滞在したい、夢のペブルビーチリゾート コラム●フロムエディター／ジュエリー／リゾート 時計●腕時計の新しい個性、それは新素材 新車●V8史上最強のオープン、488スパイダーは大本命 ディーラー●1周年を迎えた六本木の新たなシンボル 海外イベント●イタリアを存分に楽しむオフィシャルツアー 海外イベント●フランス発コンクールデレガンスの華 F1　2015●見えない王者と差し込んできた光と ジュール・ビアンキに捧ぐ、チャリティオークション緊急開催 ジル・ヴィルヌーブ、不可能の壁を越えた“リスクの騎士” メンテナンス●アライメントでクルマは変わる？ 360モデナでその効果をテスト イベント●約150台と約300名のオーナー&関係者が参加 大人の遊び場●公爵家の庭で過ごすひととき 家具●リーン・ロゼを成功させたドリームベッドのクラフトマンシップ ホテル●旅人を心身ともに優しく包む杜の都の麗しきホテル マリン●マリンレジャーを身近に楽しむためのイベントが初開催 ボート●ヤマハのキーマンに訊くボートデザインの秘訣 家電●単なる生活の一部ではなくライフスタイルを作る家電たち 書籍●秋の夜長に、趣味部屋で読みたい洋書たち トピック●リトグラフ／プロフォトツアー　ほか フェラーリ中古車相場価格 世界のフェラーリ・オークションリザルト 価格&スペック／フェラーリ・ニュース 連載●清水草一のフェラーリ浪漫主義　第3回458イタリア 次号予告
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.110

    SCUDERIA（スクーデリア） No.110

    2,444円 (税込)
    目次 フェラーリ488GTB日本上陸第一報 Mid 1980s Ferrari Ferrari 288GTO～GTレース復活への残像 Ferrari Testarossa～先鋭のスタイリングで切り開いた新境地 Ferrari 328GTB/GTS～愛すべき最後のピッコロ・フェラーリ Niki Lauda～コンピュータードライバーと呼ばれた男 貴重な年鑑本に見る、エンツォの“フェラーリ前夜” コラム●フロムエディター／時計／シガーバー トピック●テーラーメイド・プログラムの可能性 ディーラーオープン●所縁の地・千種にてグランドオープン イベント●フェラーリ・レーシング・デイズ インタビュー●ピレリ・モータースポーツの父に訊く イベント●ディーノ・ミーティング 時計●バーゼル・ワールドで登場した最新作を“ウォッチ” F1　2015●見え始めたアリバベーネ新代表の手腕 F1　2015●ヨーロッパ・ラウンドからアップデート ル・マン2015●アマート・フェラーリ独占インタビュー ヴィラデステ2015●ジャンニ・アニエッリが愛した166MM インタビュー●オークションハウスの専門家に訊く 大人の遊び場●いまもう一度ミラノ散策 ホテル●モンタージュ・カパルアベイ ボート●アジム・マジェラーノ43 家具●リーン・ロゼ ディナー●エンツォ・フェラーリに捧げるスペシャルディナー シューズ●トッズ トピック●ヤマハF.A.S.T.23／ランゲ1タイムゾーン　ほか フェラーリ中古車相場価格 世界のフェラーリ・オークションリザルト 価格&スペック／フェラーリ・ニュース 連載●清水草一のフェラーリ浪漫主義　第2回F355 次号予告
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  • SCUDERIA（スクーデリア） No.109

    SCUDERIA（スクーデリア） No.109

    2,444円 (税込)
    目次 ラ フェラーリ、ついに日本の公道に降臨す V8フェラーリ究極進化形488GTB、ジュネーブ・ショーでデビュー 01：Model Review 02：Aero Dynamics 03：Engine 04：Interior & Equipment 05：Specifications 06：308GTSi デイトナに今改めて注目する 01：忘れ去られていたデイトナ 02：永遠のスーパースター 03：デイトナの取引価格はいま 04：走りを突き詰めたデイトナ コラム●フロムエディター／書籍／家具 トピック●テーラーメイド・プログラムの好例を見る 時計●新春のジュネーブで登場した最新作を"ウォッチ" F1　2014●2014年マシンF14Tが陥った深淵と2015年への希望 F1　2015●メルボルンで証明された大幅な進化 大人の遊び場●リバーリトリート雅楽倶 ホテル●ウェスティン都ホテル京都 ボート●ヤマハ・イグザルト38コンバーチブル イベント●ジャパン・インターナショナル・ボート・ショー2015 インタビュー●ピレリ・アジア・パシフィックCEOに訊く オープン●ワインバー&レストラン　1861 イベント●ドバイモーターフェスティバル トピック●モトーリモーダ・ルーチェ／2020極楽プロジェクト　ほか 世界のフェラーリ・オークションリザルト 価格&スペック／フェラーリ・ニュース 新連載：清水草一のフェラーリ浪漫主義　第1回F40 次号予告
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  • SCUDERIA（スクーデリア）　No.108

    SCUDERIA（スクーデリア）　No.108

    2,444円 (税込)
    目次 FXX K●本格的な跳ね馬ハイブリッド誕生へのプロローグ California T●復活ターボが切り拓く、跳ね馬の新時代 Grazie Montezemolo●Mr.フェラーリが23年の活躍にピリオド 01：Ferrari Prodotto Macchina　─全仕事─ 02：La Gestione Ferrari　─経営手腕─ 03：Scuderia Ferrari　─サーキット─ 04：Record di Successo　─足跡─ コラム●フロムエディター／ショップ／旅館 トピック●テーラーメイド・プログラムを通じた3つの提案 ニュース●458スペチアーレA ニュース●F60アメリカ＆セルジオ ニュース●ラ フェラーリ国内1号車 ニュース●ロッソ・スクーデリア サーキットチャレンジ 時計●プレミアウォッチの最新トレンドを"ウォッチ" 2014 F1●Rd.14～19　終盤戦レポート Finali Mondiali 2014●欧州圏外で初の開催 World Endurance Championship●2014年終盤戦回顧 大人の遊び場●カンヌ・ヨットフェスティバル ホテル●アナンタラ・ドバイ・ザ・パーム・リゾート&スパ コレクター●世界有数のフェラーリ・コレクターに、ラ フェラーリ納車 ギャラリー●ディーノをテーマとした展示会を開催 ミーティング●クラブ308 オークション●ザ・代官山ヘリテージ Maranello Espresso●ファニチャー／イラストレーター／トピック ユーズド・フェラーリ・プライスガイド 世界のフェラーリ・オークションリザルト 価格&スペック／フェラーリ・ニュース Ferrari vs Raceboat●レースボートへと受け継がれたV12エンジン 次号予告
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  • スクーデリア No.5

    スクーデリア No.5

    2,669円 (税込)
    ※本商品は、1996年8月発売当時の雑誌をデジタル版として復刻した電子書籍です。掲載情報についてのお問い合わせ等はご遠慮ください。 フェラーリにとって当時最後のフロントエンジンベルリネッタとなった365GTB/4デイトナを特集。貴重なプロトタイプ、前期、後期、ヨーロッパ、USバージョン、スパイダー、ピニンファリーナスペチアーレ、コンペティツィオーネ シリーズ2などが登場。その他、166ミッレミリア、340 メキシコ、500 モンディアル、750 モンツァなど美しきクラシケモデルを松田コレクションから紹介している。 目次 365GTB/4 Daytona Daytona History Daytona SPIDER Daytona P.F. Speciale Daytona Competizione Racing History Catalogue Collection AD Vintage Ferrari Salon AD New Comers of MATSUDA COLLECTION 166 MILLE MIGLIA 340 MEXICO 750 MONZA Bardinon Collection Paul Frere An Article for Ferrarista AD Events for Ferrarista Tour de France Auto 1996 Mille Miglia 1996 Ferrari SHELL Historical Challenge 1996 Ferrari Days 1996 TI Ferrari Brunch AD La Corsa Ferrari Formula Uno Ferrari Challenge 96 AD 456 GTA Road Impression スクーデリア MAIL ORDER The Day of Ferrari Maranello Express New Model Review AD Information バックナンバー 奥付
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  • スクーデリア No.4

    スクーデリア No.4

    2,669円 (税込)
    ※本商品は、1996年発売当時の雑誌をデジタル版として復刻した電子書籍です。掲載情報についてのお問い合わせ等はご遠慮ください。 エンツォが最後に手がけた荒馬、F40を徹底取材。巻頭はミケロットが手がけた、F40の特別モデルGTEに太田哲也氏がドライブ。ストラダーレ、コンペティツィオーネとの違いをレポートする。その他、288GTOエボルツィオーネ、312B3、400 SUPER AMERICA、275GTB/Cなどが登場。 AD 目次 F40 Driving Impression Stradale, Competizione, Ennea GTE History Of F40 F40 Detail file F40 Competizione F40 LM in AMERICA F40 RACING HISTORU TAISAN F40s History 288GTO Evoluzione F40 Catalogue Collection F40 Register AD Vintage Ferrari Salon 312B3 275GTB/C Carrera Panamericana MEXICO AD Colin Crabbe AD La Corsa Ferrari DAYTONA 24hours Race Look for the Winning AD EVENT Pilota Barchetta 21e SALON RETRO MOBILE MAIL ORDER AD Miniature for Ferrarista AD F50 Production DATA Maranello Express New Model Review Books for Ferraristi AD バックナンバー 奥付 AD
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  • スクーデリア No.3

    スクーデリア No.3

    2,669円 (税込)
    ※本商品は、1996年2月発売当時の雑誌をデジタル版として復刻した電子書籍です。掲載情報についてのお問い合わせ等はご遠慮ください。 1965年のル・マンを制した、フェラーリ初のミッドシップGT、250LMを特集。GTカテゴリーで戦うために作られたマシンを太田哲也氏がサーキットで検証。また、歴史とメカニズムも解説していく。そのほか、TR59/60、250GT SWB の軽量アロイボディ搭載モデルSEFAC、365GTB/4の究極形、コンペティツィオーネ、ライトウェイトを検証。 目次 250 Le Man Berlinetta Circuit Impression History 古典と近代の狭間のメカニズムを見る AD Vintage Ferrari Salon TR59/60 250GT SWB SEFAC Competition Daytonas Pininfarina P6 Terry Hoyle-Ferrari Nick Masons Models Momentary Artist Miniature for Ferrarista AD La Corsa Ferrari Ferrari in F1 GP 1995 SCUDERIA FERRARI 1996 96 Ferrari Challenge in Japan JGTC Rd.5 Macau GP Events Internatitonale Challenge Finale Mugello F50 Delivery Ceremony F.C.I Meeting AD Vintage Ferrari Meeting AD F50 Landed at Japan Day of the Ferrari Maranello Express Books for Ferraristi AD New Model Review AD Information バックナンバー 奥付
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  • スクーデリア No.2

    スクーデリア No.2

    2,669円 (税込)
    ※本商品は、1995年11月発売当時の雑誌をデジタル版として復刻した電子書籍です。掲載情報についてのお問い合わせ等はご遠慮ください。 F40の後継で、フェラーリ創立50周年を記念する一台、F50を特集。F1マシンで培ったテクノロジーを余すことなく注ぎ込まれたF50をフィオラノで太田哲也氏が世界に先駆けてドライブする。公道を走るF1、F50のテクノロジーも全て紹介している。そのほか、512S、512M、512S Modulo、Dino 246F1、195Sなど、レーシングマシンやクラシケモデルを紹介。 目次 F50 F50 CIRCUIT IMPRESSION F50 MECHANISM AD 512S ＆ M 512M 512S 512 Racing History 1/8 Scale 512S P.F. Modulo Vintage Ferrari Salon Dino 246 F1 Tony Brooks 195S AD La Corsa Ferrari Ferrari in F1 GP 1995 Le Man 24hour 348 Challenge in Japan Event Monterey Historic Automobile Races Pebble Beach Concours d Elegance Concours Italiana AD Miniature for Ferraristi Daytona 24hours 1967 Maranello Express Maranello Express present Books for Ferraristi Ferrari Club of Japan Information バックナンバー 奥付
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  • スクーデリア No.1

    スクーデリア No.1

    2,669円 (税込)
    ※本商品は、1995年発売当時の雑誌をデジタル版として復刻した電子書籍です。掲載情報についてのお問い合わせ等はご遠慮ください。 日本中のフェラリスタ達が待ち望んだ、フェラーリ専門誌「スクーデリア」の創刊号。特集はF355スパイダー。マラネロ本社で取材したF50生産の現場と、近郊ガイド。ミッレミリア1995、365GTB/4デイトナ VS 365 GTC/4、212、松田コレクション フェラーリミュージアムオブアートなど。圧倒的なコンテンツ量で編集された創刊号は必見。 AD 目次 モンテゼモロ フェラーリ 社長 コメント 松田芳穂 フェラーリクラブ 会長 コメント F355 Spider Maranelo Now Mille Miglia 1995 365GTB/4 Daytona vs 365GTC/4 212 Ferrari Museum of Art David Cottingham AD Collectors World Mason Styrron AD Bertone 308GT Rainbow AD 348 Challenge in Japan オートエクスプレス F40 in JGTC Ferrari in F1 GP 1995 Miniature for Ferraristi Michael Coopers Top 10 Maranello Express 奥付　
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