スクーデリア No.3

2,669円 (税込)
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※電子書籍版には、表紙画像や中吊り画像に掲載されている一部の記事、画像、広告、付録が含まれていない、または一部の画像が修正されている場合がありますので、内容をご確認の上、お楽しみください。

※本商品は、1996年2月発売当時の雑誌をデジタル版として復刻した電子書籍です。掲載情報についてのお問い合わせ等はご遠慮ください。

1965年のル・マンを制した、フェラーリ初のミッドシップGT、250LMを特集。GTカテゴリーで戦うために作られたマシンを太田哲也氏がサーキットで検証。また、歴史とメカニズムも解説していく。そのほか、TR59/60、250GT SWB の軽量アロイボディ搭載モデルSEFAC、365GTB/4の究極形、コンペティツィオーネ、ライトウェイトを検証。

目次
250 Le Man Berlinetta
Circuit Impression
History
古典と近代の狭間のメカニズムを見る
AD
Vintage Ferrari Salon
TR59/60
250GT SWB SEFAC
Competition Daytonas
Pininfarina P6
Terry Hoyle-Ferrari
Nick Masons Models
Momentary Artist
Miniature for Ferrarista
AD
La Corsa Ferrari
Ferrari in F1 GP 1995
SCUDERIA FERRARI 1996
96 Ferrari Challenge in Japan
JGTC Rd.5 Macau GP
Events
Internatitonale Challenge Finale Mugello
F50 Delivery Ceremony
F.C.I Meeting
AD
Vintage Ferrari Meeting
AD
F50 Landed at Japan
Day of the Ferrari
Maranello Express
Books for Ferraristi
AD
New Model Review
AD
Information
バックナンバー
奥付

詳しい情報を見る

カテゴリ

：

雑誌
ジャンル

：

趣味・スポーツ・トレンド / 趣味・生活
出版社

：

ネコ・パブリッシング
ページ数

：

120ページ
電子版発売日

：

2025年08月28日
コンテンツ形式

：

EPUB
サイズ(目安)

：

144MB

閲覧環境

【閲覧できる環境】
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スクーデリアのシリーズ作品

1～47件目 / 47件

スクーデリア No.149

3,650円 (税込)

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります、予めご了承ください。表紙と巻頭グラビアは849テスタロッサ。1956年に登場した500TR以来伝説のネーミングたるテスタロッサが遂に復活。ベルリネッタ、スパイダー、アセットフィオラーノと全26ページにて詳細をレポート。またペブルビーチ・コンクールデレガンス2025より、250LM、240アメリカーナなどの受賞車両を解説。ペブルビーチを彩る跳ね馬の美しさをご堪能いただく。その他、ベアシャシーが先行公開されたフル電動モデル、エレットリカやイタリアのモデナで開催された、カヴァリーノ・クラシック・モデナ2025も収録。また、ジウジアーロがデザインしたフェラーリGG50の20周年、ジウジアーロのアトリエ大公開などなど、多彩な内容と圧倒的なグラフィックで世界からフェラーリカルチャーをお届けしています。イメージ目次ペブルビーチを彩る跳ね馬たち往年のビッグネーム 849テスタロッサが復活カバリーノクラシック・モデナ 2025 フル電動モデル、エレットリカ GG50　20周年アニバーサリーカーサ・フェラーリ＆コンコルソフェラーリデイトナSP3　for チャリティーオークションジウジアーロ生誕の地ガレッシオを訪ねてロッソ・スクーデリアが大型サービスセンターを開設リストランテ・カヴァリーノの注目メニュー UNDULATION クワイ華の心象奥付　

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スクーデリア No.148

3,650円 (税込)

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります、予めご了承ください。世界中のフェラーリカルチャーを、年に4回、大判グラビアでお届けするスクーデリア、2025夏号は日本で発表した注目の新型車「アマルフィ」を10ページにわたりご紹介。またイタリアで開催されたコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラデステ2025やフォリコンコルソなど、世界最高峰のコンコールデレガンスを彩る、貴重なヴィンテージフェラーリを迫力のヴィジュアルでご覧いただく。その他、1958年にフェラーリがモデナに初めて建設した組立ライン工場の様子を1960年代の希少な写真とともに解説。さらに、スペシャルマシンのラインナップに加わった「296スペチアーレ」の詳細、元ピニンファリーナのデザイントップが語る360モデナ開発秘話。F355オーナーに聞いた購入のきっかけやメンテナンス費用などなど、新型車、クラシケやイベント、実用的な情報などなど、通常号よりも24ページもの増ページで展開。イメージ目次ヴィラデステ 20P アマルフィー　 60年代のフェラーリリシャールミル　RM 43-01 フォリコンコルソ　 296 スペチアーレルマンシリルジャッキノー 360モデナコンコルソジャパン 2025 F355 in 山中湖ディーノ　MTG tubi style エグゾーストアンドゥレーションリーンロゼの家具ビバーの時計奥付　

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スクーデリア No.147

3,650円 (税込)

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります、予めご了承ください。フェラーリ・カルチャー・メディアとして増ページ＆リニューアルしたスクーデリアの第一弾。表紙、巻頭特集は前澤友作さん。宇宙に行った実業家、前澤友作さんにフェラーリでレースに出る理由をインタビューさせていただきました。今までに乗ったフェラーリのレーシングカーは488チャレンジEVO、488GT3 EVO、296GT3の3台。それらの違いや今後何のレースを目指していくのかなど、これからフェラーリでレースに出たいと考えている方にも参考になる内容。そのほか、1月にマイアミで開催されたカヴァリーノクラシック、2月にスイスで開催されたTHE ICEなどのイベントから、美しいクラシックフェラーリたちを収録。また、フェラーリ最新最高峰のオープントップモデル、12チリンドリスパイダーをポルトガルで試乗。その様子をレポートするほか、F1、WECも新シーズンにまつわる情報をまとめています。イメージ　目次カバリーノクラシック前澤友作さん　 THE ICE ドーディチ・チリンドリ・スパイダー自社広告ピニン F1新シーズン WEC 新シーズン BB ＆ DINO クラシケ　六本木イベントデスクトップモデルカーズアンドゥレーション INFORMATION 奥付＆ WEB イメージ

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スクーデリア No.146

3,280円 (税込)

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります、予めご了承ください。日本唯一のフェラーリ専門誌『SCUDERIA（スクーデリア）』は、3、6、9、12月末の年4回発売。12月26日発売のNo.146では、フェラーリが”スーパーカー“と呼ぶスペシャルモデル、その最新作となる『F80』、さらに編集長がルクセンブルクで試乗してきた『ドーディチ・チリンドリ』をフィーチャーいたします。さらには40周年を迎えたテスタロッサのヒストリー、終盤戦を迎えたF1、WEC、スーパーGTの解説、様々なライフスタイル記事など、今号も濃密にお届けします。目次／CONTENTS コラム：編集長よりコラム：ずっと残しておけるものフェラーリF80：新型?スーパーカー“降臨フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ：跳ね馬新時代への一発回答オートカヴァリーノが“世界一“のフェラーリ正規ディーラーにテスタロッサ40周年を迎えた今、その歴史的意義を再考する時計：トゥールビヨン・クロノグラフの真価に迫るリゾート：身も心も豊かにするウェルネスな空間寿司：京都で本格的な江戸前寿司を味わう音楽：大人になってから始めたい“コントラバス“ 家具：ミッドセンチュリー時代の息吹を感じるゴルフ：インスピレーションはモータースポーツジュエリー：母親が子に向ける愛情のようにサロン：稀少なタイムピースに出会える洒脱な空間 F1：確実に感じられた進化。わずかに届かなかった年間王者 WEC：ル・マン２連覇、その後。BoPに苦しみ、年間王者はならずスーパーGT：スーパーGTで躍動する2台の296GT3 イベントレポート：フェリペ・マッサがフェラーリ333SPをドライブ清水草一のフェラーリ地味トリップ：296GTBとプロサングエで走る“首都高のラビリンス“ ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：連載開始から5年、ついにナンバーを取得 Art Exhibition News＆Topics Event Report：360＆430 Meeting World Auctions Digest Usedcar Price Guide スタッフ

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スクーデリア No.145

3,280円 (税込)

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。　　　　日本唯一のフェラーリ専門誌『SCUDERIA（スクーデリア）』、7月2日発売のNo.145では、電動化全盛の今、敢えて自然吸気V12エンジンのみでデビューした新型モデル、『フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ』を徹底的に紹介。またV8シリーズの始祖『フェラーリ308』シリーズの乗り比べ、『フェラーリ499P』が２連覇を果たしたル・マン24時間レース速報、様々なライフスタイル記事、さらに増ページのブックインブック企画としてフェラーリ・クラシケ特集など、今号も濃密にお届けします。【Contents／掲載内容】 ■Top Topics フェラーリ12チリンドリ：「12気筒」という名の奇跡フェラーリ308シリーズ：106系308シリーズから「終」の1台を探すイベント：美しき島を456たちが駆け抜ける ■Other Topics 映画：「人間」エンツォの甘くないドラマ音楽：トラヴェルソが「魅せる」音色ほか目次／CONTENTS コラム：編集長よりフェラーリ12チリンドリ：「12気筒」という名の奇跡フェラーリ308シリーズ：106系308シリーズから「終」の1台を探すイベント：美しき島を456たちが駆け抜けるイベント：モデナの重鎮達も集結した特別な3日間イベント：ブランドとして最多の7台がノミネート 3年連続でディーラー・オブ・ザ・イヤーを獲得映画：「人間」エンツォの甘くないドラマ時計：個性が加速する革新スタイル時計：最新の超軽量「ナダル」モデルホテル：那須温泉郷の新たなるフラッグシップ音楽：トラヴェルソが「魅せる」音色テイラー：新たな文化を創出していく意志ベッド：快適な眠りで寝室を豊かにコラム：何かを伝えたいという思いがある限り WEC：ル・マンで２連覇達成！群雄割拠の2024年、頂点は届くか F1：スクーデリア・フェラーリの逆襲が始まるスーパーGT：2台の296GT3がデビュー清水草一のフェラーリ地味トリップ：プロサングエで晴海の想い出巡り第20回ディーノ・ミーティング F355誕生30周年記念大会第5回オールフェラーリミーティングボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：北野天満宮でお披露目オークションプレビュークラシック・フェラーリ価格動向ニュース＆トピックススタッフ／次号予告ブックインブック：フェラーリ・クラシケを取得する真の価値を知る

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SCUDERIA（スクーデリア） No.144

3,280円 (税込)

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。予めご了承ください。 2003 年に登場したフェラーリ・チャレンジストラダーレは、マラネッロへ新たに「V8スペチアーレ」というカテゴリーを生み出した。430スクーデリア、458スペチアーレ、488ピスタ、そしてそのオープンモデルたち、合計7 台が、その「所属車」たちだ。今号はそんなV8スペチアーレをテーマとした特集をお届けする。目次／CONTENTS コラム：編集長より特集：魅惑のV8スペチアーレチャレンジストラダーレ：「かぶき者」へのトキメキ 430スクーデリア＆ 458スペチアーレ：マラネッロ、進化と躍進の証 488チャレンジEVO：氷上で愉しむ究極の「488」日本最大級のプレオウンドショールーム＆サービスセンターがオープンリゾート：沖縄の「変わらぬ時間」が手に入る場所音楽：マリンバの世界を変えた日本人の情熱と技術時計：この春に注目すべきブランニューモデルホテル：ホスピタリティと絶景に優れた隠れ家ボート：大賞はサンシーカー65スポーツヨットにペン：世界にひとつだけの万年筆コラム：「この人の」お鮨が食べたい F1：見え隠れする、2025年以降への布石 WEC：真価が問われる2024年シーズン開幕ヒストリー：ル・マンでフェラーリ初のペースカーとなった250GTE ニュース：復活ビッザリーニが日本上陸イベント：デザインスタジオを通じて歴史を見る清水草一のフェラーリ地味トリップ：296GTBで訪れる富津岬の海堡ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：ついにエンジン搭載クラシック・フェラーリ価格動向ユーズド・フェラーリ価格相場ニュース＆トピックススタッフ／次号予告

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SCUDERIA（スクーデリア） No.143

3,280円 (税込)

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。予めご了承ください。フェラーリを手に入れることは、それだけで特別なことだ。しかし、フェラーリを手に入れたあと、そこで体験することはもっと特別だ。ここでは「特別」をテーマに、数ある中でも貴重な体験をご紹介したい。目次／CONTENTS コラム：編集長より特集：跳ね馬を通じた「特別な」体験プロサングエ in ニュージーランド：「史上最強」のフェラーリ誕生 SF90XXストラダーレ in フィオラノ：フェラーリの「跳ね馬」たる所以デイトナSP3 with ミニチュアカー：究極のコレクションとは何か FOCJツーリングドライブ in 箱根：ターンパイクを貸し切りで楽しむコラム：正規認定中古という選択肢ミュージック：高山美佳、指揮法の「守破離」ホテル：ミシュランの星は働く人を称えるためホテル：すべてが驚きに溢れる祇園の隠れ家家具：次世代に繋いでいくということウォッチトレンド：3大複雑機構の最新ウォッチコラム：VERY REAR WATCHES コラム：ピレリカレンダーマラネッロのフェラーリ・クラシケに「潜入」 “BB”誕生50周年記念本が登場ミッレミリア2023：本気でイタリアを走る醍醐味エンツォをテーマとした映画が公開スクランブル・アーカイブV8フェラーリのお知らせ F1：一矢報いたシンガポールの勝利 WEC：群雄割拠の中、499Pはどう戦うか？清水草一のフェラーリ地味トリップ：296GTSで訪れる秩父方面の3ダムボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記大乗フェラーリミーティング 308ミーティングクラシック・フェラーリ価格動向ユーズド・フェラーリ価格相場ニュース＆トピックススタッフ／次号予告

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SCUDERIA（スクーデリア） No.142

3,280円 (税込)

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。予めご了承ください。「日常」からの解放ドライブ日常は、決して平坦ではない。いいこともあれば、わるいこともある。だからこそ、人は日常から自分を解放するための「何か」が必要だ。もしその何かがフェラーリ296GTSだとすれば、それは最善の選択肢となるだろう。「GTスパイダー」、296GTSを150kmほどのドライブで味わうことができた。目次／CONTENTS 自社AD：『スクランブル・アーカイブV8フェラーリの全て』のご案内コラム：編集長より 296GTS：日常からの解放ドライブローマ・スパイダー：ローマ・ワールドの完成形 SF90XXストラダーレ＆スパイダー：新定義スペチアーレ KC23：跳ね馬の原点とはフェラーリ・レーシングデイズ2023：帰ってきた跳ね馬の祭典ル・マンクラシック2023：芸術品がル・マンを駆けるコラム：正規認定中古という選択肢ウォッチトレンド：最新モデルとニューファミリーたちホテル：豊かで贅沢な時間が流れる熱海の特等席ボート：ヤマハらしい「快速」ジェットブック：50年ぶりの復帰を祝してミュージック：気流が見える男を訪ねてコラム：VERY REAR WATCHES コラム：レストラン＆カフェ近年再評価された「スペチアーレ」、F50誕生の舞台裏 F1：スクーデリア・フェラーリが今できること WEC：499Pは耐久レースで伝説となりえるか？清水草一のフェラーリ地味トリップ：ローマで訪れる成田空港反対闘争の史跡ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：メインディッシュを前にして SCUDERIAウィークエンドミーティングクラシック・フェラーリ価格動向ユーズド・フェラーリ価格相場ニュース＆トピックス価格表＆スペックスタッフ／次号予告自社AD：『スクランブル・アーカイブ』シリーズのお知らせ

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SCUDERIA（スクーデリア） No.141

3,280円 (税込)

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。予めご了承ください。ル・マン24 時間耐久レース100 周年に50 年ぶりのフェラーリ・ワークス復帰で、何と#5の499Pが総合優勝！　100 周年、50 年ぶりで巻頭特集を決めた編集担当も、まさか優勝するとは思っていなかった。24 時間というレースはそれほど甘くないからだ。マラネッロの本社から跳ね馬で現地を訪れた西川淳が、その「奇跡」をレポートする。目次 SCUDERIAウィークエンドミーティングのお知らせコラム：編集長より特集：50年ぶりのワークス復帰でル・マン総合優勝！ル・マンのフェラーリ、10勝に至る道ローマ・スパイダー：予定になかった「優雅な」モデル 296GTB：アセット・フィオラノの実力オーナーズミーティング：「フェラーリ・ワールド」ならではの贅沢なひと時イベントレポート：活況戻りしヴィラデステの跳ね馬たちコラム：正規認定中古という選択肢ミュージック：奏者三浦一馬が語るバンドネオンの奥深き世界ウォッチトレンド：2023年の新作＆注目の高級時計たちホテル：横浜を満喫したくなる最先端の空間テイラー：待つ時間も醍醐味と感じられるジュエリー：「ジェントルマン」に似合う逸品コラム：タンタル製ケースに光る「個性」 F1：スクーデリア・フェラーリ、試練の刻フェラーリ・チャレンジ：ついに開幕した「ジャパン」シリーズ清水草一の「フェラーリ地味トリップ」：328GTSで訪れるTHE MAGARIGAWA CLUB ディーノ・ミーティング：愛機を駆ってクルマの進化と文化を再確認オールフェラーリミーティング：「このミーティングが一番楽しい」ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：選ばれ残され磨かれ加えられライフスタイルニュースクラシック・フェラーリ価格動向ユーズド・フェラーリ価格相場ニュース＆トピックス価格表＆スペックスタッフ／次号予告スクランブル・アーカイブ・シリーズのお知らせ

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SCUDERIA（スクーデリア） No.140

2,981円 (税込)

1973年に量産型がデビューしたフェラーリ365GT4/BBは、今年でちょうど50周年。BBシリーズ全体、あるいは365だけに焦点を当てた記事は多いが、特集は意外と少ない。そこで今号では 365BBを再考する巻頭特集から始めることとした。目次 SCUDERIA特別版のお知らせコラム：編集長より新車：ローマのオープンモデル、スパイダーが登場デビュー50周年特別企画：フェラーリ「365」BB再考 365BB特集：天才が描きし「神」マシン 365BB特集：愛される理由 365BB特集：太田哲也、四半世紀ぶりの再試乗 365BB特集：太田哲也、四半世紀前の試乗記プロサングエ初試乗記：従来の価値さえ凌ぐ「新世代の跳ね馬」 408 4RM：ゲームチェンジャーを予告した「稀代の跳ね馬」ニュース：国内最大級のサービス拠点誕生インタビュー：天才シェフが作りし、フェラリスタの新たな名所コラム：正規認定中古という選択肢ホテル：英国の気品と遊び心に触れる極上ステイ時計：心が躍る春の新作香水：独創性と革新性に溢れた「持ち歩く」香水家具：時代を超えて愛されるものミュージック：「いいもの」がダイレクトに注ぎ込まれていく感覚コラム：「美食のワールドカップ」で特別賞を受賞 F1：打倒レッドブル。2023年マシンSF-23はどこまで「勝負」できるか？デイトナ24時間：期待のニューマシン296GT3がデビューディーノ246GT試乗記：イタリアでレストアを受けた小さな至宝イベントレポート：ラルフズ・コーヒー＆カーズ清水草一の「フェラーリ地味トリップ」：296GTBで訪れる「ふるさと」箱根ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：「すんばらしい」内装リペアクラシック・フェラーリ価格動向ユーズド・フェラーリ価格相場イラストレーション：100周年のル・マンを愉しむボート：日本ボート・オブ・ザ・イヤー2022が決定スタッフ／次号予告自社AD：スクランブル・アーカイブ・シリーズのお知らせ

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SCUDERIA（スクーデリア） No.139

2,981円 (税込)

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。フェラーリ・プロサングエの日本での初お披露目イベントが、京都の仁和寺で開催された。世間では SUVと呼ぶ向きもあるが、フェラーリはそれをはっきりと否定。正しくは ”フェラーリ初の 4ドアモデル”と呼ぶのが正解だ。早速、京都での初対面を報告しよう。目次特別版のお知らせコラム：編集長よりフェラーリ・プロサングエin京都：皆既月食の夜にフェラーリ296GTS in トスカーナ：サウンドを味わい尽くすフェラーリ499P ＆ 296GT3 in イモラ：ついに現れた2023年の主役 20周年を迎えたエンツォ・フェラーリを再考すエンツォの最期までフェラーリ家の主治医を務めた男正規認定中古という選択肢時計：鈴鹿に帰ってきたエクストリームウォッチセキュリティ：ガレージやリビングの新常識ホテル：贅沢で温かい。ニセコを堪能する注目の滞在拠点ボート：最新の跳ね馬に乗っているかのようなジュエリー：”愛”をもって”本物の価値”を追求ミュージック：自分を鼓舞するためにショップ：NX ONE KOBEがオープンコラム：富士モータースポーツミュージアム F1：2022年の着実な進歩と誤算 WEC：ラストバトルは宿敵との大接戦清水草一の”フェラーリ地味トリップ”：F8スパイダーと旧太子駅ボンジョルノ西川の”モノスペッキオ”再生記：エアコンをレストアイベント：現代版の東征ドライブラリーミーティング：F355チャレンジだけのミーティング開催ミーティング：3年ぶり、15回目の308ミーティングイベント：2年ぶりの大乗フェラーリミーティングレース：2022年スーパーGTで活躍した跳ね馬クラシック・フェラーリ価格動向ユーズド・フェラーリ価格相場ニュース＆トピックス最新フェラーリ・スペック＆ディーラーリスト藤井元輔跳ね馬写真館：フェラーリF8スパイダースタッフ／次号予告スクランブル・アーカイブ・シリーズのお知らせ

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SCUDERIA（スクーデリア） No.138

2,981円 (税込)

フェラーリのブランニューモデル『プロサングエ』が、満を持してデビューした。これまで SUV、もしくはフェラーリの Fを冠して「FUV」と我々呼んできたが、フェラーリ自身の言は「史上初の 4ドア 4シーター」。現地でのメディア向けお披露目からモデル概要をレポートする。目次自社AD：ネコパブショップ限定版のお知らせコラム：編集長よりフェラーリ・プロサングエ：真の「サラブレッド」とは？フェラーリ296GTB＆GTS：跳ね馬絶対民主主義フェラーリ・レーシングデイズ2022 フェラーリ・デイトナSP3：デイトナ・ダンスオートカヴァリーノ・イベントレポートコラム：ピレリカレンダー時計：フェラーリとのコラボモデルが初登場セキュリティ：金庫をビスポークするという新しさホテル：「美しい眺め」を誇る、瀬戸内海の絶景リゾートファゴット：柔らかくあたたかい音に背中を押されてスクランブル・アーカイブV8フェラーリのご案内オーナー紹介：一番の趣味はクルマと時計正規認定中古という選択肢カヴァリーノ・クラシック・モデナ：優雅な「庭」に集いし名馬たちオークションレポート：エンツォのコートがオークションに登場 F1：一歩で届かぬ勝利が意味することとは WEC：488GTE EVOが挑む「有終の美」清水草一の「フェラーリ地味トリップ」畠山重忠ゆかりの地ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：内装編へ突入 288GTO：トミカリミテッドヴィンテージ最新作新車：ケン・オクヤマ・カーズ『Kode57ベルリネッタ』ウエア＆グッズ：モトーリモーダの扱う跳ね馬キッズコレクションニュース：キーマンが語るリーン・ロゼの最新作『ロゼヘミシクル』ニュース：デンマーク・デザインを牽引するジョージ・ジェンセンイベントレポート」彦根市で13年ぶりに赤祭りが開催クラシック・フェラーリ価格動向ユーズド・フェラーリ価格相場ニュース＆トピックス最新フェラーリ・スペック＆ディーラーリスト藤井元輔跳ね馬写真館：フェラーリ・512TR スタッフ／次号予告スクランブル・アーカイブのお知らせ

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SCUDERIA（スクーデリア） No.137

2,981円 (税込)

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。かつてのスーパーカーブームにおいて、フェラーリ512BBが主役の 1台であったことは間違いなく、全国各地で展示された 512BBは、日本で『フェラーリ』をメジャーとする立役者ともなった。今回は 512BBを起点とした日本における「跳ね馬文化」を、3つのストーリーで振り返ってみたい。目次/CONTENTS コラム：編集長より特集：フェラーリ512BBから始まる日本「跳ね馬」文化史 512BB：あの日のBBに会いたくてオーナー紹介：スーパーカーブームの「リアリスト」たち歴史：清水草一のフェラーリ大衆化ものがたり新車紹介：296にオープンモデル、GTSが登場オートスペチアーレ：情熱とレーシングスピリッツが溢れる場所時計：正規認定中古という選択肢時計：眩しいほどのいい出会い時計：我々の目を釘付けする2ブランドセキュリティ：リビングで、ガレージで「魅せる金庫」という選択肢ホテル：森に囲まれた癒しとまどろみのラグジュアリーリゾートボート：日本ボート・オブ・ザ・イヤー2021大賞が決定マンドリン：イタリアの風と日本の抒情を噛みしめながらコラム：フェラーリ・テーラーメイド歴史：30周年を迎えたフェラーリ456GT誕生の舞台裏 365Pベルリネッタ・スペチアーレ：幻の3シーター・フェラーリ現るニュース：ルカ・ディ・モンテゼーモロ、フィオラーノへ「帰還」 F1：開幕戦1-2フィニッシュから快進撃。第18回ディーノ・ミーティング：カートコースの占有走行を満喫第3回フェラーリ祭り：「リアル」ミーティングの醍醐味ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：エンジンまわりの方針、決まる机上で組み立てつくる伝説のフェラーリ250GTO ニュース：オフィシャルフェラーリディーラーニュース：レーシング・フェラーリニュース：イベントレポートニュース：時計クラシック・フェラーリ価格動向ユーズド・フェラーリ価格相場ニュース＆トピックス最新フェラーリ・スペック＆ディーラーリストスタッフ／次号予告次号SCUDERIA、ネコパブショップ限定版のお知らせ

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SCUDERIA（スクーデリア） No.136

2,860円 (税込)

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。予めご了承ください。受け継がれる「跳ね馬」V6の系譜フェラーリ・ブランドとしては史上初のV6エンジンを搭載する296GTBの登場で、俄かに気になってくるのは、同じV6エンジンを搭載するディーノたち。そこで本特集ではディーノにふたたびスポットを当てながら、いよいよレポートが届いた、296GTBの試乗記も収録します。今受け継がれる、「跳ね馬」V6の系譜。目次/CONTENTS コラム：編集長より特集：ディーノから296GTBへ、受け継がれる「跳ね馬」V6の系譜太田哲也と246GT：ディーノに感じた「父親」の愛太田哲也と246GTS：「リアル」ディーノ試乗記ニュース：1969年にIAAで飾られたショーカーがレストア完了ファクトリー：「駆け込み寺」を営む、ディーノと共に生きる男試乗記：296GTBの真実西川淳：跳ね馬が提案するドライビングプレジャーの新提案大谷達也：フェラーリV6プロジェクトの意図と現在地渡辺敏史：296GTBがもたらす日常と官能 296GTBディテール 296GTS：GTBを起点として始まる新たなターム時計：クラシック・フェラーリ乗りに復刻クロノグラフ「日本一」を獲得したチーム・オートカヴァリーノの団結力時計：正規認定中古という選択肢時計：出会い、手繰り寄せる力時計：2022年の注目＆新作高級時計ホテル：富士の雄姿を望み、河口湖の森につながるガレージ：ハイセンスな賃貸ガレージハウスボート：クルマで例えるならコンパクトSUV 香水：自分だけの特別な香りのワードローブを音楽：「世界が認めた」桜井フルートで訊くその本質コラム：ピレリ150周年 F1：F1-75は「勝てる」マシンなのか？コーンズの「強み」を受け継ぐ人々清水草一の地味トリップ：最後のV12NAで東京タワーを訪ねるガレージ：H氏邸で出会った「ちょっと変わった」跳ね馬たちボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記クラシック・フェラーリ価格動向ユーズド・フェラーリ価格相場ニュース＆トピックスミニチュアモデルで楽しむフェラーリ最新フェラーリスペック＆ディーラーリストスタッフ／次号予告自社AD『スクランブル・アーカイブV8フェラーリの』ご案内

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SCUDERIA（スクーデリア） No.135

2,860円 (税込)

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。フェラーリ現行ラインナップのどこにも位置しない、全く新しい１台が登場しました。V6ツインターボ＋モーターのプラグインハイブリッドを採用し、2.9リッターV6を意味する車名を持つ、この296GTBが早くも日本に上陸。ここでは実車から感じた「ファーストインプレッション」を報告します。 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。目次/CONTENTS コラム：編集長より特集：フェラーリ新時代の幕開け 296GTB：デザイナー中村史郎、296GTBをオーダーする 812コンペティツィオーネ：NA12気筒、最後の咆哮デイトナSP3：史上初の「デイトナ」が登場フィナーリモンディアーリ2021：日本人、ふたつの「ライブ」レポートポルトフィーノM：実は奥深き完熟のGT オートカヴァリーノ神戸ブティックショールーム：神戸に新名所が誕生正規認定中古という選択肢時計：ナダル・モデルの最新作が登場ホテル：旅先でも一緒がいいホテル：「丸の内」で全国名旅館の味をボート：日本人の感性に合う「パーパスビルド」ボートボート：4 輪の「レクサスらしさ」をボートの世界にもペン：イル・コメンダトーレに想いを馳せるジュエリー：「赤」に魅了された神戸の夜音楽：あえて先に「弓」から決める時計：進化が止まらないアイコンウォッチコラム：カレンダー貴方はパンサー・フェラーリを知っているか？ F1：2021年シーズンで見せたスクーデリア・フェラーリのV字回復スーパーGTで戦う488GT3の記録パッシオーネ・フェラーリ：レーシングデイズの足音が聞こえる清水草一のフェラーリ地味トリップ：「電化」跳ね馬で風力発電へボンジョルノ西川の“モノスペッキオ”再生記第2回秋のフェラーリ祭り：会えることが楽しくてミニチュアモデルで楽しむフェラーリクラシック・フェラーリ価格動向ユーズド・フェラーリ価格相場ニュース＆トピックス最新フェラーリスペック＆ディーラーリストスタッフ／次号予告自社AD『スクランブル・アーカイブV8フェラーリの』ご案内

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SCUDERIA（スクーデリア） No.134

2,860円 (税込)

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。予めご了承ください。【特集】レーシング488に見る“奥深き”世界フェラーリ488GTBをベースとしたレーシングカーと言っても、そのモデルは様々だ。鈴鹿サーキットに2台が集結したWECマシン、 488GTEだけでなく、GT3 、GTモディフィカータ、チャレンジEVOなど、レギュレーションや用途ごとに様々なバリエーションが存在する。本特集はそんなマシンたちを詳しく見ていくことで、レーシング488の“奥深き”世界を覗いてみたい。・連載:清水草一の「フェラーリ地味トリップ」 #06　ローマで横浜の火力発電所群を巡る・ルクレールとサインツ、交錯するふたつの若き才能・大正の香りがほのかに漂う由緒正しき深山の桃源郷・まるで海のキャンピングカー・マラネッロの名所、進化する・ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記 #08　足まわりのパーツが準備完了・Miniature Car など目次/CONTENTS コラム：編集長より特集：レーシング488に見る“奥深き”世界特集：488GTE 特集：488GT3 特集：488GTモディフィカータ特集：488チャレンジEVO 特集：クラブ・コンペティツィオーニGT 特集：スーパーGT 特集：スパ＆ル・マン24時間 340アメリカ：かつてのレーシングマシンを街中で駆る悦楽新車：跳ね馬史上初のV6ハイブリッド296GTB登場新車：SF90ストラダーレ初試乗記正規認定中古という選択肢ホテル：大正の香りがほのかに漂う由緒正しき深山の桃源郷ゴルフ：夢のようなチャリティマッチボート：まるで海のキャンピングカーレストラン：マラネッロの名所、進化するジュエリー：「赤」を携えてでかけたい音楽：“音”の環境を整え一歩を踏み出すコラム：ダイビング特別企画：550マラネロデザインストーリー F50レストア F1：ルクレールとサインツ、交錯するふたつの若き才能清水草一のフェラーリ地味トリップ：ローマで横浜の火力発電所群を巡るボンジョルノ西川の“モノスペッキオ”再生記：足まわりのパーツが準備完了ミニチュアモデルで楽しむフェラーリクラシック・フェラーリ価格動向ユーズド・フェラーリ価格相場ニュース＆トピックスウォッチニュース最新フェラーリスペック＆ディーラーリストスタッフ／次号予告スクランブル・アーカイブV8フェラーリのお知らせ

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SCUDERIA（スクーデリア） No.133

2,860円 (税込)

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。 2019 年5月にイタリアでデビューし、その後日本上陸も果たしたSF90ストラダーレ。合計1,000psもの出力を誇るV8ツインターボエンジンと3モーターのパワーユニットにタッチパネルを多用した新たな室内のインターフェイス。その多くはフェラーリに新たな時代が訪れたことを感じさせます。ここでは「公道デビュー間近」の1台を撮りおろし、その詳細に迫ります。 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。目次/CONTENTS コラム：編集長より SF90ストラダーレ＆スパイダー：跳ね馬「スペチアーレ」新解釈 812コンペティツィオーネ：自然吸気V12モデル、最後の刺客ポルトフィーノM：ふたたびイタリアで会う日まで異素材ミックスがもたらす、オーデマピゲのさらなる飛躍正規認定中古という選択肢時計：厳選「リュクス」ウォッチレポート家具：重視しているのは自然との調和ボート：アイディア満載のサロンクルーザーボートショー：ショーとしての「成熟」を願ってホテル：藩主気分で仲間や家族を招いてゆったりと過ごす音楽：知られざる「笙」の奥深き世界コラム：馬術特別企画：F40に関わったふたりの人物のストーリー F1：着実に進化するSF21と若きファイターたちの奮闘イベント：クラブチャレンジ、日本初開催超軽量ホイールでスポーティかつ軽快な走りを楽しむボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記清水草一のフェラーリ地味トリップミニチュアモデルで楽しむ歴代フェラーリクラシック・フェラーリ価格動向ユーズド・フェラーリ価格相場ニュース＆トピックスオフィシャルフェラーリディーラー・ニュース最新フェラーリスペック＆ディーラーリストスタッフ・次号予告自社AD『スクランブル・アーカイブV8フェラーリの』ご案内

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SCUDERIA（スクーデリア） No.132

2,400円 (税込)

日本では1977年代に巻き起こったスーパーカーブームや圧倒的なカリスマ性を持つF40の影響もあり、フェラーリ＝リアミッドシップモデルというイメージがあります。しかし、フェラーリのロードカー史を考えてみれば、フロントエンジンモデルこそがそもそも主流で、今回登場する250GTE2+2といった1960年代から最新モデルである812GTSに至るまで、その歴史は連綿と受け継がれています。今号の特集ではそんなフロントエンジン・フェラーリをテーマにします。目次/CONTENTS コラム：編集長より特集：フロントエンジン・フェラーリ 250GTEに見るフェラーリの原点 812GTSに見るフェラーリの頂点 575Mマラネロ～「所詮FR」が憧憬に変わる時ポルトフィーノM～カリフォルニア開発担当時代の思い出ローマで古代都市・奈良を訪ねる、1泊2日1000kmの旅正規認定中古という選択肢時計：注目ウォッチ、2021年新作速報時計：驚きに満ちた個性派ウォッチたちボート：F8トリブートで行く、最新ボートに触れる半日旅ホテル：街をも活性化させるアートデスティネーション音楽：チェンバロ～視覚にも聴覚にも新たな喜びをコラム：ホテル F40「デザイン」誕生までの軌跡 F50レストア：受け継がれていく経験と技術 F1：2021年のスクーデリア・フェラーリが始動清水草一のフェラーリ地味トリップ：日本橋と首都高ボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記スペシャルショップ紹介：スタークラフトミニチュアモデルで楽しむ歴代フェラーリクラシック・フェラーリ価格動向ユーズド・フェラーリ価格相場ニュース＆トピックス最新フェラーリスペック＆ディーラーリストスタッフ・次号予告

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SCUDERIA（スクーデリア） No.131

2,400円 (税込)

「フェラーリ」を音楽で例えると、いったい何になるでしょうか。人によってはジャズかもしれませんし、人にとってはロックかもしれません。しかし、その伝統を踏まえた華麗なたｔたずまいや気品の高さはやはり、「クラシック音楽」を連想させるでしょう。今回の巻頭特集はいつもと違ったテイストで、その二者を繋ぐ何かを探してみます。目次/CONTENTS 編集長より特集：フェラーリとクラシック音楽と・サクソフォン奏者上野耕平が語る愛馬とクラシック音楽・演奏家を支援する賛助会員と委嘱作品・指揮者高山美佳に訊く　名画と音楽のマリアージュ・ローマ、跳ね馬GTの新たなる”序曲” コラム：お茶会員制ドライビングクラブという「志」高き計画ホテル：美を求める心が静かにひらく　森の中の静かなるヴィラボート：船首でシガーを燻らせたいオークション：今、最もエキサイティングな「室内」遊び創造性を刺激する　オーデマピゲの新たな指針追悼：ディーノを描いたマエストロ、アルド・ブルヴァローネさんよ永遠にスクーデリア・フェラーリ、2020年の影と2021年の光清水草一のフェラーリ地味トリップ：桶川で巨樹を巡る半日旅「庶民派」フェラーリの・オーナーの一大ミーティング TRシリーズミーティング：これからもずっと所有していきたいボンジョルノ西川の「モノスペッキオ」再生記：エンジンを開けてみたショップガイド：千葉ガレージミニチュアモデルで楽しむ歴代フェラーリクラシック・フェラーリ価格動向ユーズド・フェラーリ価格相場ニュース＆トピックス最新フェラーリスペック＆ディーラーリストスタッフ・次号予告

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SCUDERIA（スクーデリア） No.130

2,400円 (税込)

特集「8つの魂が籠められた跳ね馬たち」（V8フェラーリ）。1975 年の308GTBから始まった、フェラーリV8エンジンのヒストリー。それはフェラーリ自ら過去を振り返る車名を採用したF8トリブートにおいて、ひとつのピークを迎えた。その一方でSF90ストラダーレ、ローマという2台のニューモデルは、“ La V8 Ferrari＝The V8 Ferrari ” の新たなストーリーを導き出す……。本特集ではそんなV8をキーワードとした、様々な“インプレッション”をお届けしたい。表紙目次/CONTENTS コラム01：フロム・エディター巻頭特集：V8フェラーリローマ：プロローグに代えて、愛しのローマローマ：新たな、そして最高の選択肢ポルトフィーノM SF90ストラダーレ F8トリブート 458スペチアーレ&488ピスタ清水草一の"フェラーリ地味トリップ" 360シリーズを長く愉しむための"里帰り"のススメコラム02：カフェ古きと新しきか交差する最上級の5つ星ホテル H.モーザーのカラーダイヤル読みながら聴く『スコア・リーディング』の薦めボートブランド、クリスクラフトの歴史時計：リシャール・ミル福岡 F40開発の隠れたキーマンに訊く F1：スクーデリア・フェラーリに何が起きているのか？イベント：パッシオーネ・フェラーリ2020 トミカリミテッドヴィンテージ・シリーズの新たな挑戦ボンジョルノ西川の"モノスペッキオ"再生記＃04 ショップガイドフェラーリ・モデル・カーズオークションダイジェスト中古車情報ニュース＆トピックス価格&スペックリスト SCUDERIAを読んだあとに&次号予告

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SCUDERIA（スクーデリア） No.129

2,400円 (税込)

表紙目次/CONTENTS コラム01：フロム・エディター巻頭特集：Ferrari in the City F8 Tributo in Tokyo：本物とは何か GTC4 Lusso in Yokohama：幸せの空間 330GT 2+2 in Nara：古都でクラシックを味わう 328GTS in Tokaido：新連載・清水草一の“フェラーリ地味トリップ” フェラーリ認定中古車という新たな“扉” コラム02：ホテルホテル：“甘い生活”が待ち受ける、ローマの極上ステイホテル：“トランプ”の正しい過ごし方時計：ラグジュアリースポーツウォッチ新時代ボート：2019年"海の年男"はどのボートに音楽：神聖なものだからこそ、向き合いたくなる最後のピニンファリーナ・エンブレム・フェラーリ F1：選手権参戦1000レースの年こそ王座奪還を追悼、吉田秀樹ボンジョルノ西川の"モノスペッキオ"再生記＃03 ショップガイドモデルカーユーズド・フェラーリ価格相場クラシック・フェラーリ価格動向ニュース＆トピックススペック＆ディーラーリストスタッフ＆次号予告

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SCUDERIA（スクーデリア） No.128

2,400円 (税込)

表紙目次コラム01：フロム・エディター特集：跳ね馬でグランドツーリングへ出るということ新作フェラーリ・ローマが導くグランドツーリングの世界希少作フェラーリJ50でイタリア・カプリ周辺を巡る旅フェラーリ308GT4で北京～パリを走破する壮大なラリーフェラーリ328GTSで208GTBターボを訪ねる跳ね馬で訪れる"1馬力体験"をプロデュースフェラーリF8トリブート試乗記：跳ね馬V8ヒストリー、栄光の架橋コラム02：カレンダーホテル：南ベトナム、究極のホテル&リゾートフライト：ベトナム旅を優雅で快適に家具：ドイツ人的価値との融合時計：2019→2020年リシャール・ミル最前線音楽：フェラーリ・ファナティックが好きな音時計：神戸・元町に、リシャール・ミル神戸誕生 F1：2019終盤戦回顧。対峙するふたつの才能フェラーリ・ジムカーナ・エキスペリエンス：空と大地と跳ね馬とピニンファリーナ・ミトスを描いた男が語る、知られざるヒストリー F355の見るべきポイントとは？イベントレポート：308ミーティングミニチュアカー：手のひらの上のフェラーリボンジョルノ西川の"モノスペッキオ"再生記＃02 ショップガイドコラム03：レースユーズド・フェラーリ価格相場クラシック・フェラーリ価格動向ニュース&トピックススペック&ディーラーリストスタッフ&次号予告

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SCUDERIA（スクーデリア） No.127

2,400円 (税込)

表紙 CONTENTS コラム01：フロム・エディター Top Issue：ウニベルソ・フェラーリ現地取材レポート Ferrari 812 GTS：GTSの名の元に Ferrari F8 Spider：最強のV8スパイダーを継承 Ferrari SF90 Stradale：明らかになっていく全貌 To The Future：跳ね馬はいつでも先を行くディーラー：今乗りたい、フェラーリ認定中古車セレクションロングインタビュー：1970年代以降の開発を支えた影の立役者イベントレポート：フランスでもっとも優雅な日曜日コラム02：ホテルリゾート：世界に通じるリゾートへ。進化し続ける深山の宿時計：進化を加速させる"カーボン"時計音楽：ハープは女性のためだけならずレストラン：目と舌で美味しさを満喫イベントレポート：北の大地を走り、味わうイベントレポート：跳ね馬も濡れる街角 F1：2019中盤戦回顧。ルクレール、覚醒の日レースレポート：ル・マンが教えてくれたことクラブコンペティツィーネGT：歴代GTカーを味わう価値サービスセンター：南港移転10周年を迎えた大阪のキーマンたちミーティング：F355誕生25周年記念大会ミーティング：360モデナ20周年記念大会ミーティング：F430の会ミーティング：F355、360、F430 オーナー清水草一のクラシック・フェラーリ探訪#06：412 ミニチュアカー：手のひらの上のフェラーリボンジョルノ西川の"モノスペッキオ"再生記＃01 ショップガイドユーズド・フェラーリ価格相場クラシック・フェラーリ価格動向ニュース&トピックス価格表&ディーラーリスト次号予告

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SCUDERIA（スクーデリア） No.126

2,444円 (税込)

目次コラム●ターボと着物とハイブリッドと特集●跳ね馬の新しき夜明け――SF90ストラダーレ特集●ターボ・フェラーリとスケドーニに魅せられた男ディーラー●MID Sapporoを支える人々コラム●ローランギャロスの歓喜リゾート●モルディブの洋上に浮かぶモダンアート時計●この夏手に入れたい最旬ウォッチオークション●クラシック・ウォッチのススメ家具●私にとって日本は"特別な国" ボート●広がったラグジュアリーな選択肢ホテル●美しい建造物と時代の感性レストラン●いつ行っても美味しいものを音楽●大人になってからでも十分間に合うリラクゼーション●クルマもベッドも"自動運転"が最先端サーキット走行会●鈴鹿にて、復活の狼煙インサイドレポート●ミッレミリアに首ったけロングインタビュー●1990年代フェラーリのデザインを創った男イベントレポート●革新のモデューロ F1●2019序盤戦回顧。ルクレール、覚醒前夜イベント●よりアカデミックにグレードアップクラブミーティング●ディーノと過ごす穏やかな時間ミニカー●手のひらの上のフェラーリ清水草一のクラシック・フェラーリ探訪●時代が早すぎたモンディアルコラム●追悼、ニキ・ラウダフェラーリ・スペシャルショップガイドクラシック・フェラーリ価格動向ユーズド・フェラーリ価格相場ニュース&トピックス価格表&スペック／ディーラーリスト次号予告 SCUDERIA定期購読のお知らせ

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SCUDERIA（スクーデリア） No.125

2,444円 (税込)

目次コラム●ジュネーブ・ショーに向かう車中にて特集●進化は極まりて─フェラーリF8トリブート誕生特集●ミハエル・ライタスが語るテクニカルハイライト特集●ルイス・カミレリ新CEOらが語るフェラーリの近未来特集●イタリアでフェラーリをドライブする方法特集●イタリアで乗りたいポルトフィーノの魅力特集●イタリアで訪れたいトリノの大自動車祭り特集●エンツォと隣人だった男が営むモデナ料理店特集●フェラリスタが営むマラネッロのリストランテ＆ピッツェリアフェラーリ認定中古車をスマートに買う方法コラム●イタリアから『ファンティック』が日本上陸リゾート●誰もが楽しく華やかに過ごす、ラスベガスの旅時計●SIHH：厳選ジュネーブ・ウォッチレポート音楽●最新にして最高のピアノとは何かゴルフ●フェラーリを選ぶようにゴルフクラブを選ぶボート●紺碧の空の元でボートの魅力を再確認レストラン●文化遺産でいただく世界的シェフの洋食イベント●模型と玩具の世界へようこそミニカー●手のひらの上のフェラーリ F1●スクーデリア・フェラーリ創設90周年に誓う王者奪還インタビュー●マウロ・フォルギエーリ、跳ね馬と過ごしたその人生コラム●2019年のレトロモビル清水草一のクラシック・フェラーリ探訪●愛と青春のテスタロッサクラシック・フェラーリ価格動向ユーズド・フェラーリ価格相場フェラーリ・スペシャルショップガイドニュース&トピックス価格表&スペック次号予告 SCUDERIA定期購読のお知らせ

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SCUDERIA（スクーデリア） No.124

2,444円 (税込)

目次コラム●平成の終わりを前に今想ふこと特集●クラシック・フェラーリの愉しみ方特集●250GTルッソ／製品と芸術の境界線特集●テーラーメイドで自分の1台を作るという選択肢特集●F40JGTC／世界一愛されたF40 特集●オークションで買えるクラシック・フェラーリ特集●世界中のフェラーリを知る男特集●小さなフェラーリと生きる男特集●庶民派フェラーリ・オーナーの理想像コラム●時間の積み重ねを、肯定感を持って音楽●世界が注目するピアニストに訊くホテル●冬の沖縄を爽快に楽しむ。跳ね馬で行く至福のステイマリンスポーツ●沖縄でマリンスポーツを気軽に楽しむボート●ヤマハの新艇SR330は前評判高し時計●今が"買い"の定番時計たち家具●オンリーワンのブランドであり続けるために書籍●中身が気になるアートブック時計を愉しむ人々●「出会いはまるで"運命"のように」レース●WECスーパーシーズン初年、それぞれの道のりイベント●その雄姿と、その音圧と、その華やかさとイベント●リピーター続出のドライビングレッスンイベントインタビュー●往年のスクーデリア・フェラーリを影で支えたサスペンションの魔術師コラム●さらば愛しの"アイスマン" 清水草一のクラシック・フェラーリ探訪●切替さんと"BB"の23万km F1リザルト2018 クラシック・フェラーリの価格動向フェラーリ中古車相場価格ニュース&トピックス価格表&スペック次号予告 SCUDERIA定期購読のお知らせ

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SCUDERIA（スクーデリア） No.123

2,444円 (税込)

目次コラム●変わりゆく時の中で新車●SP1&SP2、衝撃の初公開特集●フェラーリで駈け抜けたい場所特集●ポルトフィーノで駈け抜けたいハイウェイ特集●488スパイダーで会いに行きたい箱根の名料理長特集●812スーパーファストで駈け抜けたいイタリアの道コラム●"お兄様メガネ"、"お姉様メガネ"のような気軽さでホテル●"神々の島"で安心して身を任せたい鎌倉●鎌倉に泊まる、新しいラグジュアリースタイル時計を愉しむ人々●「創業者の熱い情熱が製品から溢れ出る」イベント●あのル・マン・カーに想いを馳せてメンテナンス●テスタロッサ&512TRをリフレッシュイベント●フィオラヴァンティ伝説を回顧するトリノの展示会イベント●フェラーリ・クラシケの真髄を紹介清水草一のクラシック・フェラーリ探訪●間違いだらけの308GTB コラム●何か楽しいものが生まれそうな予感クラブミーティング●360モデナの会クラブミーティング●F355 in 清水マリンパーククラブミーティング●328days鎌倉ツーリング世界のフェラーリ・オークションリザルトフェラーリ中古車相場価格ニュース&トピックス価格表&スペック F1リザルト2018 追悼●フェラーリ会長&CEO、セルジオ・マルキオンネ氏が急逝次号予告 SCUDERIA定期購読のお知らせ時計●リシャール・ミル氏が語る" 時計のF1"の神髄時計●独自の発想を実現化する魔術師集団、リシャール・ミルの歴史

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SCUDERIA（スクーデリア） No.122

2,444円 (税込)

目次コラム●日本人であることを意識する瞬間特集●タタカエ、フェラーリ！～導入特集●812スーパーファスト&エアレーサー～途方もない加速の先に特集●812スーパーファスト～劇的な進化特集●石川資章×澤圭太、日本人ル・マンドライバー対談特集●それぞれのル・マン。それぞれの想い特集●488ピスタ～ル・マンで想う、跳ね馬の未来コラム●約束されている場所特集2●イタリアでフェラーリと生きる人々～導入特集2●あのミラ・ショーンを母に持つ、ミラノ跳ね馬界のキーマン特集2●エンツォ・フェラーリ本を上梓したコマンダトーレの人生に寄り添った男イベント●リゾートで跳ね馬の"情熱"を感じる時計を愉しむ人々●「フェラーリもリシャール・ミルも最新モデルを」時計●手に手をとってホテル●"スイート・アンプラグド"という選択家具●"想定外"のデザインと"想定内"の心地よさ時計●バーゼルで見つけた"最旬"スポーツウォッチ時計●跳ね馬と機械式時計。ステップアップしたその先に 335Sフルストーリー●60年目の凱旋フェラーリ・クラシケ●クラシック・フェラーリの愉しみ方清水草一のクラシック・フェラーリ探訪●FR12気筒の神ベルリネッタコラム●ラグナセカにヒストリックレースの理想を見たイベント●富士山を臨みディーノを愛でる贅沢世界のフェラーリ・オークションリザルトフェラーリ中古車相場価格 F1リザルト2018 世界のフェラーリ・オークションリザルトニュース&トピックス価格表&スペック次号予告

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SCUDERIA（スクーデリア） No.121

2,444円 (税込)

目次コラム●伝統を受け継ぐといふこと特集●GTC4ルッソT～現代版バーグマン・フェラーリ特集●ポルトフィーノ～跳ね馬らしさの表現特集●488ピスタ～極まりしV8スペチアーレの作り方特集●GTC4ルッソで行く約1500km北陸路の旅コラム●イタリアのマエストロ、アンドレア・バッティストーニファッション●跳ね馬と組み合わせたいオーダーメイドジャケット時計を愉しむ人々●「100年以上続く理由がわかります」時計●SIHH＆WPHH：ジュネーブ春の新作時計ホテル●暮らすように、過ごすホテル●跳ね馬で訪れたい理由リゾート●大人が落ち着いた時間を過ごせるガレージ●意識したのは愛馬の"見え方" 自転車●ガレージで"愛馬"と並べたいボート●スーパーラグジュアリーへの船出ショー●モアラグジュアリーへの道 Esperienza Passione Ⅱ in Nesta Resort KOBE フェラーリ公式フォトグラファー、フラヴィオ・マッツィ物語マラネッロとロンドンを舞台とした異色展示会コラム●ふたつのヤマハがひとつのモノに結実する日フェラーリ認定中古車をスマートに購入する方法連載：清水草一の"あのフェラリスタに会いたい！" フェラーリ中古車相場価格世界のフェラーリ・オークションリザルトニュース&トピックス価格表&スペック次号予告 SCUDERIA定期購読

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SCUDERIA（スクーデリア） No.120

2,444円 (税込)

目次コラム01●"殊勲賞"ものの違和感コラボ特集●東京に舞い降りた812を通じてフェラーリ愛を語る特集●GTC4ルッソのV12でフェラーリの歌を味わう特集●488スパイダーで訪ねる成城のイタリア料理研究家コラム02●視覚から思い出す"作品の力" ボート●ヘミングウェイが愛した船都市●豊かで上質で心地よい。美食都市へようこそリゾート●日本からほど近い大人の楽園家具●情熱を傾けるに値するものバッグ●きっと虜になるカーボンバック時計●高いクオリティを証明する時計規格時計●レースも仕事もトップを走りたいガレージ●リビングが最良の鑑賞ポイントグッズ●250GTOの大判ポスターを豊富にラインナップイベント●夢を紡ぐ場所クラシック●"納屋物"デイトナの真相クラシック●312Bを映画化した男クラシック●コーンズ2拠点がオフィチーナ・フェラーリ・クラシケに認定イベント●70周年の節目に沸いた駿馬の聖地とコンクールデレガンスイベント●"日本発"極めてハイエンドなサーキットミーティングに成長コラム03●2018年、饒舌になれる 2017 F1●総括レポート 2017 WEC●澤圭太が初挑戦で得たもの連載：清水草一の"あのフェラリスタに会いたい！" 第3回岡田徹也世界のフェラーリ・オークションリザルトフェラーリ中古車相場価格ニュース&トピックス価格表&スペック次号予告 SCUDERIA定期購読

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SCUDERIA（スクーデリア） No.119

2,444円 (税込)

目次コラム01●70周年よりプロレス特集1●オカダ・カズチカが語るプロレス、そして"愛馬" 特集2●Ferrari GTC4 Lusso in Hokuriku 跳ね馬で行く約1500km北陸路の旅"夏・秋編" 特集3●Ferrari Portfino アメリカ西海岸からイタリアンリゾートへ特集4●Ferrari 812 Superfast　異空間への"ファーストタッチ" 特集5●Ferrari 70th Anniversary at Fiorano フィオラーノで70周年を祝うコラム02●身体とひと続き旅館●空間美と大自然の恵みが融合した麗しき一軒宿旅館●名実ともに"伊豆が誇る旅館" リゾート●那須高原に誕生した愛犬家のためのリゾート時計●個性を表現するダイヤルデザインチャリティ●まだまだ継続した支援が必要グッズ●愛車のドライブに最適なウエアを用意イベント●"夢あるところに道は開ける" インタビュー●世界的"跳ね馬"F1モデラー、その誕生と現在インタビュー●コーンズが手掛ける"BB"たち 2017 F1　中盤戦レポート WEC　澤圭太が語るWEC中盤の奮戦コラム03●圧巻の1番フェアウェイ Ken Okuyama × Kode57 "日本のカロッツェリア"が世界を席巻する日連載：清水草一の"あのフェラリスタに会いたい！" 第2回榎本修フェラーリ中古車相場価格世界のフェラーリ・オークションリザルトニュース&トピックス価格表&スペック次号予告 SCUDERIA定期購読

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SCUDERIA（スクーデリア） No.118

2,444円 (税込)

目次コラム01●ファストメディアとスローメディア特集●日本刀とフェラーリ Drive in Italy01●488スパイダーで行くフィレンツェ1日旅 Drive in Italy02●GTC4ルッソＴで訪ねるキャンティのワイナリー Drive in Italy03●250GT TdFで走るカヴァルケード・クラシックコラム02●ラファエル・ナダルが全仏オープンで10度目の優勝ホテル●美ら海と同居する快適な空間時計●バーゼル・ワールド　レポート時計●共通するのは所有する"安心感" スポーツクラブ●都会の"オアシス的"スポーツクラブ自転車●置くだけで絵になるボート●経験が少ない初心者でも扱い易い家具●季節やシーン毎に違った表情を楽しむイベント●広島ならではの温かみを感じさせるツーリング独占インタビュー●エンツォが自ら亡き後のフェラーリ社を託した男イベント●美しき庭に飾られた7台のクラシック・フェラーリたち清水草一×池沢早人師●フェラーリの扉を開いてくれた偉人 F1レポート●シューマッハ時代以来のモナコ勝利 F1インタビュー●ザウバーの女性エンジニアに訊くル・マン24時間速報●今年は戦った。目一杯走れたイベント●フェラーリの真価をサーキットで存分に楽しむコラム03●全てを手元に置いておきたいイベント●ゲストを迎えてクラブ発足10周年を盛大に祝福イベント●348の魅力を御前崎で再確認イベント●348の魅力を御前崎で再確認フェラーリ中古車相場価格世界のフェラーリ・オークションリザルトニュース&トピックス価格表&スペック次号予告

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SCUDERIA（スクーデリア） No.117

2,444円 (税込)

目次コラム01●次期V12はターボではなくハイブリッド特集1●フェラーリGTC4ルッソ in 東京特集2●フェラーリ812スーパーファスト from ジュネーブインタビュー●フェラーリ70週年はどう祝う？特集3●フェラーリ・カリフォルニアT HS by 清水草一コラム02●日本人で最もF1に近いリシャール・ミルファミリー跳ね馬神戸STYLE●2デイドライブ/ディーラー/ボート/時計世界初のフェラーリ・ディーラー、カメリーニ家の伝説清水草一のフェラーリ浪漫主義●第9回フェラーリ360モデナ 2017F1レポート・プレビュー澤圭太、2017年WECにフル参戦！ CORNES×DRIVING EXPERIENCE 時計●SIHH 2017、厳選ジュネーブ・ウォッチレポート休日●親子で学ぶ、遊ぶ。カリフォルニアで過ごす特別な休日家具●感性に訴えかけてくるものボート●高まる、ラグジュアリー志向レストラン＆リゾート●ワインディングの先にある、美しく、美味しい場所コラム03●パリ・レトロモビルのレポートを始める前にイベント●フェラーリ一色に染まったパリ・レトロモビルイベント●ティフォージ・イン・ジ・UK モデル・カーズ●ドイツの国際玩具見本市に見るフェラーリの新作ミニカーフェラーリ中古車相場価格世界のフェラーリ・オークションリザルトニュース&トピックス価格表&スペック次号予告

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SCUDERIA（スクーデリア） No.116

2,444円 (税込)

目次コラム01●Building Lifestyle around Ferrari 巻頭特集："美味しい"フェラーリ 01●日本で10人だけ味わえる"美味しい"限定車 02●跳ね馬で行く、"美味しい"を求める小旅行 03●脳科学者中野信子に訊く、跳ね馬を"美味しい"と感じるメカニズム 04●パリ・サロンに現れた"美味しい"ニューモデルたち 40周年を祝うリミテッドエディションが完成コラム02●秒針の震えにも満たない時間ホテル●優雅さ極まる隠れ家リゾート家具●もっと心地よく生活できるものをバッグ●カーボンというブレイクスルーボート●瀬戸内の跳ね馬&マリンライフ時計●薄型ウォッチ最前線時計●即決させる、その理由スーツ●"威力を最大限に引き出す"スーツ選び伝統と最新技術と。カロッツェリア・スカリエッティの今連載●清水草一のフェラーリ浪漫主義　第8回フェラーリ288GTO フェラーリ・チャレンジ最終戦勝利を支えたサポート力 2016F1レビュー●停滞が後退を招いた失望の1年 2016F1インタビュー●ヘルメット担当者に訊く、その舞台裏参加者インタビュー●フェラーリ・チャレンジ・アジアパシフィック 2016WECレビュー●4度目のGTマニュファクチャラータイトルを奪取参加者インタビュー●ブランパンGTシリーズコラム03●"人間"エンツォを描くイベント●駿馬が集う、クラシシズム漂う日曜日イベント●鈴鹿を訪れ、走ることの意味イベント●風光明媚な淡路へ集結イベント●走る工芸品が代官山へ集結世界のフェラーリ・オークションリザルトフェラーリ中古車相場価格ニュース&トピックス価格&スペック次号予告 SCUDERIA定期購読案内

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SCUDERIA（スクーデリア） No.115

2,444円 (税込)

目次コラム01●Building Lifestyle around Ferrari フェラーリ488スパイダーがある"日本"の風景 01近代建築●馬頭広重美術館×488スパイダー 02着物●矢作千鶴子×488スパイダー 03試乗記●清水草一×488スパイダーフェラーリGTC4ルッソ初試乗記未来の跳ね馬オーナーがハイウェイドライブを楽しむコラム02●リシャール・ミルが実施したチャリティオークション広島ラグジュアリー・トリップを楽しむ 01ディーラー●エムオート・イタリアの"おもてなし" 02ボート●"海側"から厳島神社を臨むという贅沢 03ホテル●夜明けから夕暮れまで瀬戸内の"多島美"を 04ファニチャー●新しいものを取り扱いたいという"空気感" ホテル●北の大自然を満喫する、待望のラグジュアリーリゾート時計●世界を24等分にした驚異の機構時計●フェラーリと時計の共通項コラム03●意外と知られていないオークションシステムフェラーリ512BBi●コーンズ・コレクション、珠玉の1台フェラーリ512モデューロ●パオロ・マルティン、幻のベルリネッタ・ボクサー連載●清水草一のフェラーリ浪漫主義　第7回フェラーリ348tb 2016F1レビュー●スクーデリア・フェラーリ2016中盤戦を振り返る kode57 Enji●デザイナー奥山清行の集大成、モントレーで初公開イベント●モントレー・カー・ウイークを彩ったフェラーリたちイベント●リシャール・ミル抜きには考えられないオートカヴァリーノが新車販売拠点として再始動世界のフェラーリ・オークションリザルトフェラーリ中古車相場価格イタリアの両雄が手を結んだ跳ね馬コレクションアートスポーツ大阪がリニューアルオープンディーノ・クラシックウィークエンド2016 ニュース&トピックス価格&スペック次号予告 SCUDERIA Campaing

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SCUDERIA（スクーデリア） No.114

2,444円 (税込)

目次コラム１●Building Lifestyle around Ferrari ロングインタビュー●熊川哲也が語るバレエとフェラーリのある人生新車●GTC4ルッソ日本初上陸新車●カリフォルニアT ハンドリングスペチアーレプログラム●ロッソ・スクーデリア×テーラーメイド・プログラムオーナー●高原のディーノ"秘密基地" ホテル●プーケットに誕生した新たな楽園時計●リシャール・ミルという"ブレない"文化ゴルフ●ジャック・ニクラウス、最後の"作品" 時計●ブルーダイヤルという選択コラム2●弱気を蹴散らす強力な味方 512モデューロ●パオロ・マルティンが語る、"モデューロ"の全て連載●清水草一のフェラーリ浪漫主義　第6回フェラーリ365GT4/BB 2016F1プレビュー●スクーデリア・フェラーリ2016 前半戦を振り返るル・マン速報●レーシングドライバー澤圭太、ル・マン初参戦記コラム3●ワンオフモデルを手に入れるチャンスイベント●コーンズサーキットエクスペリエンス 2016 レポート●第14回ディーノ・ミーティングin浜名湖レポート●F355 in 御前崎世界のフェラーリ・オークションリザルトフェラーリ中古車相場価格ボート●マリンレジャーを身近に感じるために家具●リーン・ロゼ2016年新作モデルが登場ニュース&トピックス価格&スペック次号予告 SCUDERIA Campaing

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SCUDERIA（スクーデリア） No.113

2,444円 (税込)

目次 GTC4 Lusso●フェラーリ・フォーが往年の車名を得て第2世代へと大幅に進化前口上●レオナルド・フィオラヴァンティの愛したフェラーリたち 308GTB●再会の地で聞く、レオナルドの愛した308 イベント●フィオラヴァンティをテーマとした企画展が開催中イベント●特別なコンコルソデレガンツァコラム●フロムエディター／万年筆／ホテル 488GTB●“空気の流れを作る男”が解析する、知られざる跳ね馬の先進性イベント●ロッソ・スクーデリアが2015年、3部門でアワードを受賞 2016F1プレビュー●フェラーリだけがアグレッシブに開発 F1ヒストリー●気炎万丈、鬼才マウロ・フォルギエーリ物語時計●珠玉のジュネーブ・ウォッチレポートボート●大人の遊び場～ボートショーという“遊び場” ボート●オタム・ミレニアム80 ミスター・ブラウンオーナー●フェラリスタとしての顔と医師としての顔とホテル●大人が過ごすに相応しい待望の5スターホテルプレゼント●リバーリトリート雅楽倶宿泊券をプレゼントプログラム●コーンズ・モータース×テーラーメイド・プログラムトピック●スクーデリアトピックス分析●2016年のオークションシーンを占う世界のフェラーリ・オークションリザルトフェラーリ中古車相場価格価格&スペック連載●清水草一のフェラーリ浪漫主義　第5回フェラーリ512TR 次号予告

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SCUDERIA（スクーデリア） No.112

2,444円 (税込)

目次巻頭特集●250からF12へ。ツール・ド・フランスの系譜 250GT TdF●フェラーリ初のコンペティションGTを再検証 250GT TdF●製作年次による違いを見る 250GT SWB●1960年代に向けて送り出されたGT F12 tdf●ツール・ド・フランスの名に懸けて 488GTB&スパイダー●公道試乗で明らかになった488の真実コラム●フロムエディター／チャリティ／デニムイベント●珠玉のディーノ30台以上が集結イベント●生誕40周年の308を祝うイベント●跳ね馬で楽しむショートツーリングレース●日本人アマチュアドライバーが、ブランパン耐久フル参戦 F1レポート●マラネッロの才能を効果的に発揮 F1マシン解説●2015年マシンの真実歴史●コーンズがフェラーリと共に歩んだ40年史時計●看板モデルの最前線大人の遊び場●オトナのゴルフライフ家具●リーン・ロゼを成功させたドリームベッドのクラフトマンシップホテル●圧倒的なゴージャスさを堪能する歴史あるホテル家具●人生を楽しむための作品を創り出す、そのマインドとは？ウエア●ロロ・ピアーナ・クラシックチームがレース参戦トラクター●東京モーターショーにヤンマー出展カルチャー●ノリタケクラフトマンシップをその手に宿すミニチュアカー●ちょっと懐かしいフェラーリを精巧な1/18で愛でるトピック●マリンレジャー／浦和蔦屋書店　ほか分析●フェラーリ、ついに株式を上場フェラーリ中古車相場価格世界のフェラーリ・オークションリザルト価格&スペック／フェラーリ・ニュース連載●清水草一のフェラーリ浪漫主義　第4回328GTS 次号予告

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SCUDERIA（スクーデリア） No.111

2,444円 (税込)

目次モントレーのクラシック・フェラーリ・ベスト50！いつかは滞在したい、夢のペブルビーチリゾートコラム●フロムエディター／ジュエリー／リゾート時計●腕時計の新しい個性、それは新素材新車●V8史上最強のオープン、488スパイダーは大本命ディーラー●1周年を迎えた六本木の新たなシンボル海外イベント●イタリアを存分に楽しむオフィシャルツアー海外イベント●フランス発コンクールデレガンスの華 F1　2015●見えない王者と差し込んできた光とジュール・ビアンキに捧ぐ、チャリティオークション緊急開催ジル・ヴィルヌーブ、不可能の壁を越えた“リスクの騎士” メンテナンス●アライメントでクルマは変わる？ 360モデナでその効果をテストイベント●約150台と約300名のオーナー&関係者が参加大人の遊び場●公爵家の庭で過ごすひととき家具●リーン・ロゼを成功させたドリームベッドのクラフトマンシップホテル●旅人を心身ともに優しく包む杜の都の麗しきホテルマリン●マリンレジャーを身近に楽しむためのイベントが初開催ボート●ヤマハのキーマンに訊くボートデザインの秘訣家電●単なる生活の一部ではなくライフスタイルを作る家電たち書籍●秋の夜長に、趣味部屋で読みたい洋書たちトピック●リトグラフ／プロフォトツアー　ほかフェラーリ中古車相場価格世界のフェラーリ・オークションリザルト価格&スペック／フェラーリ・ニュース連載●清水草一のフェラーリ浪漫主義　第3回458イタリア次号予告

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SCUDERIA（スクーデリア） No.110

2,444円 (税込)

目次フェラーリ488GTB日本上陸第一報 Mid 1980s Ferrari Ferrari 288GTO～GTレース復活への残像 Ferrari Testarossa～先鋭のスタイリングで切り開いた新境地 Ferrari 328GTB/GTS～愛すべき最後のピッコロ・フェラーリ Niki Lauda～コンピュータードライバーと呼ばれた男貴重な年鑑本に見る、エンツォの“フェラーリ前夜” コラム●フロムエディター／時計／シガーバートピック●テーラーメイド・プログラムの可能性ディーラーオープン●所縁の地・千種にてグランドオープンイベント●フェラーリ・レーシング・デイズインタビュー●ピレリ・モータースポーツの父に訊くイベント●ディーノ・ミーティング時計●バーゼル・ワールドで登場した最新作を“ウォッチ” F1　2015●見え始めたアリバベーネ新代表の手腕 F1　2015●ヨーロッパ・ラウンドからアップデートル・マン2015●アマート・フェラーリ独占インタビューヴィラデステ2015●ジャンニ・アニエッリが愛した166MM インタビュー●オークションハウスの専門家に訊く大人の遊び場●いまもう一度ミラノ散策ホテル●モンタージュ・カパルアベイボート●アジム・マジェラーノ43 家具●リーン・ロゼディナー●エンツォ・フェラーリに捧げるスペシャルディナーシューズ●トッズトピック●ヤマハF.A.S.T.23／ランゲ1タイムゾーン　ほかフェラーリ中古車相場価格世界のフェラーリ・オークションリザルト価格&スペック／フェラーリ・ニュース連載●清水草一のフェラーリ浪漫主義　第2回F355 次号予告

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SCUDERIA（スクーデリア） No.109

2,444円 (税込)

目次ラフェラーリ、ついに日本の公道に降臨す V8フェラーリ究極進化形488GTB、ジュネーブ・ショーでデビュー 01：Model Review 02：Aero Dynamics 03：Engine 04：Interior & Equipment 05：Specifications 06：308GTSi デイトナに今改めて注目する 01：忘れ去られていたデイトナ 02：永遠のスーパースター 03：デイトナの取引価格はいま 04：走りを突き詰めたデイトナコラム●フロムエディター／書籍／家具トピック●テーラーメイド・プログラムの好例を見る時計●新春のジュネーブで登場した最新作を"ウォッチ" F1　2014●2014年マシンF14Tが陥った深淵と2015年への希望 F1　2015●メルボルンで証明された大幅な進化大人の遊び場●リバーリトリート雅楽倶ホテル●ウェスティン都ホテル京都ボート●ヤマハ・イグザルト38コンバーチブルイベント●ジャパン・インターナショナル・ボート・ショー2015 インタビュー●ピレリ・アジア・パシフィックCEOに訊くオープン●ワインバー&レストラン　1861 イベント●ドバイモーターフェスティバルトピック●モトーリモーダ・ルーチェ／2020極楽プロジェクト　ほか世界のフェラーリ・オークションリザルト価格&スペック／フェラーリ・ニュース新連載：清水草一のフェラーリ浪漫主義　第1回F40 次号予告

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SCUDERIA（スクーデリア）　No.108

2,444円 (税込)

目次 FXX K●本格的な跳ね馬ハイブリッド誕生へのプロローグ California T●復活ターボが切り拓く、跳ね馬の新時代 Grazie Montezemolo●Mr.フェラーリが23年の活躍にピリオド 01：Ferrari Prodotto Macchina　─全仕事─ 02：La Gestione Ferrari　─経営手腕─ 03：Scuderia Ferrari　─サーキット─ 04：Record di Successo　─足跡─ コラム●フロムエディター／ショップ／旅館トピック●テーラーメイド・プログラムを通じた3つの提案ニュース●458スペチアーレA ニュース●F60アメリカ＆セルジオニュース●ラフェラーリ国内1号車ニュース●ロッソ・スクーデリアサーキットチャレンジ時計●プレミアウォッチの最新トレンドを"ウォッチ" 2014 F1●Rd.14～19　終盤戦レポート Finali Mondiali 2014●欧州圏外で初の開催 World Endurance Championship●2014年終盤戦回顧大人の遊び場●カンヌ・ヨットフェスティバルホテル●アナンタラ・ドバイ・ザ・パーム・リゾート&スパコレクター●世界有数のフェラーリ・コレクターに、ラフェラーリ納車ギャラリー●ディーノをテーマとした展示会を開催ミーティング●クラブ308 オークション●ザ・代官山ヘリテージ Maranello Espresso●ファニチャー／イラストレーター／トピックユーズド・フェラーリ・プライスガイド世界のフェラーリ・オークションリザルト価格&スペック／フェラーリ・ニュース Ferrari vs Raceboat●レースボートへと受け継がれたV12エンジン次号予告

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スクーデリア No.5

2,669円 (税込)

※本商品は、1996年8月発売当時の雑誌をデジタル版として復刻した電子書籍です。掲載情報についてのお問い合わせ等はご遠慮ください。フェラーリにとって当時最後のフロントエンジンベルリネッタとなった365GTB/4デイトナを特集。貴重なプロトタイプ、前期、後期、ヨーロッパ、USバージョン、スパイダー、ピニンファリーナスペチアーレ、コンペティツィオーネシリーズ2などが登場。その他、166ミッレミリア、340 メキシコ、500 モンディアル、750 モンツァなど美しきクラシケモデルを松田コレクションから紹介している。目次 365GTB/4 Daytona Daytona History Daytona SPIDER Daytona P.F. Speciale Daytona Competizione Racing History Catalogue Collection AD Vintage Ferrari Salon AD New Comers of MATSUDA COLLECTION 166 MILLE MIGLIA 340 MEXICO 750 MONZA Bardinon Collection Paul Frere An Article for Ferrarista AD Events for Ferrarista Tour de France Auto 1996 Mille Miglia 1996 Ferrari SHELL Historical Challenge 1996 Ferrari Days 1996 TI Ferrari Brunch AD La Corsa Ferrari Formula Uno Ferrari Challenge 96 AD 456 GTA Road Impression スクーデリア MAIL ORDER The Day of Ferrari Maranello Express New Model Review AD Information バックナンバー奥付

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スクーデリア No.4

2,669円 (税込)

※本商品は、1996年発売当時の雑誌をデジタル版として復刻した電子書籍です。掲載情報についてのお問い合わせ等はご遠慮ください。エンツォが最後に手がけた荒馬、F40を徹底取材。巻頭はミケロットが手がけた、F40の特別モデルGTEに太田哲也氏がドライブ。ストラダーレ、コンペティツィオーネとの違いをレポートする。その他、288GTOエボルツィオーネ、312B3、400 SUPER AMERICA、275GTB/Cなどが登場。 AD 目次 F40 Driving Impression Stradale, Competizione, Ennea GTE History Of F40 F40 Detail file F40 Competizione F40 LM in AMERICA F40 RACING HISTORU TAISAN F40s History 288GTO Evoluzione F40 Catalogue Collection F40 Register AD Vintage Ferrari Salon 312B3 275GTB/C Carrera Panamericana MEXICO AD Colin Crabbe AD La Corsa Ferrari DAYTONA 24hours Race Look for the Winning AD EVENT Pilota Barchetta 21e SALON RETRO MOBILE MAIL ORDER AD Miniature for Ferrarista AD F50 Production DATA Maranello Express New Model Review Books for Ferraristi AD バックナンバー奥付 AD

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スクーデリア No.3

2,669円 (税込)

※本商品は、1996年2月発売当時の雑誌をデジタル版として復刻した電子書籍です。掲載情報についてのお問い合わせ等はご遠慮ください。 1965年のル・マンを制した、フェラーリ初のミッドシップGT、250LMを特集。GTカテゴリーで戦うために作られたマシンを太田哲也氏がサーキットで検証。また、歴史とメカニズムも解説していく。そのほか、TR59/60、250GT SWB の軽量アロイボディ搭載モデルSEFAC、365GTB/4の究極形、コンペティツィオーネ、ライトウェイトを検証。目次 250 Le Man Berlinetta Circuit Impression History 古典と近代の狭間のメカニズムを見る AD Vintage Ferrari Salon TR59/60 250GT SWB SEFAC Competition Daytonas Pininfarina P6 Terry Hoyle-Ferrari Nick Masons Models Momentary Artist Miniature for Ferrarista AD La Corsa Ferrari Ferrari in F1 GP 1995 SCUDERIA FERRARI 1996 96 Ferrari Challenge in Japan JGTC Rd.5 Macau GP Events Internatitonale Challenge Finale Mugello F50 Delivery Ceremony F.C.I Meeting AD Vintage Ferrari Meeting AD F50 Landed at Japan Day of the Ferrari Maranello Express Books for Ferraristi AD New Model Review AD Information バックナンバー奥付

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スクーデリア No.2

2,669円 (税込)

※本商品は、1995年11月発売当時の雑誌をデジタル版として復刻した電子書籍です。掲載情報についてのお問い合わせ等はご遠慮ください。 F40の後継で、フェラーリ創立50周年を記念する一台、F50を特集。F1マシンで培ったテクノロジーを余すことなく注ぎ込まれたF50をフィオラノで太田哲也氏が世界に先駆けてドライブする。公道を走るF1、F50のテクノロジーも全て紹介している。そのほか、512S、512M、512S Modulo、Dino 246F1、195Sなど、レーシングマシンやクラシケモデルを紹介。目次 F50 F50 CIRCUIT IMPRESSION F50 MECHANISM AD 512S ＆ M 512M 512S 512 Racing History 1/8 Scale 512S P.F. Modulo Vintage Ferrari Salon Dino 246 F1 Tony Brooks 195S AD La Corsa Ferrari Ferrari in F1 GP 1995 Le Man 24hour 348 Challenge in Japan Event Monterey Historic Automobile Races Pebble Beach Concours d Elegance Concours Italiana AD Miniature for Ferraristi Daytona 24hours 1967 Maranello Express Maranello Express present Books for Ferraristi Ferrari Club of Japan Information バックナンバー奥付

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スクーデリア No.1

2,669円 (税込)

※本商品は、1995年発売当時の雑誌をデジタル版として復刻した電子書籍です。掲載情報についてのお問い合わせ等はご遠慮ください。日本中のフェラリスタ達が待ち望んだ、フェラーリ専門誌「スクーデリア」の創刊号。特集はF355スパイダー。マラネロ本社で取材したF50生産の現場と、近郊ガイド。ミッレミリア1995、365GTB/4デイトナ VS 365 GTC/4、212、松田コレクションフェラーリミュージアムオブアートなど。圧倒的なコンテンツ量で編集された創刊号は必見。 AD 目次モンテゼモロフェラーリ社長コメント松田芳穂フェラーリクラブ会長コメント F355 Spider Maranelo Now Mille Miglia 1995 365GTB/4 Daytona vs 365GTC/4 212 Ferrari Museum of Art David Cottingham AD Collectors World Mason Styrron AD Bertone 308GT Rainbow AD 348 Challenge in Japan オートエクスプレス F40 in JGTC Ferrari in F1 GP 1995 Miniature for Ferraristi Michael Coopers Top 10 Maranello Express 奥付　

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