ポストＥＶの競争軸 デジタルビークルの知られざる正体 人と対話するクルマの未来

鶴原吉郎

世界でEV成長が鈍化する陰で新たな競争が始まった
知られざるDV（デジタルビークル）競争とは？

世界の自動車市場で、電気自動車（EV）販売の鈍化が鮮明になってきました。欧州や米国は割安な中国製EVの進出を阻むべく、高い関税で障壁を築いています。しかし、中国メーカーは既に次の競争を仕掛けています。それが「DV（デジタルビークル）競争」です。

DVは、デジタル技術をフルに活用した次世代の自動車。ソフトウエアやネットワークを駆使し、高度な自動運転技術や大画面のインフォテインメント装備、生成AI（人工知能）を活用した高度なコミュニケーション機能などを実現し、既存の自動車の価値に固執することなく、乗る人に新たな「価値」や「体験」をもたらします。このDV競争を主導するのは伝統的な自動車メーカーではなく、シャオミやファーウェイなどのスマートフォンメーカーや、リ・オート、シャオペンといった新興EVメーカーです。

自動車のDV化は、ガラケーがスマートフォンに取って代わったのに匹敵する革新であり、この技術競争に乗り遅れることは許されません。中国の後を追う日米欧の自動車メーカーも、2025年以降に相次いでDVを商品化する計画です。果たして、日本の完成車メーカーはDV競争に勝ち残ることができるのか――。

• カテゴリ: ビジネス・実用
• ジャンル: 学術・語学 / 理工
• 出版社: 日経BP
• ページ数: 184ページ
• 電子版発売日: 2024年08月02日
• コンテンツ形式: EPUB
• サイズ(目安): 10MB

[ブクログ · ★★★☆☆]

文系ビジネスパーソンでもよく理解できる内容。
CASEへの理解に有用。
減速や多様化はあれど、内燃機関からEVへの流れは確定。それに加えて自動車のスマホ化も中国で先行。中国に、スピード、貪欲さ、柔軟性を学べ、という主張から、著者の危機感・焦りの強さが伝わってくる。
パソコン、テレビ、携帯電話のようにならないよう、頑張りましょう！