野上大樹の作品一覧
「野上大樹」の「ソコレの最終便」ほか、ユーザーレビューをお届けします！
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作品一覧
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3.9【戦争×鉄道エンターテイメントの傑作】 大戦末期、ソ連軍の奇襲侵攻を受け崩壊の危機に瀕する満洲国。 特命を帯びた装甲列車（ソコレ）が、混乱の大地を駆け抜ける！ 昭和二十年八月九日、日ソ中立条約を破棄したソ連軍が突如として満州国へ侵攻を開始。国内全体が未曾有の大混乱に陥るなか、陸軍大尉・朝倉九十九率いる一〇一装甲列車隊「マルヒト・ソコレ」に特命が下った。それは、輸送中に空襲を受けて国境地帯で立ち往生してしまった日本軍唯一の巨大列車砲を回収し、はるかかなたの大連港まで送り届けよ、という関東軍総司令官直々の緊急命令であった。 疾走距離2000km、タイムリミットは７日間!! 【佐藤賢一氏推薦】 昭和二十年八月、終戦間際の満洲を装甲列車（ソコレ）が走る。 迫真の戦争小説と転変のロードノベルが合体 ――おののかされ、引き回されて、もう一気に読まされた。 【著者略歴】 野上大樹（のがみたいき） 1975（昭和50）年生まれ。佐賀県在住。防衛大学校卒。『霧島兵庫』名義で第20回歴史群像大賞優秀賞を受賞し、2015年『甲州赤鬼伝』（Gakken→新潮社）にてデビュー。その他の著作に『信長を生んだ男』（新潮社）、『二人のクラウゼヴィッツ』（「フラウの戦争論」より改題）（新潮社）、『静かなる太陽』（中央公論新社）がある。2023年『野上大樹』へ名義変更。『ソコレの最終便』が名義変更後初の刊行作となる。
ユーザーレビュー
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Posted by ブクログ
終戦日直前を描いた戦争小説は多々ある。
なぜ、もっと早く終戦にならなかったのか。
そのタイミングで起こる悲劇が、世界各地で起きたはずだ。
本作の舞台は満州。
陸軍列車第四連隊の朝倉は、満州のあるものを日本に輸送するように関東軍から指令を受ける。
それは、戦艦大和の主砲を凌駕する装甲列車、通称ソコレだった。
昭和二十年、８月９日、列車連隊は牡丹江を出発し、８月１６日のリミットを目指してソコレ九十四式の回収へ向かう。
しかし、時同じくしてソ連が日ソ不可侵条約を破棄して満州に押し寄せていた。
虎口でソコレを回収、鉄道橋爆破により大回りで哈爾賓、新京を経由し大連を目指す。
その途 -
Posted by ブクログ
命を惜しむな。名こそ惜しめ。
兵隊の命を一銭五厘の価値にしか見ない関東軍幹部から、満州深部に配属された朝倉九十九は火砲列車を大連に運ぶ任を受ける。
が、敗戦間際のロシアの侵攻を受け朝倉率いる列車隊は窮地に陥る。
殺し殺される戦争の論理の前に現れた人道の倫理を貫く17才の雲井ほのか看護婦は、戦争の論理に抗い正しい行いで朝倉に影響を与えてゆく。
朝倉は軍隊に対する疑念を抱える将校であり、現代の倫理と共鳴する考えを持つ人間なので読者は彼に共感を持つ。ただ、彼は軍人であり部下を率いる身分だけに、人命を軽んじる軍隊に拒否感を持ちながらも、軍命に従わざるを得ない役職であった。
戦場を舞台に極限の環境の下で -
Posted by ブクログ
砲弾飛び交う中を駆け抜ける装甲列車と乗務する軍人らの姿を戦争冒険活劇として描いた作品。
時は昭和20年8月9日。日ソ中立条約を破棄したソ連軍が満州国に進攻、国内が大混乱に陥る中で、陸軍大尉・朝倉九十九率いる一○一装甲列車隊「マルヒト・ソコレ」に特命が下る。それは、輸送中に空襲を受け、国境地帯の虎林駅で立ち往生している日本軍唯一の巨大列車砲を回収し、遥か彼方の大連港まで送り届けよという関東軍総司令官直々の緊急命令だった。
タイムリミットは7日間、巨大列車砲の回収までは比較的スムーズに進んだものの、ソ連軍の素早い動きによりマルヒト・ソコレは大迂回を余儀なくされ、命をかけた危機が幾度もおとずれる。指 -
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