木村良一の作品一覧
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作品一覧
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5.01巻2,200円 (税込)元日航取締役（技術担当）の松尾芳郎氏（現在92歳。日本航空業界の父として知られ、日航創設に尽力した松尾静磨氏の長男）の目を通して38年前の日航ジャンボ機墜落事故の真相に迫る。 松尾氏は墜落事故当時、技術担当の取締役だった。墜落事故の7年前のしりもち事故のときには、技術部長として日航とボーイング社の間に入って日航に対し、ボ社に事故機の修理を任せるべきだと進言した人物だ。 ボ社はこの修理でミスを犯し、その修理ミスが原因で7年後に墜落事故が起き、520人が亡くなった。松尾氏は事故原因とその背景について知る第一人者で、墜落事故後、群馬県警の厳しい取り調べを受け、業務上過失致死傷容疑で書類送検される（結果は不起訴）。 松尾氏は群馬県警の取り調べの内容やその実態、墜落事故の関係資料をファイルにまとめている。筆者は松尾氏との付き合いからこのファイルを譲り受けた。ファイルを読み込み、松尾氏への取材を進めていくと、新たな真相、つまり運輸省航空事故調査員会がミスリードした結果、警察・検察は「日航が修理ミスを見逃した、見落とした」という観点から捜査を進めたこと、その捜査事態に無理があり不起訴となったこと、アメリカ優位の日米関係のなかで墜落事故の処理が行われていた実態などが浮かび上がってくる。 -
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ユーザーレビュー
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Posted by ブクログ
あの日航ジャンボ機墜落事故からもう40年が過ぎようとしている。事故原因については機体の尻もち事故、その修理ミスから圧力隔壁がリベットの金属疲労で破壊それ油圧系統が破断、操縦不能となったとされている。
本書は事故調査の責任者、元取締役だった松尾芳郎氏の報告書と資料から事故原因を再検証したもの。
事故原因には墜落位置の特定に時間を要したことこら陰謀説だったり自衛隊の無人標的と衝突した説などもある。だが本書を読む限り圧力隔壁の修理ミスが原因で間違いないだろう。日航も事故後数日で原因にたどり着いている。
詳細な修理の状況を公表しないボーイング側と日航の駆引きが原因を曖昧なものにしている。
本書によりあ -
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Posted by ブクログ
ネタバレ［ 内容 ］
何が起こる？
どうすべきか？
新型インフルエンザは恐ろしい。
しかし、冷静に対処すれば、愛する家族を守ることはできる。
［ 目次 ］
野毛
取調室の明かり
事件記者
間合い
一九八五年という年
天然痘といエイズ
記者クラブ
第一報
耳打ち
矢口養鶏場
佐久間医学研究所
解剖所見
鳥インフルエンザ
鳥エボラ
サロン
封鎖と殺処分
ブタルート
スペインかぜ
発生サイクル
治療薬
北京反転
部下
湘南
謎の急性肺炎
志局長
感染経路
コロナウイルス
ウイルスの由来
検査方法
ハマのメリーさん
予防衛生研究所
所長
夜回り
不安
Ｈ５Ｎ１
成果
伝播
報告
信頼関係
原稿
入院
葛藤
