マット・リヒテルの作品一覧

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  神経ハイジャック ― もしも「注意力」が奪われたら

  マット・リヒテル / 小塚一宏 / 三木俊哉

  534ページある分厚い本である。本の厚さに躊躇している人がいたとしたら、そんな心配は無用である。まるで、小説を読んでいるかのごとく、語り手のリズムに引き込まれて、時間を忘れて読みふけってしまった（私はそうだった）。物語は、2006年9月22日アメリカのユタ州で発生した交通事故から始まる。1980年代...続きを読むから世の中に徐々に浸透していった文明の利器である携帯電話が社会にどんな影響をもたらすものかを科学的な検証、事故の統計、事故の当事者へのインタビュー、事故当時の時代の空気感（当時の常識的な考え方）等様々な視点から多角的に追体験していくことになる。
  とはいえ、学術的な書きっぷりではなく、当事者はなぜその行動を起こしたのかという思いや、体験したときの心情も語られるので、小説を読んでいるような気がしてしまう。著者の綿密な取材と書き手としての才能であろう。
  ぜひ多くの人に読んでほしい一冊。
  新しいテクノロジーが生まれると、多くの人が夢中になり、社会に浸透していく。今までにないものが登場することで、新しい問題も同時に生まれる。今ではよく聞く言葉になった「ながらスマホ」。一度はやったことがある人がほとんどであろう。本書を読んだあとは、絶対に「ながらスマホ」はやらないと考え、即実践するでしょう。スマホは便利なものだが、人間の注意力を奪うもの。スマホは時と場所をわきまえて利用するものと認識するべきなのだ。
  冒頭に発生した事故の加害者となってしまったレジー・ショーさんの体験を私達は本書でたどることになる。彼の物語を知った読者にも、著者は行動を促している。こんな悲しい事故は二度起こしてはいけないのだと。

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  神経ハイジャック ― もしも「注意力」が奪われたら

  マット・リヒテル / 小塚一宏 / 三木俊哉

  500ページ超えのぶ厚いこの本は、ぶ厚さ以上の読み応えがあった。
  運転中に携帯でメールを送っていたことで死亡事故を引き起こしたことから始まるこの本は、脳科学やテクノロジーにまつわるノンフィクションであり、様々な人々の人間ドラマが織りなす小説でもある。
  この本を読み始めた時に、自分自身でも注意力や集中...続きを読む力のことが気になっていたので、すごく興味深く読めました。
  
  運転中は、電話もスマホの操作も絶対にやめましょう。

  Posted by ブクログ
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  神経ハイジャック ― もしも「注意力」が奪われたら

  マット・リヒテル / 小塚一宏 / 三木俊哉

  　2006年にアメリカで実際に起きた交通事故をもとに書かれたルポルタージュ。
  　運転中の携帯でのメッセージのやりとりの最中に事故を起こしたことをきっかけに、アメリカで運転中の携帯操作を禁止しようという流れを生んだ。
  　まるで、ドラマのように完成された事実だ。
  　特に事故を起こした彼の心の移り変わりは...続きを読む、胸が痛くなる。どのように移り変わるかは、ぜひ読んでほしい。
  　日本でも運転中の通話およびメールは禁止されている。
  　そして歩きスマホの危険性を訴え始めている。
  　どれほど危険なのだろうか？　ほんの少しの間、画面に視線を落とすだけじゃないか、私もそう思っていた。
  　けれども、この本は示す。
  　画面の向こう側の世界に私たちの心がどれだけ連れて行かれているかを。
  　メールや通話を行うとき、まるでファンタジーのように、画面の向こうの相手に心を奪われる。異世界に連れて行かれている。そこから現実に、いまいるところに戻るまでにタイムラグがあるとしても、それは仕方のないことだろうな、と感じさせる。
  　人はそんなにたくさんのことを一度にはできない。
  　当り前のことに気づかされる一冊。
  　映画化されないのかなぁ。

  Posted by ブクログ
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  神経ハイジャック ― もしも「注意力」が奪われたら

  マット・リヒテル / 小塚一宏 / 三木俊哉

  科学ノンフィクションとあるけれど、構成は社会派サスペンス小説や映画のような感じ。後半に入ると一気に物語が収斂していくので前半はガマン。

  Posted by ブクログ
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  神経ハイジャック ― もしも「注意力」が奪われたら

  マット・リヒテル / 小塚一宏 / 三木俊哉

  運転中に携帯電話でメールをやり取りすることの危険性を主題とし、2006年、Utahで実際に起きた事故を中心に、実験データから法整備の問題まで、広く描かれる。
  事故を起こした人物が、当初のメール否認から、裁判での研究者の証言から自分のしたことの意味を理解し、行為の危険性を周知するため伝道の如く活動する...続きを読むようになる変化が劇的。
  
  携帯電話による通話の事故率が酩酊 (血中アルコール濃度 0.08%) と同程度、メールの場合はその1.5倍というデータがあった (2008法廷証言)。
  通話に限ったとして、ハンズフリーにより事故率は下がらない。本質は通話であって、操作ではない。
  さらに、Siriのような音声指示が通話以上に危険というデータが2013に得られている。
  
  一方、米運輸省は2003に運転中のマルチタスクが危険だという研究結果と、携帯電話使用による事故数と死者数の推計値を得ていながら隠蔽した事実もある。
  Utahでは、上記の事故の加害者の心情吐露の効果もあって運転中のメールを禁止する法が成立した。禁止法を持つ州は増えているが、抜け道のあるものが多いし、法執行の難しさという問題もある。
  課題が投げかけられている。

  Posted by ブクログ

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