アヴァルトの検索結果
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FIAT&ABARTH fan book
名車「セイチェント」の名がBEVで復活! 日本に上陸した「600e」をさっそく日本の公道に連れ出して、その実力を試しました。実質的には500Xを受け継ぐ600eは普段遣いとして合格点なのか? そしてついに日本市場から姿を消すことになった純エンジンモデルのフィアット「500」と「500X」をラストラン。登場から17年にも及ぶ500に関しては、特別モデルをカタログで振り返り、モータージャーナリスト4名に500との思い出を語ってもらいました。旧車フィアットはセンスよいモディファイが施された3台と、ライフスタイルの一部となっているステキなオーナー3名を紹介。さらにアバルト595と695を中心にエンジン、足回り、エアロなど最新チューニング&カスタム情報も満載。年代を問わずフィアットとアバルトオーナー&ファンが必携の1冊です。 目次 Editors voice:500 by Gucciで行く霊峰富士登山 Staffs voice from Milano:泥棒にも根強い人気のFiat Panda クルマ昔噺:FIAT 8V F/A selection:KYOSHO MINI CAR / BOOK No.12 FIAT 500 ●special feature 01:ようこそ、600e F/A special interview:Stellantisグループ フィアット・ブランド チーフデザイナー:フランソワ・ルボワンヌ new car reviews:新型BEVで訪れる水の郷 impression:ワンランク上の高級感となったクオリティと走り hisitory:FIAT 600 MULTIPLA ●special feature 02:さよなら、500 LAST RUN:日本市場から姿を消す純ICEの500と500Xに思いを馳せる それぞれの、500の思い出 Z世代が500初体験! リーフレットで振り返る「500」の限定モデル ●special feature 03:CLASSICHE モディファイ・フィアット温故知新 Fiat 127 Tributo Abarth Fiat Panda 4×4 Fiat Giannini 128NP クルマ昔噺:FIAT 128 GARAGE 前山邸:ヌォーヴァ・チンクエチェントの懐の深さが知れる2台 FIAT 850 BERLINA / 1965:フィアット850とアクティブ姐さんの素敵な暮らし FRANCIS LOMBARDI COCCINELLA / 1966:フィアット人生温故知新の旅、カロッツェリアの作品へ ●special feature 04:FIAT / ABARTH meeting Meeting Internazionale Fiat 500 古都ローマを巡るチンクエチェント・エキスペリエンス 九州トリコフェスティバル2024 ROSSO FESTA 2024 with FREEDOM Kouta Piccolo race AUCTION:850Spiaggetta Super Lapの称号がアバルトの足元に:VOLK RACING TE37 SONIC SL OZ Racing x Factory Tour:RALLY LEGEND クルマ昔噺:850 Sport Spider CUSTOM:BLITZ CUSTOM:HASHIMOTO CORPORATION CUSTOM:A PIT AUTOBACS SHINONOME CUSTOM:Macchina CUSTOM:CRUISE CUSTOM:La Buono AUCTION:500L TUNING:RED POINT TUNING:YOKOHAMA WHEEL×HKS TUNING:A.TRUCCO TUNING:DigiーTec STYLE:FLATOUT F/A SELECTION:PARTS SHOP:ACT AUTO SALONE SHOP:GARAGE EST SHOP:Stile SHOP:Kreis5+ SHONAN SHOP:AUTO SPEC SHOP:CAR SHOP TORIMI Panduma〜イタリアから日本へ、中年男ふたり旅〜 Vercelli ー Tokyo 奥付 -
CG classic
※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 50年代以降の世界に名だたる名車を、現場主義にこだわって一挙取材。「ロードレースがスポーツカーを鍛えた。」の名の下にフェラーリ250ベルリネッタTdF/同SWB、アバルト1000ビアルベロ、ランチア・フラミニア・ザガート、フェラーリ308GTBグループ4仕様といった歴史に燦然と輝く名車に試乗。タルガ・フローリオに情熱を注ぐアパッショナートの美しい物語、自動車版トゥール・ド・フランス参戦記、編集長吉田匠が説くロードレースの魅力といったサイドストーリーが華を添えます。この他トライアンフTR4ラリー、オースティン・ヒーレー100/4、今年60周年を迎えたスプリジェットのブリティッシュ勢に加え、ホンダS800M、トヨタ・ スポーツ800、日野コンテッサ1300クーペといったジャパニーズ・スポーツカーも登場。ヘリテージの波が押し寄せる現代にあって、単なるノスタルジーに流されず、ヒストリックカーの魅力に正面から向き合います。 -
CG NEO CLASSIC
※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 各ブランド、メーカーが色鮮やかに個性を競っていた1980年代から90年代のネオ・クラシックは今、世界的に注目される存在です。自由なクリエイティビティと新技術への挑戦が花開き、ドライビング・プレジャーと実用性の高さ、双方を高次元で満たした数多くの魅力溢れる名車が生まれました。CG NEO CLASSICはその黄金期をフィーチャーした新刊です。マルティーニ・ストライプも鮮やかなランチア・ワークスのデルタS4/同インテグラーレ試乗、ゴルフⅡ GTI、シトロエンBX、そしてNAロードスターやR32 GT-R等々、千両役者が嫌というほど誌面を飾ります。G.ジウジアーロやM.ビアジオン等のインタビューも充実。今だから語れる真実のストーリーにもご注目ください。