CONTENTS Front Column：ベクターM12 Front Column：嶋田智之のスーパーカー時事放談 Front Column：今月の「この時計がお薦め」 特集：設立55周年記念　いつだってランボルギーニが好きだ 特集：ランボルギーニはいかにして21世紀まで生き残ってきたのか 特集：サンタアガタに住む従業員の証言 特集：ランボルギーニ・ニュース 特集：原点はトラクター 特集：伝説のイオタ 特集：ポロストリコの仕事　デビュー50周年のエスパーダとイスレロ 特集：ハンマープライススペシャル 特集：認定中古車を買おう 特集：V12フラッグシップ 特集：オピニオンリーダーの証言 連載：華麗なるアストンマーティンの世界「新型ヴァンテージ初試乗」 特別企画：フェラーリF40の正体 連載：ベントレー伝統と世界観「ベンテイガ・ハイブリッド」 連載：EAT/2ℓターボ＋４WD 連載：サーキットの狼世代「1978年鈴鹿スーパーカーレース」 連載小説：池沢早人師「スーパーカー値千金」 連載：ザ・ハンマープライス スカイ・グループ ユーズドスーパーカーカー購入ガイド PEOPLE WHO WERE CHOSEN BY GOD OF CAR 野口祐子のDiario Italiano 連載：ランボルギーニ大阪・神戸　イベントレポート 連載：メルセデスAMG CLA45長期テスト Motorcycle gallery Tuning Car 2017/ブラバス・スマート ROSSO Brand Selection/01 パワークラフト ROSSO Brand Selection/02 プロコンポジット ROSSO Brand Selection/03 ロベルタ ROSSO Brand Selection/04 TWS ROSSO Brand Selection/05 東京ディテイリング俱楽部 イベントレポート：パドックパスSUGO走行会 オーディオ THE SUPER CAR：フェラーリ512TR 沢村劇場 読者プレゼント 奥付

運用管理のプロを目指す人の登竜門、 「JP1認定エンジニア」試験のロングセラー学習書！ JP1認定資格は、シェアNo.1のシステム運用管理ソフト、日立の「JP1」に関する知識やスキルを証明する資格です。 本書は、エントリーレベルにあたるJP1認定エンジニア試験の学習書で、2019年5月に開始されたVersion 12試験に対応しています。 JP1の製品カテゴリーに従った章構成と、多数の図や画面により、入門者でもJP1の機能を把握しやすいように解説しています。 また、各章末には練習問題、巻末には3回分の模擬試験を収録し、万全の試験準備ができる「テキスト+問題集」となっています。 ※本電子書籍は同名出版物を底本として作成しました。記載内容は印刷出版当時のものです。 ※印刷出版再現のため電子書籍としては不要な情報を含んでいる場合があります。 ※印刷出版とは異なる表記・表現の場合があります。予めご了承ください。 ※プレビューにてお手持ちの電子端末での表示状態をご確認の上、商品をお買い求めください。

これぞスーパーカーの王道！ フォトギャラリー 目次 カウンタックって、なんだ？ 　なぜ生まれたのか 　パッケージとデザイン 　エンジニアリング：V12 　エンジニアリング：車体構造 　過小評価の真実 　不可能を可能に─排気量アップの謎─ モーターファン ランボルギーニ・カウンタック回顧録 　1972年1月号：第53回トリノ自動車ショー 　1974年6月号：第44回ジュネーブ国際自動車ショー 　1977年5月号：ランボルギーニ・ファクトリー見学記 　1977年2月号：スーパー・スポーツカー魅力の真髄 LP400vsアニバーサリー 詳細比較 スーパーカーグッズ・コレクション ランボルギーニ全車アルバム カウンタック的・脚フェチな話 カウンタックLP400縮刷カタログ 歴代カウンタック生産台数一覧 奥付 裏表紙

■特集 「誰もが気になるライバル車対決」 ・Part.1 COMPACT HONDA PCX150 / YAMAHA MAJESTY S / SUZUKI BURGMAN200 / KYMCO Racing S 150 ・Part.2 CITY YAMAHA NMAX ABS / YAMAHA TRICITY125ABS / KYMCO Downtown 125i ・Part.3 MAXI HONDA X-ADV / BMW C650GT / KYMCO AK550 ・Part.4 NEO CLASSIC PEUGEOT DJANGO 150 SPORT ABS / LAMBRETTA V125 Special Flex ■注目記事 ・スクーターで遊ぶ ・ビンテージスクーターの魅力 ・海外スクーター事情 ・レインウエアカタログ ・新製品情報 ・スクーター時事報 ・用語辞典 ・Scooter Fables ・NEW MODEL FLASH! ・今こそ思い出せ、あの熱き時代を! ・コンパクト原付一種（50cc）実力チェック!

５年前、話題沸騰した『跳ね馬を2000台直したメカによる　フェラーリ・メカニカル・バイブル』が、増補改訂されあらたに登場！！　決定版にして永久保存版！ オールカラー　図版293点収録 最近のフェラーリは多くの顧客を獲得するために、重整備を必要とするエンジントラブルはほとんどなくなっています。一方で、Ｆ１そしてＤＣＴによるパドルシフトや複雑な電子制御の部分が増えています。そして、ダウンサイズターボ搭載の４８８、Ｖ８トリブート、ポルトフィーノ、ローマ、６気筒の２９６ＧＴＢ、またＶ１２の８１２スーパーファースト、ハイブリッドのＳＦ９０など新しいモデルも続々登場しました。こういったニューモデルへの記述を追加。一方で、昔からのオールド・フェラーリ人気もますます高まり、今後のメンテナンスの要諦についても、新しい知見を収録。 Ｆ１直系をうたうスポーツカーの最高峰に立つフェラーリの神秘のヴェールを剥ぐ。本書は、1980年代以降のモデルごとの特徴や出やすいトラブル、珍しいトラブルやその対処法、F1トランスミッション、デフ、エンジンなどを解説。メンテナンス方法、サスペンション、カーボンブレーキ、アルミ、FRP、カーボンなどのボディの特徴、コンピュータ制御などなど。 オーナー、オーナー予備軍、あこがれている人々が抱く疑問に対して、経験豊富なメカニックが丁寧な解説と対応を惜しみなく教示！ 【目次】 はじめに　増補改訂版に寄せて 第零章　フェラーリ概論 フェラーリの長所と短所 第一章　エンジン １　エンジンの構造 ２　Ｖ８編 ３　Ｖ12編 ４　エンジン関連の注意事項 第二章　トランスミッション １　トランスミッションの基本 ２　Ｆ１システム 第三章　カロッツェリア １　外装編 ２　内装編 第四章　電装系 第五章　足回り １　タイヤとホイール ２　サスペンション ３　ブレーキ 第六章　その他 旧車の注意点――取扱いと購入 高リスク・高コストのトラブル予想 エアバッグ フェラーリの方向転換――カリフォルニアの意味論 ダウンフォースと空力処理 拡大する新車オプション 定期メンテナンスの勧め 純正部品・社外部品・ワンオフ部品 部品価格 入手性と選択基準 部品屋さん選びの基準 賢い部品流用術 工賃の謎 診断作業・調整作業の工賃 安い車には訳がある などなど あとがき

祝! ディーノ246gt 50周年 歴代オールアルバム 目次 フォトギャラリー フェラーリ最新モデルアルバム 　812スーパーファスト 　GTC4ルッソ 　488GTB／488スパイダー 　488ピスタ／488ピスタスパイダー 　GTC4ルッソT 　ポルトフィーノ 　モンツァSP1／モンツァSP2 旗艦の威信 ─V12気筒ベルリネッタ考察 日出ずる国のジェントルマン・ドライバー フェラーリオーナーの本音 フェラーリとピニンファリーナ ─デザイン考察 フロントエンジンからミドシップへ フェラーリ名車館 　125S／166MM 　166インテル ほか50年代モデル 　250 　275GTB 　365GTB/4 ほか60年代モデル 　ディーノ206gt／246gt 　ディーノ308GT4 　365GT4/BB／512BB 　308GTB／GTS 　400 　モンディアル 　テスタロッサ 　GTO 　328 　348 　F40 　512TR／F512M／456 　F355 　F50 　550マラネロ／575Mマラネロ 　360 　エンツォフェラーリ 　F430 　612スカリエッティ 　599 　カリフォルニア 　458 　FF 　F12 　2000年以降の限定モデル XXプログラム最前線 コラム『458スパイダーは素晴らしいけれど──』 フェラーリ主要スペック 縮刷カタログ・ディーノ246gt（1970年・イタリア版） 裏表紙

いつの時代にもクルマ好きの憧れの的であるスーパーカー。かつてのスーパーカーブームを思い起こさせるV12気筒エンジンを搭載したランボルギーニ クンタッチ（カウンタック）LPI-800-4が登場する一方で、V6エンジン+モーターのプラグインハイブリッドという最新技術が満載のパワーユニットを採用したフェラーリ296GTBと296GTSがデビューするなど、いまスーパーカーは新たなフェーズへと移行しつつある。本書では、そんな現代を代表するスーパーカーたちの勇姿を映し出した美しい写真に試乗記や解説を添えてご紹介。加えて詳細なスペックも収録。じっくりと読み込んでも、または眺めるだけでもスーパーカーの世界に没入できる、そんな1冊に仕上がっている。 目次 Part 1 注目モデル徹底解析 ・フェラーリ 296 GTB ・ポルシェ 911 GT3 ・ランボルギーニ ウラカン テクニカ ・ベントレー コンチネンタル GT ・アストンマーティン DBX707 ・アルピーヌ A110 S Part 2 名車グラフィティ ・ランボルギーニ カウンタック LPI800-4 ・レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ ・ランボルギーニ ウラカン テクニカ Part 3 最新ニュースとブランドストーリー [フェラーリ編] [ランボルギーニ編] [アストンマーティン編] [ベントレー編] [ポルシェ編] [マセラティ編] [アルピーヌ編] [マクラーレン編] Part 4 五感が刺激される官能グルマ “スーパーカーFile.” [File1] ランボルギーニ ウラカン STO [File2] ポルシェ 911 GT3 [File3] マセラティ MC20 Part 5 スーパーカーアルバム ・ALPINE ［アルピーヌ］ ・ASTON MARTIN ［アストンマーティン］ ・AUDI SPORT ［アウディスポーツ］ ・BENTLEY ［ベントレー］ ・BMW M ・BMW ALPINA ［BMW アルピナ］ ・CHEVROLET ［シボレー］ ・FERRARI ［フェラーリ］ ・LAMBORGHINI ［ランボルギーニ］ ・MASERATI ［マセラティ］ ・McLAREN ［マクラーレン］ ・MERCEDES-AMG ［メルセデスAMG］ ・PORSCHE ［ポルシェ］ ・HONDA ［ホンダ］ ・LEXUS ［レクサス］ ・NISSAN ［ニッサン］ Part 6 ブランド別主要モデル テクニカルデータ

買えたらもちろん最高！だけれど、眺めているだけでも幸せになれる超高級＆超高性能モデルたちの世界を一覧。厳選されたグラフィックとともに、さまざまな視点、切り口からその魅力を検証していきます。巻頭企画は復活のランボルギーニ カウンタックの「高すぎる?血統“値」の深層を、元LP400オーナー西川 淳氏が徹底解説。ランボルギーニ チェンテナリオ ロードスター、RUF RGTなど、超希少モデルたちを独占撮りおろし。最新版スーパーカーアルバム付きの完全保存版です。 オリジンへの憧憬と敬意を込めて……「カウンタック」復活 Introduction ・ Contents [Featured New Style / Performance ]注目すべきは新たなカタチか、圧倒的パフォーマンスか フェラーリ SF90 ストラダーレ アセットフィオラノ ポルシェ 911 GT3 with GT3 ツーリングパッケージ ランボルギーニ ウルス アストンマーティン ヴァンテージ F1エディション ベントレー コンチネンタル GT マリナー アウディ RS eトロン GT [特集1] 深く濃密に刻まれたV12×10年の記憶 with 特写 ランボルギーニ チェンテナリオ ロードスター [特集2] 特別すぎるRGTの別世界 with 特写 RUF 996 RGT ＆ 997 RGT [特集3] すぐそこに見えてきたスーパーカーのSDGｓ Sustainable Fuel ベントレー PHEV メルセデス AMG／フェラーリ／アストンマーティン BEV アウディ 新生ブガッティ、唯一無二の名門が往く道。 ハイパーカーの“重箱の隅”をつついてミタ Motor Magazine スーパーカーファイル インプレッション ダイジェスト アストンマーティン DBX アウディ RS 7 スポーツバック ベントレー ベンテイガ V8 BMW M8 カブリオレ コンペティション フェラーリ F8 スパイダー／トリブート フェラーリ 812 GTS フェラーリ ローマ ポルシェ タイカン ターボ 日本で買える超【俊速＆高級】車名鑑 スーパーカー アルバム2021-2022 アストンマーティン アウディ スポーツ ベントレー BMW M BMW アルピナ シボレー フェラーリ ジャガー ランボルギーニ マセラティ マクラーレン メルセデスAMG / ランドローバー メルセデス マイバッハ ポルシェ ロールスロイス ホンダ 日産 ブランド別主要モデル テクニカルデータ MOOK紹介・奥付