今月は新車の試乗記が充実！　新開発8速ATが話題のGRヤリス、限定100台のレクサスRZ450e、10年振りのシリーズ全面刷新となった新型ミニの第一弾・カントリーマン、そしてランクル250/70の本格オフロードコース試乗など。さらにセレブ御用達のショーファーカー・レクサスLMとマイバッハ、キャデラックの乗り比べ、マイチェンで安全装備が充実したアクアとノートオーラの“ちょっといいコンパクトハイブリッド“比較など、CARトップだけでしか読めないインプレが盛りだくさんです。 目次01 目次02 GRヤリス×GR-DAT 「闘う」ATは「ドライバーに優しい」AT ランクル２５０／７０　「陸の王者」一気乗り GORO GORI BLACK塗装って何!? 豊田自動織機の塗装現場潜入 限定100台！レクサスRZ450e Fスポーツパフォーマンス公道試乗 1900ps超モンスターEV ピニンファリーナ･バティスタ ミニカントリーマンS／JCW試乗　大人になった新世代MINI 新型フリード 好みで選べるふたつの世界観 LM500に6座仕様登場！　家族や仲間と楽しめる マツダCX-80 ワンランク上の3列SUVへ 定期購読 円安ニッポン いったいどうなるクルマ生活 運転上手のアイポイント 夏のトラブル対策／体験談 臭いクルマは嫌われる。ニオイセンサーで実測 「よくわかる」おフランスの自動車文化ざんす プジョー408GTハイブリッド　長距離安楽＆運転も楽しい おっさんずカーライフ 美人秘書「ヒョンデはオシャレですぅ」 黒沢元治がAMG C63 S Eパフォーマンスを試す 自動車変態 「サーキットの狼」池沢早人師先生登場 EVよもやま話 EVで手軽に楽しめるモータースポーツって!? アジア向けタイヤ最新作「コンチネンタルMC7」 ポルシェBEV第二弾は大人気SUV「マカン」!! ランボ史上最大規模！　ランボルギーニ･アリーナ 「クルマ大好きタレント」ユージがトライトンに乗る 古畑星夏×MODELLISTA　好きなモノに囲まれた暮らしで“変わる自分” 「ドリキン」土屋圭市の峠賛歌 ありがとうR35GT-R R35GT-R MY2025 ブルーヘブン内装誕生秘話 レーサー／識者がR35GT-R愛を叫ぶ 吉田由美の乗りもの万歳！ 電動マイクロカー TUBE松本玲二が最新セダンに乗る クラウンFCEV/AMG C63/ES300h クルマ業界人が言いたい放題！　CARコラ 欧米のとれたて生情報局 本誌最長連載！　「じぞうかめん劇場」 セレブ御用達カー決定戦 LM vs マイバッハGLS600 vs エスカレード Weds プレミアムな風格漂うフィン／メッシュの2作 世界のレース最新情報 「パドックパス」 HRCシビック　いざ富士24時間レースへ！ マツダ スーパー耐久SUGOリポート ついに優勝！　頑固親父の全日本ラリー参戦記 ファステストラップ レーシングドライバーたちの全力コラム 読者と編集部をつなぐ架け橋 リーダーズスクエア 話題の新製品を紹介 ニューパーツサロン 最新のクルマ関連情報をお届け!　CTステーション プライスリスト 話題の特別仕様車や限定車　スペシャルスペック 今月売れたクルマはなんだ? 販売ランキング プレゼントてんこ盛り　Cプレ! モデル古畑星夏 初代NSXに初試乗 BEV一辺倒から変化の兆し!? 北京モーターショー2024 日本で乗れない中国仕様車一気乗り　前編 鄭州日産パラディン20周年記念車に「テインの足」が標準採用 アクアvsノートオーラ コンパクトカーの魅力は燃費だけじゃない！ スバルの新車サブスク　SUBARU×KINTOがスタート！ ジャパントラックショー２０２４　電動化／カスタマイズにも注目 YouTuber五味チャンの定点観測 ヤリスクロス 世界の自動車博物館完全制覇計画　シリンダーハウス博物館 S30フェアレディZ「打倒GT-R」 名車グラフィティ カバーガール 元乃木坂46 相楽伊織さん 間もなく1st写真集発売！ プロドライバー御用達　P専食堂 プレスルーム 【次号予告】

追憶のJTCC 忘れられない、濃密な“ハコ”バトル Racing on 告知 目次 CHAPTER 1 追憶のJTCC 忘れられない、濃密な“ハコ”バトル 　前口上 ハコ版「日本一速い男決定戦」といえたJTCCの“意義”と“価値” 　JTCCと世界のツーリングカー事情 スーパーツーリング栄枯盛衰 　JTCC最速・最強マシン「ホンダ・アコード」開発ストーリー 34連敗からの大逆襲 　What’s up JTCC?　SSCCはなぜ「まぼろし」に？ 「新生」JTCCはどうなった？ 　インタビュー スティーブ・ソーパー 　JTCCテクニカル・サマリー 低くカマエて、真ん中に。 　再考証トヨタ・エクシヴ　エンジニアリングの戦い──TOM’S 東條力 　　マシンギャラリー──’98 ADVAN EXIV 　All Machine Catalog JTCCを彩ったマシンたち 　想定外だった日産の不振とレシプロで苦戦したマツダ 　What’s up JTCC?　見てみたかったなぁ……まぼろしのJTCCマシン列伝 　JTCC 1994-1998 Race Review 駆け抜けた73戦の記録 　98年シーズンの顛末 “TTCC”の果たした役割 CHAPTER 2 JTCC PartⅢ 未知なるハコ・スプリント、研鑽の実像 　国際交流の号令一下 ツーリングカー勢力図一変 クラス2が日本に知らしめた新・世界標準“ハコ車”づくり 　下馬評ナンバー1、ホンダが落ちた罠 大いなる敗走 　Machine Story Castrol MUGEN CIVIC FERIO 1995 　日産・ニスモが磨いたプリメーラ、4年間の進化 エンジンで得たパワーより大切なモノ 　JTCC COLUMN JTCCをイメージした限定車たち 　初期JTCCマシンメカニズム徹底詳解 最初の一歩、最適解を探し出せ！ 　TRDがJTCCで手にしたモノ 真のレーシングディベロップメントへ 　Interview BMW Motorsport Team Schnitzer エンジニア│アンドレアス・シャーリンガー 　Interview プリンツ・レオポルド-フォン・バイエルン 　特別対談│中子 修×本山 哲 23年目の真実 　UNICORSE チームを率いた大川謙治が振り返る ワークス155で挑んだ2シーズンの舞台裏 　チェイサーの挑戦──FRは戦略的選択か、新たなチャレンジか？ 奥付 JTC グループAマシンのすべて 1985-93 告知 裏表紙

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 オートメカニック　24年5月号 CONTENTS 4　超精密　ペーパーモデルの作り方 5　大人気！＜超精密＞ペーパーモデル　初代MINI　COOPERミニクーパーモンテカルトラリー風　誰もが知ってる！小粋でおしゃれなこのカタチ！愛され続けて約70年“ミニ”MINIの誘惑 10　DIYメンテナンスで使える必需品を厳選!!「“推し”工具・ハンドツール」 12　バッテリーターミナルのグレードアップこそ電気強化の第一歩！ 14　還暦を超えたMINIの後悔　MY　SWEET　“MINI” 20　僕らのおもちゃとしてクラシック・ミニも「あり」かも!? 22　走行性能を高め、ミニの速さを世界に轟かせたAustin　Mini　Cooper　S 26　ファイナル・ミニの限定車をMK.I仕様にドレスアップ　ROVER　Mini　SEVEN 30　日本が最大マーケットだった時代のミニがベース　ROVER　Mini　1.3　Cooper 34　1960年代の最新技術を40年間使い続けたミニたるゆえの“メカニズム観察” 38　メイフィアがスパルタン・カフェ・レーサーに変身　ROVER　Mini　Mayfair　1.3i 42　筑波を8秒台で周回する　廣江塾　with Deep Mini 44　日本最大のクラシック・ミニ最大走り系イベント　SUPER BATTLE of MINI 2024 round.1 46　田舎道を「まったり」と流すのが似合いすぎる　Austin Mini Countryman 50　現代的技術を投入し、新たなる境地へ！HONDA　S800「アルミメッキシリンダー計画」 60　D.I.Yで楽しむ“クルマ趣味”部品修理とモノ作り「マキシD.I.Y工房」 66キャビンの交換はDIYで可能なのか？ポンコツジムニーハコ替え計画 72　クルマいじりの楽しさ「再発見」！古さとボロさがちょうどイイ！Refresh！チョイ古“ジムニー” 76　プロの技術でクルマ趣味をサポート“オートメカニッククラフターズ” 78　＜絶滅危惧種＞農道のナローポルシェ！スバルサンバーを快懐走仕様！ 84　往年の名車を蘇らせる、ドリームプロジェクト！DATSUN　フェアレディ　再起動！ 90　大人が楽しむ！「はたらくクルマ」図鑑“レッカー車”編 96　オプションカタログで紐解く！名車・迷車の魅力 98　大人気自動車系YouTuberが気になる1台に大突撃！ウナ丼の「クルマ溺愛巡り合い」

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 新車を買いたい人のための購入専門誌である「クルマ購入ガイド」。この一冊で完結の圧倒的情報量で細部まで徹底的に解説した国産オールカーアルバムです。巻頭特集はクルマの売れ行きが伸び悩む時代だから買い得車が続々登場していることに注目した「2018年新車購入完全攻略」を徹底解説します！ 【ご利用前に必ずお読みください】■誌面内の目次やページ表記などは紙版のものです。一部の記事は、電子版では掲載されていない場合がございます。■一部マスキングしている写真、掲載順序が違うページなどがある場合がございます。■電子版からは応募できないプレゼントやアンケート、クーポンなどがございます。以上をご理解のうえ、ご購入、ご利用ください。 【主な収録内容】 ●2018年新車購入完全攻略 ・必ずチェックしたい注目される4クラスの新型＆人気車はこれだ！ ・緊急自動ブレーキなどの安全＆運転支援機能 ・ハイブリッドなど環境技術の〇と× ・2018年4/5月にエコカー減税のオトク度が変わる ・クルマを安く買って高く売る方法 ●国産全乗用車ベストバイカタログ （ハイブリッドカー＆電気自動車／軽自動車／コンパクトカー／ミドルサイズハッチバック／ミニバン／SUV／セダン／ステーションワゴン／スポーツクーペ／OEM車ダイジェスト） ●ニューモデル試乗＆解説 (MITSUBISHIエクリプスクロス(プロトタイプ／SUZUKIクロスビー／SUZUKIスペーシア／MAZDA CX-8／HONDAシビックタイプR／注目の特別仕様車・限定車ガイド) ●国産車タイプ・価格一覧表

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 新車を買いたい人のための購入専門誌である「クルマ購入ガイド」。この一冊で完結の圧倒的情報量で細部まで徹底的に解説した国産オールカーアルバムです。巻頭特集は初めてクルマを買う、久しぶりにクルマを買い替える方々に今知っておきたい基礎知識を伝授する「今どきのニューカーライフ基礎知識」を徹底解説します！ 【ご利用前に必ずお読みください】■誌面内の目次やページ表記などは紙版のものです。一部の記事は、電子版では掲載されていない場合がございます。■一部マスキングしている写真、掲載順序が違うページなどがある場合がございます。■電子版からは応募できないプレゼントやアンケート、クーポンなどがございます。以上をご理解のうえ、ご購入、ご利用ください。 【主な収録内容】 ●今どきのニューカーライフ基礎知識 ・アルバム掲載９クラスの特徴を知ろう ・クルマのいろいろな機能を知ろう ・オトクなエコカー減税丸分かりガイド ・クルマの購入プロセスガイド ・ユーザーニーズ別ベスト車の選び方 ・新車を値引きによって安く買う方法 ・愛車をなるべく高く売る方法 ・保険の安心な加入方法／ローンの賢い使い方 ●国産全乗用車全方位チェック （ハイブリッドカー＆電気自動車／軽自動車／コンパクトカー／ミドルサイズハッチバック／ミニバン／SUV／ステーションワゴン／スポーツクーペ／OEM車ダイジェスト） ●新型N-BOX徹底ガイド ●ニューモデル試乗＆解説 (DAIHATSUミライース／SUZUKIスイフトハイブリッド／DAIHATSUムーヴ／注目の特別仕様・限定車ガイド) ●国産車タイプ・価格一覧表

巻頭特集は「いっそ乗るなら最高峰、パニガーレに乗りたい！」。2012年に登場したスーパーバイク“パニガーレ”。2018年にはそれまでLツインだったエンジンをV4に変更、そして2020年はそのパニガーレV4をモデルチェンジ、そして新たにパニガーレV2、224ps/159kg、1195万円の超スペシャル限定車“スーパーレッジェーラV4”も登場！　歴代パニガーレはもちろん、中古車情報、さらにはオーナーさんの声から乗りこなしのコツまでをご紹介します。いつかはパニガーレ！　そんな方は必見です！　その他、原田哲也のダブルドゥカティライフ、宮城光のスクランブラーに惚れた、などの連載企画もお楽しみください。 表紙 ZOOM UP 目次 乗るならいっそ最高峰 パニガーレのすべてを徹底ガイド！ ドカティスタのライフスタイル DUCATI is “MY LIFE” ドカプロの愛車拝見！ 今やドカ乗りの必需品「ドライブレコーダー」 Recomend for DUCATISTA 今、世界で大人気！ ムルティストラーダ完全ガイド 宮城 光のスクランブラーにひと目惚れ！ 原田哲也のダブル・ドゥカティ・ライフ NEWS CLIP for DUCATISTA D-WAVE1299MHZ PRESENT 2020オールラインナップをご紹介！ 全国のドゥカティ正規ディーラーガイド DUCATI SHOP INFORMATION Owner’s Custom レースのために生まれた「R」748R開発秘話 RACING NEWS

全国の現役鉄道1700形式がオールカラーで全掲載！ 新型車両を完全網羅、あらゆる現役車両をまるごとわかる。 ドクターイエロー進化論、ビジュアル時刻表2024、 貨物車両や限定車両などの激レア車両も徹底掲載。 目次 新幹線の車両 JRの車両 寝台特急＆クルーズトレイン 第三セクター鉄道 大手私鉄の車両 地下鉄の車両 地方私鉄の車両 路面電車 新交通 モノレール ケーブルカー JR貨物の機関車 私鉄の機関車 その他 鉄道の基本

国産＆輸入 最新人気スポーツカー37車種徹底ガイド 目次 GRヤリス最新情報! 実車詳細から新グレード展開まで 最新ユーロホットハッチ乗り比べ 止まぬ攻勢! シビックタイプRマイナーチェンジ PURE SPORT 　トヨタスープラ BMW Z4 BMW M2 ポルシェ718 ケイマン ポルシェ718 ボクスター 　ジャガーF タイプ 　アウディTT／TTS 　ロータス・エリーゼ 　日産フェアレディZ LIGHT SPORT アルピーヌA110 　マツダ・ロードスター 　マツダ・ロードスターRF アバルト124 スパイダー トヨタ86 　スバルBRZ HATCH BACK SPORT メルセデスAMG A35／A45 BMW M135i 　ルノー・メガーヌR.S. 　フォルクスワーゲン・ゴルフGTI 　フォルクスワーゲン・ゴルフR アウディS3 プジョー308GTi SPORT SEDAN ＆ COUPE BMW M235i グランクーペ BMW M240i クーペ スバルWRX S4 　シボレー・カマロ 　レクサスRC／RC F 　アルファロメオ・ジュリア COMPACT HATCH BACK 　ミニ・ジョンクーパーワークス 　フォルクスワーゲン・ポロGTI 　フォルクスワーゲン・up!GTI 　スズキ・スイフトスポーツ 　ルノー・ルーテシアR.S. アバルト595 走りの質感を高めたWRX S4 限定車 JAPANESE SUPER SPORT 　日産GT-R 　ホンダNSX 　レクサスLC プレゼントコーナー 裏表紙

コスモスポーツから始まる傑作モデルたち 目次 マツダのDNAとロータリーエンジンの歴史 コスモスポーツ誕生！ 「ロータリゼーション」の時代 ルーチェロータリークーペ その後のルーチェと異色のRE車たち コスモAP／コスモL ユーノスコスモ 歴代RX-7 初代・サバンナRX-7　試乗記・前期型 　試乗記・後期型ターボGT-X 　技術解説 　デザイン・ストーリー 　使い勝手チェック ２代目・サバンナRX-7　試乗記 　比較試乗（vs.ポルシェ944） 　技術解説 　デザイン・インタビュー 　使い勝手チェック ３代目・アンフィニRX-7／RX-7　試乗記 　比較試乗（vs.ホンダNSX） 　技術解説 　デザイン・インタビュー 　使い勝手チェック 歴代RX-7・モデルチェンジ＆限定車の系譜図 RX-8　試乗記 　最終モデル・スピリットR 　コラム・セブンの瑕疵を消し去ったエイト モータースポーツで活躍したロータリー コンセプトカーに見る、ロータリーの未来 奥付 縮刷カタログ「コスモスポーツ（後期型）」 裏表紙

1980年台に誕生し、現在も根強い人気を誇るスポーツ＆GTスペシャリティカーを 車種・車型ごとに掘り下げた車種別ワンメイクMOOK「GT memories」シリーズ。 その第一弾として刊行されたＳ13型シルビア、第二弾のF31レパードは、いずれも マニア垂涎の資料本として好評をいただいております。そしてこれらに続く第三弾 としてA70スープラが加わります。スープラ・ファンはもちろん、国産旧車ファン にもオススメの一冊です。 目次 ■プロローグ ■車両概要 外観 内装 ■グレード構成1　3.0 GTターボ グレード構成2　GTツインターボ グレード構成3　エアロトップ グレード構成4　3.0 GTターボ A（500台限定車） グレード構成5　2.5 GTツインターボ R ■テクノロジー パワーユニット シャシ＆サスペンション 主要諸元 ■年表 [A70スープラ ヒストリー] 【SUPRA COLUMN】2000GTから3000GTへ　～トヨタGT 歴史の始まり 【SUPRA COLUMN】モータースポーツで見せた駿馬の素質　 【SUPRA COLUMN】A70スープラのあとさき ～A60セリカXX／A80スープラ ■before SUPRA [US catalog ARCHIVES] ■Motor Magazine アーカイブス 「新グローバルスポーツ “トヨタ3000GT” 誕生」（1986年5月号より） 「新しい “2000GT” の実力侮り難し」（1986年5月号より） 「西海岸テイストのおしゃれなビッグクーペいよいよ日本へ」（1986年9月号より） 「待望の5速MT追加で走りはどう変わったか」（1986年9月号より） 「グループAベースマシンは超辛口」（1988年11月号より） 「硬派への原点回帰であり現行型の集大成」（1992年5月号より） 「スープラ、280馬力の戦列復帰」（1992年5月号より） 「異色のA70スープラ試乗記　ZEEK 3.1i」（1991年9月号より） ■資料編 新型車解説書（1986年2月 トヨタ自動車発行） 後期型カタログ（1989年10月発行 トヨタ自動車発行）