【内容紹介】 これぞスズキの販売店！ 板金整備業から一代で全国有数の販売店へ上りつめた創業者の「独創的な発想」と「商売の秘訣」は必読。 50年間の熱い物語をぜひ手に取って読んでみてほしい。 （スズキ株式会社　相談役　鈴木 修） 利益を圧迫する「儲からない方針」に社員は大反対！ しかしそれが、トップディーラーへの道を切り拓いた。 「会社を儲からないようにする」──意表を突く経営方針を掲げ、スズキの正規ディーラーとして全国トップクラスの実績を重ねてきた磯﨑自動車工業。創業者・磯﨑孝は、いち早く軽自動車に特化した販売体制を敷くなど、同社を東関東のトップディーラーに育て上げた。創業から50年、同社のこれまでとEV時代の到来を見据えた新たな取り組みを紹介する。 【著者紹介】 ［著］磯﨑 孝（いそざき・たかし） 磯﨑自動車工業株式会社 代表取締役会長。昭和22（1947）年11月25日、茨城県那珂郡（現・ひたちなか市）平磯町に生まれる。板金塗装会社勤務を経て、昭和47年10月、磯﨑自動車工業を創業、板金・整備会社として事業をスタート。昭和49年9月、中古車販売業に進出。昭和50年4月、茨城県中古自動車販売協会（JU茨城）加盟。平成9（1997）年3月、指定自動車整備事業に指定され、民間車検工場の事業を開始。平成14（2002）年2月、スズキと正規ディーラー契約を結び、スズキアリーナひたちなか東店の業務を開始。平成17年にスズキアリーナ水戸大洗店、平成21年には水戸桜の牧店をオープン。平成29（2017）年11月、社長を退任し代表取締役会長に就任。茨城県中古自動車販売協会会長、茨城県中古自動車販売商工組合理事長、日本中古自動車販売商工組合 全国流通委員長、ひたちなか商工会議所副会頭などを歴任。令和5（2023）年、春の叙勲で旭日双光章受章。 【目次抜粋】 はじめに──成長の原動力は「会社を儲からないようにする」 第1章　港町のガキ大将、車屋を目指す 将棋に夢中になり、鉈で盤を割られる／小学校時代からアルバイトに精を出す／双子の兄と再会／「車屋」を目指し自動車の専門学校へ／仕事の傍らボクシングに熱中 第2章　経済の混乱期にあえて独立開業 ニクソン・ショックをチャンスに／板金塗装会社を開業／「つなぎ」を脱ぎ、自動車販売業に乗り出す／“戦闘態勢”で臨んだ夜討ちの代金回収／3万円で中古車が買える「ジャンケンポン大会」が大評判に 第3章　軽自動車の時代が来る！ 「いつかはクラウン」の時代にあえて軽自動車販売にシフト／「会社を儲からなくする」新方針に社員は大反対／わずか1年で3億円の売上増を達成！／業績拡大を支えた経営理念「顧客の創造」 第4章　スズキのトップディーラーへ 「スズキアリーナ店」として再始動／アリーナ店拡大へスズキに協力／他店に学び整備で稼ぐ方法を探る／リーマンショックを境に新車販売にシフト／ブランディングに注力し新卒採用にも挑戦 第5章　EV時代に躍進するための次なる針路 M＆Aにより店舗や事業を拡大／EV化の進展と今後の経営戦略／地域、そして社会に貢献する企業を目指す／45年目の社長交代／次代の磯﨑自動車をどう築くか 会長×社長対談「何を受け継ぎ、何を新たに生み出していくか」 未来に向けて“みんなの会社”に／“遊び”の要素をうまく取り入れる／会長がいるから思い切った勝負に出られる／「車を売る」から「顧客を創る」へ おわりに

サブスクマーケティングには、フォードやBMW、TOYATA等、多くの有名企業が参入しているものの、苦戦を強いられています。 著者は、長野県佐久市で月々4980円から軽自動車に乗れる「定額エコノリくん」というサブスクサービスを展開、成功を収めました。 地方は、通勤、買い物、などのために車が必需品であり、一人１台ずつ、複数の車をもつ家も珍しくありません。 そのため、なるべく車にお金を掛けたくないというのが本音です。故障や不具合が起きると非常に困るのですが、 女性や高齢者層はメカに詳しくない人がほとんどで、メンテナンスや車検の手間を省きたいと感じている人もたくさんいます。 こういった状況を踏まえて、安く、手軽に車に乗れる仕組みを作り出そうと決意しました。 「ユーザーがいくらなら安いと感じるか」「どの手続きを面倒に感じているのか」など、 カスタマーインサイトにとことん向き合った結果、カスタマーエクスペリエンスを満たす事業モデルにたどり着いたのです。 本書は、中古軽自動車のサブスクサービスを作り出したプロセスを踏まえながら、 顧客ニーズとの向き合い方、事業モデルの作り方、仕組み化のポイントを公開します。