2024 ル・マン24時間 autosport view SUPER GT Round2 FUJI GT 3HOURS RACE　GT500│#3 Niterra MOTUL Z 遠回りの富士制圧。 　GT300│#88 JLOC Lamborghini GT3 目覚めた闘牛 「フォーメーションラップ」Produced by auto sport 告知 スーパーGT公式ガイドブック 2024 告知 目次 オートスポーツ創刊60周年 すべての仲間に、ありがとう。 ［特集］24 HOURS OF LE MANS 昼夜スプリント。2024 ル・マン24時間 　［ハイパーカーの系譜］結実する“頂点”へのストーリー 　解説「バーチャルエネルギータンク」の秘密 　HYPERCAR Technical Watch LMH　Toyota GR010 HYBRID トヨタGR010ハイブリッド 　　Peugeot 9X8 プジョー9X8 　　Ferrari 499P フェラーリ499P 　　Isotta Fraschini Tipo6-C イソッタ・フラスキーニ ティーポ 6-C 　HYPERCAR Technical Watch LMDh　Porsche 963 ポルシェ963 　　Cadillac V-Series.R キャデラック Vシリーズ.R 　　BMW M Hybrid V8 BMW M ハイブリッドV8 　　Alpine A424 アルピーヌA424 　　Lamborghini SC63 ランボルギーニSC63 　Interview Andre Lotterer 整いつつあるル・マンウイナーへの“資格要件” 　Race Preview_HYPERCAR 夢を見られるのはポルシェだけ 　Race Preview_LMGT3 P’s Rendezvous to be Replayed 　Technical Watch LMGT3　#01 Ford Mustang LMGT3 　　#02 Ferrari 296 LMGT3 　　#03 Corvette Z06 LMGT3.R 　　#04 McLaren 720S LMGT3 EVO 　　#05 Lamborghini HURACAN LMGT3 EVO2 　　#06 Aston Martin Vantage AMR LMGT3 　　#07 Lexus RC F LMGT3／#08 BMW M4 LMGT3 　　#09 Porsche 911 GT3 R LMGT3／WEC参戦の9台から見たGT3の傾向 ［第2世代 FIA-F4］MCS4-24/TMA43 奇跡の“国産180馬力F1” TOYO TIRES ニュルブルクリンク耐久シリーズに木下隆之とフル参戦 PCCJ ── 接近した戦いが毎戦繰り広げられるPCCJ Formula Beat 2024 F-Be CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol.1 モーターファンフェスタ2024 in 富士スピードウェイ TOKYO OUTDOOR SHOW 告知 スーパー耐久ポス 松田次生のF1オンボード解説 Formula One Leading-edge Technologies Scale model study ── 不朽の名キットを味わう 「ぼくの大好きな競争自動車」大串 信／帰ってきたタワー3階　by 木下隆之 天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★ RED-HOT USA 熱血RQ道 ── 有栖未桜／AUTO SPORT SIGN BOARD auto sport × MS-models the force of NAPAC Hello, Motor Racing ! Presents for Readers／次号予告 裏表紙

ルーミー＆タンク／トールがやってきた！ 目次 新型車ルーミー／タンク＆トールがやってきた！ フリード＋でどれだけ遊べる？ 国産ハイブリッドコンパクトカー味比べ 「コンパクトカーのすべて」の読み方 ハッチバッククラス 日産ノート マツダ・デミオ トヨタ・アクア ホンダ・フィット トヨタ・ヴィッツ スズキ・バレーノ スズキ・スイフト 日産マーチ 三菱ミラージュ トヨタ・パッソ ダイハツ・ブーン 洗練された存在感と実用性を備えたモデリスタ ユーティリティクラス ホンダ・フリード＋ ホンダ・フリード トヨタ・シエンタ スズキ・ソリオ＆ソリオバンディット SUV＆スペシャリティクラス マツダCX-3 ホンダ・ヴェゼル 日産ジューク スズキ・イグニス ホンダCR-Z Recommended Item セダン＆ワゴンクラス ホンダ・シャトル トヨタ・カローラフィールダー ホンダ・グレイス トヨタ・カローラアクシオ プレゼントコーナー 輸入車クラス ルノー・トゥインゴ MINI 3ドア＆5ドア フォルクスワーゲン・ポロ プジョー208 DS DS3 裏表紙

太刀川英輔 推薦！（『進化思考』『東京防災』） 荻上チキ 推薦！！（評論家/ラジオパーソナリティ） トヨタ コクヨ 明治 アシックス アスクル 多様な中小企業 etc…… あらゆる領域で採用が進む「フェーズフリー」とは一体何か？ 第一人者による初の解説書！ 「地震に備えるべきだ」「災害対策をしなければならない」。誰もがそのように考えているのに、なぜ「災害」は繰り返されてしまうのか？ 日常を懸命に生きている私たちにとって、「非常時にしか価値を感じられないもの」に予算や時間を投資することは、簡単ではありません。であるならば、はじめから「備えられない」ことを前提に、あらゆるものを設計してはどうだろうか。 いま、そうした社会状況（フェーズ）を区分しないデザイン、「フェーズフリー」なデザインの採用が、多種多様な業種で進み、メディア等で大きく話題になっています。本書は、そうした「フェーズフリー」にまつわる基礎的な知識から、ビジネスへの活かし方までが学べる、第一人者による初の解説書です。 [本書で取り上げる事例] ・もしもの時は非常用電源になる！プリウスPHEV（トヨタ自動車） ・20年前の商品に再脚光！パワータンク（三菱鉛筆） アシックス/徳島県鳴門市/愛媛県今治市/豊島区/コクヨ/明治/コスモテック/デベロップ/本田技研工業/青山商事/etc [目次抜粋] 第1章　「社会課題」としての「災害」 HazardとDisaster/防災ビジネスが難しい理由/「備えられない」から考える/「コスト」から「バリュー」へ/「解決策」から「参加策」へ /etc 第2章 創発の現場から 自由のためにルールを設ける/認証制度導入の葛藤/「日常」はレッドオーシャンになっている/ etc 第3章 フェーズを超えたニーズを探る 定義と原則から視点を得る/社会の状況を問わない価値を作る/5つの原則/顕在化していないニーズを捉える/etc 第4章 フェーズフリーのつくり方フォアキャスティングで考える/「立派な使命」に夢中になりすぎない/カテゴリから発想する/専門家よりも、あなたの方が可能性を秘めている/etc 第5章 誰も取り残さず未来に進むために 地域固有のフェーズフリー/被災者支援に残された課題/災害は、弱い立場にある人を襲う/etc [ダウンロード特典] フェーズフリーワークシート ※本電子書籍は同名出版物を底本として作成しました。記載内容は印刷出版当時のものです。 ※印刷出版再現のため電子書籍としては不要な情報を含んでいる場合があります。 ※印刷出版とは異なる表記・表現の場合があります。予めご了承ください。 ※プレビューにてお手持ちの電子端末での表示状態をご確認の上、商品をお買い求めください。

自動運転時代の幕開け 2016モデルを徹底ガイド 目次 国産頂点対決再び 「クルマのミライ」が見えてきた 個性派ユーティリティの躍進 世界を舞台に戦うSUV 最新速報＆デビュー直前情報 『2017年国産新型車のすべて』の読み方 国産新型車28台　詳密ガイド 三菱eK スペース マツダCX-5 トヨタC-HR スズキ・ソリオハイブリッド トヨタ・マークX マツダ・ロードスターRF トヨタ・ルーミー／タンク ダイハツ・トール 日産ノートe-POWER スバル・インプレッサ ホンダ・フリード ホンダ・フリード＋ ダイハツ・ムーヴキャンバス ホンダNSX 日産セレナ マツダ・アクセラ 日産GT-R トヨタ86 スバルBRZ スバル・レヴォーグSTI Sport トヨタ・エスティマ トヨタ・パッソ ダイハツ・ブーン ホンダ・クラリティ フューエル セル スズキ・バレーノ ホンダ・ヴェゼル ホンダ・オデッセイハイブリッド スズキ・イグニス 2016 年の一部改良＆新規車種総ざらい プレゼントコーナー バックナンバー 裏表紙