フェラーリのマシンを再現できるプラスチック製スケールモデル（プラキット）の新作が登場しなくなってから約6 年。キット発売再開の願いもむなしく、フェラーリのプラモデル製作は今あるキットを楽しむしかないようです。そんな状況なのですが、「オートモデリング」Vol.38 では、フェラーリのモデル製作にフォーカスした特集を展開します。作例製作では、各モデラーがこれぞというものを製作。人気のマシンの製作、現在でも比較的入手しやすいキットの概要紹介、塗料・塗装の解説記事等も展開します。また、読者参加型企画として、「フェラーリマシンミーティング」も展開し、皆さんのフェラーリマシン製作を応援します。 フェラーリマシン製作Q＆A スペチアーレの始祖をパカパ化加工 21世紀最初のスペチアーレ エンツォ最後の傑作 フェラーリ5作目のスペチアーレは初の市販ハイブリットカー かつて製作断念を喫したキットでエキスパートが“リベンジモデリング” 幾多のレースで躍動した美しき跳ね馬 フェラーリマシンミーティング（１） 染み上がりを完封する方法とは？ フェラーリマシンミーティング（２） Passionate～Ferrari126C2 記録より記憶に残る“レーサー”の愛馬を作る 時代の転換期に登場したスクーデリアの傑作 V12と栄光の27番の終焉 斬新な形状の“迷車”を現代に改めて “教授”も手を焼いた跳ね馬