「同乗者は誰も死なせない」 かの大戦中に操縦桿を握った男は今、“飛行機の神様”と呼ばれ、今日も大空を舞っていた――。 世界最高齢と「ギネス認定」された95歳の現役パイロット・高橋淳氏。 飛行時間は2万5000時間を超え、周囲からは「飛行機の神様」と崇められている。 飛行機に魅せられ、少年の頃からパイロットになるのが夢だった。 青年時代を迎えると、日本は第二次世界大戦に突入し、高橋氏も予科練から海軍の大型爆撃機操縦士として南方を転戦し、敗戦近くの沖縄戦で特攻隊に編入されたときには“最期”を覚悟したという。 しかし出撃中、心に誓っていたのは「同乗者は誰も死なせない」という覚悟だった。 幸運にも生きて戦後を迎えると、小型機とグライダーの世界に没入し、類まれなる飛行技術を生かしてフリーパイロットなどとして活躍。 また、組織のまとめ役、指導者としても慕われ、社団法人日本飛行連盟名誉会長を務めつつ、大空を縦横無尽に飛び回る日々を60年以上送っている。 そんな高橋氏だが、95歳を超えた現在でも華麗な飛行テクニックは健在。 週に１度は大空を舞っている。 果たして、第一線で活躍し続ける大ベテランは、空から何を学んだのか？ どんな困難にも負けず、自分らしく生きていくためのヒントを語ってもらう１冊。 【著者プロフィール】 高橋淳　（たかはし　じゅん） 大正11年10月生まれ。東京都出身。 甲種飛行予科練習生として海軍に入隊。太平洋戦争には一式陸上攻撃機のパイロットとして従軍した。 戦後は小型機とグライダーのパイロット・教官として活躍し現在に至る。 社団法人日本飛行連盟名誉会長、赤十字飛行隊隊長。 2020年５月現在、事業用パイロット世界最高齢ギネスワールドレコード更新中。 『世界ふしぎ発見！』（TBS）など、メディア出演多数。

はじめに 第一章　熊本への旅 第二章　狙われる「ひきこもり」たち 第三章　なぜ頼るのか――孤立する家族 第四章　暴力か救済か――メディアの教訓 第五章　望まれる支援とは 第六章　思い出 第七章　裁判　それぞれの戦い 終章　タカユキさんはなぜ死んだのか おわりに