カーグラフィック編集部の検索結果

  • CG(CAR GRAPHIC)2026年10月号
    NEW
    ※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 FOUR AT THE CORNERS 小野光陽/ゲオルグ・カッヒャー/ティム・スティーヴンス/鈴木正文 NEWS JUNCTION SUMMING UP/ SUSHI & CHIPS|Peter Nunn Special Feature フェラーリ・スパイダー 849 テスタロッサ・スパイダー/アマルフィ・スパイダー フェラーリ・レトロフィット いま知りたい日本車 トヨタ・センチュリーSUV マツダ CX-5 : FWD vs 4WD スズキ e SKY プロトタイプ/スバルWRX STI Sport# マツダ・スピリット・レーシング・ロードスター 12R ジョルジェット・ジュジャーロ マエストロの美学 SALON ブガッティとイスパノ・スイーザ SPECIAL FEATURE メルセデス・ベンツ CLA ROAD IMPRESSION BMW iX3/ボルボ ES90 BYDラッコ NEW MODEL シトロエンC3 エアクロス NEW MODELS モントレーのニューモデル 駄車・名車・古車 デザイナー的見解 LONG & SHORT TERM TEST DS N°4 エトワール・ハイブリッド(最終回) THEN AND NOW WARNING LAMP FROM HIS MOTORING DIARY:フォーミュラE CG CLUB THE GARAGE PRESS THIS MONTH’S TOPIC CLUB NEWS/ BOOK REVIEW CGTV /吉田 匠的ヒストリックカー考 高島鎮雄 機械式のススメ/ webCG CLIP BOARD & PRESENT CG MOTOR SPORT FORUM マンスリートピック MSエディトリアル TEST DATA FROM DESK
  • CG classic ロードレースがスポーツカーを鍛えた。
    続巻入荷
    ビジネス・実用
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    1~14巻2,200~2,420円 (税込)
    ※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 50年代以降の世界に名だたる名車を、現場主義にこだわって一挙取材。「ロードレースがスポーツカーを鍛えた。」の名の下にフェラーリ250ベルリネッタTdF/同SWB、アバルト1000ビアルベロ、ランチア・フラミニア・ザガート、フェラーリ308GTBグループ4仕様といった歴史に燦然と輝く名車に試乗。タルガ・フローリオに情熱を注ぐアパッショナートの美しい物語、自動車版トゥール・ド・フランス参戦記、編集長吉田匠が説くロードレースの魅力といったサイドストーリーが華を添えます。この他トライアンフTR4ラリー、オースティン・ヒーレー100/4、今年60周年を迎えたスプリジェットのブリティッシュ勢に加え、ホンダS800M、トヨタ・ スポーツ800、日野コンテッサ1300クーペといったジャパニーズ・スポーツカーも登場。ヘリテージの波が押し寄せる現代にあって、単なるノスタルジーに流されず、ヒストリックカーの魅力に正面から向き合います。
  • CG NEO CLASSIC ランチア・デルタはずっと眩しい
    ビジネス・実用
    -
    1~12巻2,200~2,420円 (税込)
    ※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 各ブランド、メーカーが色鮮やかに個性を競っていた1980年代から90年代のネオ・クラシックは今、世界的に注目される存在です。自由なクリエイティビティと新技術への挑戦が花開き、ドライビング・プレジャーと実用性の高さ、双方を高次元で満たした数多くの魅力溢れる名車が生まれました。CG NEO CLASSICはその黄金期をフィーチャーした新刊です。マルティーニ・ストライプも鮮やかなランチア・ワークスのデルタS4/同インテグラーレ試乗、ゴルフⅡ GTI、シトロエンBX、そしてNAロードスターやR32 GT-R等々、千両役者が嫌というほど誌面を飾ります。G.ジウジアーロやM.ビアジオン等のインタビューも充実。今だから語れる真実のストーリーにもご注目ください。

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