あらすじ

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ランチア・ラリー再び、キメラEVO37を試す
心情的スポーツカー特集メルセデスAMG SL、GMA T.33、ニッサンGT-R
マクラーレン765LTスパイダー／ランボルギーニ・ウラカンSTO／ジープ・グランドチェロキーL
スバル・レガシィ・アウトバック／BMW iX／ルノー・アルカナ／フィアット500EV／東京オートサロン詳報

FOUR AT THE CORNERS
竹下元太郎／Georg Kacher／渡辺敏史

NEWS JUNCTION
SUMMING UP／ SUSHI & CHIPS｜Peter Nunn

SPECIAL
攻める最新のスポーツカー
キメラEVO37現地試乗
EVO37試乗／キメラ・アウトモービリ代表ルカ・ベッティインタビュー
ランチア・ラリー037
ゴードン・マレー・オートモーティブT.33 ／マクラーレン765LT
ランボルギーニ・ウラカンSTO
ニッサンGT-RプレミアムエディションTスペック／メルセデスAMG SL

イタリア現地取材
生まれ変わる500と自動車の街トリノ
フィアット500 Icon／ミラフィオーリ工場
歴史と未来が融合する街、トリノ

GGのオモチャ箱

ROAD & TRACK IMPRESSION
ジープ・グランドチェロキー L／スバル・レガシィ・アウトバック
BMW iX／マツダCX-5／スズキ・アルト／ルノー・アルカナ／レクサスLX

NEW MODEL
ホンダ・ステップワゴン
トヨタ・ノア＆ヴォクシー

東京オートサロン2022
CES 2022
ポルシェ・ヘリテージ・エクスペリエンス・イン・ハワイ

駄車・名車・古車デザイナー的見解
スポーツカープロファイル
アームチェア・エンスージアスト
996 GT3でスイス・アルプスを往く

LONG & SHORT TERM TEST
メルセデス・ベンツCクラス／ランドローバー・ディフェンダー
マセラティ・ギブリ・ハイブリッド

CGRT
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