エッジプレスの作品一覧

街で見かける“モペット風”の車両。 ネット通販では「電動アシスト自転車」「フル電動自転車」「e-bike」など、さまざまな名前で売られています。ですが、その中には、見た目は自転車でも、法律上は自転車として公道を走れない車両が含まれていることがあります。 本書『違法電動アシスト自転車（モペット）がわかる本』は、そんな紛らわしい車両の正体と、合法な電動アシスト自転車との違いを、初心者にもわかりやすく解説した実用入門書です。 「ペダルが付いていれば自転車なのか？」 「スロットル付きはなぜ問題になるのか？」 「通販ページのどこを見れば危ない車両を避けられるのか？」 「すでに持っている車両が怪しいときはどう確認すればいいのか？」 「アメリカでは普通に見えるスロットル付きe-bikeが、なぜ日本ではそのまま通用しないのか？」 本書では、こうした疑問に一つひとつ答えながら、違法モペット問題の全体像を整理します。さらに、無免許運転、ナンバー未取得、自賠責未加入など、知らずに乗ることで起こりうるリスクや、合法で安全な電動アシスト自転車の選び方まで丁寧に紹介しています。 本書を読めば、見た目や売り文句に振り回されず、「これは本当に自転車として乗れるのか」を自分で見極める視点が身につきます。 安さや格好よさで飛びつく前に、まず知っておきたい。 そんな人のための一冊です。 通販で電動アシスト自転車を探している方に。 家族が怪しい車両を買おうとしていて不安な方に。 街で見かけるモペット風車両が気になっていた方に。 そして、違法な車両をつかまされず、安全で納得できる一台を選びたいすべての人におすすめです。

オートバイ用品ブランドDAYTONAが手がけた、折りたたみ電動アシスト「ポタリングバイク」DE01。その“ちょうどいい割り切り”は、今も独自の魅力を放ちます。本書は、DE01を中心に「なぜこの設計が刺さるのか」「どんな人に合い、どんな人には合わないのか」を、実走インプレと具体データで解き明かすレビュー本です。 最大の見どころは、バッテリーをあえて“鞄”のように見せるデザイン思想。折りたたみヒンジの配置や、専用形状のセンタースタンドなど、低価格帯でも妥協しない作り込みを丁寧にチェックします。走りはリアインホイールモーター（250W）による自然な漕ぎ味重視のチューニング。速度を競うのではなく、街乗りや散策で気持ちよく走るためのE-アシストとしての実力を検証します。 一方で、アシストは1モードのみ、ディスプレイなしという“シンプルさ”の代償も正直に解説。急坂ではギア比が重く感じやすいこと、残量確認がしにくいこと、航続距離の現実的な目安（一般的な使い方で1日50～60km程度）など、購入前に知っておきたいポイントを整理しました。

本書では、ドイツブランドCorratecが日本市場向けに開発したクロスバイク型E-Bike、E-POWER SHAPE PT500の設計思想から実走レビュー、ヒルクライムテストまでを詳しく解説する。 本モデルの特徴は、スポーティなクロスバイク設計と長距離サイクリング性能を両立している点にある。細めの舗装路用タイヤと高い車体性能により、弱いアシストでも軽快に走行できる。結果としてバッテリー消費を抑えながら、長距離を快適に走ることが可能だ。 ドライブユニットには、Bosch Active Line Plus（最大トルク50Nm）を搭載。スムーズで静かなアシスト特性により、街乗りからツーリングまで幅広く対応する。さらに、500Whの大容量内蔵バッテリー「PowerTube 500」により、最大160kmという長い航続距離を実現している。 そして、実際に、関東有数のヒルクライムコースである柳沢峠（獲得標高1600m以上）での走行テストを実施。青梅から峠頂上までの長距離ルートを走り、E-Bikeの実力を検証した。E-Bikeならではの坂道性能、長距離走行時のバッテリー消費、そして人力自転車との違いについてもリアルな体験をもとに解説する。

ヤマハの電動アシストクロスバイク（eバイク）「CROSSCORE RV（クロスコアRV）」が気になっているけれど、 「RCと何が違うの？」「E-MTBと比べてどうなの？」 そんなモヤモヤをまとめて解消する一冊です。 本書は、カタログの数字や専門用語を、初心者にも分かる「性格」と「使いどころ」に翻訳して解説します。 クロスコアRVのコンセプト、カタログスペックから見える走りの特徴、兄弟モデルCROSSCORE RCとの違い、本格E-MTBのYPJ-MT Proとの線引きまで、「結局、自分の使い方に合うのか？」という視点で整理しました。 日本のフィールドの多くは、街乗り・通勤路・サイクリングロード・河川敷の砂利道・里山の簡易林道といった、「ガチのトレイル手前ゾーン」です。クロスコアRVは、そうした現実的な環境でこそ輝くように作られた「万能ではないが、守備範囲の広い」一台。本書では、フォワードジオメトリではないフレーム設計や２インチタイヤの意味、スタンドや荷台が付けられる実用性、ドロッパーシートポストやワイドレンジギアが生む“砂利道での安心感”などを、具体的なシーンとともに紹介します。 さらに、買った日から快適に走るための空気圧の考え方、サドル高とブレーキレバー位置の合わせ方、ドロッパーの使いどころ、ライトや鍵・工具など必須アイテムの優先順位も解説。カタログには載らない「実際に付き合うときのポイント」まで押さえています。 ・クロスコアRVとRC、どちらにするか迷っている人 ・E-MTBまではいらないけれど、街乗り専用で終わるのはもったいないと感じている人 ・坂の多い通勤路や、週末の河川敷・砂利道をもっと気楽に楽しみたい人 そんな人が、読み終えたときに「自分にはこれだ」と納得して選べるようになることを目指した実用ガイドです。 迷っている時間を、走る週末に変えたい人へ。

AIと人間が創り出す“新時代のライトノベル”とは？ ChatGPTをはじめとする対話型AIの登場により、アイデアのブレインストーミングやプロット設計、文章生成――ライトノベルの執筆プロセスが加速度的に変わっています。 本書は、ライトノベル特有の“テンプレ”から人気ジャンルの特徴、さらに海外展開やプロモーションのヒントまで網羅。具体的なChatGPTの使い方やプロンプト例も掲載し、“新時代の創作”を実践するための最強ガイドとして仕上げました。 AIが生み出すアイデアをどう取り入れ、“自分らしさ”を活かすか、 プロット構築・キャラ設定・会話文作成を即時にサポートするChatGPTテクなどを紹介。 ひとりで黙々と執筆する時代は終わり、いまやAIと“共創”することが日常になりつつあります。 効率よくアイデアを形にしながらも、“あなたの物語”にしかない個性をどう輝かせるのか。 本書を読めば、ChatGPTとの二人三脚で“スピード×クオリティ”を両立するライトノベル創作の新境地が見えてくるはずです。 さあ、AIがもたらす未来の扉を開き、あなただけの物語を一気に完成させましょう。

第三次世界大戦がもし勃発したら——。そんな衝撃的なテーマを、歴史的データなどを踏まえながら、短期・中期・長期にわたる世界の変容を包括的に分析した一冊です。 本書では、最新鋭のAI技術を活用し、経済崩壊や金融市場の混乱、コモディティ価格の暴騰、サプライチェーンの寸断といった「直後」に起こりうる事象から、国家体制の強権化や新技術をめぐる軍事利用など数年後の「戦時日常」までを丹念に解説。また、戦争が終結したあとの「戦後復興」や、新たな国際秩序・経済覇権のゆくえにも焦点を当て、人類の未来像を読み解きます。 企業経営や投資、社会文化、政治体制など、幅広いトピックをカバーすることで、戦争という最悪の事態がもたらす衝撃と、その後に起こりうる再編・復興のシナリオを立体的に描写。第二次世界大戦期や近年の紛争事例を引用しながら、平時から備えておくべきリスク対策、そして国際社会が協力すべき課題についても提言を試みます。 「まさか」の大規模紛争が現実に起きた場合、私たちの日常はどう変わるのか——。その具体的イメージと歴史的教訓、さらにはテクノロジーの加速や未来社会のかたちまで見通す意欲的な一冊。世界情勢に関心を持つビジネスパーソンや投資家、国際問題に関わる方はもちろん、平和の尊さを改めて考えたいすべての読者におすすめです。

パブリックドメイン作品を活用すれば、著作権者に使用許諾を求めることなく、自由にリミックスや翻案が可能になる――そんな「敷居の低い二次創作」の世界をのぞいてみませんか。本書『パブリックドメインで遊ぶ―著作権の壁を越える新しい二次創作入門』は、保護期間が切れて権利の縛りがなくなった古典や音源、美術作品を素材に、いかにクリエイティブな再構成ができるか、その方法を分かりやすく解説します。 　著作権法では原則、他人の著作物を翻案するには権利者の許諾が必要ですが、パブリックドメイン化された作品なら無許諾で合法的に使えるのが最大の魅力。本書では、古典文学や歴史的絵画、古い映画や楽曲など、多岐にわたるジャンルの「使える素材」を具体的に紹介しながら、どのように収集し、どんな形で編集・翻案すれば面白いのか、そのノウハウを丁寧に解説します。さらに、パブリックドメインを活用する際の法的・倫理的な留意点や、国や地域による保護期間の違いもカバーし、トラブルを避けるための実践的アドバイスを盛り込みました。 　「著作権の壁」を気にせずのびのびと創作したい人、オリジナル作品へのヒントや刺激を求める人、あるいは古典に新しい息吹を吹き込みたい人へ。本書を手がかりに、自由で魅力あふれる二次創作の世界へ飛び込んでみませんか。