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Posted by ブクログ
1781年：イギリスで世界初の鋳鉄製アイアンブリッジ完成
1872年：日本初の官営セメント工場操業
混和材：配合に加味、混和剤：配合に関係ない
同じ水セメント比で空気量が1％増えると強度は5％程度低下
鉄(iron)＋炭素＝鋼(steel)←合金と言うこと
銑鉄1t＝鉄鉱石1.6t＋石灰石0.2t＋石炭1.0t
ガス切断：炭素含有量が高いと切断しにくい
溶接スピードが速い→焼き入れ現象で硬化
溶接スピードが遅い→焼きなまし現象で軟化
一般構造用圧延鋼材(SS)：靭性が高い
溶接構造用圧延鋼材(SM)：硬度が高い、一般より炭素含有量低い、船舶等
原油→LNG→ガソリン→灯油→軽油→重油→アスファルト（瀝青）
細粒：2.36mmふるい通過率50％以上、最大粒径13mm 主に歩道
密粒：2.36mmふるい通過率35〜50％、最大粒径13mm,20mm
粗粒：2.36mmふるい通過率20〜35％、最大粒径20mm 基層部
開粒：2.36mmふるい通過率15〜30％、最大粒径13mm 透水性舗装
ギャップ舗装：滑り抵抗や流動性確保
フィラー舗装：耐摩耗性や水密性確保
