幡野武彦のレビュー一覧
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ロジスティクスの視点で大手海運3社のコンテナ事業には大変注目していた。もう少しインサイダーや裏話的なことを期待して、ある種野次馬的に読んだが、そういった意味では綺麗すぎて若干不満も残るが、大変丁寧に、そして著者たちがこの会社に敬意を払って書いていることがよくわかる。
邦船大手の統合など少し長めの歴史...続きを読むPosted by ブクログ -
日本郵船、商船三井、川崎汽船が2018年にコンテナ事業を統合して設立したのが、Ocean Network Express、略称はONE。そして本書は、その設立を巡るドラマである。正確にはマゼンタらしいのだが、まず目につくのはピンク色の船だ。目新しさや他との違いは、このカラーリングにより、この統合によ...続きを読むPosted by ブクログ
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☑︎船舶は大型化すればするほど、貨物の単位当たり輸送コスト、すなわちコンテナ1個当たりの輸送コストが減少して、コスト競争力が増す。
☑︎コンテナ輸送は国際政治と無縁ではあり得ず、その重要な要素と言える。
☑︎実際にコンテナ貨物の輸送依頼をする際、ブッキングする海運会社と実際に運ばれる海運会社の違いを...続きを読むPosted by ブクログ -
面白かった。
3社統合のコンテナ会社oneの統合の経緯を描いている。
しかし、内容がさらっとしており薄く、物足りない。
成功の要因は、本書にもある通り、従来のしがらみや慣習を受けなかったこと、これに尽きる。
やたらと出島と書かれているが、正直出島はあんまり関係ないので気にしなくていい。
本書に関連し...続きを読むPosted by ブクログ -
お荷物部署と呼ばれ続けて来た邦船3社のコンテナ部門がスピンアウトして設立されたONE社。金融機関主導ではなく民間の意思で日本海運の復権を目的として、シンガポールに設立された同社はエネルギー溢れる中堅、若手が一体となって業務に取り組んだ結果、親会社の最高益を叩き出す利益をあげることになる。Posted by ブクログ
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2023年14冊目。満足度★★★★☆
日本郵船、商船三井、川崎汽船のコンテナ事業をまとめる形でシンガポールの「出島」に新設会社として誕生した会社を中心とする海運会社に関する書籍
私の様な業界に詳しくない人には、業界の経緯や基礎的な知識が手軽に把握できて良いPosted by ブクログ -
日本の海運大手3社がコンテナ事業を分離して立ち上げたONEについて。ヨイショが過ぎるが、再編統合に至るコンテナ船の業界事情が分かる。Posted by ブクログ