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1987年、負債37兆円を抱えて日本国有鉄道は崩壊した。 代わって誕生したJR7社は自律的な経営へ転じ、 利益追求主義へとかじを切った。 それから30年。 7社の明暗はくっきりと分かれ、負け組企業には存続の危機が迫る。 分割民営化の「ひずみ」が今、浮き彫りになっている。 『週刊ダイヤモンド』(2017年3月25日号)の第1特集を電子化したものです。 雑誌のほかのコンテンツは含まれません。 *本誌の電子版も販売しています(最新号は毎週月曜日配信)。 詳しくは「週刊ダイヤモンド」で検索ください。
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少し古い特集記事ですが・・・
国鉄民営化からまもなく40年が近づいてきている中、面白そうなので購入してみました。 少し古い特集記事ですが、JR7社の特徴が鋭く分析されていて、非常に興味深く読むことができました。
#深い #タメになる
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