黒部の太陽

木本正次

1千万人に及ぶ巨大な人間の集団が働いた黒部の谷底。そそり立つコンクリートの岩壁に積み重なった7年の歳月の重さ―。黒部ダムを含む黒部川第四発電所の建設プロジェクト（通称くろよん）は、戦後の経済復興の本格化に伴う電力不足を受け、昭和31年に着手、38年に完成した。高さは186メートルで国内一。昭和39年、毎日新聞に連載された同名の記録小説に、数十枚の加筆を行ったこの作品は、「黒四で苦労した大勢の人たちの、人間の記録を書きたい。この工事で殉職した171人の人々のために、紙碑を立てたい」という著者、木本正次の強い意志によって産み出された。当時の関西電力会長、太田垣士郎は「ぜひ、生きた、血の通った文学の碑を立ててください。殉職者に限らず、黒四で苦労した人たちのために、どうか人間の記録を残してください」と答えたという。三船敏郎、石原裕次郎主演、熊井啓監督の大作映画の原作小説。

• カテゴリ: 小説・文芸
• ジャンル: 小説 / 国内小説
• 出版社: 信濃毎日新聞社
• ページ数: 371ページ
• 電子版発売日: 2015年08月07日
• コンテンツ形式: EPUB
• サイズ(目安): 1MB

[ブクログ · ★★★★★]

”「順ちゃん、看病もろくにしてやれなくて、済まなかった。でもお父さんは……順ちゃんのおかげでトンネルが出来上がったんだよ。アルプスの山の真下を抜いてねえ……」”
戦後の電力需要が急激に増加している日本において、黒部ダムの建設は必須であった。本書はそんな黒部ダム建設に命をかけて挑む男たちの戦いの物語である。当時513億円、7年の後期をかけて作られた黒部ダムには数々のドラマが存在する。
本書を読めば黒部観光に行きたくなる。

[ブクログ · ★★★★★]

黒部ダム建設の苦闘を描き切る感動作。登場人物の内面にまで踏み込んだ描写は深く静かな感動を残す。これは読むべき本ですね。

[ブクログ · ★★★★★]

あの「クロヨン・ダム」を描いた「黒部の太陽」を読みました。ホントは石原裕次郎の映画を見たかったのですが、ＤＶＤを買おうとするとボックスセットしかなかったのでとりあえず原作を読みました。
とっても面白かったです。原作は昭和３９年に書かれた新聞小説とのことですが、その前年に７年の歳月をかけて完成した黒部ダム建設工事の苦労を書かれたわけですから、当時はたいへんな注目を集めたのではないでしょうか。
当時の熱気がそのまま伝わってくるような文章で一気に読んでしまいました。
books169

[ブクログ · ★★★★★]

　トンネル工事ってすげー
けどこれドラマとか映画にして面白いんだろうか？記録映画的なほうが面白いんじゃ？
と思わないでもない

[ブクログ · ★★★★☆]

心がアツい、の言葉に尽きる
土木技術者、従事者の熱意と、その誇りを強く感じることができ、感動した。
土木やトンネルについて、より詳しく知りたいと思えた。
高熱隧道も早く読みたいと思う。

[ブクログ · ★★★★☆]

木本正次が1964年に毎日新聞に連載した小説。世紀の難工事と言われた黒部ダム建設の苦闘、特にトンネル工事を描いた作品。本作は石原裕次郎主演で映画化されました。また、本作の舞台となった黒部ダムの難工事はプロジェクトXなどで広く知られています。終戦から約10年で、こういった大規模なプロジェクトを開始出来たことが凄い。また、当時の技術力の高さ、プロジェクトに参加した人々の熱量を感じることが出来ます。実際に大町から黒部ダムへ向かう際には、本作で描かれるトンネルを通るので、本作を読んでから行く事をおすすめします。

[ブクログ · ★★★★☆]

黒部の太陽

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初版が昭和39年です。
一度、廃刊になって、その後、復刊となりました。
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【後書き】
著者が振り返っています。
著者が畏友とする司馬遼太郎氏の祝辞です。

「文学にはすべて原典というものがある。原典を書くということは文学者すべての念願なのだが、木本氏 はそれを本書で果たされた。二〇世紀の神話と謳われる黒四の工事については、後世いろんな文学作品や 著述が生まれるだろうが、その原典として、その人たちは本書を必ずひもとかねばならない。同じ文学の 道にたずさわるものとして、まことにうらやましい限りである」

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【黒四ダム】
工期7年長、総動員数1,000万人。
工事費500億円超。
施主.関西電力の当時の資本金100億円の5倍の規模です。

施工は、大成、間、佐藤工業、熊谷組です。

【工事の始まり】
前人未踏の大工事です。
そのため、施工会社は見積もりすらできません。
施工会社は、関西電力からの申し入れ、嘆願を受け入れ、言い値で施工を開始せざるをえませんでした。

ふもとの村に資材をおくための用地交渉、買い取り。
ここから難航します。
地縁がある地元の人は、土地を手放したくないためです。

【雪との戦い】
過去の黒部第一から第三のダムの工事では、雪崩にあい、宿舎ごと流された痛ましい事故がありました。
そのことを鑑み、頑丈はもちろん、衛生上にも申し分の無い施設をつくり、施工スタッフを迎えよう！という関西電力の気持ちも描かれています。

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【印象に残るシーン】
1.施工会社大成建設
責任者自身が事故、そして1年近くの入院されました。
急死に一生の状況でした。
この方は、その後取締役として、安全面を担当されたとのことです。

2.関西電力の当時の社長
この難工事が社長の揺るぎない信念で支えられていたこともわかります。
また、なぜその信念を持ちつづけられたのか？の背景も理解できます。

多くの難関に対して、一切ひるまず「金は気にするな。安全とそして国民の生活に電力を」の姿勢を貫かれました。

当時の滋賀県、奈良県の全域の電力をカバーする黒四工事。
トップのリーダーシップ、生き様がみてとれます。

3.破砕帯
1秒間に500リットル以上の地下水が吹き出した難所。
この難所に挑んだのが、トンネル、ダムの名施工の笹島組です。
40代の若き親方社長の「突破できる」の信念、そして7か月に及ぶ水抜きがあってのトンネル貫通でした。

映像と違い、文字で味わうノンフィクションの世界。
私は、好きです。

[ブクログ · ★★★★☆]

利益をただ追求するのではなく、日本の発展のために、会社全体で困難な工事に取り組む姿に感銘を受けた。命懸けで頑張ってくれた人がいたからこそ、今の日本があるのだと知った。

[ブクログ · ★★★★☆]

自分のためじゃなく大きなものに突き動かされて、全力どころか2000%の力をもって成し遂げる、漢たちの仕事、ザ昭和である。こんな情熱を傾けられる仕事すごい。。黒部また行きたいなぁ、今度は破砕帯の意味をわかって通り抜けることができるわ。当時は何なんだかよくわからなかったから。その場でパネルを読んでも分かった気にもなれないね。観光として大繁盛の黒部ダムはこんな人々の魂と情熱とによって出来ていたんだなと。

高熱隧道との対比でこちらは読みやすい。人間のうごめく感情とかはなく、真っ当なドラマ、どなたかの言葉を借りれば人間讃歌。衝撃度では高熱隧道。

[ブクログ · ★★★★☆]

黒部第4ダム（クロヨンダム）の建設工事のドキュメント。映画にもなっているんですよね。困難を乗り越えてダム完成に至るまでが、建設作業員が抱えるプライベートでの困難とともに語られる。第3ダム建設を扱った「高熱隧道」（吉村昭）とともに、ダム建設の様子を今に伝える作品。「高熱隧道」は、吉村昭の筆の力によって、よりドラマチックな作品になっていますが、こちらもドキュメントとしては貴重な作品といえるのではないでしょうか。