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WRXとレヴォーグは、基本骨格などを共有化することでスポーツ性能を持ったセダンとワゴンとして登場。しかし、かつてのレガシィのように同一車種のボディ形状違いではなく、それぞれが持つ際立つ個性を改めて検証した。NAエンジンを搭載するFRスポーツBRZのチューニングが、さらなる高みに。ターボチューンである。しかも、エンジンはノーマルのままポン付けできる各社のキットを紹介。ニュル24時間レースでスバルWRX S4ベースのマシンが初優勝。その立役者である辰己総監督がいよいよ引退。その心境はいかに?本当に去ってしまうのか?フェルディナント ヤマグチが鋭いインタビューで真実に迫る。
目次
清水和夫のSUBARUを語ろう「スバルにとってのレガシィの意義」
2台のスバル車が獲得した「日本一安全なクルマ」の称号
スポーツモード追加でD型に進化したBRZ
グッドウッドを走った680psのモンスターSUBARU
「WRXとレヴォーグ」SUBARUスポーツを代表する2台を再検証
【スーパーカーニバルリアル2024in大阪」44台のSUBARUオーナーの想い
最新BRZターボチューン事情 HKS・トラスト・AVO
社外サスペンション選びの基礎知識
予兆を見逃すな!トラブルシューティング「ブレーキ編」
現代の技術で名車復活「GVB型WRX STI」
WHEEL COLLECTION for SUBARU RAYS gramLIGHTS 57NR/VOLK RACING ZE40/VERSUS VV27S
SONIC DESIGN ソニックプラス賢者のグレード選び
CORAZON 種類豊富なLEDテールランプ(VM型レヴォーグ用)
KHROnOS 極上リビルト純正タービンの実力
CUSCO 効果抜群!ノーマルサスにも使える「スタビライザー」
SYMS ハイレスポンスを実現したFA24ターボ用エキマニ
AUTO PRODUCE A3 6✕9スピーカーの迫力サウンド
LUCK オーダーメイドできる車高調サス「el SPORT」
SUPERAUTOBACS NAGOYABAY ストリート最優先に走りを極めるWRX
TOYO TIRES インプレッサで試す「プロクセスCF3」
流れ星になった六連星(その48)ラビットスクーター
辰己英治総監督インタビュー「最後のニュルブルクリンク」
ニュル24時間レースを制したVB型WRX
SUBARU MOTORSPORT TOPICS(SUPER GT/S耐/全日本ラリー/86/BRZレース/全日本ジムカーナ/全日本ダートラ
SUBARUワークスがARAラリーで大活躍
六連星に魅せられた女たち スバ女
SUBARU EVENT REPORT
行ってMijyu「スバル旅」
NEW PARTS / NEW TOPICS for SUBARIST
長期レポート:SVX/レヴォーグ/BRZ/レヴォーグ
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スバル魔神「prodriveがマシン製作に参画」
プライスリスト
次号予告
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