規則改定、新型車襲来──新時代突入 GT500 Rd.1 OKAYAMA Review ＆ Season Perspective 王者が開幕戦を完全制圧「ひとり勝ちは許さない」ライバルたちに見た逆襲への光明 目次 2024 GT500 KEY POINT　TOYOTA│ダブルエース体制の2台が先行!? 　NISSAN│継続から一転、大シャッフルを実行 　HONDA│勝負の行方は若手の活躍が握る!? 2024 TECHNICAL REVIEW GT500“NEXT DECADE”内燃機関の可能性、未曾有の領域へ 最先端へのビッグステップ。 　『次の10年』へ加速するGT500技術規則 　TOYOTA GR Supra GT500│「実質的に新車」の決意 　Nissan Z NISMO GT500│ハイレベルな“顔”を磨く 　Honda CIVIC TYPE R-GT│“非対称”なチャレンジ精神 2024 SPORTING REGULATION 主な規則と今シーズンの要所 SUPER GT 資料室 優勝回数＆ポールポジション回数上位ランカー 2024 SUPER GT TEAM GUIDE GT500 GT300 Rd.1 OKAYAMA Review ＆ Season Perspective ブリヂストン強し!! ──交換か、無交換か!? GT300 NEWCOMER　GAINER TANAX Z│高い理想と技術の継承 　GTA-GT300 UPDATE 真価につなげる進化と深化 　UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI│フランス仕立ての“世界”の系譜 　D’station Vantage GT3│“新顔”は動じない。 2024 SUPER GT TEAM GUIDE GT300 2024 SUPER GT CIRCUIT GUIDE 難易度グラフで見るコース特性 SUPER GT INFORMATION 30周年、節目の変革 特別付録　SUPER GTカレンダー2024年5月-2025年4月 特別付録　全車総覧ポスター 裏表紙

※電子版・特別付録「ボッシュカーサービスガイドブック」は本誌巻末に含まれます。 ※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがございます。 【特集】アルファロメオに夢中! アルファロメオは不思議なクルマだ。 何故これほど多くの人の心を惹きつけ、愛され続けているのだろうか。 それは個々のモデルのデザインや走り、といったものだけではない。 アルファロメオというブランドが醸し出す、独特のエッセンスによるものか。 世代を問わず、我々の心を揺さぶり続けるアルファロメオの魅力を探ってみよう。 【その他】 ・第2特集：追悼、マルチェロ・ガンディーニ　稀代の天才デザイナーが遺したも ・SUGO SPEED FESTIVAL　6月16日開催！ ・DEJAVU：BMW M3（E30） ・春のイベントレポート：アルピーヌGTAオフ／20世紀ミーティング／ミナノはミラノ／オートモビルカウンシル など 目次 SUGO SPEED FESTIVAL、6月16日開催！ From Editor_1 From Editor_2 From Editor_3 アルファロメ特集：導入 その名はアルファロメオ・ジュニア ジュリエッタは身近なアルファの原点 アルフェッタ＆アルファスッド クラシック＆希少アルファを愛する若きオーナーたち 4Cの魅力を再検証！ 愛に溢れたイタリアの私設ミュージアム 現行ラインナップ①トナーレ 現行ラインナップ②ジュリア オレたちクーペLOVERS！ LOOKOUT 自社広告（定期購読） DEJAVU：BMW M3（E30） 追悼企画：マルチェロ・ガンディーニの功績 イベント・レポート：アルピーヌGTAオフラインミーティング 20世紀ミーティング2024春 ミナノはミラノ 勝手にイタリア祭2024 オートモビルカウンシル2024 ロータス・エリート・ミーティング YOKOHAMA CAR SESSION ～若者たちのカーライフ～ 3a ジーロ・ディ・三河～遠州 ジロ・デリッゾラ沖縄 マツダ・ファンフェスタ東北 MAZDA SPIRIT RACING Tipo Car Quest：ボルボEX30 ムックご案内 フェラーリ・チャレンジ・ジャパン アルピーヌF1チーム フォーミュラE ロータス・カップ・ジャパン VITAで耐久レース シリジウムが効果を発揮！ クルマと環境に優しい新世代オイル 『SCUDERIA No.144』のお知らせ 『カウンタック・レジェンズ』のお知らせ PADDOCKPASS 野口祐子のItaliaさんぽ TEZZO 吉村自動車図書／ナカジ?のMini Carの浪漫紀行 のりものはんこダイアリー 世田谷ベース新刊のご案内 ロータス・エリーゼ・シリーズ3が欲しい!! KEEP ON RACING 次号予告／編集後記 逆綴じ説明ページ 特別付録「ボッシュ カーサービス ガイドブック」

再び始まる世界の危機？　だけど「お前ら誰？」だって？　じゃあ俺、葵トーリとホライゾンが武蔵の連中と世界を救った話をしようか？ だけど長い──！　でもそんな人達でもNEXT BOXがあれば大丈夫！　これまでの物語の全てのダイジェストや、充実の資料集でホライゾンの物語がまるわかり!! さらに今度の物語は読みやすい「アイコントーク」で、有り得なかった夢のバトルや事件の裏側、姉ちゃん達のちょっといいとこみてみたい！ ともあれこれが新しく始まるホライゾンのスタートだ。 これまで付き合ってくれた皆、これから付き合ってみようって皆、そしてまたやり直そうかって皆、一緒に行こうぜ！

キャンプな、クルマ。 目次 キャンプな、 クルマ。おしゃれキャンパーたちの、愛車スタイル拝見。 001　’97 MERCEDES-BENZ G320 002　’70s VOLKSWAGEN TYPE2 WESTFALIA 003　’15 TOYOTA FJ CRUISER 004　’80 TOYOTA LAND CRUISER 40 005　’06 RENAULT KANGOO 006　’61 VOLKSWAGEN TYPE2 WESTFALIA 007　’92 MERCEDES-BENZ 208D 008　’03 LAND ROVER DEFENDER 110 009　’77 JEEP WAGONEER 010　’17 JEEP WRANGLER UNLIMITED 011　’13 LAND ROVER DEFENDER 110 012　’17 MERCEDES-BENZ G350D 013　’89 VOLKSWAGEN T3 CARAVELLE 014　’13 JEEP WRANGLER UNLIMITED SPORTS 015　’06 SUBARU SAMBAR VAN CUSTOM 016　’65 VOLKSWAGEN TYPE2 017　’94 NISSAN CEDRIC VAN 018　’89 CHEVROLET CHEVY VAN 019　’90 VOLKSWAGEN T3 VANAGON 020　’95 MITSUBISHI DELICA VAN 021　’12 FORD E150 022　’98 TOYOTA TOYOACE GLOBAL WIDE 023　’84 TOYOTA LAND CRUISER 40 024　’94 TOYOTA LAND CRUISER 77 025　’76 VOLKSWAGEN TYPE2 WESTFALIA 026　’92 TOYOTA DELIBOY 027　’99 ROVER MINI MK-7 028　’64 VOLKSWAGEN TYPE1 Beetle 029　’95 LAND ROVER DEFENDER 110 030　’91 NISSAN ATLAS WALK-THROUGH VAN 031　’07 TOYOTA TUNDRA 032　’16 NISSAN NV200 VANETTE 033　’07 TOYOTA HIACE VAN 034　’11 TOWA CARBBY DC 035　’15 TOYOTA LAND CRUISER 79 036　’97 TOYOTA LAND CRUISER 80 GX 037　’90s TOYOTA LAND CRUISER 80 VX- LTD 038　’14 JEEP WRANGLER UNLIMITED SPORTS 039　’95 TOYOTA LAND CRUISER 80 040　’14 CHEVROLET SILVERADO 041　’06 VOLVO XC70 042　’15 JEEP GRAND CHEROKEE 043　’94 MAZDA PROCEED MARVIE 044　’94 SUZUKI JIMNY JA11 045　’00 MITSUOKA VIEWT K11 046　’65 VOLKSWAGEN TYPE2 047　’09 NISSAN CARAVAN 048　’07 MITSUBISHI DELICA D:5 049　’00s JEEP WRANGLER TJ 050　’89 TOYOTA LAND CRUISER 60 051　’07 TOYOTA HILUX SURF 052　’12 SUBARU FORESTER 053　’84 AMC CJ-7 054　’80 TOYOTA HILUX RN36 055　’64 CHEVROLET NOVA 056　’70s CHEVROLET CAMARO 057　’99 ROVER MINI MK-7 40thANNIVERSARY 058　’19 SUZUKI JIMNY JB64 059　’14 VOLKSWAGEN GOLF TOURAN 060　’05 TOYOTA FJ CRUISER 061　’05 JEEP WRANGLER TJ 062　’10 TOYOYA FJ CRUISER 063　’96 SUZUKI JIMNY JA12w 064　’95 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 065　’91 VOLKSWAGEN T3 VANAGON WESTFALIA SYNCRO 066　’67 VOLKSWAGEN TYPE2 067　’20 VOLVO XC60 068　’09 DODGE NITRO 069　’15 VOLVO V60 070　’13 VOLVO V40 CROSS COUNTRY T5 AWD 071　’12 SUBARU LEGACY TOURINGWAGON 072　’15 RENAULT KANGOO 073　’95 SUZUKI JIMNY JA11 074　’92 SUZUKI JIMNY JA11 075　’95 TOYOTA HILUX 076　’14 TOYOTA TUNDRA 077　’00 NISSAN RASHEEN 078　’10s JEEP WRANGLER UNLIMITED 079　’16 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 080　’95 LAND ROVER RANGE ROVER 081　’13 SUBARU LEGACY TOURINGWAGON 082　’12 NISSAN JUKE 083　’93 TOYOTA LAND CRUISER 80 084　’12 TOYOTA TACOMA 085　’05 ALFA ROMEO 156GTA 086　’17 MITSUBISHI DELICA D:5 ACTIVE GEAR 087　’15 TOYOTA LAND CRUISER 70 088　’06 MITSUBISHI PAJERO ACTIVE FIELD EDITION 089　’99 SUZUKI EVERY 090　’97 DAIHATSU MIDGET II CARGO 091　’16 SUBARU XV 092　’14 SUBARU XV 093　’97 ROVER MINI MK-7 094　’71 VOLKSWAGEN TYPE2 095　’78 TOYOTA HIACE VAN 096　’14 TOYOTA HIACE VAN 097　’97 VOLKSWAGEN T4 VANAGON 098　’18 TOYOTA HILUX 099　’11 TOYOYA FJ CRUISER 100　’08 TOYOTA HIACE VAN 101　’14 DAIHATSU WAKE 102　’64 VOLKSWAGEN TYPE2 103　’18 JEEP WRANGLER JK UNLIMITED SPORTS 104　’95 SUZUKI JIMNY JA11 105　’02 MITSUBISHI PAJERO MINI 106　’14 LAND ROVER DISCOVERY 4 107　’96 MAZDA PROCEED MARVIE 108　’13 TOYOTA LAND CRUISER PRADO 109　’19 HONDA N-BOX 110　’16 SUZUKI HUSTLER 111　’03 HONDA STEP WGN 112　’15 MAZDA DEMIO DJ 113　’16 TOYOTA HIACE WAGON 114　’16 SUZUKI HUSTLER 115　’03 NISSAN X-TRAIL GT 116　’07 GM HUMMER H2 117　’15 LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 別冊GO OUT 告知 奥付 裏表紙

限界のその先へ GT500 Rd.1 OKAYAMA Review ＆ Season Perspective 波乱の開幕──“予測不能”でも見えた個々の武器 目次 2023 GT500 KEY POINT 参戦体制から読み解く、GT500の見どころ WHICH IS BETTER？ 継続×変革 2023 GT500 Tech Review. 持続可能性を求めて 見据える、その先へ。 　2014-2023 GT500技術規則の変遷 　Nissan Z GT500│チャンピオンの正攻法 　Honda NSX-GT│我慢ならない、許せない 　TOYOTA GR Supra GT500│50％からの起死回生 2023 SPORTING REGULATION 主な規則と今季の変更点 SUPER GT DATA ROOM［スーパーGT資料室］WIN ＆ Pole Position Top Rankers 2023 SUPER GT GT500 TEAM GUIDE GT300 Rd.1 OKAYAMA Review ＆ Season Perspective 水しぶきの向こう側。 岡山の“乱反射”の中に見えた「今シーズンの対決軸」 GT300 NEW MACHINE CHECK apr LC500h GT│想定以上の逸材。 GTA-GT300 UPDATE 2023年規定導入で開発競争は新たなフェーズへ 混在するプラスとマイナス auto sport Web shop 2023 SUPER GT GT300 TEAM GUIDE 2023 SUPER GT CIRCUIT GUIDE 難易度グラフで見るコースの特性 SUPER GT INFORMATION 奥付 特別付録　SUPER GTカレンダー2023年5月-2024年4月 特別付録　GT500/GT300 全車総覧ポスター 裏表紙

Re:SET 新時代、突入。 GT500 Rd.1 Okayama Review ＆ Season Perspective ライバル、乱立。 目次 2022年GT500車両技術詳細 三英傑時代。 　GT500技術規則の変遷 　TOYOTA GR Supra GT500［松柏後凋］ 　Honda NSX-GT［堅忍不抜］ 　Nissan Z GT500［換骨奪胎］ 移籍組ドライバーショートインタビュー 新天地で、決意を新たに。 　関口雄飛 　ベルトラン・バゲット 　松下信治 2022 SPORTING REGULATIONS 主な規則と今季の変更点 SUPER GT WIN ＆ PP ドライバーたちが追い求める「数字という歴史」 2022 SUPER GT TEAM GUIDE GT500 GT300 Rd.1 Okayama Review ＆ Season Perspective 伸びしろを“マネタイズ”せよ。 GTA-GT300 TECHNICAL NOTE ふたつの真実 apr GR86 GT × SUBARU BRZ R＆D SPORT GTA-GT300 EXCITING UPDATE FIA-GT3 NEW MACHINE CHECK プレミアム「ユーザビリティ」 Studie BMW M4 2022 SUPER GT TEAM GUIDE GT300 開催6コースの特性を完全網羅 2022 CIRCUIT GUIDE SUPER GT INFORMATION ［追悼］高橋国光 特別付録　SUPER GTカレンダー 2022年5月-2023年4月 特別付録　GT500/GT300 全車総覧ポスター 裏表紙

「最終章」でも速さ増す完熟GTマシンとぶつかり合うプライド 2019 Opening Round OKAYAMA Review “想定外”の、その先へ。 2019 Leading Edge 絶対ハズせない今季の見どころ　「打倒１号車」最右翼、注目コンビ３選 　18→19年も激変！ GT500勢力図 　GT300新車チェック│1　マクラーレン720S 目次 未曾有の領域。Tech Review of GT500 　NSX│夏ニモマケズ、ハンデニモマケズ。 　LC500│わずかな停滞が招いた「非常事態」宣言。 　GT-R│“全力投球の開発”で、勝ち得たゲイン。 GT500タイヤ開発最前線 トップドライバー座談会 この火花が見えるか。　山本尚貴×平川 亮×松田次生 “記録に残る”男たち＆今季達成されそうな記録 SUPER GT TEAM GUIDE GT500 GT300 2019 Season Close-up! 好敵手の存在意義 GT300新車チェック│2 トヨタGRスポーツ プリウスPHV GT300新車チェック│3 アストンマーティン AMRヴァンテージGT3 SUPER GT TEAM GUIDE GT300 SUPER GT 主要規則解説 異種格闘戦の“技術レフェリー” 「GTAテクニカルチーム」のお仕事 開催全７コースを18年ウイナーが解説！ サーキットガイド SUPER GT INFORMATION 読者プレゼント 特別付録　出場全車総覧ポスター 裏表紙 特別付録　2019年５月始まりカレンダー

好評を博した「TAMIYA ヴィンテージRCカーミュージアム」の続編が登場。今回は1992年から2000年に登場した、タミヤ製RCカーのほぼすべてを網羅 (一部、掲載していないモデルもあります)。 掲載写真はすべて撮り下ろしとなり、またボックスアートもすべて掲載。 90年代の一大ブームとなった、タミヤ製ツーリングカーの歴史がわかる資料性の高い一冊です。 日本のレースシーンのマシンだけでなく、海外のマニアックなレーシングチームのボディも発売され、全国各地のサーキットで、熱にうなされたかのような盛り上がりをみせた“ツーリングカー熱狂時代”を、本書に掲載したマシンの数々から感じていただけたら幸いです。 表紙 目次 The MILESTONE ロータス107Bフォード アルファロメオ155 V6 TI 三菱パジェロ・メタルトップワイド ローバーミニクーパー フィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサ KUREニスモGT-R カルソニック・スカイラインGT-R ローバーミニクーパー レーシング ワイルドウイリー2 フェラーリ360 モデナチャレンジ TAMIYA RC CAR MUSEUM 1992～2000 ツーリングカー熱狂時代を彩ったRCカーたち ジョーダン 191 ブッシュデビル ウイリアムズ FW14ルノー スタジアム・ブリッツァー メルセデス・ベンツ 190E エボリューションⅡ AMG ニッサンR91CP（’92デイトナ優勝車） スーパーブラックフット トヨタ・ハイラックス4WDマウンテンライダー フォード エスコート RSコスワース シュニッツァー BMW M3スポーツエボリューション フットワークFA13無限ホンダ コンカラー4WD ダイナストーム2WD ランチアデルタHFインテグラーレ（’92WRCチャンピオンカー） ベネトンB192 トヨタ・セリカGT-FOUR RC（ラリーコンペティション） ’92WRCドライバーズチャンピオンカー アクシア・スカイラインGT-R Gr.A ブリッツァービートル 出光MOTION無限シビック ダイナブラスター2WD スーパーホーネット ミシュランパイロット フォード エスコート RS コスワース カストロール セリカ（トヨタ・セリカGT-FOUR RC）（’93モンテカルロラリー優勝車） ザウバーC12 トムス・レビン ジャックス・シビック（’93全日本ツーリングカー選手権クラス3 チャンピオンカー） トヨタ プリランナー ブリッツ トヨタ スープラGr.N ニューマン・ハースKマートテキサコ ローラT93/00フォード(’93インディカーワールドシリーズチャンピオンカー) TOPIC 1 フォーミュラシャシー ルノー クリオ ウイリアムズ AMGメルセデス・ベンツCクラスDTM・D2 HKS ニッサン・スカイライン GT-R Gr.A ジープ・ラングラー フェラーリ412T1 フォード・モンデオ BTCC プロマルクト・ザクスピード AMG メルセデス Cクラス DTM シェビー S-10 レイホール・ホーガン モトローラ ローラ T94/00 ホンダ カストロール ニッサン プリメーラ JTCC オペル カリブラ V6 DTM カルソニック・ニッサンプリメーラJTCC デイトナサンダー いすゞ・ミュー COLUMN CC-01シャシー M1205 ハマー ロックタイト スカイライン GT-R・N1 HKS オペル ベクトラ JTCC ダートスラッシャー フォード F-150 フォルクスワーゲン ゴルフVR6 トヨタ・セリカGT-FOUR トヨタ・トムスエクシヴ JTCC ニスモ・クラリオンGT-R LM ’95 ル・マン出場車 アルピーヌA110 フォードSVTマスタング コブラ R カストロール・トヨタ トムス スープラGT BMW 318i STW ストリート デビル タイサン スタカードポルシェ911GT2 TOPIC 2 TAシリーズ フォルクスワーゲンビートル ホンダ S800レーシング レプソルフォード エスコートRSコスワース ホンダ CR-V ウイリアムズ ルノーFW18 ユーノスロードスター アウディ A4 STW ボルボ 850 BTCC ファイターバギー RX ピア アコードVTEC アルファロメオ ジュリアスプリント GTA オペル カリブラ クリフ マルティニ アルファロメオ 155 V6 TI ジャックス アコード キングブラックフット ポルシェ911GT1 F103RX シャーシキット アルファロメオ155 V6 TI ボッシュ ホンダ S-MX ローダウン ポルシェ ボクスター ピア ナカジマ レイナード97D 三菱ランサーエボリューションⅣ トヨタ セリカGT-FOUR‘ 97モンテカルロ メルセデス・ベンツSLK ニッサン R390 GT1 ブレイジングスター マッドブル フォルクスワーゲンゴルフV5 avex童夢 無限NSX ポルシェ911カレラ オペル ベクトラ STW スバルインプレッサWRC プジョー406 ST フェラーリF310B ピアポルシェ911 フォードエスコートWRC 三菱ランサーエボリューションⅣ モンテカルロ仕様 TOPIC 3 TA03シリーズ トヨタ カローラWRC バハチャンプ モービル1 NSX フォード SVT F-150 ライトニング プジョー306マキシWRC ペンズオイル・ニスモGT-R 三菱ランサーエボリューションV WRC スバルインプレッサWRC フォードマスタングコブラR TA03R-TRFスペシャルシャーシキット トヨタ GT-One TS020 ジャガノート（フォードF-350） ポルシェ911GT1 ’98ル・マン優勝車 カストロール無限NSX ワゴンR　RR マクラーレン メルセデスMP4/13 ホンダS2000 ペンズオイル・ニスモGT-R（R34） トヨタ アルテッツァ BMW Mロードスター フォード フォーカス WRC メルセデスCLK-GTR オリギナルタイレ TA03R-S TRFスペシャルシャーシキット アルファロメオ 156 レーシング イタリアスーパーツーリングカー選手権仕様 アウディR8R スタジアムレイダー トヨタ セリカ プジョー206WRC トヨタ アリスト ブリッツァービートル クロームメタリックスペシャル トヨタ GT-One TS020 ’99 レイブリック NSX ’99 カルソニックスカイランGT-R（R34） ジャガノート2（フォードF-350） 三菱ランサーエボリューションVI　WRC F103LM-TRFスペシャルシャーシキット スバルインプレッサ（99年ドイツ国内ラリー選手権優勝車） メルセデスベンツ CLK DTM 2000 チームD2 トヨタ bB TA04 PRO レイブリックNSX（2000年仕様） TOPIC 04 Mシャシー

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 人生を通して私たちの心が「働くこと」とどのように向き合い、発達するのかを、M－ＧＴＡから体系的に究明する。『働くひとの生涯発達心理学』第3弾！

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 人生を通して私たちの心が「働くこと」とどのように向き合い、発達するのかをM-GTAから体系的に究明する。『働くひとの生涯発達心理学』第2弾！