新たに追加されたスバルBRZ STI Sportというグレード。ノーマルグレードからどのような進化を遂げたのだろうか？さらに兄弟車であるトヨタGR86とBRZの違いもチェックした。さらにスーパーGTのGT300クラスに参戦するSUBARU BRZ GT300のシェイクダウンを取材。レース規定に合わせアップデートしたマシンを徹底取材。巻頭特集は、このようにまだまだ進化を遂げるBRZをフォーカスする。2月に大阪で開催された西日本最大級の自動車の祭典「大阪オートメッセ2024」を取材。スバルブースには、初公開されたレイバックのカスタマイズカーが登場した。そのほか注目の出展ブースを徹底取材。スバル4WDのルーツとなったff-1 1300Gバン4WDの開発秘話を紹介する。 目次 清水和夫のSUBARUを語ろう「スバル最新技術搭載を積極的に採用するレヴォーグ」 スーパーカーニバルリアル in 大阪　スバルオーナー撮影会開催のお知らせ どう違う!?　STI Sport / ノーマルグレード、トヨタGR86の走り味 SUBARU BRZ GT300シェイクダウン フォレスターX-BREAK / クロストレックLimitedを吹雪の青森で試す 東北電力の要望で始まったスバルAWD史の礎 OSAKA AUTOMESSE 2024 なにわカスタマイズ百花繚乱 スバルが作ったスマホナビアプリ!走って見て楽しめる「SUBAROAD」 生誕10周年！VMレヴォーグ / VA WRXの系譜 スポーツマフラーの「いま」フジツボ／HKS／シムスに聞くマフラー創りの哲学 SUBARUトラブルシューティング・駆動系編 流れ星になった六連星（その46） WHEEL COLLECTION for SUBARU / RAYS SONIC DESIGN ソニックプラスセンター大宮 KHR OnOS　クラッチはメタルからオーガニック系へ CORAZON　VMレヴォーグに出幅85mmのワイドボディを付ける CUSCO リフレッシュチューニングで愛車と長く楽しむ AUTO PRODUCE A3　導通改善！ICEシリーズに待望のリレーを追加 LUCK　全日本ラリーマシンに使われているオーダーメイド車高調 SYMS　機能性とスポーツ性を高めるVBH用フェンダー / リヤバンパーキット AVO ノーマル風に仕立て上げたGDインプレッサ・コンプリートカーを発売 開幕前に新井敏弘選手のマシンを徹底解剖！40kgのダイエットに成功したラリーカー SUBARU MOTORSPORT TOPICS　G6ジムカーナ 六連星に魅せられた女たち　スバ女 SUBARU EVENT REPORT NEW PARTS / NEW TOPICS for SUBARIST 上毛かるた 第二札「く」草津温泉 長期レポート：レヴォーグ／インプレッサ／BRZ／ソルテラ 定期購読のお知らせ　 STIを着る履く使う STIギャラリー三鷹を訪れないと購入できない！自動販売機限定グッズの魅力 プライスリスト 次号予告 / 読者プレゼント

スカイラインGT-R 登場から35年、第二世代は新たなフェイズに。 緊急告知 史上最大規模のないとミーティング、開催へ。 目次 特集 スカイラインGT-R 登場から35年、第二世代は新たなフェイズに。 　トップシークレット・スモーキー永田が語った第二世代GT-Rが置かれている現状 　老舗の新定番TUNE 　“役付き”のスペシャルなGT-R 　永遠の好敵手 BNR32包囲網 　レーサー松田次生のBCNR33リフレ＆チューン計画 　One Owner’s Story 　常識外れのスペシャルマシン 　第二世代×ヴィジュアル宣言 　R-Tuned in the USA 　スカイラインだけがGT-Rじゃない!! 佐野弘宗『ターニングポイント─自動車業界の現在─』 田中達也『ドイツ車的クルマ生活　輸入車という選択肢』 スマホから読者登録してアンケートに答えよう！ クルマ大好きマミねーの─Hotひと息─ Battle Mode D 競技ドリフトマシン最強列伝 MAXIMUM SPEED CHALLENGE FEED・FD3S×RUNDUCE ZN8 Event Report　モーターファンフェスタ 　RAYS FAN MEETING THE RECCOMEND WHEEL えちごやの部屋 ブレーキチューニングの基礎講座 Event Report　ADVAN FAIRLADY MEETING N-TEC ヤリス令和の韋駄天SPL!! トップフューエル GR86スーパーストリートVER. 660GT WORLD BEST SHOT JDM 編集後記 裏表紙 特別付録 TOYO TIRES PROXES BRAND BOOK 2024

チューニング＆カスタムでSUBARU車がもっと愉しく遊べる！ 目次 限定500台抽選販売 WRX S4 STI Sport# STIパフォーマンス いまが狙い目!! 人と差が付くスバルチューン 開幕直前情報 SUBARU MOTOR SPORT 純正プレミアムオイル レ・プレイアード・ゼロ 0W-20 SUBARU SUVで遊ぶのがゼッタイ楽しいっ!! 筑波サーキットをチューンドSUBARUでタイムアタック!! STREET＆OUTDOOR WHEEL COLLECTION GR86/BRZ Cup スペシャルインタビュー プロのサーキット講習会 車内でどんな会話をしてるの？ カルバンでおすすめのスバル車に似合うホイール BP/BLだって全然現役!! メンテナンス＆カスタマイズ SUBARU百科事典 LINE公式アカウントはじめました。 新刊インフォメーション 奥付 第7回A PITサーキットチャレンジ in 筑波サーキット　コース2000 千葉スバル 船橋店グランドオープン TOKYO OUTDOOR SHOW 告知 モーターファンフェスタ2024 告知 JAPAN TOKYO STYLE vol.12 USDM MANIACS 北米志向 お宅訪問 vol.4 東京オートサロン2024見聞録 OSAKA AUTO MESSE 2024 裏表紙

トヨタ／スバルがより一層一体化して生まれた二代目FRスポーツ 目次 ドライビングインプレッション アウトライン 開発ストーリー ライバル車比較試乗 デザインインタビュー 使い勝手徹底チェック GR PARTS アクセサリー＆ドレスアップパーツガイド バイヤーズガイド プレゼントコーナー 縮刷カタログ 裏表紙

プライドＣになり、一部改良が加えられたＧＲ86＆ＢＲＺ。今号では、モータージャーナリストの山本シンヤさんと、橋本洋平さんにインプレッションしていただき、どこがアップデートされたのかを紹介していきます。また『ＮＡ　ｏｒ 過給機モアパワーを狙う究極の選択』では、最新のチューニング情報をご紹介。『ホイールコレクション』では、注目の最新ホイールをデモカーに実装着して紹介しています。ＺＮ6の先代86に乗っているオーナーの方に向けて、トヨタ自動車が始めた『８６リフレッシュサービス』を、編集部の８６に施工していただきレポートにしています。先代８６オーナーの方は要必見です。その他、レースやイベント、新製品情報などＧＲ８６＆ＢＲＺに関する情報が満載の１冊になっているので、隅から隅までじっくり読んでみてください。 コラム 目次 アプライドCで何が変わったのか？ NA or 過給機 モアパワーを狙う究極の選択① NA or 過給機 モアパワーを狙う究極の選択② NA or 過給機 モアパワーを狙う究極の選択③ ホイールコレクション① ホイールコレクション② ホイールコレクション③ 86 REFRESH SERVICE NEW AERO PARTS GR YARIS magazine告知 KAZAMA AUTO presents 沢すみれのドリフトしようよ KWファミリー誕生！ LIGHT de CUSTOM ディーラーレポート・カローラ名古屋 GR86/BRZ CUP 2024シーズン GOODYEAR Dream Cup 2023 まんねんひろみつのNA至上主義！ 第7回APITサーキットチャレンジ走行会 モータースポーツ特捜班 まんねんひろみつの『新・うし君号日記（仮）』 DJ ピストン西沢「スポーツカーが好きだ!!」 木下隆之のハビタブルゾーン 86/BRZオヤジの独り言 86/BRZ NEW ITEM Introduction DRIKIN 86 PROJECT EVENT REPORT 定期送本 USA REPORT 奥付

TOYOTA GAZOO Racingの提案＋カスタマイズ最前線 NEW CAR Information 目次 モータースポーツ起点の『もっといいクルマづくり』 GR86はGRパーツでどう変わるのか！？ GR86/BRZ Cup 認定／指定部品テスト＆レビュー カスタマイズ最前線 ZN6 86のチューニング＆メンテナンス再考 GR Garage探訪 EVENT REPORT 裏表紙

Re:SET 新時代、突入。 GT500 Rd.1 Okayama Review ＆ Season Perspective ライバル、乱立。 目次 2022年GT500車両技術詳細 三英傑時代。 　GT500技術規則の変遷 　TOYOTA GR Supra GT500［松柏後凋］ 　Honda NSX-GT［堅忍不抜］ 　Nissan Z GT500［換骨奪胎］ 移籍組ドライバーショートインタビュー 新天地で、決意を新たに。 　関口雄飛 　ベルトラン・バゲット 　松下信治 2022 SPORTING REGULATIONS 主な規則と今季の変更点 SUPER GT WIN ＆ PP ドライバーたちが追い求める「数字という歴史」 2022 SUPER GT TEAM GUIDE GT500 GT300 Rd.1 Okayama Review ＆ Season Perspective 伸びしろを“マネタイズ”せよ。 GTA-GT300 TECHNICAL NOTE ふたつの真実 apr GR86 GT × SUBARU BRZ R＆D SPORT GTA-GT300 EXCITING UPDATE FIA-GT3 NEW MACHINE CHECK プレミアム「ユーザビリティ」 Studie BMW M4 2022 SUPER GT TEAM GUIDE GT300 開催6コースの特性を完全網羅 2022 CIRCUIT GUIDE SUPER GT INFORMATION ［追悼］高橋国光 特別付録　SUPER GTカレンダー 2022年5月-2023年4月 特別付録　GT500/GT300 全車総覧ポスター 裏表紙

軽の王者N-BOXからセンチュリーまで。怒涛の新型車ラッシュ！ 目次 ショーファードリブンの新潮流 TOYOTA CENTURY/LEXUS LM NEW COMER ＆ COMING SOON ホンダ WR-V ホンダ・オデッセイ スズキ・スイフト スズキ・スペーシア トヨタ・クラウンセダン スバル・レヴォーグ レイバック トヨタ・クラウンスポーツ ホンダ N-BOX トヨタ GR86 マツダ MX-30 Rotary-EV 日産スカイライン NISMO トヨタ・アルファード トヨタ・ヴェルファイア 三菱デリカミニ レクサス RZ 日産GT-R スバル・インプレッサ スバル・クロストレック 日産セレナ レクサス RX トヨタ・プリウス Back Number 裏表紙

魅惑の純内燃機関スポーツカーを手に入れるのは今しかない！ 目次 スカイラインNISMO 赤バッジとともに登場！ 最終進化は最高に過激！ ピュアエンジンの煌めき 広がり続けるGRの世界 PURE SPORT 　日産フェアレディZ 　トヨタ・スープラ 　BMW Z4 　アルピーヌA110 　ポルシェ718 ボクスター 　ポルシェ718 ケイマン LIGHT SPORT 　トヨタGR86 　スバルBRZ 　マツダ・ロードスター 　マツダ・ロードスターRF HATCH BACK SPORT 　トヨタGR カローラ 　トヨタGR ヤリス 　スズキ・スイフトスポーツ 　フォルクスワーゲン・ゴルフR 　フォルクスワーゲン・ゴルフGTI 　フォルクスワーゲン・ポロGTI 　ルノー・メガーヌR.S. 　アバルトF595/695 　メルセデスAMG A35/A45S 　BMW M135i 　MINI JOHN COOPER WORKS SPORT SEDAN ＆ COUPE 　ホンダ・シビック タイプR 　スバル・WRX S4 　レクサスIS500 　アウディS3/RS3 　アルファロメオ・ジュリア 　BMW M235i GRAN COUPÉ 　BMW M2 　BMW M240i xDrive COUPÉ 　シボレー・カマロ 　レクサスRC／RC F JAPANESE SUPER SPORT 　日産GT-R 　レクサスLC プレゼントコーナー／奥付 裏表紙

ジャパニーズスポーツが世界を席巻する 27車種徹底ガイド！ 目次 受け継がれる系譜 精到進化 アツいカローラの復活！ GRカローラ ふたつの方向性で進化したGRMNヤリス スープラに待望のMTモデル追加 PURESPORT 　ポルシェ718 ケイマン 　ポルシェ718 ボクスター 　アルピーヌA110 　トヨタ・スープラ 　BMW Z4 　ジャガーFタイプ 　アウディTT LIGHT SPORT 　トヨタGR86 　スバルBRZ 　マツダ・ロードスター 　マツダ・ロードスターRF HATCH BACK SPORT 　フォルクスワーゲン・ゴルフGTI 　トヨタ GRヤリス 　ルノー・メガーヌR.S. 　アバルト595 　スズキ・スイフトスポーツ 　メルセデスAMG A35 ／A45 S 　BMW M135i 　MINI JOHN COOPER WORKS SPORT SEDAN ＆ COUPE 　BMW M240i xDrive COUPE 　シボレー・カマロ 　レクサスRC／RC F 　スバルWRX S4 　アルファロメオ・ジュリア 　BMW M235i GRAN COUPE JAPANESE SUPER SPORT 　日産GT-R 　レクサスLC プレゼントコーナー 裏表紙

SUV大豊作 2021年登場の主要24車種完全ガイド 目次 デビュー速報！ 新型アルト 2022年 Coming Soon ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズ 日産ノート AUTECH CROSSOVER レクサスNX トヨタGR86 日産キャラバン トヨタ・カローラクロス 日産GT-R YM2022 スバルWRX S4 スズキ・ワゴンRスマイル スバル・フォレスター 日産ノートオーラ NISMO 三菱アウトランダー スバル SUBARU BRZ トヨタ・アクア ホンダ・シビック 日産ノートオーラ トヨタ・ランドクルーザー レクサスES ホンダ・ヴェゼル マツダMX-30 EV MODEL メルセデス・ベンツEQA ランドローバー・ディフェンダー プジョー2008 ルノー・キャプチャー Present 裏表紙

国産＆輸入最新人気スポーツカー26車種徹底ガイド 目次 試乗速報！ GR86／BRZ GR ヤリス徹底検証！ ロードスターのベストバイはドレだ!? PURE SPORT 　ポルシェ718 ボクスター 　ポルシェ718 ケイマン 　BMW Z4 　BMW M2 　トヨタ・スープラ 　日産フェアレディZ 　ジャガーＦタイプ 　アウディTT LIGHT SPORT 　アルピーヌA110 　マツダ・ロードスター 　マツダ・ロードスターRF HATCH BACK SPORT 　トヨタGR ヤリス 　メルセデスAMG A35／A45 　BMW M135i 　MINI JOHN COOPER WORKS 　ルノー・メガーヌR.S. 　アバルト595 　スズキ・スイフトスポーツ 　フォルクスワーゲン・ポロGTI SPORT SEDAN ＆ COUPE 　レクサスRC／RC F 　シボレー・カマロ 　BMW M235i GRAN COUPE 　BMW M240i COUPE 　アルファロメオ・ジュリア もうすぐ登場！　日産GT-R ニスモ2022 モデル JAPANESE SUPER SPORT 　ホンダNSX 　レクサスLC プレゼントコーナー