2018F1総決算＆2019規定変更のすべて 目次 森脇基恭が分析する新レギュレーションの狙いとグランプリの未来　新規則は、Ｆ1を面白くするための“第一歩” ホンダF1パワーユニット開発責任者＆ホンダ・モータースポーツ部長インタビュー　2019年型「RA619H」にかける期待 光は、見えた ライバルのパフォーマンスから予想する現在地とこれから　ホンダ、５年目の期待と不安 PARTⅠ 2018 ALL F1 Machines Detail Update File メルセデスvsフェラーリvsレッドブル　ダウンフォース確保を目指した三者三様の開発哲学“究極”のエアロウォーズ TORO ROSSO STR 13 HONDA　2018 Formula 1 Machine REVALIDATION 2018→2019 F1レギュレーション変更を読む! 新レギューレーション制定の目的と顛末「抜ける」F1のために レースの鍵はやっぱりタイヤ?! 2019年仕様変更のキモ コースレコード更新ラッシュだった2018年 F1はどこまで速くなる？ 押さえておきたい イマドキ F1テクノロジーの基礎Q＆A やっちまった?? 「お蔵入り」ハイテクノロジー集 PARTⅡ 2018 ALL F1 Machines Detail Update File 　ルノーR.S.18 　ハースVF-18・フェラーリ 　マクラーレンMCL33・ルノー 　レーシングポイント・フォース・インディアVJM11・メルセデス 　ザウバーC37・フェラーリ 　トロロッソSTR13・ホンダ 　ウイリアムズ FW41・メルセデス 奥付 裏表紙

映画館のC37シートで出会った徹。「きみなら抱けるよ」そう叫んで、激しく私を抱いた徹。あなたの言葉はきらきら輝き、私を刺した。だから三つも年上の私を、これ以上追いつめないで……。伊万里ロマンが優しく包む、愛の傷。全3編。