水素燃料電池車、プラグインハイブリッド、電気自動車、次々に登場する次世代車に大きな時代の変化を感じている人も多いでしょう。 新技術への挑戦は続き、新たな車がどんどん世に出てきます。 しかし、技術動向や社会の状況を考えると、20年、30年先になっても、私たちが日常的に使う車の大半は、今とあまり変わらない可能性もあるのです。本書は、その急には変わらない側面とその理由を紹介するとともに、その中で素晴らしき次世代のエコカーや自動運転車が一定の地位を占めていくための条件と、それらが普及した世界の姿を示していきます。

もはやエンジン駆動は前世紀の遺物……かもしれん まえがき 目次 トヨタ・プリウスのTHS-Ⅱ「いままでの技術をひとつずつ洗練させ、完成した」 トヨタ・プリウスのプラグインハイブリッド「この気持ち良さに100万円＋αを支払う人もおるじゃろう」 アウディのプラグインハイブリッド「走りはかなりええが、回転数はもっと低くてええ」 ホンダのスポーツハイブリッド「ひょっとしたらTHS-Ⅱを超えるかもしれん」 BMWのプラグインハイブリッド「単なる“デュアルパワートレーン”じゃな」 日産のシリーズハイブリッド「思い切って割り切ったんじゃろう」 博士の独白1──日欧のパワートレーン技術戦争 マツダのSKYACTIV-G 1.3「こんなにガソリンがええとは……」 BMWの1.5L直３ターボ「100kWクラスの理想形じゃ」 トヨタの1.2L直４ターボ「天才じゃのうて、秀才じゃあ」 日伊ロードスターの直４エンジン×２「またマツダに一本取られた」 スズキのフルハイブリッド「理想のパワートレーンじゃ」 フォルクスワーゲンの1.0L直３ターボ「苦労を重ねた力作じゃ」 トヨタブランドの1.0L直３ターボ「気持ちよう走れるようになっとる」 ダイハツの660cc直３「軽自動車の660cc制約は撤廃すべきじゃ！」 ホンダの660cc直３ターボ「温故知新でシティターボを見返すべし」 トヨタの燃料電池車「燃料電池が似合うのは、高級車じゃ」 ホンダの燃料電池車「電力が足りんぶんは蓄電池でやればええという発想」 博士の独白2──シリーズハイブリッドの可能性 メルセデスの2.0L直４ディーゼル「新生メルセデスの本番が始まった」 マツダのSKYACTIV-D 2.2「基本はできたけ、熟成しよるんじゃろう」 ジャガーの2.0L直４ディーゼルターボ「ヨーロッパはほとんど同じ技術を入れとる」 アウディのミラーサイクルエンジン「早閉じも遅閉じもミラーサイクルじゃ」 スバルの2.0Lボクサー４「エンジンはエンジン、CVTはCVTで考えとる」 キャデラックの2.0L直４ターボ「アメリカ流のダウンサイジングなんじゃろう」 BMWの2.0L直４ディーゼルターボ「横並びの技術を量産しとるだけ」 トヨタの2.8L直４ディーゼルターボ「最新の技術が全部入っとる」 マツダのSKYACTIV-D 2.2「地球にやさしいのはエンジン車じゃ！」 日産先代リーフ（後期型）「ちょー気持ちええ」 日産二代目リーフ「日産はようやった！ しかし売れては困る」 フォルクスワーゲンのe-ゴルフ「ようできとるし、気持ちよう走る」 エンジン手帖番外編 e-POWERで北海道を走る あとがき 奥付 裏表紙

レクサスRX／NX／LXそれぞれの味わいは!? 目次 シーンを彩る人気モデルから解く SUV最新ムーブメント レクサスRX／NX／LXそれぞれの味わいは!? プラグインハイブリッドの波 シーンを彩る人気モデルから解く SUV最新ムーブメント ツーリングワゴン スタイルの新しい顔 個性派ぞろいのコンパクトSUV スバルSUVの最新ラインナップを試す 人気62車種 完全ガイド レクサスRX レクサスLX レクサスNX トヨタ・ランドクルーザー トヨタ・ランドクルーザープラド トヨタ・ハリアー 日産エクストレイルハイブリッド／エクストレイル 日産ジューク ホンダ・ヴェゼル／ヴェゼルハイブリッド スバル・フォレスター スバル・レガシィ アウトバック スバル・クロスオーバー7 スバルXV／XVハイブリッド マツダCX-3 マツダCX-5 三菱アウトランダーPHEV 三菱アウトランダー 三菱パジェロ スズキ・エスクード スズキSX4 S-クロス スズキ・ハスラー スズキ・ジムニー／ジムニーシエラ ダイハツ・キャスト アクティバ スバルXVをもっと愉しもう！ ポルシェ・カイエン ポルシェ・マカン メルセデス・ベンツ GLAクラス メルセデス・ベンツ GLクラス メルセデス・ベンツ GLEクラス メルセデス・ベンツ Gクラス BMW X1 BMW X3 BMW X4 BMW X5／X5M BMW X6／X6M BMWアルピナXD3 MINIクロスオーバー アウディQ3／RSQ3 VWゴルフ オールトラック VWトゥアレグ VWクロスポロ VW クロスUP! ボルボXC60 ボルボV60クロスカントリー ボルボV40クロスカントリー ランドローバー・ディスカバリースポーツ ランドローバー・ディスカバリー レンジローバーイヴォーク レンジローバースポーツ レンジローバー ルノー・キャプチャー プジョー2008 フィアット500X ジープ・レネゲード ジープ・ラングラー ジープ・チェロキー ジープ・グランドチェロキー フォード・エコスポーツ フォード・クーガ フォード・エクスプローラー キャデラック・エスカレード キャデラック SRXクロスオーバー リンカーン・ナビゲーター RECOMMENDED ITEMS まだまだあるSUV図鑑 プレゼントコーナー 裏表紙

いつの時代にもクルマ好きの憧れの的であるスーパーカー。かつてのスーパーカーブームを思い起こさせるV12気筒エンジンを搭載したランボルギーニ クンタッチ（カウンタック）LPI-800-4が登場する一方で、V6エンジン+モーターのプラグインハイブリッドという最新技術が満載のパワーユニットを採用したフェラーリ296GTBと296GTSがデビューするなど、いまスーパーカーは新たなフェーズへと移行しつつある。本書では、そんな現代を代表するスーパーカーたちの勇姿を映し出した美しい写真に試乗記や解説を添えてご紹介。加えて詳細なスペックも収録。じっくりと読み込んでも、または眺めるだけでもスーパーカーの世界に没入できる、そんな1冊に仕上がっている。 目次 Part 1 注目モデル徹底解析 ・フェラーリ 296 GTB ・ポルシェ 911 GT3 ・ランボルギーニ ウラカン テクニカ ・ベントレー コンチネンタル GT ・アストンマーティン DBX707 ・アルピーヌ A110 S Part 2 名車グラフィティ ・ランボルギーニ カウンタック LPI800-4 ・レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ ・ランボルギーニ ウラカン テクニカ Part 3 最新ニュースとブランドストーリー [フェラーリ編] [ランボルギーニ編] [アストンマーティン編] [ベントレー編] [ポルシェ編] [マセラティ編] [アルピーヌ編] [マクラーレン編] Part 4 五感が刺激される官能グルマ “スーパーカーFile.” [File1] ランボルギーニ ウラカン STO [File2] ポルシェ 911 GT3 [File3] マセラティ MC20 Part 5 スーパーカーアルバム ・ALPINE ［アルピーヌ］ ・ASTON MARTIN ［アストンマーティン］ ・AUDI SPORT ［アウディスポーツ］ ・BENTLEY ［ベントレー］ ・BMW M ・BMW ALPINA ［BMW アルピナ］ ・CHEVROLET ［シボレー］ ・FERRARI ［フェラーリ］ ・LAMBORGHINI ［ランボルギーニ］ ・MASERATI ［マセラティ］ ・McLAREN ［マクラーレン］ ・MERCEDES-AMG ［メルセデスAMG］ ・PORSCHE ［ポルシェ］ ・HONDA ［ホンダ］ ・LEXUS ［レクサス］ ・NISSAN ［ニッサン］ Part 6 ブランド別主要モデル テクニカルデータ