GT memories 16 A60系セリカ/セリカXX Motor Magazine Mook

1,800円 (税込)

9pt

0件

※電子書籍版には、表紙画像や中吊り画像に掲載されている一部の記事、画像、広告、付録が含まれていない、または一部の画像が修正されている場合がありますので、内容をご確認の上、お楽しみください。

1970年に登場して以来、トヨタのスペシャリティカーの地位を築いたセリカ。1977年には二代目となるA40系にモデルチェンジし、上級のXXもラインアップされるが人気はイマイチ。その苦境を覆すべく1981年に投入されたのがA60系のセリカ／セリカXXだ。それまでのイメージを打ち破るウェッジシェイプのエクステリアを採用。トップグレードのXX 2800GTに2.8L直6DOHCを搭載し話題をさらう。1982年には2L直6DOHC24バルブエンジンを搭載した2000GTをラインアップして人気爆発。
一方、ベースモデルとしてのセリカは「ヒラメ」と通称されたような独特な顔つきに評価が分かれた。そこに喝を入れたのが1.8L直4DOHCターボエンジンを搭載した1800GT-Tだった。
本書では、そのA60系セリカ／セリカXXのラインアップと進化を詳解。また、各モデルの発売当時の「Motor Magazine (モーターマガジン) 」誌の記事を収録して熱気を再現。巻末には各モデルの新車カタログを抜粋で掲載することで、完全保存版にふさわしい内容としました。

CONTENTS
■プロローグ
■車両概要
[外観①] MA61 セリカXX 2800GT
[外観②] MA63 セリカXX 2000Gターボ
[外観③] GA61 セリカXX 2000GT
[外観④] TA63 セリカ 1800GT-T
[内装①] MA61 セリカXX 2800GT / MA63 セリカXX 2000Gターボ
[内装②] GA61 セリカXX 2000GT
[内装③] TA63 セリカ 1800GT-T
■テクノロジー[パワーユニット]
■テクノロジー[駆動系＆足回り]
■主要諸元
■アーカイブス
〇ベストカー徹底研究「セリカXX2800GT」（モーターマガジン1981年12月号より）
〇緊急シミュレーション試乗「セリカXX2000GT vs コスモロータリーターボ」(モーターマガジン1982年10月号より)
〇2800大排気量対決「セリカXX2800GT vs フェアレディ280Z 2by2」（モーターマガジン1983年3月号より）
〇ベストカー徹底研究「セリカクーペ1800GT-T」（モーターマガジン1983年3月号より）
■資料編 [カタログセレクション]
・CELICA カタログ (1982年9月発行)
・CELICA XX カタログ（1985年1月発行）
・CELICA XX カタログ（1982年8月発行）
・CELICA XX カタログ（1982年2月発行）