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1986年に登場したST165 セリカ GT-FOUR、および1989年に登場したST185 セリカ GT-FOURについて、エクステリア、インテリア、テクノロジーなどを俯瞰的に解説しました。それまでFRスポーツの代名詞とも言えたセリカが4WDとなって登場したことは、当時大きな注目を浴びました。ST165セリカのエクステリアは「流面形」と呼ばれ、それまでの国産車にないスタイリングを採用。機構も2L直4DOHCターボエンジンを搭載しセンターデフを介してフルタイム4WDを実現していました。その次代となるST185では同様にフルタイム4WDを採用しながら、エンジンパワーを大幅にアップして、さらに多くのファンを得ます。本書ではインテリア、パワーユニット、ドライブトレーン&サスペンションなどの詳細な部分まで貴重な写真とともに、その詳細な解説はもちろん、当時の『Motor Magazine』誌、『ホリデーオート』誌の記事をブラッシュアップして掲載し、完全保存版にふさわしい内容としています。
CONTENTS
■ プロローグ
■ 車両概要
・外観
・内装
■ テクノロジー
・パワーユニット
・駆動系&足回り
■ 主要諸元
■ アーカイブス
・「TOYOTA セリカ GT-FOUR」 (ホリデーオート 1986年12月10日号より)
・「爆走!TOYOTAツインカム」 (ホリデーオート 1986年12月26日号より)
・「MM ROAD impression セリカ GT-FOUR」 (Motor Magazine 1989年8月号より)
・「MM Full Stage Test セリカ GT-FOUR」 (Motor Magazine 1992年1月号より)
・「MM Full Stage Test セリカ GT-FOUR RC」 (Motor Magazine 1992年1月号より)
■ 資料集 : 縮刷カタログ
・ST185 セリカ GT-FOUR RC 1991年9月発行
・ST185 セリカ GT-FOUR (中期型) 1990年8月発行
・ST185 セリカ GT-FOUR (前期型) 1989年9月発行
・ST165 セリカ GT-FOUR (後期型) 1987年8月発行
・ST165 セリカ GT-FOUR (前期型) 1986年10月発行
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