バフェットはなぜ投資家でありながら「賢人」と呼ばれ、GAFAの一流経営者からも尊敬されるのか――。 10兆円を超える資産を持ちながら、莫大な寄付をして慎ましい生活を送るオマハの賢人、その「幸せな仕事と人生」の秘密は、８つの哲学にありました。 世界一尊敬される幸せなお金持ちの、シンプル・ルール！ バフェット哲学を「ものの見方」「考え方」「守備範囲」「リスク対策」「習慣」「お金のルール」「時間管理」「自分磨き」の８項目にカテゴライズして解説する他、バフェットがなぜ今日本の商社に投資したのか、なぜコロナ禍でも利益を出せるのかといった注目トピックからの考察も行います。 ラリー・ペイジやジェフ・ベゾスをはじめとする超一流経営者も学び引用するバフェットとは何者なのか、バフェットの「幸せに成功する」人生に近づくためには何をするべきなのか――株式投資歴80年目を迎える節目の決定版。

世界中の人が使っている製品やサービスを一代で築き上げたり、小さかったビジネスを世界規模にしたりする超一流のビジネスパーソンたち。 そんな彼らがかつて抱えた問題は、実は今、自分がぶつかっている問題と同じだった!? 彼らの悩みを追体験し、その解決法を学びインストールできる本。 超一流も悩んだ「問題」の一例は…… ビズ・ストーン（ツイッター創業者）の悩み　「ふと、『自分はこの仕事が好きじゃない』と気づいた」 シェリル・サンドバーグ（フェイスブックCOO）の悩み　「成功すればするほど周りから嫌われる」 ダニエル・エク（スポティファイ創業者）の悩み　「ライバルが強すぎる（相手はスティーブ・ジョブズ！）」 エド・キャットマル（ピクサー共同設立者）の悩み　「ずっと追いかけていた夢が二度も破れた」 ジェームズ・ダイソン（ダイソン創業者）の悩み　「アイデアは間違いないのに、どれだけ試しても実現できない」 トラビス・カラニック（ウーバー創業者）の悩み　「ユーザーは喜んでくれるのに、行政が支援してくれない」 フィル・ナイト（ナイキ創業者）の悩み　「取引先から急に打ち切りを宣告された」 ハワード・シュルツ（スターバックス元会長兼CEO）の悩み　「会社の利益も大事だが、社員を大切にしたい」 カーネル・サンダース（ケンタッキー・フライド・チキン創業者）の悩み　「挑戦したいと思った時、65歳だった」 ――あなたなら、どう解決しますか？ きっと、共感できる悩みがある！　一流の「解決法」「交わし方」「逆転の発想」を学んで、仕事と人生を好転させる。

多くの人にとって、「問題」は面倒なものであり、なるべく先送りにするか、さっさと片づけたいものでしょう。 対極にあるのが、トヨタの考え方です。 トヨタにとって問題は「あって当然」で、「問題がない」というのはほとんどの場合、「問題が見えていない」か「隠している」ことを意味します。 だからトヨタでは、独自の「５W１H」すなわち「WHY、WHY、WHY、WHY、WHY＋HOW」で問題に食らいつき、真因を見つけ出すことで、確かな解決策を打つのです。 本書では、トヨタの現場やトヨタ式を導入した様々な企業で発生した実例を用い、大きな問題から小さな問題まで、「５W１H思考」で解決された様を解説します。 《トヨタの現場における有名な「５回のなぜ」の事例》 １．なぜ機械が止まった？ ――過剰な負荷がかかって、ヒューズが切れたから ２．なぜ負荷がかかった？ ――軸受部の潤滑が十分でないから ３．なぜ十分に潤滑しない？　 ――潤滑ポンプが十分くみ上げられていないから ４．なぜ十分くみ上げない？ ――ポンプの軸が摩耗してガタガタになっているから ５．なぜ摩耗した？ ――ストレーナー(濾過機)がついておらず、切粉が入ったから １の「なぜ」で終わっていれば、ヒューズ交換してすぐ機械を動かすでしょう。それでは、いずれまたヒューズが切れて、機械が止まります。これはトヨタ式が最も嫌うやり方です。 しつこい「なぜ」によって真因にたどり着けば、ストレーナーを取り付けることでヒューズが切れる回数は格段に減り、ヒューズ交換を繰り返す必要はなくなります。 問題が起きたら表面的な原因に飛びつかず、真因にたどり着くまで「なぜ」を必要なだけ繰り返し、改善を行うのがトヨタの課題解決法であり、「５Ｗ１Ｈ」という思考法です。

困難を前にどうしたらいいかわからなくなったなら、世界中の「乗り越えた人」に聞けばいい。 スティーブ・ジョブズ、アルベルト・アインシュタイン、マイケル・ジャクソン、手塚治虫、小柴昌俊、カーネル・サンダース、錦織圭……他。 アスリートから大統領まで100人の「乗り越えた人」の言葉を紹介・解説。 生い立ち、落ちこぼれ、スランプ、ケガ、破れた夢、不況、経営難、破産――あらゆる乗り越えられた理由は、100人それぞれ。 あなたも、必ず乗り越えられる！