「粗にして野だが卑ではない」　石田禮助の生涯

自分も実直、率直でありたいと思わせてくれる本でした。形式から入る日本文化に対し風穴を開け、いつでも実をとりに行く姿勢がクールです。

・もう一度読みたいか:
・仕事に活かせるか:
・プライベートに影響するか:
・読めない漢字の量は:
（1非常に 2多い 3普通 4少し 5無い）

久々の経済人の本を新幹線の中で読みました。
仕事を生きがいにしつつも家族を愛する姿は理想の姿である。

こういう上司ほしい！組織の上に立つ人、人を使う立場の人には是非読んでいただきたい。
自分はそういう立場にあるわけではないが、真似したい参考にしたいと思えることがいくつもあり、付箋を付けながら読んだ。敵対する立場の人々からも慕われるなんて素晴らしい。（もっとも家族には面倒がられる部分もあったようだが）

購入済み

定年後の指針にします

オサム神戸

2020年07月21日

最期の瞬間まで自身の哲学を曲げない生き方に感動！

三井物産に35年勤め、戦後78歳にして国鉄総裁になった明治生まれの豪傑の話。昔の商社マンとしての働きも面白いが、パブリックサービスの精神で活躍した国鉄総裁としてのエピソードが先見の明もあり、とても興味深い。特に国会答弁や記者への歯に衣着せぬ物言い、対応は読んでいて痛快。今はいないだろうなあ、こういう...続きを読む人。でも是非現れて欲しい。

この本は、石田礼助が国鉄総裁に就任した後、国会での初登院で述べた「粗にして野だが卑ではない」という言葉がタイトルになっています。

石田礼助は明治人の一徹さと、30年にわたる海外生活で培われた合理主義を持つ人物でした。

彼は35年間三井物産に勤め、その間に素晴らしい業績を上げました。そして78歳で...続きを読む財界人から初めて国鉄総裁になったのです。彼の人生は、「ヤング・ソルジャー」と称されるほどの勇気と決断力に溢れています。

代議士たちに「諸君」と呼びかけ、「生来、祖にして野だが卑ではないつもり」と自己紹介し、没後は、「生き方に自信があった」、「天衣無縫にいちばん近かった人」と評された石田禮助の生涯。明治生まれで三井物産代表取締役や国鉄総裁を務めた男の生き様は、文春文庫の「いい男の35冊」に選出されている、間違いなく“い...続きを読むい男”。時代やレベルは違うけど憧れる（再読）。

「城山三郎」が78歳で国鉄総裁になった「石田礼助」の人生を描いた作品『粗にして野だが卑ではない―石田礼助の生涯』を読みました。

「百田尚樹」が出光興産創業者の「出光佐三」をモデルに描いた作品『海賊とよばれた男』に続き、明治生まれの傑物を描いた作品です、、、

「城山三郎」作品は昨年の8月に読んだ『...続きを読む硫黄島に死す』以来なので約1年振りですね。

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三井物産に35年間在職し、華々しい業績をあげた後、78歳で財界人から初めて国鉄総裁になった“ヤング・ソルジャー”―。
明治人の一徹さと30年に及ぶ海外生活で培われた合理主義から“卑ではない”ほんものの人間の堂々たる人生を著者は克明な取材と温かな視線で描いた。
ベストセラー作品の待望の文庫化。
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三井物産に35年間在職し、華々しい業績をあげた後、78歳で財界人から初めて国鉄総裁になった「石田礼助」の半生記…　「石田礼助」が国鉄総裁に就任した後、国会での初登院で言った「粗にして野だが卑ではない」という言葉がタイトルとなっています、、、

「粗にして野だが卑ではない」という言葉、印象的だし、良い言葉だと思いますね。

　■序章
　■1 若き兵士の如く
　■2 ひとつのロマン
　■3 動くものが好き
　■4 エイブル・マンは居ないか
　■5 「非戦闘員」のクラブ
　■6 ミスター鬼瓦
　■7 降りかかる火の粉
　■8 人生の達人
　■9 イッツ・ユア・ビジネス
　■10 座頭市がいい
　■11 武士の情け
　■12 首を切られた気持ち
　■13 女房手当
　■14 毎日の遺言
　■終章
　■あとがき
　■解説　佐高信

国鉄総裁の起用にあたり、財界人の抜擢に執念を燃やす当時の「池田勇人首相」の強い意向により第5代国鉄総裁に就任し、在任中は、自ら「ヤング・ソルジャー」と称して「公職は奉仕すべきもの、したがって総裁報酬は返上する」と宣言し、当初は月10万円だけ貰っていたそうです…　さらに鶴見事故の発生後は、給料を1円も受け取らず、1年あたり洋酒1本を受け取ったとのこと、、、

世のために尽くしたいという信念を貫いた行動だったんでしょうね…　「野心も私心もない、あるのは素心だけ」と言われただけのことはありますね。

「卑」を嫌うが故に、規律の無視や公私混同をのような社会ルールの違反については国鉄幹部にも厳しく指導したらしく…　業者からの接待ゴルフについては、「ゴルフは自分の負担で、自分の時間で、無理のない範囲で楽しむことがルール」と国鉄幹部をたしなめるなど、財界出身ながらも国鉄内部に対して堂々と意見を発したり、、、

国会答弁で「国鉄が今日の様な状態になったのは、諸君（国会議員）たちにも責任がある」とか「人命を預かる鉄道員と、たばこ巻きの専売が同じ給料なのはおかしい」等、「粗にして野」だが、痛烈かつ率直な発言をしたり等、発言を巡るエピソードには事欠かなったようですね…　でも、周囲の一般庶民からすると痛快な発言だっただろうなぁ。

また、過去の慣例にとらわれず有能なノンキャリアを重要なポストに登用したり、安全に関する予算を確保したりと、硬直した大組織の変革を進めることにも成功したようです…　簡単にできることではないですよね。

「出光佐三」との接点もあったようで、本書でも気のおけぬ友人として紹介されていました、、、

二人の生き方には共通する、日本人としての誇りや信念があったんだと思いますね…　明治生まれの気骨を持った人たちの生き方って、学ぶべきところがあると思いますね。

自分の生き方や仕事の仕方について考えさせられたし、とても参考になりました…　この時代に日本を牽引した人たちのことをもっともっと知りたくなりました。

国鉄総裁を勤めた石田礼助の生涯を描いた小説。78才の石田は、公共サービスと安全対策に心を砕いた。終章に書かれている、暮らしぶりや簡素な葬儀の話に心を打たれる。