2026年10月号の第一特集は「Hondaのスポーツ」。Sシリーズの原点からF1への挑戦、高回転NAの魂を受け継ぎ、今なお輝く「Hondaらしさ」の現在地と未来に迫ります。シビック e:HEV RSやプレリュード、シビックタイプR、アキュラ インテグラタイプS、さらにN-ONEやヴェゼル、フィット e:HEV RSまで、走りのDNAを宿す現行全モデルの神髄を徹底検証。往年のS600やS2000の原点回帰、ユニークな走りの味付け対談も必読です。第二特集の「The Super Car」では躍動するイタリアンスーパーカーに焦点を当て、ランボルギーニ・レヴエルトSVの詳細解説とフェラーリ アマルフィ スパイダーの海外試乗を掲載。特別企画の三菱新社長インタビューや新型トライトンGSR試乗まで、国内外の自動車業界の最新動向も幅広く収録しています。 目次1 目次2 Motor Magazine編集部員のまえがき「運転する愉しさ、その原点」 あえてクルマで行きたい場所「東京都品川区　加州屋蓮月 大井町店」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「今しかない夏を楽しもう」 第一特集「Hondaのスポーツ」 Part1-1 いま味わうHondaスポーツ　味は同じでも個性は異なる Part1-2a 4モデルのRSを試す　硬派とマイルド派の最適解 Part1-2b 4モデルのRSを試す　スポーティネスの源泉はシャシ Part 2 HRCブランドの確立　Honda RACINGブランドのあり方 Part 3-1 タイプRとは何か　朱冠が示す意味と築かれた魂 Part 3-2 タイプRの兄弟もうまもなく　北米で磨かれたHondaスポーツ Part 4-1 走りの味をつくる人　走りのダシはどう作られるのか Part 4-2 カレーの味をつくる人　走りの味を本当に味わってみる Part 5-1 原点を知る　Motor Magazine Archives　試乗レポート ホンダ S600 Part 5-2 原点を知る　Motor Magazine Archives　ホンダF-1チーム監督 中村良夫氏にきく 海外レースに挑んで！ Part 6 ちょいふるスポーツ ホンダ S2000　幸せいっぱいな「専用開発」 Part 7 Hondaスポーツの未来　Hondaらしさは変わらない 特別企画「MITSUBISHI NEXT STAGE」 特別企画「ROAD IMPRESSION 新型トライトンGSR試乗」 第二特集「The Super Car ランボルギーニとフェラーリ」 スペシャルロードインプレッション「アウディ A6 アバント TDI クワトロ150kW」 スペシャルロードインプレッション「ボルボ ES90 ウルトラ ツインモーター パフォーマンス」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「軽商用BEVの可能性を探る」 島下泰久のニッポンブランドの行方「SUBARU レヴォーグ レイバック S：HEV」 2026 INSIDE MOTORSPORT「サマーブレイクがもたらす変化」 知ってた？ 知らない？ 金子直樹な理由「ミディアムにしてフルボディ、その始祖が124（ホントか？）」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「海外メーカー初となる日本専用設計の軽BEVとは」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ASAMA ATTACKのみやげ話」 知って納得！見て感心！クルマのしくみ「4WDの進化に大きな役割 センターデフの機能と変遷」 スマートモビリティJP通信「自動運転バスの普及には大きな課題がある」 MM Info Station もうひとつのHONDAパワー「Hondaの特例子会社が農業に取り組む実証プロジェクト開始」 輸入車価格表 MONTHLY REPORT「MITSUBISHI デリカミニ」 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「40年間「寝かせて」いたんですよ」 Classic Mods「1974 HONDA CIVIC 2DOOR SEDAN」 次号予告 別冊付録「ホンダアコード50周年記念」

今号のトピックスは、往年のマシン2台の特集。1台はNISMO 400R。NISMOが1996年に発売したコンプリートカーを30年目となる今、夜と早朝の街に連れ出してみました。もう1台はチューニングブームの1990年代後半に一斉を風靡したS ROCをトラスト自ら現代の技術を投入した復刻版を製作中。さらに本誌BNR34Nur号の足まわりリフレッシュ。4つのアイテムを刷新して、走り味をアップデート敢行しました。そのほかにもGT-Rオーナー、そしてファンに役立つ情報を満載しています。 AD Rs Meeting 2026愛車撮影会／パレードラン参加者募集！ AD Editors column Talk about R AD TEINとGT-R Magazineがコラボレーション オリジナルBNR32純正形状サスペンション開発！ 目次 生誕30周年を迎えた伝説のデモカー NISMO 400R 「再会」 AD 『TRUST』が手がける第2世代Rチューン新世界 The Blue Rockrts AD 本誌ニュル号の4つのアイテムを刷新 R34の走りを変える新たなアプローチ 松田次生 最旬チューンドR探訪記〈Vol.12 TOMMYKAIRA R-z (BNR34kai)〉 GT-R SHOP SELECTION NISMO PERFOMANCE CENTER Akashi 憧れのガレージライフをこの手に！ GT-Rの棲み家 for Rent【AZTO HOBBY HOUSE】 AD 松田次生・険路平踏の軌跡 執念で取ったスーパーGT「25勝」 AD 木下隆之が綴るRs百景 GT-R OWNERS REPORT あなたのR見せてください GT-R Magazine スタッフカー運行日誌 AD フルバケットシートこそ長距離ドライブに最適！BRIDE × GT-R ＜Fine Tune! ＞ NISSAN MOTOR SPORTS AD 日産車をもっと知ろう【KICKS】 AD Club NISMO PICK UP NEWS 知らないと損！？ 入会メリットは？ AD ＜EVENT REPORT＞ 製廃されてユニットの修理もできない。ABSトラブルは突然やってくる AD 「知っているようで知らない？」R35・GR6再診メンテナンス術 Rs Selection 日産ニュース Rsインフォ Rs Connection 期間限定で2026年度の会員継続手続き開始 10万／20万km倶楽部 Readers STYLE Rs DATA AD TOYO TIRES TUNERS EYE Mines BNR34 新たなる挑戦！走行距離や修復歴に囚われないコンディション把握の重要性 HOBBY道楽 クルマを読み解く by 吉川正敏 AD 読者プレゼント／奥付 AD