Motor Magazine 2024年6月号作品一覧

  • MotorMagazine 2026年2月号
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    Motor Magazine 2026年2月号の大特集は「SUBARUのスポーツ」。現行モデルから、歴史、技術、そして人へ。4つの視点から、速さや刺激を超えたSUBARUの思想に迫ります。また、ジャパンモビリティショー2025で示された未来像と、カナダ仕様WRXの6速MT。そこに込められた意図を手がかりに、SUBARUのスポーツの核心を探ります。このほかにも「MAZDA渾身の直6エンジンに秘められた可能性を探る」マツダCX-60&CX-80国内試乗、アルファロメオの新たなデザイン哲学に触れるインタビュー、ゴルフヴァリアントTDI Rラインでの宮崎ドライブレポートなど、特別企画も掲載。国内外の自動車業界の動向を幅広く網羅した、充実の内容でお届けします。※電子版にはカレンダー付録はついておりません。 目次1 目次2 木村好宏の耳寄りな話「クルマとヒトのレストレーション」 あえてクルマで行きたい場所「群馬県みなかみ町 カフェレストラン 亜詩麻」 五十嵐 誠のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「2026年こそは……!」 大特集「SUBARUのスポーツ」 PART 1-1 「SUBARUスポーツモデルの現在地 MTが選択できる世界線」 PART 1-2 「SUBARUスポーツモデルの現在地 SUBARUらしさの進化」 PART 1-3 「SUBARUストロングハイブリッドの実力再確認 S:HEVが広げた可能性」 PART 2-1 「SUBARU BOXERエンジン工場見学 効率化と感性の共存を実現する製造現場」 PART 2-2 「SUBARU独自の総合安全思想 なぜ、SUBARUの「安全」は別格なのか」 PART 2-3 「SUBARUがモータースポーツで目指すもの 未来のクルマづくりに繋げるために」 PART 2-4 「これからのSUBARU 安心して、速いクルマを」 PART 3-1 「SUBARUの起源と戦前、戦後の歩み すべては「中島飛行機」から始まった」 PART 3-2 「小林彰太郎のロードインプレッション 自動車の概念を拡張した国民車」 PART 3-3 「MM ヘリテージコレクション 昭和の名車編 特別編 スバル360 ヤングSS(昭和45年式)」 PART 3-4 「現代のSUBARU AWDのルーツを遡る かくしてスバルの4WDは生まれた」 PART 3-5 「清水和夫とレオーネ、そしてスバル スバル車とともに走り続ける理由」 PART 4 「スバル車を長年支え続けてきた名ユニットを称える」 特別編「島下泰久がサンバーを購入した理由 贅沢なハードウエアと上質な走り」 特別企画「マツダ CX-60 & CX-80 国内試乗」 特別企画「アルファ ロメオの特別な新アイコン エストレマ&インテンサの感性に触れる」 特別企画「ドライブ・イン・宮崎」 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「最新軽カーの進化と魅力を探る」 スペシャルレポート「GR/LEXUS 新型スポーツ車両ワールドプレミア」 スペシャルレポート「LEXUS RZ新型モデル試乗会」 スペシャルレポート「Modulo 無限 THANKS DAY 2025」 スペシャルロードインプレッション「BYD シーライオン6」 スペシャルロードインプレッション「日産 ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション」 島下泰久のニッポンブランドの行方「三菱 デリカミニ」 2026 INSIDE MOTORSPORT「ふたりのエースのコンビネーション」 知ってた? 知らない? 金子直樹な理由「1980年代には絶大な支持を得た3シリーズ(ホントか?)」 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「EUの内燃機関車の全面禁止から条件付きで販売継続を容認に」 竹岡 圭の今月のみやげバナシ「ジャパンモビリティショー2025のみやげ話」 知って納得!見て感心!クルマのしくみ「エンジンは発熱する機械だからこそ内部を保護する冷却が重要」 スマートモビリティJP通信「オールジャパンの体制で挑む、無人運航船の実用化」 M for More「イモー・ブッシュマン インタビュー」 M for More「日本カー・オブ・ザ・イヤー最終選考会」 M for More「モビリティリゾートもてぎ体験会」 タイヤクライマックス「ブリヂストン ブリザック ダブルゼットワン 雪上試乗会」 MM Info Station MONTHLY REPORT「フォルクスワーゲン パサート eハイブリッド Rライン」 LONGTERM REPORT「ヒョンデ コナ Nライン」 ちょいふる×ジョイフル ダイヤリー EXTRA「トヨタ GR スープラ RZ編」 輸入車価格表 金子浩久によるクルマと人の愛情物語10年10万kmストーリー「ほど良い距離感で付き合えそうでしたし」 次号予告

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