1986年に登場したST165 セリカ GT-FOUR、および1989年に登場したST185 セリカ GT-FOURについて、エクステリア、インテリア、テクノロジーなどを俯瞰的に解説しました。それまでFRスポーツの代名詞とも言えたセリカが4WDとなって登場したことは、当時大きな注目を浴びました。ST165セリカのエクステリアは「流面形」と呼ばれ、それまでの国産車にないスタイリングを採用。機構も2L直4DOHCターボエンジンを搭載しセンターデフを介してフルタイム4WDを実現していました。その次代となるST185では同様にフルタイム4WDを採用しながら、エンジンパワーを大幅にアップして、さらに多くのファンを得ます。本書ではインテリア、パワーユニット、ドライブトレーン＆サスペンションなどの詳細な部分まで貴重な写真とともに、その詳細な解説はもちろん、当時の『Motor Magazine』誌、『ホリデーオート』誌の記事をブラッシュアップして掲載し、完全保存版にふさわしい内容としています。 CONTENTS ■ プロローグ ■ 車両概要 ・外観 ・内装 ■ テクノロジー ・パワーユニット ・駆動系＆足回り ■ 主要諸元 ■ アーカイブス ・「TOYOTA セリカ GT-FOUR」 　（ホリデーオート 1986年12月10日号より） ・「爆走！TOYOTAツインカム」 　（ホリデーオート 1986年12月26日号より） ・「MM ROAD impression セリカ GT-FOUR」 　（Motor Magazine 1989年8月号より） ・「MM Full Stage Test セリカ GT-FOUR」 　（Motor Magazine 1992年1月号より） ・「MM Full Stage Test セリカ GT-FOUR RC」 　（Motor Magazine 1992年1月号より） ■ 資料集 ： 縮刷カタログ ・ST185 セリカ GT-FOUR RC　1991年9月発行 ・ST185 セリカ GT-FOUR （中期型）　1990年8月発行 ・ST185 セリカ GT-FOUR （前期型）　1989年9月発行 ・ST165 セリカ GT-FOUR （後期型）　1987年8月発行 ・ST165 セリカ GT-FOUR （前期型）　1986年10月発行