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ガソリン税の暫定税率をどうるすかで、国会は揉めています。維持したい自民党と、廃止を求める民主党。そこに道路財源に依存する地方自治体も絡んで、議論は混迷しています。問題はガソリン税だけではありません。民営化した道路公団(高速道路)も実質的には破綻状態にあり、巨額債務の返済のあてがありません。こうした道路の問題に答えるのが本書です。道路の仕組みを変えていくことで、日本を活性化する処方箋を提供します。
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Posted by ブクログ 2018年11月01日
● 今まで考えたことなかったが、高速道路ユーザーは通行料とガソリン税の二重取りを強いられている。これらの道路による財政の歪みを是正するには地方主権による道路事業の取り組みが必要なのだとわかった。
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