日本の私鉄京成電鉄

550円 (税込)
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社運を賭けた成田スカイアクセスで勝負！
成田空港開港に振り回された歴史や東京ディズニーランドと京成の関係、
懐かしの青電、赤電など、京成電鉄のすべて

＜目次＞
まえがき
１京成電鉄のプロフィール
成田スカイアクセスと不動産開発強化
一株益は大手民鉄トップ
昭和四十年代の経営多角化の余波
東京ディズニーランドと京成の関係
羽田空港再国際化と京成の今後

２京成電鉄の歴史
純血経営の歴史
浅草への路線延長ならず
戦前の電灯電力事業
ハム、ソーセージから薬品まで
陸軍との密接な関係
戦後の沿線の都市化と地下鉄相互乗り入れ
川崎財閥と京成
ライバルはＪＲ総武線
３京成の車両
懐かしの青電、赤電
現有車両ほか
４京成グループ
新京成、北総、芝山、関東、筑波観光鉄道を傘下に
三井との密接な関係
京成百貨店、京成ホテル、ユアエルム
成田空港は京成にとって“諸刃の剣”
５広い京成圏
なぜか茨城でホテル、百貨店、観光事業を展開
京成は、京成であって京葉ではない
６京成の情景
阪神電車を思いださせるかつての京成
不思議に思えた上野公園をくりぬいた京成上野駅
ぜひとも上野に再びホテルを
乱立する千葉県の第三セクター
都交新宿線に乗り入れできていれば……
上野、押上にターミナルとしての価値はあるか？
観光資源が沿線にない弱点
まぶしかった金文字のＫｅｉｓｅｉ
７京成沿線点描
職住近接の沿線
ちょっとした旅気分を味わって
あとがき