日本の論点

大前研一

ビジネスマンは“最低”このレベルの知識を持ちなさい！
消費税、憲法改正、TPP農業問題……、
ニュースをインテリジェンスで捉える。


──本書で取り上げている論点は、私にとって目新しいものではない。
時代とともに新たな証拠が積みあがってきて、論点が補強されるために、
ときに新鮮に映ることがあるのかもしれない。（「まえがき」より）

ビジネス誌『PRESIDENT』好評連載、時代を捉える金言満載の『日本のカラクリ』を１冊に。
消費税、原発、憲法……、時代に通底する問題点を
日本一のコンサルタント、『企業参謀』の大前研一がわかりやすく解説。
ジャック・アタリ、三浦雄一郎との特別対談を収録。


【目次】
《特別対談１》ジャック・アタリvs大前研一 ～「日本病」克服の唯一のカギとは？～

■01：ケインズ以降のマクロ経済理論はもはや通用しない
■02：今、世界で本当に隆盛を極めている「クオリティ国家10」を見てこい
■03：アベノミクスよりすごい景気対策がある
■04：下請けなのに、なぜ台湾企業は強いのか？
■05：新しい「日本のお家芸」を探せ！
■06：世界滞在型旅行業は自動車産業より市場規模が大きい
■07：「ヒット商品」が出ない本当の理由
■08：なぜ、日本人はかくも覇気がなくなったのか？
■09：「TPP農業問題」を解決するただ一つの道
■10：うなぎ上りに膨れ上がる国民医療費
■11：憲法96条は占領軍の最悪の置き土産
■12：「都構想」「道州制」が世界マネーを呼ぶ
■13：「日本版一国二制度」の始まり
■14：日本の地方分権はずっと足踏みしてきた
■15：橋下徹大阪市長を嫌いな人は、なぜ嫌いなのか？
■16：これが本物の「官僚改革」だ
■17：すべて腹芸と裏ワザで行われてきた外交交渉
■18：福島第一原発事故の本当の原因
■19：日本の被曝恐怖症は、なぜこんなにも偏っているのか？
■20：知らないと危ない！「世界の宗教」の歩き方

《特別対談２》三浦雄一郎vs大前研一 ～80歳でエベレスト登頂、偉業の裏側～

• カテゴリ: ビジネス・実用
• ジャンル: ビジネス・経済 / ビジネス教養
• 出版社: プレジデント社
• シリーズ: 日本の論点シリーズ
• ページ数: 224ページ
• 電子版発売日: 2013年10月11日
• コンテンツ形式: EPUB
• サイズ(目安): 5MB

[ブクログ · ★★★★★]

尊敬しつつも、大前研一さんの著書はこれが初めてでした。現在海外旅行中のリゾートビーチの浜辺であえてこうして読みたかった一冊です。全221頁で多角的なアングルから切り込まれるそれら論点は、日本から外に出て読むと理解が感情的になりはしますが、大前さんの仰る日本病という症状はとりわけ納得がいき、また、いい社会人をつくることが社会コストを下げるといった、それらは自身の世代を中心としたキーワードと捉え日本を憂う良いきっかけとなりました。

[ブクログ · ★★★★★]

国家債務の膨張の危険な事として、民主主義の枠組みに於いて社会的な安定が構築出来なかった際、民主主義を犠牲にしてでも社会的な安定を求める人たちが出てくることです。移民排斥運動、極右勢力の台頭などです。
国家債務の問題は民主主義体制の映し出す鏡になる。
日本の債務を解決する唯一の方法は社会制度を変革することだが、日本人にその器量があるのか？
（ジャック・アタリ　２０１１．３）


・どんな組織でも平均年齢が５０を超えると変化を嫌うようになる。
国家もそれと同じで国民の平均年齢が５０を超えたら、国を変えよう、社会制度を再構築しようというインセンティブは急速に失われる。

・日本人は１５００兆の金融資産を持っているが、これがマーケットに出てくれば公共投資など必要ない。
１５００兆円の１％１５兆円が市場に出るだけで、安倍内閣が発足時に決めた経済対策費１０．３兆円の補正予算を上回る。
景気回復のポイントは政府が何をやるかではなく、１５００兆円の持ち主である個人が何をするかだ。要は３５００万円も持って死ぬことが本当に幸せなのか？と資産リッチな高齢世代が自分自身に問いかけたくなるような政策をすることが大事。

・日本の若者が車を持たなくなった最大の理由はまるでペナルティのような税金の多さ。
消費税、自動車税、自動車取得税、自動車重量税と税金のオンパレード。そして若い人ほど自動車保険料が高い。
さらに駐車場代がかかり、ガソリン税がリッター５３円。有料道路の通行料は別途かかり。車検も重くのしかかる（米・豪なら２～３ドル）。
ウンザリして売っても、日本の中古車市場は値下がりは激しく買い叩かれる。
「若者に合った車を作りたい」と自動車メーカーは努力しているが、持てる政治力のすべてを使って、課税を含めた車のランニングコストを安くする、中古車の査定を高くするよう努力した方が良いのではないか。

・医療費の増大には、病気を定義した上でのスクリーニングの徹底。
救急車の有料化、入院依存からの脱却、窓口では自己負担とし還付にすべき。

・時代状況の変化とともに必要な政策も変化する、役所もサンセットがあって然るべきで、歴史的役割を終えた役所は廃止、あるいは大胆に縮小すべき。

・中央集権国家として役割を終えた日本が次のステップへ進むには統治機構を変えるしかない。
中央省庁を解体するか全ての権限、利権を剥奪するぐらいしなければならないが、中央集権を是としてきた自民党では中央省庁の利権を奪わない程度に権限を分け与える「特区」を作ることぐらいしか出来ない。
本来は、地域ごとに統治機関を持つ都構想、道州制への移行が必要である。


・北方領土問題で四島一括を言い出したのは日ソ共同宣言が出された５６年以降で、日ソの接近を恐れたアメリカの差し金で「四島一括を要求しなければ沖縄を返さない」と言われたからだ。
沖縄返還は軍政と民政を分け、民政を返しただけで、「米軍は自由に使って下さい」と軍政を残したまま、今日まで政府がその件を国民へ説明しなかったため拗れている。

・事故とは物理現象なので物理的説明をしなければならない。
「想定を超える津波・地震があったから」ではなく「地震や津波で、何がどうなったのか？」である。
よって福島第一原発の事故が拡大した原因は一つしかない。
「すべての電源が失われる全電源喪失の状況が長期にわたって続いたこと」につきる。

・宗教対立は結果であって原因ではない。原因は貧困にある。
そして貧困を克服する為の努力は出来る。すべての人々が教育の機会を均等に得て、生活が向上すれば社会の緊張は解きほぐせる。

[ブクログ · ★★★★☆]

日頃、“たかじんのそこまで言って委員会”や“ザ・ボイス〜そこまで言うか！〜”などの時事経済番組（その類のバラエティ）を楽しく視聴している人間にとって、
彼の書籍は本当に興味のストライクゾーンであり、面白くてたまらないはずだ。一方で、物事をある側面から断定的に一刀両断する、つまり主張の強すぎるオッサンが
嫌いな人にとって、彼の書籍は嫌悪以外の何物でもない。

僕は前者の様な人間であり、筆者と同じくらい自己主張の激しい父親のもとで躾けられていたため、違和感なく彼の著書を楽しめている。しかしまぁ、そんな僕が読ん
だとしても、今回の自己主張はいつになく激しい。「だからあいつはつまらない！」「ほら、あの時から言っていたじゃないか！」およそ民意を味方につけることなど
不可能な筆者の自己主張のオンパレードは、堀江貴文氏程度であれば4〜5人をまとめて論破しそうな勢いすら感じられる。御年70歳、このファイティングスピリッツは
三浦雄一郎にも負けず劣らずだ。だが、そんな自己主張を拒絶するがごとく本書の評価を著しく引き下げる輩には全く納得がいかない。これまで彼が主張し続けてきた
事柄事態は、恐ろしく現実的でシンプル。是非に実行に移してみたいものばかりだ。例えば、

日本企業は研究開発から製造、販売までのワンセットで単品のヒット商品を生み出すビジネスにこだわってきた。自社ブランドでラジオを作り、テレビを作り、カメラ
を作ってきた。しかし、長年手塩にかけて開発してきたそれらの製品は、今やすべてスマートフォンのアプリになり、アイコンに収まる時代になってしまった。
「あなたの会社が30年かけてやってきたことを集約するとこのスマホの3つのアイコンです」と経営者に言っても理解できない。〜04.下請けなのに、なぜ台湾企業は強いのか〜

観光立国を目指しながらも“一泊二食付き”などというサービスを押し付ける旅行会社。海外からの旅行者は食事の場所も自ら探して決めたいらしい。また、朝は９時
までに朝食をとらなければならず、10時ごろにはチェックアウト。そうでなくても隣の部屋の掃除が始まり、掃除機の轟音が聞こえてくる始末。日本人の様にあわただ
しくホテルを飛び出し、絵葉書で見た風景を“確認するためだけの様な旅行”を好む旅行者はいない。どうしてもっとサービスを“ディスカバリー型の旅行”“滞在型
の旅行”へシフトしないのか。〜06.世界の滞在型旅行業は自動車産業より市場規模が大きいより〜

本書は、ここに引用し始めると、一冊丸ごと書き写したくなるほどアイデアに満たされている。もちろん、著者がこれまで書き溜めた記事の紹介であるため、知ってい
る人からすれば特に目新いものではない。ただ、どうやら僕は、“この書籍を同僚に勧めなければならない！”といった使命感を感じているようだ。本書を読んで損な
どあるはずない。

現実的には、実行に移すための障害が多すぎる著者のアイデア。多くの利権を無視し、日本を代表する経済人たちをこき下ろし、政治家を揶揄する。これさえなけれ
ば・・・いやマジで、これさえなければ・・・でも言っちゃう（笑）自己主張の強さがあだになっていることは間違いないとしても、せめて愛弟子の橋下徹市長にはほ
んの一部でいいので実現して欲しいものだ。自己主張の強さは真似しなくて結構。

[ブクログ · ★★★★☆]

大前研一氏の本は初めて読みました。
考え方自体は非常にわかりやすく、そしてリーズナブル。
道州制ですべて解決できるかはわからないけど、日本の抱える問題はかなりカバーできていると思う。

日々生きていく中で、「考えること」って少なくなってきていると思うので、そういう時に読むといいかも。

[ブクログ · ★★★★☆]

もう一年位、積読状態だった一冊。しかし三年位前に書かれた内容でも今もって通じる話という点に悲しくなるというか、日本は停滞一辺倒…もう救いようなしか、という思いになるけど最後の三浦さんとの対談が救い。今からでも、現状をよい方向に導くべく改革に着手すべき。一人一人が身近な所からでいいから、勉強・目標・行動。

[ブクログ · ★★★★☆]

大前さんの本を久しぶりに読んだが、ひとつひとつの言葉が心に響いてきた。
現在の日本の問題点（論点）について、根本的な本質を捉えて効果的な戦略を展開している。
大前さんのように明確なビジョンを持った人がリーダーになるべきだと思った。

[ブクログ · ★★★★☆]

久々に大前研一を読んだ。良いです。相変わらず勢いがあり、アイデアが斬新です。同意しかねる部分もあるけれど、総じて説得力があります。巻末の三浦雄一郎との対談も圧巻だった。三浦雄一郎が北大の獣医学部出身だったり、息子の豪太が医学博士だというのも凄すぎ。単なる冒険スキー野郎じゃなかったんですね。

[ブクログ · ★★★★☆]

「消費税」「憲法改正」「景気対策」「TPP農業問題」・・・
問題は山積み。
大前さんの考えには賛成だ。政治家の人読まないかな。

[ブクログ · ★★★★☆]

大前さんがプレジデント誌で連載している「日本のカラクリ」や対談記事を抜粋・加筆修正しつつ、まとめた本です。

この本で私が印象に残ったのは、道州制。
今までピンと来ていなかったのですが、大前さんが道州制を主張する理由がなんとなくわかったような気がします。

・スイス、デンマークなどの「クオリティ国家」は人口500万～1000万人程度
・日本の地方も、これらの国家と同程度の人口（例えば、デンマークと北海道の人口は同程度）
・にも関わらず、日本の地方はこれらの国家のような活力が無い
・これは中央依存（交付金依存？）の弊害
・道州制に移行し、道州単位で自立した経営を行うべきである。

人口や面積などの点で日本の地方（道州）と同程度の国家が「クオリティ国家」として隆盛を極めているのだから、道州ももっと栄えるポテンシャルがある。
現在の仕組みでは中央からの交付金に依存する傾向が強く、ポテンシャルを発揮できていないので、道州として自立した地方経営をするべきである。
それがひいては日本の活力につながる。
という考え方でしょうか。

大前さんの本、初めて読みました。
雑誌での連載記事が中心なので、コンパクトにまとまった内容で、読みやすかったです。
他の本も読んでみようかな。

[ブクログ · ★★★★☆]

日本の現状、政治、原発などそうなんだと面白く読むことができた。と同時に今後生き抜いて行くためには、多くの知識を取り込んで、自分も何ができるのか真剣に考えなければという思いが大きくなった。