毎日ムック CAR and DRIVER 特別編 xEV YEAR BOOK 2023

毎日ムック CAR and DRIVER 特別編 xEV YEAR BOOK 2023

1,980円 (税込)

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【巻頭企画/xEVパーフェクトガイド】
待ったなしで電動車(xEV)に話題と注目が集まる中、次期マイカーにはxEVをと考えているユーザーのために、BEV、PHEV、HEV、FCEVそれぞれの使い勝手を簡潔に解説。日本のインフラ事情、個人の住宅事情を考慮した次期マイカー選びのために役立つヒント満載です。

【xEVスペシャルレポート/試乗レポート】
話題の電動車5モデルに試乗し、それぞれのモデルのキャラクターと走りの実力を中心にレポートします。

【xEVオールカタログ】
現在日本で購入できる電動車をBEV/PHEV/HEV(ストロング、マイルド)/FCEV、211モデルを詳細データで徹底解説。主な紹介車種は以下のとおり。

【よくわかるxEV[現状と今後]】
xEVを取り巻く現在の状況をわかりやすく解説。なぜいま日本で、そして世界で電気自動車が話題の中心になっているのか。今後の新車マーケットはBEV一極に向かっていくのだろうか。

【バッテリーEVまるわかり解説】
【最新ハイブリッドの魅力】
【BEVリアルユースレポート】

はじめに
目次
【巻頭企画:xEVパーフェクトガイド】解説/岡崎五朗
【xEVスペシャルレポート】報告/岡本幸一郎 SUBARU クロストレック
三菱 アウトランダーPHEV
三菱 eKクロスEV
日産 サクラ
トヨタ bZ4X
【xEVオールカタログ】楽しみ方
■BEV編 解説/加藤英昭 三菱 eKクロスEV
日産 サクラ
日産 リーフ
BYD アット3
マツダ MX-30 EV
プジョー e-208
ヒョンデ アイオニック5
ホンダ e
シトロエン E-C4 エレクトリック
フィアット 500e
テスラ モデル3
日産 アリア
DS 3クロスバック Eテンス
プジョー e-2008
レクサス UX300e
テスラ モデルY
SUBARU ソルテラ
トヨタ bZ4X
アウディ Q4 e-tron
ボルボ XC40リチャージ
フォルクスワーゲン ID.4
ボルボ C40リチャージ
BMW iX1
アウディ Q4スポーツバックe-tron
メルセデスEQ EQA
BMW i4
メルセデスEQ EQB
BMW iX3
レクサス RZ
メルセデスEQ EQC
ジャガー I-PACE
BMW iX
アウディ Q8 e-tron
ポルシェ タイカン
メルセデスEQ EQE
アウディ Q8 スポーツバック e-tron
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ
アウディ e-tron GT クワトロ
メルセデスEQ EQS
BMW i7
アウディ RS e-tron GT
テスラ モデルS
テスラ モデルX
■PHEV編 解説/鈴木ケンイチ マツダ MX-30 R-EV
三菱 エクリプスクロスPHEV
トヨタ プリウスPHEV
三菱 アウトランダーPHEV
MINI クロスオーバーPHEV/プジョー 308ハイブリッド
マツダ CX-60 PHEV/トヨタ RAV4 PHEV
ジープ レネゲード 4Xe/DS 4 E-TENCE
トヨタ ハリアーPHEV/シトロエン C5X PHEV
シトロエン C5エアクロスSUV PHEV/プジョー 3008ハイブリッド4
プジョー 508ハイブリッド/BMW 330e
レクサス NX450h+/レンジローバー イヴォークPHEV
DS 9 E-TENCE/ボルボ V60リチャージ(S60リチャージ)
DS 7クロスバック E-TENCE 4×4/ランドローバー ディスカバリー スポーツPHEV
レクサス RX450h+
ボルボ XC60リチャージ/ジャガー E-PACE
BMW 530e/ジープ ラングラー4Xe
ジープ グランドチェロキー4Xe/メルセデス・ベンツ E350deスポーツ
ジャガー F-PACE PHEV/ボルボ V90リチャージ(S90リチャージ)
ボルボ XC90リチャージ/BMW X5 xDrive 45e
レンジローバー ヴェラールPHEV/ポルシェ カイエンE-ハイブリッド
ポルシェ パナメーラE-ハイブリッド/レンジローバー PHEV
メルセデス・ベンツ S580e 4マチックロング/BMW XM
ベントレー ベンテイガ ハイブリッド/ベントレー フライングスパー ハイブリッド
マクラーレン アルトゥーラ/フェラーリ 296GTB
■HEV編(ストロング) 解説/加藤英昭+鈴木ケンイチ トヨタ アクア/ホンダ フィット/トヨタ ヤリス/ダイハツ ロッキー
トヨタ ライズ/トヨタ カローラアクシオ(フィールダー)/スズキ ソリオ(バンディット)/日産 ノート
トヨタ ヤリスクロス/トヨタ カローラ(ツーリング)/トヨタ シエンタ/トヨタ カローラ・スポーツ
トヨタ カローラクロス/ホンダ フリード(フリード+)/ホンダ ヴェゼル/日産 ノートオーラ
トヨタ プリウス/トヨタ C-HR
日産 キックス/トヨタ ノア
日産 セレナ/日産 エクストレイル
ホンダ ZR-V/ホンダ ステップワゴン/ルノー ルーテシア/トヨタ ヴォクシー
スズキ ランディ/トヨタ カムリ/トヨタ RAV4/トヨタ ハリアー
ルノー キャプチャー/ホンダ シビック/ルノー アルカナ/ダイハツ アルティス
トヨタ クラウン クロスオーバー
レクサス UX/トヨタ アルファード(ヴェルファイア)/レクサス NX/レクサス IS
レクサス ES/レクサス RC
レクサス RX/レクサス LS
レクサス LC/トヨタ センチュリー
■HEV編(マイルド) 解説/横田宏近 スズキ アルト/マツダ キャロル/スズキ ワゴンR/マツダ フレア
スズキ ハスラー/スズキ スペーシア/マツダ フレアワゴン/三菱 eKスペース
マツダ フレア クロスオーバー/三菱 eKクロス/日産 ルークス/スズキ ワゴンRスマイル
スズキ ワゴンRカスタムZ/日産 デイズ/スズキ イグニス/スズキ スイフト
三菱 eKクロススペース/スズキ スペーシア カスタム/マツダ フレアワゴン カスタムスタイル/スズキ ワゴンRスティングレー
スズキ スペーシアギア/マツダ フレアワゴン タフスタイル/スズキ クロスビー/三菱 デリカD:2
スズキ ソリオ(バンディット)/マツダ CX-30
SUBARU インプレッサ
マツダ マツダ3 ファストバック(セダン)/マツダ MX-30
SUBARU クロストレック
スズキ エスクード/SUBARU フォレスター/フォルクスワーゲン ゴルフ/フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
アウディ A3スポーツバック(セダン)/ルノー アルカナ/アウディ Q3(スポーツバック)/ボルボ XC40
アウディ A4(アバント)/マツダ CX-60/アルファロメオ トナーレ/ボルボ V60(クロスカントリー/S60)
メルセデス・ベンツ Cクラス(ワゴン)/レンジローバー イヴォーク/アウディ A5スポーツバック(クーペ)/ランドローバー ディスカバリー スポーツ
ボルボ XC60/ジャガー E-PACE/アウディ A6(アバント)/ジャガー XF
ランドローバー ディスカバリー/アウディ A7スポーツバック/メルセデス・ベンツ Eクラス(ワゴン)/ジャガー F-PACE
マセラティ グレカーレ/ボルボ XC90/ボルボ V90(クロスカントリー)/レンジローバー ヴェラール
メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ(カブリオレ)/ランドローバー ディフェンダー/マセラティ ギブリ/レンジローバー スポーツ
アウディ Q8/メルセデスAMG Cクラス/メルセデス・ベンツ GLE(クーペ)/BMW X6
アウディ A8(L)/BMW X5/BMW X7/マセラティ レヴァンテ
メルセデスAMG Eクラス/BMW 7シリーズ/メルセデス・ベンツ Sクラス/メルセデスAMG GLE
メルセデスAMG CLS/メルセデスAMG SL/レンジローバー/メルセデス・マイバッハ GLS
■FCEV編 解説/横田宏近 トヨタMIRAI/ヒョンデ ネッソ
【よくわかるxEV[現状と今後]】解説/カー・アンド・ドライバー編集部
【バッテリーEVまるわかり解説】文/菰田 潔
【最新ハイブリッドの魅力】解説/大谷達也
【BEVリアルユースレポート】報告/片岡英明
2023年、xEVが続々とデビュー!!

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