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三栄ムック TOYOTA大解剖

~~1,001円 (税込)~~
500円 (税込) 6月6日まで
2pt

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エンジニアを目指す理系学生もトヨタをもっと知りたい人も。

目次
Introduction トヨタの目指す「もっといいクルマづくり」
［TOP MESSAGE］豊田章男代表取締役社長「トヨタを多くの人が集まる場所に」
第1章｜トヨタが描く未来戦略
未来技術「クルマ」「道」「人」をシームレスに繋ぐ壮大な実験都市“WOVEN CITY”／トヨタが、月に行くワケとは？
近未来技術自動運転はどこまで進んでいるのか？
環境対策技術なぜトヨタはマルチソリューションなのか？
第2章｜自動車業界で働く
01 「世界一」ではなく、「町いちばん」を目指そう。
02 トヨタは「幸せの量産」を目指す
03 世界から見たトヨタとは？
04 100年に一度の変革時代を迎えた自動車業界を体感せよ
05 ソフトウェアがものづくりを変える
第3章｜トヨタで働くトヨタ技術部門の組織図
チーフエンジニアができるまで
2023年度技術職採用コース詳解未来創生センター
コネクテッド
プラント環境生産技術
パワートレーン・カーボンニュートラル技術
カスタマーファースト
DX・セキュリティ
デザイン
［Column］なぜトヨタはカンパニー制を導入したのか？
トヨタ式開発の仕事
TNGA（Toyota New Global Architecture）「もっといいクルマづくり」のための基本性能を大幅に向上させる設計思想
Zチーム CEとともに考え、技術者と一緒に作り上げる
MBD（Model Based Development）相反する課題をシミュレーションで開発するMBDの開発手法とは？
モータースポーツモータースポーツを起点とした「もっといいクルマづくり」の真意とは？
［先輩社員インタビュー］エンジニアのキャリアプラン
01 Y.K.さん（2010年入社）コネクティッドカンパニーバリューチェーン基礎開発部データ活用サービス開発室
02 A.I.さん（2009年入社）元町工場組立製造技術部組立物流計画室企画統括G
第4章｜トヨタの技術を知る
Introduction トヨタの「仲間づくり」
トヨタグループサプライヤー相関図
サプライヤーとともに業界をリードする技術クラウン（ハイブリッド車）
MIRAI（燃料電池車）
bZ4X（電気自動車）
開発ストーリー ─黒子のスペシャル技術集団─
01.デンソータブーへの挑戦
02.アイシン 20ミリ縮めたコイルがモーター内蔵ATを生んだ
03.豊田自動織機ニッケル水素電池の可能性を拓く
04.豊田合成高圧水素を閉じ込めろ
05.トヨタ紡織ゼロではなくマイナスを目指せ
06.トヨタ紡織数ミクロンの精度を管理せよ
07.アイシン電動駆動ユニットをどこまで小さくできるか
08.デンソー 30年ぶりにカーエアコンを大刷新
09.デンソー BEVの熱すべてをマネジメントせよ
10.ジェイテクト自動運転時代がリアルにやってくる
11.豊田自動織機世界中を走破し、人々の生活を支えるエンジン開発
サプライヤー企業紹介豊田自動織機／ジェイテクト／アイシン／デンソー／トヨタ紡織／豊田合成
これだけは知っておきたいトヨタの基礎知識
奥付
裏表紙