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Motor Fan illustrated 特別編集ホンダF1のテクノロジー

~~1,900円 (税込)~~
950円 (税込) 6月6日まで
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Honda F1 パワーユニット 2015-2021 “頂点”を極めた技術進化の系譜

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目次
Honda F1 パワーユニットのテクノロジー
RA621H
速く、強く、燃やす技術
RA620H - RA619H - RA618H - RA617H - RA616H - RA615H
［解説］Power Unit 7シーズンで100kW超の出力向上を果たす
［新骨格＆旧骨格］シリンダーブロック
［新骨格＆旧骨格］シリンダーヘッド
［新骨格＆旧骨格］動弁系 / 点火プラグ
可変吸気システム（VIS）のメカニズム
油圧システム
ハーネス / 燃料供給系
インジェクター
CB2
3Dプリント
［解説］カーボンニュートラル燃料 2021年にカーボンニュートラル成分を投入
［解説］MGU-H Assy / MGU-K ICEの高効率化に伴い要求圧力比と空気流量が増加
MGU-H Assy 2021
MGU-H Assy 2015-2020
MGU-K
Energy Storage System（ESS）
［解説］Energy Storage System（ESS） Honda内製セルを2021年に投入
［解説］Energy Management 限られたエネルギーを最適に使う技術
［解説］Launch ローンチ（レーススタート）最適化のメカニズム
HRD Sakura パワーユニット開発を支える地道な計測・テスト
［ Ansys ］F1の進化を舞台裏で支えるアンシスのシミュレーション技術
奥付
裏表紙